Севастопольский Ёжжж 4.0, 1993

[makoste]

Всем доброго времени суток.
Совсем недавно стал обладателем этого Авто. Своих фотографий пока нет, есть с сайта, где купил.
35602
Присутствует бодик где-то 1,5-2 дюйма, стоят 33 mud bfg (5 колес). Также в комплекте 5 дорожных колес на литых 17 дисках. Стоит лебедка Come Up 9000. Это из приятного.
Естественно есть нюансы, которые начинаю устранять:
- просевшие (прямые) задние рессоры;
- площадка под лебедку приварена непосредственно к раме:ag: ;
- приколхожены какие-то самодельные скобы крепления крестовины переднего кардана к фланцу (не знаю как они называются), между ними и фланцем какие-то шайбы :ag: ;
- нештатный дешевый ксенон головного света просто бесит (в основном встречных водителей:ag:);
- сигнализация закрывает, но не открывает водительскую дверь;
- сильно растянут трос ручника и, скорее всего, стертые задние колодки.

По запчастям, в связи с недавним присоединением Крыма, есть вопрос - как в России с запчастями на американские авто? Если можно ссылочку на проверенный магазин.

И есть вопрос по двигателю:
- плохо заводится - стартером кручу иногда 5-7 секунд и только потом запуск. Независимо от того холодный или горячий. Потом работает ровно.
- очень большой расход. Померил - примерно 27 литров на 100 км.:(.
В чем может быть причина?
Всем заранее благодарен!:az:

[александрtj]

расход скорее всего из за больших колес. заводиться плохо свечи топливо надо там посмотреть

[p.artisan]

makosteПриветствую!!!
Это он?
35608

[makoste]

Это он?
Да он.

[makoste]

Только уже на рос. регистрации.

[p.artisan]

Буду рад знакомству!

[makoste]

расход скорее всего из за больших колес. заводиться плохо свечи топливо надо там посмотреть

Один знаток мне подсказал, что эти два симптома могут быть из-за неработающего датчика температуры. Будто он не работает - мозги думают, что двигатель постоянно холодный (причем очень) и готовит соответствующую смесь.
А вот так ли это?

- - - Updated - - -


Буду рад знакомству!
Взаимно!

[александрtj]

диагностику попробовать сделать

[makoste]

Еще не успел. В субботу сделаю. Когда включаю зажигание "чек" погорит и гаснет, как положено.

[Grater]

такой расход точно не из-за колес. Из-за датчика температуры вполне может быть, вот инструкция, как тестить - http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/mopar/ect.htm

Еще стоит проверить давление в топливной рампе. У меня расход был 20 литров по трассе и черт знает сколько в городе при пережатых топливных шлангах подачи и обратки. (давление в рампе было 5 очков, должно быть 2,5-3), ехал при этом довольно тупо (выяснилось после устранения проблемы - ибо полетел просто).

до кучи еще неработающая лямбда. Вообще стоит ошибки прочитать ключом - http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/mopar/codes.htm

[makoste]

Grater
Благодарю. Попробую - отпишусь.

[Roobicon]

красивый пепелац

[saa]

по запчастям самое близкое от вас - наверно в Краснодаре.

вообще обратись к ребятам, которые в Алуште ренги в прокат дают. в этой теме обсуждали http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?15161-Jeep-Wrangler-TJ-2002-%E3-%E2-2-5L-MT они как-то свои джипы должны чинить :)

крестовины сфоткай, интересно стало :)

[makoste]

В общем ключом показал код 55.

Код 55 - Это код конца сообщений. Завершение выдачи последовательности кодов неисправностей.
Я так понимаю ошибок нет.
Теперь займусь давлением в рампе.

[All right]

4 года назад был в Севастополе еще бежевый Еж, не помню как мужика звали, какая-то строительная компания у него.

[makoste]

Я видел одного мужика пару месяцев назад на бежевом Рэнге, но тогда не понимал ёж это или другой какой.:ag:
После этого больше его не встречал.

[All right]

я его там сначала в сервисе встречал, а потом на площади какой-то.. но не Нахимова, а где-то наверху.

сервис был не специализированный. даже не вспомню где и что ему там делали.

[p.artisan]

вообще обратись к ребятам, которые в Алуште ренги в прокат дают. в этой теме обсуждали http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?15161-Jeep-Wrangler-TJ-2002-%E3-%E2-2-5L-MT они как-то свои джипы должны чинить :)
Чинили и свои и чужие. Но запы, если не ошибаюсь шли из Киева. В Симферополе есть Валера - знатный ренгосборщик, если что у меня есть его российский тел.

[makoste]

Чинили и свои и чужие. Но запы, если не ошибаюсь шли из Киева. В Симферополе есть Валера - знатный ренгосборщик, если что у меня есть его российский тел.

Был бы очень признателен за телефон Валеры в лс.

[p.artisan]

Был бы очень признателен за телефон Валеры в лс.
отправил. Но в Изобильном более доброжелательная атмосфера, клубная. А Валера человек бизнеса.

[makoste]

p.artisan
Изобильное, которое в Крыму?

- - - Updated - - -

Кстати померил сопротивление датчика ЕТС = 875 Ом при температуре 85 градусов. Опять же исходя из таблицы по ссылке, это норма.

[saa]

Изобильное - это Алуштинские ребята. Атмосфера у них действительно клубная: когда к ним приезжал в 13 году, с готовностью помогли поменять конченую ступицу (дали недостающие инструменты). И просто так дали пару б/у высоковольтных проводов и продиагностировали, у меня движок троил. Денег не взяли.

[p.artisan]

А мне этим летом заменили задний коренной рессорный лист. Сказали позже сочтемся - все равно приедешь. Теперь стараюсь бывать там даже по пустякам.

