Евгений
23.04.2010, 15:18
Многих достал кризис и меня не миновал. Я много просмотрел сайтов и тем по колесам, лифту и всеми вытекающими последствиями; и наступив себе на горло, решил ограничиться 31" колесами. С подачи Rhino я сначала купил зимнюю Hakkapelitу и поставил ее на родные диски. Мне очень понравилось как она едет и выглядит. Пришло лето и надо было поменять резину. Мой выбор пал на BF Goodrich AT, я уже пользовал эту резину на Мазде В2500 - самые лучшие впечатления. Единственный "недостаток" - не очень нравится, как она смотрится сбоку, но это ерунда по сравнению с остальными преимуществами - износостойкость и бесшумность. Резина очень цепкая, особенно на хлюпающей почве, пока не сорвалась конечно.
В чем собственно кризисность решения? - Я решил съэкономить на запаске.
Купил Гудричи такие же по диаметру как Хакка (я уже писал, по моим расчетам получилось 265/70 R16) и диски Dotz Dakar с вылетом +13. Это колесо встает на место штатной запаски без проблем, под родные диски с 31" резиной приходится подкладывать гайки или втулки высотой 15мм.
Теперь я буду возить с собой летом - зимнюю запаску, а зимой соответственно - летнюю. Таким образом, случись чего, можно доехать до шиномонтажа не боясь убить дифференциал. Поскольку я каждый год езжу под Астрахань на рыбалку, случаи проколов бывают, и как правило ближайший шиномонтаж оказывается в 150 км.
В чем собственно кризисность решения? - Я решил съэкономить на запаске.
Купил Гудричи такие же по диаметру как Хакка (я уже писал, по моим расчетам получилось 265/70 R16) и диски Dotz Dakar с вылетом +13. Это колесо встает на место штатной запаски без проблем, под родные диски с 31" резиной приходится подкладывать гайки или втулки высотой 15мм.
Теперь я буду возить с собой летом - зимнюю запаску, а зимой соответственно - летнюю. Таким образом, случись чего, можно доехать до шиномонтажа не боясь убить дифференциал. Поскольку я каждый год езжу под Астрахань на рыбалку, случаи проколов бывают, и как правило ближайший шиномонтаж оказывается в 150 км.