JK rubikon синий

[andru300zx]

Всем привет.
Сразу после покупки сняты родные колёсья, пороги ( не реально тяжёлые, зачем там такие- непонятно).
Взял два комплекта 20-х скадовских дисков, ширина 9",вылет 40.
Зимня -------тоя 275/ 60 ( 33"-11"), ничего не задевает.
Мудовая-----федерал 35"-12.5, слегка подрезал передние расширители крыльев, в вывернутом состояниизадевают за стаб.
Сейчас ваяю алюминиевые силовые пороги. Закончу выложу фото.
Едет лебедя камап 9,5. Передний бампер тоже будет Al.
Почему Al - 1. Машины должна остаться лёгкой, 2. Есть всё необходимое, 3. Из того что предлогают ни чего не нравится, 4 возможно и дешевле получится.

[Санек73]

Привет! Ждем фото.

[А-5]

Привет)

[Виталий01рус]

привет! успехов !

[All right]

привет! интересно!

[andru300zx]

http://www.youtube.com/watch?v=l5OJePWB9mM&feature=player_embedded

- - - Updated - - -

32260
32261

[paratroper70]

Привет!

[avolkoff]

Живой пример 35 без лифта, с интересом наблюдаю.

[andru300zx]

После очередных покатух, вернул зимнюю резину. Осмотр о том чде что задевает показал-
перед, о стабилизатор( в вывернутом состоянии), и легкие касания о пер.бампер и локеры ( скорее всего потерло грязью, иначе пластик протёлся бы до дыр). Надо вылет(по расчетам колесо шире на 42,5) узменить до 20. Для простой шайбы много а для полноценной проставы мало. Надо думать.????. И крылья ещё сильнее резать.
Зад. Задевает о нижний рычаг. Здесь достаточно шайбы мм-ов 10.
P.S. Всем,добрый день.

[Frontier]

мне тоже очень интересно. купил тут по случаю диски 17х9 -12, и проставки под пружины 1", и стою сейчас перед выбором резины на лето - 33" или 35". На мой взгляд и 35-я будет нормально стоять, но некоторые говорят, что плохо едет, подвеска слабовата, ГП 3.73 маловаты. По шинному калькулятору, разница в радиусе колеса между штатными 31" и 35" всего 36,5мм. дюймовые проставки компенсируют 25 мм. Думаю, что 11мм не критичны и крылья у меня не отвалятся. по видео посмотрел - все оказывается хорошо. Кому верить? На видео не заметил - где подрезано.

[Dmitri]

мне тоже очень интересно. купил тут по случаю диски 17х9 -12, и проставки под пружины 1", и стою сейчас перед выбором резины на лето - 33" или 35". На мой взгляд и 35-я будет нормально стоять, но некоторые говорят, что плохо едет, подвеска слабовата, ГП 3.73 маловаты. По шинному калькулятору, разница в радиусе колеса между штатными 31" и 35" всего 36,5мм. дюймовые проставки компенсируют 25 мм. Думаю, что 11мм не критичны и крылья у меня не отвалятся. по видео посмотрел - все оказывается хорошо. Кому верить? На видео не заметил - где подрезано.

У меня при дисках -12 и проставках под пружины 1,75 при полной артикуляции отрывало задние крылья у дверей с нижних дюбелей ( колёса 820 мм высотой, даже 33 дюймов нет)

[Frontier]

и вот как это сопоставить с видео? там все целое, хотя подвеска работала изо всех сил. Вот и мучаюсь сомнениями.

[Dmitri]

и вот как это сопоставить с видео? там все целое, хотя подвеска работала изо всех сил. Вот и мучаюсь сомнениями.

Не знаю, говорю как есть. Поменял крылья, теперь лафа.

[Perec]

По шинному калькулятору, разница в радиусе колеса между штатными 31" и 35" всего 36,5мм..