[saa]

блин, я летом и в январе в Крыму был, к ним так и не заехал... начисто забыл. надо им что-ли наклеек клубных привезти в следующий раз...

[makoste]

Я про этих ребят не слышал. Наверное потому что владельцем Ренга стал больше по случайности, чем осознано. Два года катался на Нивке, мечтал о TLK 70-ке или коротыше GR, а тут вдруг на тебе...
35626

[bifurkas]

В Изобильном ребята потрошат доноров. По крайней мере в 12 году они мне так сказали.
Советую ещё посмотреть на мозги, не менялись ли конденсаторы. Если не менялись - самое время!
К вам посылки почтой или ещё как идут? Здесь на форуме можешь многое купить.

- - - Updated - - -

Да, кстати по ручнику. У меня валяются все три троса, передний нуль, задние постояли год, пару раз я ими зацепился об брёвна и снял от греха подальше. Если действительно нужны - подарю.

[makoste]

bifurkas
Я в ближайшее время хочу все таки встретится с этими ребятами. Надеюсь они до сих пор при делах.
Транспортных компаний много, вроде проблем с доставкой нет.
Что касаемо предложения по тросам, огромнейшее спасибо за отзыв!:az: Даже неудобно как-то, но я уже заказал все три.:bk: Еще раз благодарю!
А вот до мозгов еще не добрался.

[bifurkas]

По задним рессорам: или родной коренной + волговская рессора минус коренной, или целиком волговская обрезанная с самодельным ухом на болтах. Но это всё врЕменные меры до покупки нормальной подвески.
Ты вообще пиши потребности, у меня машина всегда "в процессе", постоянно что-то освобождается или просто за ненадобностью валяется.

[makoste]

машина всегда "в процессе"
Я свою тоже хочу в процесс поставить. Был бы рад совету.

Интересует возможность перекидки рессор поверх мостов. Есть мнение?

- - - Updated - - -

Да, кстати, с удовольствием куплю двери б/у. Хочу на них форточки отрезать на лето)))

[дядя леша]

. А Валера человек бизнеса. Валера имеет серьезное оборудование для ремонта автомат-коробок. это его бизнес. Вранглер был хобби. В Севастополе есть "Леший" СТО у него рядом с "Муссоном" он много чемпионских машин построил.

[makoste]

А вот до мозгов еще не добрался.
Сегодня добрался - конденсаторы уже перепаяны до меня.

[bifurkas]

Сегодня добрался - конденсаторы уже перепаяны до меня.

Уже неплохо, предыдущий владелец значит послеживал.
Про двери: покупать б/у и резать как-то не айс, дорого получится. Мою тему с полудверками смотрел? http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?15513-%CF%EE%EB%F3%E4%E2%E5%F0%EA%E8-YJ-TJ-%E7%E0%EC%EA%E8

[makoste]

Мою тему с полудверками смотрел?
Интересно.

[makoste]

Короче столкнулся с такой проблемой. Поменял лямбду и стали плавать обороты на холостом, горит чек.
Ошибку пишет - Код 24 ** - Напряжение датчика положения дроссельной заслонки (TPS) высокое или низкое или оно не соответствует показаниям датчика MAP.
Отсоединяю разъем лямбды и все проходит.
Что делать? Менять TPS?

- - - Updated - - -

Итак.
Все датчики по "Энциклопедии" протестил, и все в допуске. И мотор работает ровно...
Пока не подключаешь лямбду.:( - сразу "холостой плАвец" или "плавный холостец".
Ай нид хэлп.

[Grater]

Штекер на кислородник проверить. По необходимости зачистить контакты. Это из моего опыта. Иной вариант - проблема где-то в проводке.

А вообще, если отключить TPS, но не отключать кислородник, что происходит? (если заглохнет - завести заново)

[makoste]

Сегодня дошли руки до Ежа.
Лямбду снял, вытащил провода из гофры. Я новый (так понимаю универсальный) датчик припаял по цвету проводов (белый с белым и т.д.). Выше нашел вот такую распайку: http://images.sevstar.net/images/51953017317733507638.jpg (http://images.sevstar.net/)
Думаю, цвет проводов в приходящем штекере все поставит на свои места.
Но:http://images.sevstar.net/images/12809047433328844470.jpg (http://images.sevstar.net/)

Может кто подскажет как же все таки их соединить?, две белых, серый и черный с приходящей радугой.:bw:

[makoste]

В связи с сумасшедшим графиком работы, Рэнг пока находится в "долгом ящике".
Но все же удалось кое что сделать, а именно поменять задний сальник коленвала, заварить пару дыр под ногами, подключить туманки, поменять радиатор, тросы ручника, колодки.
После замены радиатора и нескольких десятков раз промывки системы охлаждения залил свежий антифриз и :( потек радиатор печки под ноги пассажира.
Сегодня снял его, текут вроде бы 2 соты. Вопрос - с чего нибудь подходит? Или только заказывать?

крестовины сфоткай, интересно стало :)
Вот сфоткал скобы для сравнения с новыми:
http://images.sevstar.net/images/47095215471505021352_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=47095215471505021352.jpg)http://images.sevstar.net/images/55290614137463557818_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=55290614137463557818.jpg)http://images.sevstar.net/images/98018473573188625365_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=98018473573188625365.jpg)
И видимо поэтому было подложено столько шайб:http://images.sevstar.net/images/60487613193078055861_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=60487613193078055861.jpg)

[Бродяга]

Кто то ежа явно любил и отдавал ему самое лучшее

[makoste]

Радиатор печки заказан. После установки отгоню к топливщику, который возьмется подружить лямбду с мозгами и побороть расход.
Все ближе подбираюсь к SOA. Кит к раздатке и кардан с гуком, а также длинные торм шланги уже лежат. Задумался об изготовлении переносов рулевых тяг типа этого: http://www.drive2.ru/l/4062246863888219323/. Вот сижу теперь изучаю.

