Вопрос к местным сервисменам.

[noa3]

Собираюсь покупать себе StarScan , знакомые использующие подобные устройства подтвердили его работоспособность.
(http://ru.aliexpress.com/wholesale?SearchText=witech&initiative_id=QRW_20150114232632&productId=1950420577 (http://ali.pub/43hxop))

[samoroshka]

а вопрос-то в чём ? )))

[Бродяга]

Действительно)

[samoroshka]

для бензинового мотора вполне сойдет зо 20$ обычного ELM . может этот сканер щелкает как орешки дизеля ? непонятно для чего вам сканер под 700 $ на круг .
просим разъяснений

[otmorozen]

для бензинового мотора вполне сойдет зо 20$ обычного ELM . может этот сканер щелкает как орешки дизеля ? непонятно для чего вам сканер под 700 $ на круг .
просим разъяснений

У него сервис свой)

Сканер за 20 баксов во первых не видит трансмиссию, отдельные блоки АБС и т.п. Он умеет только читать ошибки по ОБД2 и в лучшем случае смотреть показания датчиков.
Во вторых не может включать отключать опции, менять регион, прошивать ключи и т.п и т.д..
В третьих - не умеет запускать различные тесты.

[noa3]

В том, что заказал себе - приедет проверю. Можно было бы и форумному севису заказать.
Ссылку я дал.
Мне он нужен обслуживать свои автомобили.

P.S стардиагнозис Jk не видит, несмотря на близкую схемотехнику. В любом случае прописывать и адаптировать, что либо лучше дилерским прибором или его аналогом. В мск меж тем цены на вискан в мск от 200р.

[Бродяга]

Отлично зачем диагност понадобился понятно. Но вопрос то в чем???
Напоминает анекдот. Окончание которого: "Жалуетесь? Нет хвастаюсь."

[samoroshka]

У него сервис свой)

Сканер за 20 баксов во первых не видит трансмиссию, отдельные блоки АБС и т.п. Он умеет только читать ошибки по ОБД2 и в лучшем случае смотреть показания датчиков.
Во вторых не может включать отключать опции, менять регион, прошивать ключи и т.п и т.д..
В третьих - не умеет запускать различные тесты.

я просто не знал про свой сервис .
да и про различия и так известно , я чо то прогнал что просто побаловаться )

[noa3]

Объясню зачем - нужно прописать колеса, датчики, запустить расширенный функционал электроники, посмотреть параметрирование по двс и акпп по саму - либо дилер, либо вызывной диагност, по крайней мере мне. И кстати на форумном сервисе вискана - нет, думаю он бы ему весьма сгодился. Ну а на нет и суда нет.

[Бродяга]

[QUOTE=noa3;287645]В том, что заказал себе - приедет проверю. Можно было бы и форумному севису заказать.
Ссылку я дал.
Мне он нужен обслуживать свои автомобили.

P.S стардиагнозис Jk не видит, несмотря на близкую схемотехнику. В любом случае прописывать и адаптировать, что либо лучше дилерским прибором или его аналогом. В мск меж тем цены на вискан в мск от 200р.[/QUOTEблин ну так бы и сказал. Мы бы тебе сказали что этот вариант рассматривали. Просто денег нет. А так Мурик уже давно все нашел)

[noa3]

Так здесь вы в 45 р уложитесь с ноутбуком и софтом, разница заметна?

[samoroshka]

..... прошивать ключи......
а этот прошивает ?
и интересно а пропишет-ли брелок ЦЗ на мой в подписи ?
вот мля всё в идеале , только вот брелка не хватает для полного счастья !
короч , как приедет этот сканер я приеду в гости, когда позовёте )))

[OldMenJeep]

Так здесь вы в 45 р уложитесь с ноутбуком и софтом, разница заметна?

без ключа доступа в электонную базу хруслера, что сведет его функционал просто к считыванию ошибок.

[noa3]

Сложностей с id не вижу, один раз выясняется через онлайн, а далее пользуемся сколько понадобиться.

P.S мои ключи все записаны, также это можно сделать у дилера или у Константина у него онлайн доступ есть, существует еще вариант покупки доступа через дилеров что для сервиса - не проблема.

[OldMenJeep]

Сложностей с id не вижу, один раз выясняется через онлайн, а далее пользуемся сколько понадобиться.

P.S мои ключи все записаны, также это можно сделать у дилера или у Константина у него онлайн доступ есть, существует еще вариант покупки доступа через дилеров что для сервиса - не проблема.
тогда надо брать))

[Бродяга]

Нужно брать. Денег бы

[noa3]

Так потихоньку наскребите, с софтом если что помогу. Кстати в комплекте зачастую винт с предустановленным английским софтом. Если есть 1С то в базу можно вносить id обслуживаемых машин и через некоторое время не придется платить за онлайн.

[Бродяга]

Ок. Надо будет пообщаться. Наскрести думаю получится. Был бы толк

[noa3]

Пока будете собираться, получу, опробую и отпишусь.

[lesnick]

а вот вопрос чайника... Вообщем вылезают ошибки - иногда просто перезагруз магнитолы, иногда просто свей-бар моргнет на пару секунд, иногда свей-бай моргнет с тормозами и абс тоже на пару секунд... и все обычно в сырую погоду. Сухо или мороз - ошибок нет.
Кататься то можно или прямая дорога в сервис никуда не сворачивая? :)
В сервис собираюсь, но чуть погодя... как время найду.
Ах да, Джек 12 года дизель рубикон анлим.

[noa3]

Посетить диагностику и по результатам устранить неисправности.

[lesnick]

но ездить пока можно или есть риск?

[noa3]

Плавающая неисправность тем и плоха , что неизвестно когда и где она вылезет и какие будут последствия.