Это что за калькулятор такой?
По моим данным
Штатные 30,5 775мм
35тые 35" 888 мм

Это высота. (диаметр)
Соотв. разница в радиусе 56мм

[Frontier]

http://tyres.spb.ru/tirecalc

этот. я исходил из штатно американских колес 255. соответственно 315\70 - это тоже не совсем 35". вот я так и посчитал. примерно.

[andru300zx]

Пороги вроде получаюся, все шаги фотаю.-).
Пора размеры считать самим без всяких куркуляторов.
Поставлю проставки, 35-ые будур сильнее задевать за расширители, я к этому готов. Крылья тоже в перспективе будут кастом.

[andru300zx]

зашиповал 35"мт

- - - Updated - - -

установил рацию

[andru300zx]

установка лебедки в сток бампер

[andru300zx]

лебедка

- - - Updated - - -

На фото нет ещё одного кронштеина: от площадки лебедки до плоскости бампера и вырезание внутренней части бампера. Торопился. По переднему бамперу требуються мелкие работы для придания вида фабричного изделия.
Все сделано из листа10мм, амг5.

[JohnJohnson]

отличная работа!

[andru300zx]

Спасибо.
Проги , пока отложил. В предстоящие выхи глобальная местная покатуха, заявился с топ класс.
Надо будет ещё сделать в переднем бампере возможность поднять - под хай Джек.

[All right]

Привет солнечному Красноярску!
очень интересно какие будут ощущения от шипованной МТ. прям сильно прошу мне рассказать при возможности)

[andru300zx]

Прмвет, с шипами ( грузовые) конечно шумно по голому асфальту. Езжу всю неделю- прикатываю шипы, в эти выхи у нас глобальная покатушка( 4 класса по 30- 50 авто в каждом) . резина эта без шипов приятно удивила своей тишиной, сейчас стало почти так ожидал от мт.
Зашиповал тк комплект для покатух, минусовые температуры 7-8 месяцев, летом в грязи не мешают,а если по брёвнам то помогают., ну и камней у нас практически нет. В соревах не участвую, где шипы запрещены.
Такто так.

[All right]

а на сколько лучше тормозит в городе зимой, если сравнивать просто с МТ? про норм зимнюю резину не говорю)

[Олле]

А федервл курагия разве с дырками под шипы идет...чтот я у себя их не видел...

[andru300zx]

силовые пороги Al.
в стадии строительства.
32951329523295332954329553295632957329583295932961
работа пока отложена.

- - - Updated - - -


а на сколько лучше тормозит в городе зимой, если сравнивать просто с МТ? про норм зимнюю резину не говорю)
на льду и снеге гораздо лучше .чем без шипов. мт конечно мягче и по составу ближе к нормальной зиме чем ат и просто лето . но всеравно без шипов скользко.

- - - Updated - - -


А федервл курагия разве с дырками под шипы идет...чтот я у себя их не видел...

дырок под шип не было. но это и не обязательно для шипования. резина дб не стертая.

[Sabakin]

А какую рацию поставил?

[andru300zx]

uaesu ft 2900

[студент]

uaesu ft 2900

Вам надо было посоветоваться ,перед покупкой! ((((

Эта радиостанция не работает на СИ-БИ , только на УКВ :(
смысла в ней особого не вижу в авто ,ибо 2900 работает в диапазоне 136-174 МГц.
А рабочие частоты ,15-канал ,к примеру -27,135 -ловить не будет!
Нужна р/с диапазона 27 мгц

у Yaesu на СИ-БИ работает (удобная для авто) только 897-ая , и на всеволновом Атасе-120 (однако,не очень и хорошо на 27мгц!)
Нужно ставить отдельно вторую антену-чисто на СИ-БИ.,У меня была 897D -поигрался -послушал ДПС,Полицию и др.службы -продал!

[Дед Женя.]