[makoste]

Кто то ежа явно любил и отдавал ему самое лучшее

Это точно.
Сегодня забрал своего из сервиса. Поменяли ДПДЗ, который был какими-то умельцами приколхожен от какого-то ваза, с надписью "Сделано в России". А также лямбда-зонд, правда поставили тоже универсальный. Мотор стал работать ровно, ехать стал порезвей, ну а расход мерить буду.

- - - Updated - - -

Фотки колхозинга постараюсь завтра выложить.

[saa]

Радиатор печки заказан. После установки отгоню к топливщику, который возьмется подружить лямбду с мозгами и побороть расход.
Все ближе подбираюсь к SOA. Кит к раздатке и кардан с гуком, а также длинные торм шланги уже лежат. Задумался об изготовлении переносов рулевых тяг типа этого: http://www.drive2.ru/l/4062246863888219323/. Вот сижу теперь изучаю.

так это тут человек делал. Армен на форуме тут, его блог :)

[makoste]

О. Спасибо. Армен появился.

[makoste]

ну а расход мерить буду.
Короче ничего хорошего не получилось:(. Это даже мало сказано, потому что получилось еще хуже:aq:. Расход получился 31 литр на 100 км. :ai:
Сегодня на заправке прозрел.

- - - Updated - - -

А из приятного - сегодня получил бампер с калиткой, а вчера площадку под лебедку. Завтра буду ставить.

[Brazil]

Короче ничего хорошего не получилось:(. Это даже мало сказано, потому что получилось еще хуже:aq:. Расход получился 31 литр на 100 км. :ai:
Сегодня на заправке прозрел.
При всей симпатии к YJ такой расход бенза это...Возьмите дизельного JK и будет вам Счастье!

[Врангель]

Короче ничего хорошего не получилось:(. Это даже мало сказано, потому что получилось еще хуже:aq:. Расход получился 31 литр на 100 км. :ai:

Резина 33", ГП стоковые?(типа должны быть 3.55, хотя могут быть и 3.07) И лучше вместо цвета- "синий", указывать технические сведения. Шестерня спидометра (хотя можно и не спрашивать) сток? Показания спидометра поверялись с показаниями GPS, радарами ГАИ и пр. указателями и картами?

- - - Updated - - -


При всей симпатии к YJ такой расход бенза это...Возьмите дизельного JK и будет вам Счастье!

"Дизель" это для любителей "Европы" настоящий "ренг" он бензиновый, все остальное - от жлобства:ag:.

[makoste]

Резина 285/60 Р17. ГП не знаю. Скоро буду мосты выкатывать, тогда вскрою. Шестерню спидометра в глаза не видел никогда (от Рэнга). Спидометр проверял с GPS, показывает правильно.
На дизельного ЖК еще не накопил.

[makoste]

Короче свершилось чудо. Сегодня после установки пиндосовской лямбды расход стал 16 л. на 100 км:bi:
Ура-ура-урааа!

[Brazil]

Короче свершилось чудо. 16 л. на 100 км:bi: Ура-ура-урааа!

Поздравляю!:)

[makoste]

Спасибо!
Сегодня поставил задний бампер с калиткой, предварительно соорудив 3-ю опору из замков-защелок. А также установил площадку под лебедку от TJ. Отверстия пришлось заварить и просверлить рядом. Иначе не совпадали. А еще приехали кронштейны-переносы рулевых тяг. Теперь все готово для SOA, после чего встанут мои долгожданные 35 симексы, которые залежались уже на складе. Кстати к ним пришли сталюки 8/15/-19 и таирлоки "мадеинрус", аля Staun.
Теперь задумался про замену ГП на 4,56.
Короче стройка идет...:bs:

- - - Updated - - -

Да, забыл. Телефон помер, фотографировать нечем. Потом пофоткаю.

[Wolodya]

Короче свершилось чудо. Сегодня после установки пиндосовской лямбды расход стал 16 л. на 100 км:bi:
Ура-ура-урааа!

Ура! Пиндосовская - подразумевается мопар?

[makoste]

подразумевается мопар?
Хотел я заказывать мопар, но мастер меня переубеждал, что аналог Бош, сделанный в пиндосии, ни чуть не хуже, а стоит дешевле. Я поверил.

[makoste]

Вчера начал процесс SOA. Выкатил задний мост, снял раздатку. Сегодня установил SYE Teraflex.

[makoste]

В общем некоторое время ходил в гипсе и ничего не делал.
Наконец-то гипс сняли.
Поставил на место коробку с раздаткой, подключил розетку на фаркоп.
Сегодня собрал до кучи диски, таирлоки и 35 Симексы.
http://images.sevstar.net/images/66334553916157193361_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=66334553916157193361.jpg)
Ну и примерил на свой MiniJeep
http://images.sevstar.net/images/54890957256066002677_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=54890957256066002677.jpg)

[makoste]

Когда чистил чулок заднего моста, нашел маркировку: 605502 3. Исходя из таблицы http://jeep.avtograd.ru/axles/dana35/models.htm, пара 3,55 с LSD.
И там же на "Автограде" относительно Dana 30 нашел такую сносочку
поддерживаемые передаточные отношения главной передачи: 3,00-3,73 и 3,73-4,56 (после 3.73 необходима замена корпуса дифференциала);
Себе уже купил пары 4,56. Получается теперь нужно купить еще и корпус дифа? Кто сталкивался?

[Врангель]

Себе уже купил пары 4,56. Получается теперь нужно купить еще и корпус дифа? Кто сталкивался?

