Проводка фаркопа на европейский JK

[noa3]

Устанавливая фаркоп хотелось сделать по заводскому без колхозинга для этого на ибее был заказан оригинальный комплект проводки 82210214AB ( 7 пиновый) для его использования нужно лишь заменить розетку фаркопа на влагозащищенную европейскую, а силовую часть с реле для тяжелых прицепов и автодомов с электроприводом растормаживания можно не подключать.
Все встает разъем в разъем и демонтируется аналогично.

[noa3]

Чтобы не переделывать розетку - докупил на ибее переходник (http://www.ebay.com/itm/7-TO-13-PIN-ADAPTER-FOR-CARAVAN-TRAILER-TOW-BAR-7-Pin-Car-to-13-pin-Trailer-/231395249137?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item35e03b4bf1&vxp=mtr) и теперь все чисто и красиво.

[Coop]

скажите в этой проводке стоп и поворотник раздельно или в одном проводе?
подключается только к левому фонарю?
http://www.quadratec.com/Assets/Installation/75397.pdf это от нее мануал?

[serge002]

Товарищи привет. Чтобы не создавать отдельную тему напишу тут.
Надо поставить фаркоп на европейский JK. Хочу оригинальный мопар взять. У кого номер детали есть и вопрос по проводке.
Топикстартер пишет, что силовой кабель можно не подключать?

[comandors]

А зачем платить в 3 раза дороже? Я поставил вот этого производителя RamredAC. Вот этот номерок 119703/44110207 на 7 пин, вот этот на 13 - 119704/44110213. Цена 6 и 7тр. Всё подошло болт-он. Точнее в разъем задних фонарей. Отдельный плюс прокидывал, только потому, что автодом хотел цеплять. Там для холодильника он нужен. Но без этого провода все фонари и стопы работают.

[diman416]

Поставил фаркоп на ДжеКа(под евробампер).Сам фаркоп взял Galia J008A , встал легко, как родной , на 4 болта,без напилинга,подрезов и т.п.Полностью оцинкованный,включая крепеж,это конечно, приятственно - не превратится после зимы в ржавую палку.Важный момент - розетка у него складная на пружине,в походном положении убирается легким движением руки под задний номер (примерно вровень с глушаком родным), и цеплять на бездорожье не будет.Под него взял и комплект подключения электрики - штатный HAK-System 16610501PL ,без колхоза в проводке,просто подключается в разъемы задних фонарей (разветвитель штеккера).В итоге, сам фаркоп 6тыс.,проводка дороговата - 9тыс. но в целом вышло очень даже нормально по стоимости,ставил сам,ничего сложного.

782607826178262

[VladR18]

Поставил фаркоп на ДжеКа(под евробампер).Сам фаркоп взял Galia J008A , встал легко, как родной , на 4 болта,без напилинга,подрезов и т.п.Полностью оцинкованный,включая крепеж,это конечно, приятственно - не превратится после зимы в ржавую палку.Важный момент - розетка у него складная на пружине,в походном положении убирается легким движением руки под задний номер (примерно вровень с глушаком родным), и цеплять на бездорожье не будет.Под него взял и комплект подключения электрики - штатный HAK-System 16610501PL ,без колхоза в проводке,просто подключается в разъемы задних фонарей (разветвитель штеккера).В итоге, сам фаркоп 6тыс.,проводка дороговата - 9тыс. но в целом вышло очень даже нормально по стоимости,ставил сам,ничего сложного.

782607826178262

Вообще не понимаю, в чем "цимус" такого фаркопа. Не будет цеплять розетка. БУДЕТ ЦЕПЛЯТЬ САМ ФАРКОП. Геометрическую проходимость, итак уменьшенную евробампером, еще "укорачивает" такой фаркоп.
Сам ликвидировал его (бампер) "как класс", поменял на металл, номер перенес на штатное место. Фаркоп американского типа.

[diman416]

Вообще не понимаю, в чем "цимус" такого фаркопа. Не будет цеплять розетка. БУДЕТ ЦЕПЛЯТЬ САМ ФАРКОП. Геометрическую проходимость, итак уменьшенную евробампером, еще "укорачивает" такой фаркоп.
Сам ликвидировал его (бампер) "как класс", поменял на металл, номер перенес на штатное место. Фаркоп американского типа.

Бездорожье,оно ведь у каждого свое :ag:
Там,где в основном езжу я ,на предыдущей машине (Шнива) стоял именно такого типа фаркоп,с ним самим проблем не было,а вот крепление розетки и гнул неоднократно и даже отрывал саму розетку. У Джипа и клиренс выше,и база короче,соотвественно с геометрией проблем не будет,нужно было решить кардинально только проблему с креплением розетки.Ну и бонусом - фаркоп защищает номер от отрывания.