Вам надо было посоветоваться ,перед покупкой! ((((

Эта радиостанция не работает на СИ-БИ , только на УКВ :(
смысла в ней особого не вижу в авто ,ибо 2900 работает в диапазоне 136-174 МГц.
А рабочие частоты ,15-канал ,к примеру -27,135 -ловить не будет!
Нужна р/с диапазона 27 мгц

у Yaesu на СИ-БИ работает (удобная для авто) только 897-ая , и на всеволновом Атасе-120 (однако,не очень и хорошо на 27мгц!)
Нужно ставить отдельно вторую антену-чисто на СИ-БИ.,У меня была 897D -поигрался -послушал ДПС,Полицию и др.службы -продал!Только надо учитывать,что частоты для общения в разных регионах разные.У нас,например,джиперская частота 433,225:) в Красноярске-http://24lite4x4.2x2forum.ru/t69-topic А дальнобои-ну так,от нефиг делать!

[andru300zx]

При покупке конечно советовался, чувак ими торгиет и активный член местной 4х4 тусовки,хорошие рекомендации других людей. Кстати готов был на сумму большую в разы, но бъяснили что мне этого под мои задачи хватит. Взял ещё переносную - аргут41. Всё вместе с мелкими допами 17000.руб.
На 27 у нас только дальнобойщики, и если это надо, сказали лучше взять стнцию на 27 МГц.
У нас джиперы на 144.
И они две в двух диапозонах - 144 и 400мгц.

[студент]

При покупке конечно советовался, чувак ими торгиет и активный член местной 4х4 тусовки,хорошие рекомендации других людей. Кстати готов был на сумму большую в разы, но бъяснили что мне этого под мои задачи хватит. Взял ещё переносную - аргут41. Всё вместе с мелкими допами 17000.руб.
На 27 у нас только дальнобойщики, и если это надо, сказали лучше взять стнцию на 27 МГц.
У нас джиперы на 144.
И они две в двух диапозонах - 144 и 400мгц.

Это меняет дело! :)
У нас все сидят на Си-Би! + дальнобойщики на трассе помогают: где злодеи ДПС притаились ,где покушать хорошо можно и проч.

[andru300zx]

У нас была дружеская городская покатушка, 4( по разным трекам) класса по 20- 50 авто в кождом. Ехал с самом эксириме. Всё ок. Надо подрезать задние локеры( шёркают), а так всё ок, думал вообще оторву. По заду были добавлены шайбы 3мм( шины перестали задевать о рычаги). По переду будут нужны проставки 1" - ограничен выворот колёс, задивают о стаб., в верх всё ок.
Пока хватает, лифтовать совсем не охота.

[Gribov]

Кугария без шипов беда совсем или можно зимой ездить?

Как вообще резина? Нравится?

[andru300zx]

Кугария без шипов беда совсем или можно зимой ездить?

Как вообще резина? Нравится?

Резина- ок., И без шипов тоже.,
зашиповал тк она - тапки выходного дня., остальное было выше.
В очередной раз было этому подтверждение, спускал до 0,5. Накаченная не едит, как и любая другая.

[Дед Женя.]

Резина- ок., И без шипов тоже.,
зашиповал тк она - тапки выходного дня., остальное было выше.
В очередной раз было этому подтверждение, спускал до 0,5. Накаченная не едит, как и любая другая.

А какие диски?:)Досмотрел в начале темы...:)

[andru300zx]

Завод "СКАД" , г. Дивногорск, это рядом с моим Красноярском. Был приятно удивлён наличием дисков с нашей сверловкой 5 х5" ( 5х 127), но только в 20" размере, что и определило всю дальнейшую движуху на 20". Цена дисков меньше 7000 руб, колёса под 11000, что тоя, что федерал. В общем не жалею что ушёл в 20“ размер. Ещё бы сток кому бы слить?!( " но это фантастика").
Диски в матовом исполнении со слов представителя завода заказ на экспорт, поэтому продают остатки от партий, у меня 4 серых и 4 черных. В стандартной глянцевой серебристой окраске доступны в любом количестве.
Для 35" х 12.5" на зад мало вылета- мне хватило 3мм Проставы( покрышки задевали о верхний рычаг.), надо подрезать локеры задних крыльев, шёркают, не приятно, но не критично, как показали весьма экстримальные покатухи.
Для переда, точно не знаю, но около 1" при вывороте покрышки задивают о стаб, возможно ещё придётсяпозрезать крылья, ( пластик)

- - - Updated - - -

Ещё раз убедился что лично мне лифт не нужен( если только самый пионерский, компенсационный, ( шмурдяк, лебеда)).
Если будет не хватать геометрии, то вероятно пойду в 38" размер но без лифтинга, буду убирать всё что будет мешать вверху.