Да, нужен новый корпус диффа, в D30 - дифф до 3.73 / и выше, в D35 дифф до 3.54/ и выше(разные корпуса диффов) . Как по мне так сразу "блокировку" (типа OX ) на "передок" ставь(хотя если есть желание с'экономить) то купи Б/у дифф. и не парься, главное чтобы посадочное место в корпусе Б/У диффа под ось сателлитов на "яйцо" похоже не было:ag:.

[Vladimir791]

сразу блоку ставить, трутрак например.

[makoste]

Да, цены на блоки не радуют. Пока обойдусь корпусом.
За советы и подсказки благодарю.:az:

[makoste]

Вчера было примерочка
http://images.sevstar.net/images/69955844155265468728_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=69955844155265468728.jpg) http://images.sevstar.net/images/72073580423474063114_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=72073580423474063114.jpg)

Сегодня приварил площадки под рессоры.

[makoste]

Диски нашли себе пару☺
http://images.sevstar.net/images/70596149181293041233_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=70596149181293041233.jpg) http://images.sevstar.net/images/13827666413324798420_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=13827666413324798420.jpg) http://images.sevstar.net/images/82103429930580257553_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=82103429930580257553.jpg)

[saa]

36 симекс - это хорошо :)

только у вас на нем негде ездить имхо

[Ворчун]

36 симекс - это хорошо :)

только у вас на нем негде ездить имхо

Сашка,ты не правый,есть ТАМ где развернуться!

[saa]

ездить там есть где. просто симекс там не нужен. там не таких болот, как в средней полосе. а по камням имхо другую резину надо :)

[makoste]

Болот конечно нет, но грязи и глины вполне хватает. По камням меньше ездим. На такой резине ездят очень многие. Я её брал не с теоретической, а с практической "точки зрения".

[makoste]

Вчера вкатил задний мост и все прикрутил. Тормозной шланг и тройник от barracuda с Jeep-Forum 70 см., длинную трубку поменял на медную, короткую оставил родную.
Хотел прикрутить кардан, да вот незадача - нет болтов, которые крепят шарнир к фланцу раздатки (((. Думал они такие же, как родные ан нет. Теперь в поиске. Кардан, кстати от Ford Explorer U2 передний обрезанный и отбалансированный.
Получилось как-то так:

http://images.sevstar.net/images/72543883112019029564_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=72543883112019029564.jpg) http://images.sevstar.net/images/23072332432487181653_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=23072332432487181653.jpg)

Сегодня вкатил передний мост, срезал рессорные площадки и кронштейны амортов:

http://images.sevstar.net/images/56058722972693409406_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=56058722972693409406.jpg) http://images.sevstar.net/images/73679583322792960768_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=73679583322792960768.jpg)

А также все срезанные места зачистил. Завтра приварю с другой стороны и постараюсь вкатить.

[Ворчун]

хороший климат, машинка ЖИВАЯ!

фонарики-то прижились ;)

отписал"бы что полчил мол....

[makoste]

Ворчун
Слушай, совсем забыл))). Получил, но еще даже не разворачивал. Так и лежит коробочка.
Выбил на работе недельку отдыха, так с утра до вечера под машиной.
Как открою напишу))).

[glook]

Вчера вкатил задний мост и все прикрутил.
Зачетный угол заднего хвостовика :) Новую заливную пробку, видать, надо на самом верху крышки вваривать.

[makoste]

Новую заливную пробку, видать, надо на самом верху крышки вваривать.
Чего-нибудь да придумаю ;)

[glook]

Чего-нибудь да придумаю ;)
А пониже опустить никак? Арки там под тиджеевские расширители вырезать и тд и тп. С таким адовым углом даже кардан со сдвоенной крестовиной жить не будет.

[А-5]

Зачетный угол заднего хвостовика :) Новую заливную пробку, видать, надо на самом верху крышки вваривать.
В подшипники морковки смазка попадать будет?

[mikelT]

а какие тебе болты нужны?

если напиши размер точный ,то можно спросить в МОскве в магазине метизов..

[glook]

В подшипники морковки смазка попадать будет?
Да должна, ее туда набрасывает шестерня ГП.

[А-5]

Да должна, ее туда набрасывает шестерня ГП.
Это понятно))) Задерживаться масло там точно не будет...

[glook]

Это понятно))) Задерживаться масло там точно не будет...
Это да, слингера под внутренним подшипником морковки на д35 нет, насколько я помню.

[Иван]

Это да, слингера под внутренним подшипником морковки на д35 нет, насколько я помню.

Всё верно. Масло можно через сапун добивать и объём на литрушку больше.

[glook]

Всё верно. Масло можно через сапун добивать и объём на литрушку больше.
Так его же выплевывать в тот же сапун начинает, когда уровень масла до низа полуосей доходит? У меня так, во всяком случае.

[Иван]

Так его же выплевывать в тот же сапун начинает, когда уровень масла до низа полуосей доходит? У меня так, во всяком случае.

Насчёт литрушки может и погорячился, сейчас 8.25 стоит, литр сверху и ОК. Смотрю все на одни и те же грабли наступаем. Колёса по больше, рессоры на верх- управляемости ноль, крестовины расходник. Это ещё не всё- сейчас дело дойдёт до переднего моста- веселей будет.

[makoste]

Про масло через сапун тоже думал))).
А про передний че там веселей? Сегодня уже закатил, прихватил рессорные площадки, прикрутил кронштейны переноса рулевых тяг (от Армена) и померил на сколько нужно укорачивать тяги. Если бы не пришлось бы отлучаться, то успел бы токарю отвезти, а так завтра повезу. Заготовки под кронштейны амортов уже порезал. Еще не до конца продумал про крепление панары. И судя по всему придется удлинять передний кардан. Так что срок до конца недели под угрозой))).
Домой доберусь выложу фотку примерки.

