andru300zx
14.11.2014, 16:08
После лифа и даже после установки колёс большего диаметра меняются настройки производителя, также после установки доп оборудования, ведущие с изменению центра масс авто.
Кто нибуть парился про это?
В тюнячих наборах задние и передние рычаги регулируемые. И еще меняют точки крепления на раме. (вероятно и для этого тоже, не только для кастро и правильного, парралельного, направления моста,). По какому принципу крутят эти настройки? А главное чем потом мереют, или это можно только субъективно ощутить.
После установки 35" в сток чувствую увеличение этих " анти дайвов "и "анти скватов".
Кто нибуть парился про это?
В тюнячих наборах задние и передние рычаги регулируемые. И еще меняют точки крепления на раме. (вероятно и для этого тоже, не только для кастро и правильного, парралельного, направления моста,). По какому принципу крутят эти настройки? А главное чем потом мереют, или это можно только субъективно ощутить.
После установки 35" в сток чувствую увеличение этих " анти дайвов "и "анти скватов".