[Frontier]

ГП 3.73? стоковые стоят? менять не планируете?

[Totachulpy]

Если будет не хватать геометрии, то вероятно пойду в 38" размер но без лифтинга, буду убирать всё что будет мешать вверху.


=) в зеркала колёсами упрёшься.

[andru300zx]

ГП, сток. Если сток 3.73, то да. Разгона хватает, максималку резать не хочу. А понижайка у рубика уже готова, её сейчас хватает с запасом.
38",от 35 -ти, это же всего 38мм ,( перед,зад, верх). естественно при тойже ширине 12.5". Ихмо реально наскрести.
Ихмо
в условиях, не только к нас в крае,а во всей России, проезжать по калее шишиги( газ 66) - это более чем достаточая цель подготовленного для рейдов внедорожника.
Мосты обварить конечно придётся., зато все рычаги, панары, рулевые полный сток, погнул( хотя можно усилить) - купил - поставил и все ок.

[Lumix13]

Давненько не был, приветствую и поздравляю!

Тезка, если позволишь несколько вопросов:
Почему кронштейн для лебедки аллюминь? Испытывать под нагрузкой приходилось? На сколько крепка конструкция? Решение интересное, но на сколько оправдано?
В работе и материалах дороже, учитывая размер и то что он в два раза толще, чем можно было использовать железо, в весе разница не думаю что существенна. Опять же соприкосновение разных металлов не исключает электрохимическую коррозию...

По подножкам наверно использования алюминия оправдано, думаю значительно легче металлических. Вот на сколько они выйдут силовыми хотелось бы знать. Поднять хайджеком за них будет реально? Чем гнули ступень подножки? Плоскость вдоль кузова прямая или повторяет изгиб кузова? На перегибе металл не лопался? Какая толщина металла? Чем покрывать планируешь (рецепт имею)?

Если, что из тюнинга на моем JK установленном живьем пощупать захочешь, обмерить или скопировать обращайся.

[andru300zx]

Всё ради веса, удельный вес люмин в три раза легче стали. Площадка под лебеду, это обычно 5-6 мм, что по весу равнялось бы 15- 18мм, у меня 10.
Площадку под леб ( там ещё удленитель для клюза) не весил, примерно 6-8.
Вот почти готовый силовой порог ( поднимал за средний кронштейн хай джеком) взвешивал - не больше 13кг. надо будет взвесить стоковые, они Ихмо не легче.
Покрашу под пластик крыльев, структурная матовая( с этим вообще нет проблем- см подпись).
На счет именно такой коррозии, Ихмо преувеличено. Диски, крылья, капоты, рычаги подвески, и тд и тп. Может где активно сыпят реагенты это актуально, но не у нас.
Так же, краска будет изолятором.

[Lumix13]

Всё ради веса, удельный вес люмин в три раза легче стали. Площадка под лебеду, это обычно 5-6 мм, что по весу равнялось бы 15- 18мм, у меня 10.
Площадку под леб ( там ещё удленитель для клюза) не весил, примерно 6-8.
Вот почти готовый силовой порог ( поднимал за средний кронштейн хай джеком) взвешивал - не больше 13кг. надо будет взвесить стоковые, они Ихмо не легче.
Покрашу под пластик крыльев, структурная матовая( с этим вообще нет проблем- см подпись).
На счет именно такой коррозии, Ихмо преувеличено. Диски, крылья, капоты, рычаги подвески, и тд и тп. Может где активно сыпят реагенты это актуально, но не у нас.
Так же, краска будет изолятором.