- - - Updated - - -

http://images.sevstar.net/images/86963478718439278951_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=86963478718439278951.jpg)

[Иван]

Про масло через сапун тоже думал))).
А про передний че там веселей? Сегодня уже закатил, прихватил рессорные площадки, прикрутил кронштейны переноса рулевых тяг (от Армена) и померил на сколько нужно укорачивать тяги. Если бы не пришлось бы отлучаться, то успел бы токарю отвезти, а так завтра повезу. Заготовки под кронштейны амортов уже порезал. Еще не до конца продумал про крепление панары. И судя по всему придется удлинять передний кардан. Так что срок до конца недели под угрозой))).
Домой доберусь выложу фотку примерки.

- - - Updated - - -

http://images.sevstar.net/images/86963478718439278951_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=86963478718439278951.jpg)

Вообще по уму нужно бы и на передний кардан шарнир гукка,развернуть рессоры и не придётся укорачивать кардан. Плюс получишь предсказуемую управляемость- можно от панары отказаться, всё равно потом выкинешь, когда по бездору покатаешься. Подвесь машину за раму и проверь работу карданов, про кастер не забывай. Я бы опустил раздатку на дюйм- понту от высокого брюха мало, больше вреда.

[makoste]

Развернуть рессоры? Как? Комплект для опускания раздатки есть. Он стоял изначально. Я его умышленно снял.
Все делаю первый раз, поэтому наверняка что-нибудь да накосячу))). Потом придется перелечивать набитые шишки))).
Кастор ставлю "на глаз". Стаб и панары оставляю, потому как пока буду ездить на нем ежедневно. Как переквалифицируется в "машину выходного дня", так поснимаю нафиг.

- - - Updated - - -

2 mikelT
Болты померяю - напишу.

[Иван]

Болты закажи у токаря-они умеют дюймовою резьбу резать, только скажи куда- они знают какой материал нужен.

[Vladimir791]

а что толку рессоры разворачивать? они ведь равно сторонние как я понимаю...

[All right]

а что толку рессоры разворачивать? они ведь равно сторонние как я понимаю...

передние вроде как нет.
при развороте мост чутка вперед уходит. по легенде.

[Иван]

передние вроде как нет.
при развороте мост чутка вперед уходит. по легенде.

Это быль. Померяй ради прикола базу, у меня 2400 ровно.

[All right]

Это быль. Померяй ради прикола базу, у меня 2400 ровно.

Иван, а ты сам разворачивал? или китом?
да я сам знаю что быль. но тут столько умных уже что порой страшно писать жесткие утверждения))))

за 2400 спасибо!!!! это от полуоси до полуоси? завтра же посмотрю.

[Врангель]

передние вроде как нет.
при развороте мост чутка вперед уходит. по легенде.

Рессоры YJ по размеру одинаковые(шо зад, шо перед - разница в количестве листов, это для справки "адепту" Wrangler YJ). При "развороте" меняется "уход" переднего моста, при располжении неподвижного крепления "сзади" при вывешивании мост "уходит" назад - соответственно кадан "сжимается" и соответственно при неподвижном креплении "спереди" мост при вывешивании уходит вперед кадан "разжимается" что при наличии штатного кардана чревато(в общем: вылезают шлицы) но это на "лифтованных" рессорах, на штатной(без SOA и с родными рессорами) подвеске должно быть все нормально.

[All right]

Рессоры YJ по размеру одинаковые(шо зад, шо перед - разница в количестве листов, это для справки "адепту" Wrangler YJ). При "развороте" меняется "уход" переднего моста, при располжении неподвижного крепления "сзади" при вывешивании мост "уходит" назад - соответственно кадан "сжимается" и соответственно при неподвижном креплении "спереди" мост при вывешивании уходит вперед кадан "разжимается" что при наличии штатного кардана чревато(в общем: вылезают шлицы) но это на "лифтованных" рессорах, на штатной(без SOA и с родными рессорами) подвеске должно быть все нормально.

тут вопрос наверно не в одинаковости, а в центровке?

[Врангель]

тут вопрос наверно не в одинаковости, а в центровке?

Рома, я исключительно "поражен" твоим знанием мат.части "горячо" любимого тобой автомобиля:ag:.
От центрального болта рессоры до центра "ушей" расстояние абсолютно одинаковое:)

[Иван]

Иван, а ты сам разворачивал? или китом?
да я сам знаю что быль. но тут столько умных уже что порой страшно писать жесткие утверждения))))

за 2400 спасибо!!!! это от полуоси до полуоси? завтра же посмотрю.

Разворачивал сам. Да по центрам от полуоси, до полуоси.

[Врангель]

Разворачивал сам. Да по центрам от полуоси, до полуоси.

И как с передним карданом? Мне интересна длинна шлицев(сток или модификация)? Или геометрические точки крепления рессор(относительно "стока" вперед-назад) были изменены?

[Иван]

41684. Кардан усиленный с длинной шлицевой. Крепления задней части рессоры фото нет.

[makoste]

Всем привет. Ого как тут оживленно :ay:
Сегодня еще раз поопускал и поподнимал ))) задний мост и пришел к выводу, что угол немного уменьшу. Заказал токарю клинья.
К переднему чулку приварились новые кронштейны амортов. Еще сняли переднюю крышку и поддон ДВС, поменяли цепь с шестернями. Теперь жду прокладку под крышку и сальник лобовой (задубел совсем).
2 Ворчун
Поставил сегодня твой левый фонарь, а вернее корпус от него (он то мне и нужен был).Остальное положил в чулан :ag: ...пригадицца. Спасибо.
Фоток нет(((

- - - Updated - - -

Да, совсем забыл, нашел у себя шатун от космича :ag:. Будет значит распорка вскоре.
И вот что хочу спросить у бывалых. Я себе, когда менял, поставил радиатор со штуцерами под, как я понял, масло АКПП. Я их попросту заглушил, т.к. АХ-15. Читаю соседнюю ветку, где обсуждают кипящую атф-ку в гидроусилителе. И вот мне в голову пришла мысль использовать этот радиатор под охлаждение атф. Что скажете?

[Иван]

Хуже не будет точно, но не достаточно, у вас же климат субтропический.

[makoste]

Блин не могу пока найти болты:
https://h-a.d-cd.net/671904cs-960.jpg

[p.artisan]

есть два таких:
41687

[makoste]

Дима, спасибо. Это не они. Нашел сегодня у знакомого с переднего кардана Черокеза ZJ.

[Ворчун]

ты напиши чего надо.....
я сирано в ерию вашу появитсо должен и мчс!
может захвачу теб омериканских болтов........

[makoste]

Непредвиденные обстоятельства тормозят все:aq:
http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?18272-%CF%E5%F0%E5%F1%F2%E0%EB-%E7%E0%E2%EE%E4%E8%F2%F1%FF-%F1-%EA%EB%FE%F7%E0

[makoste]

Блин болты все таки нужны. Очень.
Вот такие: http://images.sevstar.net/images/91531307301234540245_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=91531307301234540245.jpg) http://images.sevstar.net/images/35994643027973559512_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=35994643027973559512.jpg) http://images.sevstar.net/images/82950358243616807808_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=82950358243616807808.jpg)

- - - Updated - - -

Говорили, что натра....юсь с передком, думал нет. Не верно думал. Панару решил не ставить, отбойников пока нет, конусную развертку в Севастополе фиг найдешь.
А по существу прикрутил торм. шланги и прокачал тормоза. Если завтра найду развертку, то к вечеру выеду.

- - - Updated - - -

И еще. Обнаружил отсутствие одного болта, которым крепится кронштейн генератора к блоку. Опять же ищу. Если у кого есть, готов купить.

[makoste]

Сегодня выехал.:af:
Даже съездил на развал.
http://images.sevstar.net/images/04876070781018636415_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=04876070781018636415.jpg) http://images.sevstar.net/images/35760290762031658348_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=35760290762031658348.jpg)

[p.artisan]

Мои поздравления!!!

[seavoyager]

Поздравляю! Долго смотрел на этого ежа когда он еще продавался в Симферополе, на картинках с виду был очень ничего, хорошо что не решился его покупать, я бы не смог его восстановить. Крепеж с дюймовым шагом резьбы можно купить в Москве в магазине Планета Железяка. Один из наших форумчан покупал там крепеж для меня и потом пересылал почтой.
Удачи в дальнейшей постройке. Надеюсь как нибудь встретимся на крымских дорогах.

[Иван]

Колёсики маловаты .

[makoste]

Спасибо за поздравления.
Эти колесики брал для асфальта, не представляя еще какая будет высота. Следующие буду брать больше.

[makoste]

Поездил немного, послушал, почувствовал, вроде бы все ок. Есть некоторые недоделки, которые устранимы.
НО! Вчера вечером ни с того ни с сего заглох и ... все. Горит постоянно чек и не заводится, даже не схватывает. Ошибки прочитать не могу, потому что чек при включенном зажигании не гаснет вообще. Короче очередной гемор :aq: Сегодня даже времени заглянуть не было.
Есть мысли?

[bifurkas]

Поездил немного, послушал, почувствовал, вроде бы все ок. Есть некоторые недоделки, которые устранимы.
НО! Вчера вечером ни с того ни с сего заглох и ... все. Горит постоянно чек и не заводится, даже не схватывает. Ошибки прочитать не могу, потому что чек при включенном зажигании не гаснет вообще. Короче очередной гемор :aq: Сегодня даже времени заглянуть не было.
Есть мысли?
Прочитай ошибки программой и шнуром для диагностики: http://jeep-diagnost.tk/diagnostika_mopar_dorestyle.html
Разъёмы все привёл в порядок? Если не, то это будет постоянно неожиданной проблемой, поверь.

[makoste]

Заниматься машиной, как всегда, некогда. Но за прошедшее время нашел у товарища адаптер для диагностики и провел (раз десять не меньше) вот эту процедуру:
http://jeep-diagnost.tk/diagnostika_mopar_dorestyle.html
Результата так и не добился. Выдает сообщение "таймаут ответа".
В блоке предохранителей был сгоревший 30 амперный (Fuel pump ecu). Через него приходит "+" на мозги. Предохранитель поменял, "+" появился, но чек не тухнет, машина не заводится.
Мозги снимал, подключал к Черокезу приятеля - все ок, чек загорелся и погас, проверка на ошибки - 12, 55.
Вот и не знаю куда дальше лезть. Думаю придется разматывать всю проводку под капотом (может и не только).

[Арт]

Проблема не нова, проверь проводку на ДПКВ, проводка идет через штаны выпуска частенько умирает. В мозгах нужно поменять емкости, если еще не меняли, из за этого тоже бывают глюки. У самого две такие машины, так что опыт богатый!

[p.artisan]

У самого две такие машины, так что опыт богатый!
Привет! Вливайся, ты нам нужен!:az:

[Арт]

Ну если нужна будет помощь я всегда готов! Привет землякам!

[makoste]

Привет.
Начну на следующей недели ковырять проводку.

[makoste]

Итак до сих пор ничего не сделал. Подойду утром к Ежу, почешу репу, подумаю, что вот сегодня после работы точно начну лезть куда- нибудь в проводку или еще куда. А вечером после работы приходит товарищ "Впадлу", он же брат лени.
Короче вчера оттянул его (Ежа) к ребятам в сервис. Сегодня позвонили. Приехал.
ДПКВ труп и плохой контакт на разъеме ЭБУ. Вернее не на разъеме самом, который и я перешерстил и они еще раз, а типа микротрещина на плате. Поелозили туда-сюда, вроде работает, заводится. За что им и благодарен.
Благо ДПКВ есть в закромах))). Завтра поставят - заберу.
НО! Ищу теперь мозги на YJ 4,0 1993. Отзовитесь у кого есть.