Вес родных:
33202
Вес стальных:
33205
Если на такой большой детали разница в весе не значительна, то на площадке для лебедки и подавно. При этом прочности 5 мм стали точно хватает, а 10 мм алюминия вызывают сомнения, потому и спрашиваю. Специальных институтов не заканчивал, но субъективно сворной шов на стали вызывает больше доверия, чем на алюминии.
Но это ваш путь, спасибо, что проходите его публично, подход к реализации нравится.
Если не затруднит осветите пожалуйста мой вопрос про загиб ступени?

[andru300zx]

Сама ступень- швеллер, 150х50, стенка 4, Амг 5. Заужение к заднему крылу - вырезал клин и заварил.
Про выбор материала- я ни к чему не призываю,просто объясняю почему так делаю.
Про крепость стали и алюминиевых сплавов, и уверенность в одном и сомнение о другом. Так то самолёты не из стали делают.
У меня была цель - сделать легче чем родные( фактически они являются усилителем порога кузова, и только), -сдалать полноценную силовую ступень с возможностью поднимать хай джеком, она же защищает двери от гзязи, так же при креплении к раме минимум внедрения в заводскую конструкцию( всего12 отверстий в к ронштейнах подушек кузова,)
Цель достигнута.
В нете такого способа ни у кого не видел.

[andru300zx]

40568

- - - Updated - - -

40569

- - - Updated - - -

40570

- - - Updated - - -

40571

- - - Updated - - -

40572405734057440575

- - - Updated - - -

40576

- - - Updated - - -

40577

- - - Updated - - -

Всем ,привет.это фото подножек-порогов,крепление антенны, крепление ковриков при снятых салонных коврах,. При замене насоса ГУРа (сгорел в штанах) ставлю радиатор и масляный фильтр и увеличенный расширительный дачек.

[sklif]

чото накосячил ты, половины фоток не видно последних. антенна нормально ловит без массы кузовной?

[andru300zx]

40579

- - - Updated - - -

40581

- - - Updated - - -

40582

- - - Updated - - -

40583

- - - Updated - - -

40584

- - - Updated - - -

40585

- - - Updated - - -

40586

- - - Updated - - -

40587

- - - Updated - - -

40588

- - - Updated - - -

40589

[andru300zx]

40590

- - - Updated - - -

40591

- - - Updated - - -

40592

- - - Updated - - -

Разобрал сгоревший гидрач, обойма и колесо один в один ниссан,скай 2,5, только толще по высоте.
Вероятно где то стоят и такие как у нас.
Задумался о необходимости лить только на мапаровскую жижу, что то, на зазвод похоже.

- - - Updated - - -

Антена для рации.
Не понял, про "кузовную массу".

[sklif]

я мопаровскую жыжу для гидрача в экзисте покупал.

ну не знаю как 144, а для 27 антенн важна очень хорошая масса кузова, вернее даже кузов как бы является частью антенны, по этому установка на рэнг проблематична и в этот лючек если поставить вообще не связь а порно будет ;) вот и спрашиваю как 144 при такой установке работает, километров 40-60 бьет, или чиста в колонне в соседних машинах как с потаскушкой разговаривать?

[andru300zx]

Про антену, это алюминиевая пластина на болтах к кузову, выпеленная по размерам заглушки.
Vit888 настраивал, бьет норм, максим расстояние не замерял, субъективно далеко.

[andru300zx]

41237 поставил калитку , бу. Спасибо форуму, куплена сдесь. Состояние отличное, встала нормально. Обнаружен небольшой косяк производителя( вроде где-то у нас делали копию фирменного)---- шпильки вварены не те, ниссновские( они на 1мм меньше в диаметра наших,а шаг такой же) , пока закрепил запаску ниссановскими гайками ,но надо переделать чтоб было все в едином размере.