[bifurkas]

Мозги бывают разные. Посмотри шифр на боковой поверхности пластмассового ящика и озвучь.

[All right]

я такие мозги отдал за пиво Поправке. ему только корпус нужен был. постучись к нему, может отдаст? правда на них не работает хрень посылающая имульс на гену, что бы он заряд пускал.
но если долго гуглить то эта тема обходится релюшкой от ВАЗа.

[bifurkas]

я такие мозги отдал за пиво Поправке. ему только корпус нужен был. постучись к нему, может отдаст? правда на них не работает хрень посылающая имульс на гену, что бы он заряд пускал.
но если долго гуглить то эта тема обходится релюшкой от ВАЗа.
С вероятностью 90% я могу вылечить эти мозги. Даже безвозмездно.

[All right]

С вероятностью 90% я могу вылечить эти мозги. Даже безвозмездно.

я тут уже не интересант, сам понимаешь, но не дай Бог что-обращусь, учти!!!))
Толя, 1000 лет не виделись! надеюсь всё отлично у тебя.

[makoste]

Шифр посмотрю, напишу.
А так настроение мне нравится))) С миру по нитке - голому рубаха.:ay:
bifurkas, я когда найду и поставлю, свои (которые сниму) можно будет отправить для ремонта (если он возможен)?
И вообще тема мне напомнила сказку "Волшебник изумрудного города", где Страшила искал Великого Гудвина, чтобы тот подарил ему мозги:ag:

[All right]

И вообще тема мне напомнила сказку "Волшебник изумрудного города", где Страшила искал Великого Гудвина, чтобы тот подарил ему мозги:ag:

:ag:

[bifurkas]

я тут уже не интересант, сам понимаешь, но не дай Бог что-обращусь, учти!!!))
Толя, 1000 лет не виделись! надеюсь всё отлично у тебя.
Всё хорошо Ром, хочется встретиться, да всё никак. С Андреем, и то раз в сто лет видимся...

- - - Добавлено - - -


Шифр посмотрю, напишу.
А так настроение мне нравится))) С миру по нитке - голому рубаха.:ay:
bifurkas, я когда найду и поставлю, свои (которые сниму) можно будет отправить для ремонта (если он возможен)?
И вообще тема мне напомнила сказку "Волшебник изумрудного города", где Страшила искал Великого Гудвина, чтобы тот подарил ему мозги:ag:
Все люди братья, все должны помогать друг-другу.
Присылай мозги, что в моих силах - сделаю.

[А-5]

:bq:

[makoste]

Вот что на мозгах наклеено:
http://images.sevstar.net/images/82970903090894930701_thumb.jpg (http://images.sevstar.net/viewer.php?file=82970903090894930701.jpg)

[makoste]

Так и не забрал до сих пор. Мозги все таки нужны другие.
Дык на АКПП и МКПП разные или нет?

[bifurkas]

Так и не забрал до сих пор. Мозги все таки нужны другие.
Дык на АКПП и МКПП разные или нет?

Разные. Но можно перепрошить.

[makoste]

Отдали вчера мне мозги, сказали ищи другие.
Сегодня приехал к приятелю со своей платой. У него ZJ 5,2. Подключили плату к его проводам - чек гаснет, ошибок нет.:aq:
Какой-то джипздец!
Но мозги все равно куплю.

[Арт]

Не факт что они не рабочие. Если есть желание можешь мне выслать их в Черноморское, я программой посмотрю может не так все и плохо. С Эбу может быть несколько проблем, от банального высохшей емкости до более серьезной проблемы с каким то из чипов или транзисторов, на одну из цепей не идет питание и двигатель не заводиться или заводиться с трудом. А чек при этом может гаснуть. В общем так не определишь.

[seavoyager]

Я так понял, что еще один владелец ежа появился в Крыму. Поздравляю.

[Арт]

Ну как появился, я уже давно здесь. Чирок у меня с 2012 года, а Ренга купил летом. Была масса автомобилей других марок/классов/типов, но более честных автомобилей чем Jeep не встречал.

[makoste]

Привет.
Как это ни странно, но снова нашли причину. Ничего писать не буду, пока в понедельник не перегоню в гараж. Но вроде заработал))).
Арт, спасибо. Кстати скоро буду в Черноморском, покупаю там ружжо у местного охотника. Лицензию скоро получу и приеду. Надеюсь на Рэнге.

[Арт]

Набери как поедешь 978 835 25 05

[makoste]

В общем уже неделю катаюсь, пока все ок. Решил поучаствовать в местных покатухах. Все прошло неплохо. Всего лишь оторвались передние аморты. :ag:
Это поправимо. Поездка имела перед собой цель протестить авто после СОА, поэтому катались в туризме. Дальше будем посмотреть.:)
43556 43557 43558

[Ворчун]

Поездка имела перед собой цель протестить авто после СОА,

СОА-это чего?

Свап Обязательный Ааах@ительный,да? ;)

[makoste]

Свап Обязательный Ааах@ительный,да? ;)
Да, да, да. Это именно оно. :ag:
Можно еще так: "Сегодня Опять Атвалилось":ag:

[makoste]

Кто-нибудь подскажет, как правильно подобрать по длине передние амортизаторы? Помелил свои: сжатые от центра нижнего отверстия до конца верхнего штока 450 мм, разжатые - 750 мм.
И не могу понять чего их оборвало. Либо от того, что не было отбойников и при сжатии, либо наоборот при полном разжатии .:bw:

[Grater]

Кто-нибудь подскажет, как правильно подобрать по длине передние амортизаторы? Помелил свои: сжатые от центра нижнего отверстия до конца верхнего штока 450 мм, разжатые - 750 мм.
И не могу понять чего их оборвало. Либо от того, что не было отбойников и при сжатии, либо наоборот при полном разжатии .:bw:

Вывеси его в диагоналке без амортов и померь расстояние между креплениями.

[makoste]

Вывесил.
Расстояние от центра отверстия кронштейна на мосту до отверстия под шток в ухе на раме получилось:
на ровном - 550 мм.,
сжатый до будущего отбойника - 400 мм.,
разжатый - 700 мм.
Пришел к выводу, что оторвало все таки при отбое и мои аморты по длине как раз подходящие.
Если не прав, поправьте.

[Иван]

Вывесил.
Расстояние от центра отверстия кронштейна на мосту до отверстия под шток в ухе на раме получилось:
на ровном - 550 мм.,
сжатый до будущего отбойника - 400 мм.,
разжатый - 700 мм.
Пришел к выводу, что оторвало все таки при отбое и мои аморты по длине как раз подходящие.
Если не прав, поправьте.

А ты куда перенёс нижнее крепление амортов?

[Grater]

Вывесил.
Расстояние от центра отверстия кронштейна на мосту до отверстия под шток в ухе на раме получилось:
на ровном - 550 мм.,
сжатый до будущего отбойника - 400 мм.,
разжатый - 700 мм.
Пришел к выводу, что оторвало все таки при отбое и мои аморты по длине как раз подходящие.
Если не прав, поправьте.
Так у тебя при сжатой подвеске от крепления до крепления расстояние меньше, чем длина аморта, т.е. аморт у тебя является отбойником.

[Иван]

Так у тебя при сжатой подвеске от крепления до крепления расстояние меньше, чем длина аморта, т.е. аморт у тебя является отбойником.

Если не сделана проставка между отбойником и рессорой, то да. Я у себя делал проставки на величину лифта и никогда не рвало. Всегда на стоковых размерах амортов.

[makoste]

Крепления перенес выше на высоту лифта. Расстояния меряны уже с перенесенными. Но стояли уже не родные аморты. Отбойники не стоят пока вообще. Проставки обязательно будут, просто не успел до покатухи.

[makoste]

Сегодня разобрал передние пакеты, думал поставить подкоренные листы, которые прислал однофорумчанин. А оказалось, его коренные короче моих где-то на 5 см. Соответственно и подкорень тоже на мои не становится. Такая вот петрушка. Я даже не знал, что коренные бывают разной длины. В принципе возникла хорошая идейка поставить короткий пакет, но только надо кардан укротить на ... см., еще не мерил на сколько.

[bifurkas]

Сегодня разобрал передние пакеты, думал поставить подкоренные листы, которые прислал однофорумчанин. А оказалось, его коренные короче моих где-то на 5 см. Соответственно и подкорень тоже на мои не становится. Такая вот петрушка. Я даже не знал, что коренные бывают разной длины. В принципе возникла хорошая идейка поставить короткий пакет, но только надо кардан укротить на ... см., еще не мерил на сколько.

Коренные стоковые все одинаковой длины. Может "тюнинх" какой у тебя?

[makoste]

На моих написано Rough Country. Короче пока собрал свои на место.:ag:

[bifurkas]

На моих написано Rough Country. Короче пока собрал свои на место.:ag:

Тюнинх под приличный лифт, только просели видимо.

[makoste]

45677

[makoste]

Наконец-то установили мне пары 4,56. :bp:

[ЛЕСАРУБ]

На след недели приедут троса ручника и я сразу отправлю тебе к-кт тормозов!

[makoste]

ок

[makoste]

Теперь сзади дисковые тормоза.
47437

[Only Jeep]

Чёт шланг стрёмно проложен. Не перетрёт об рессору?

[makoste]

Там уже все поправлено. Просто фотографировал до поправки.

[makoste]

С новым парами совсем другой аппарат.

47551

[makoste]

Короче снова ищу мозги. :(

[R. A.]

Заезжай в гости, разберёмся!
Роман
+7(978)7438638

[makoste]

Вот и колесики собрал. Теперь можно сдуваться до вакуума.:)
54204

[peskrilov]

А с мозгами разобрался ?

[makoste]

Вроде бы разобрался. Пока в тестовом режиме.

[anton_kac]

Если ещё нужно, то могу дать номер Пети, который с Изобильного. Это непосредственно мастер. Могу дать номер Алуштинского парня, который занимается запчастями. Могу дать номер московских ребят, которые занимаются запчастями. В общем пиши, если надо. Сам недавно стал владельцем ёжика :ag:

[Konishev1975]

с сингалкой разобрался? у меня тоже цз закрывает но не открывает

[makoste]

Да все вроде уже работает. Иногда не работает. Но это потому что я машину пустил во все тяжкие ...
Вот сейчас ищу стекло хардтопа.

ПС. Антон, спасибо! Если че, обращусь.

[katanga]

Теперь сзади дисковые тормоза.
47437

А с ручником как решил?

[makoste]

Все под ноль.
Другие ставятся мосты.

[makoste]

Первый выезд после долгих переделок.

https://youtu.be/URefQqvpAaA

[mr. Добрый Кот]

ЗачОт))

[KupAl]

Наконец то! :ay:
Диски R16, через проставки стоят или минусовой вылет?
Где покупал?

[Юрий18]

:ay:

[MEGA MAD MAX]

:bd::bd::br:

[makoste]

Диски 16-е, брал у Максима26. Вылет не помню. Думал придётся ставить проставки, но встали так.

[KupAl]

Пары 4.88, норм с ними едет, тяги хватает?

[makoste]

Вроде хватает. Не был ещё нигде.

[makoste]

https://youtu.be/1wWqHTvI8JU

[TM95]

Могёт джип:ay:

[KupAl]

Неплохо едет!