[andru300zx]

Треснули родные стекла на фарах, у офиц. 13000руб, офигеть, ну их. Поставил от уаз- ваз- и тд стекла, цена аж целых 29 руб штука, думал будут светить хуже из за другой сферичности стекла, но нет так же ( не очень:ag:). Заказал депо,( хрусталь,прозразное стекло, лампа наоборот, вроде пластик с габаритами,) 1200. Оказалось стекло и без габатитов. Пока на ставил, думаю что с ней сделать, может линзу воткнуть.

[sklif]

Треснули родные стекла на фарах, у офиц. 13000руб, офигеть, ну их. Поставил от уаз- ваз- и тд стекла, цена аж целых 29 руб штука, думал будут светить хуже из за другой сферичности стекла, но нет так же ( не очень:ag:). Заказал депо,( хрусталь,прозразное стекло, лампа наоборот, вроде пластик с габаритами,) 1200. Оказалось стекло и без габатитов. Пока на ставил, думаю что с ней сделать, может линзу воткнуть.

надо было не стекло ставить от жиги а целиком стекло с отражателем, тогда бы светило нормально...

вот у нас чуваки какой-то "хрусталь" продают http://krsk.24au.ru/1296198/ , тоже думал прикупить и би-галоген линзы туда вкорячить, но все лёнь...

[Rocker]

Треснули родные стекла на фарах, у офиц. 13000руб, офигеть, ну их. Поставил от уаз- ваз- и тд стекла, цена аж целых 29 руб штука, думал будут светить хуже из за другой сферичности стекла, но нет так же ( не очень:ag:). Заказал депо,( хрусталь,прозразное стекло, лампа наоборот, вроде пластик с габаритами,) 1200. Оказалось стекло и без габатитов. Пока на ставил, думаю что с ней сделать, может линзу воткнуть.

Линзу не поставишь, места нет, проверено. Ставить вместо штатной не стоит, свет в разы хуже стоковых, хотя казалось бы куда уж хуже:ag:

[sklif]

Линзу не поставишь, места нет, проверено. Ставить вместо штатной не стоит, свет в разы хуже стоковых, хотя казалось бы куда уж хуже:ag:

да где-то в Джека-ветке был топик ставили соучастники и очень радовались хорошему свету... а линзы би-галоген вроде лезут которые компактные (ксеноном не интересовался, он меня бесит)...

[Rocker]

да где-то в Джека-ветке был топик ставили соучастники и очень радовались хорошему свету... а линзы би-галоген вроде лезут которые компактные (ксеноном не интересовался, он меня бесит)...
Знаю я эту ветку, мы там с Лехой Кринцем обсуждали различные варианты линз в Рэнга. Сошлись на том что хорошие фирменные линзы не поставишь... В итоге я поставил ксеноновые хеловские линзы ближнего света в бампер и штатные фары мне теперь в принципе не нужны
41521

[andru300zx]

У официалов лед лампы Н-4, есть,прямо в штатные, говорят что лучше светят,может кто прбывал?

[sklif]

Знаю я эту ветку, мы там с Лехой Кринцем обсуждали различные варианты линз в Рэнга. Сошлись на том что хорошие фирменные линзы не поставишь... В итоге я поставил ксеноновые хеловские линзы ближнего света в бампер и штатные фары мне теперь в принципе не нужны
41521

я линзы смотрел где-то на дроме по моему ветка была во владике товарищь из битых фар европейских из вытаскивает, у него там они всевозможных размеров и производителей есть и хелла и бош и койо, завтра на работе найду кину ссылку.

- - - Updated - - -


Знаю я эту ветку, мы там с Лехой Кринцем обсуждали различные варианты линз в Рэнга. Сошлись на том что хорошие фирменные линзы не поставишь... В итоге я поставил ксеноновые хеловские линзы ближнего света в бампер и штатные фары мне теперь в принципе не нужны
41521

от такие линзы я планировал попробовать корячить:

http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/lamps/linzy-bi-galogen-valeo-h9-34494152.html

[Rocker]

я линзы смотрел где-то на дроме по моему ветка была во владике товарищь из битых фар европейских из вытаскивает, у него там они всевозможных размеров и производителей есть и хелла и бош и койо, завтра на работе найду кину ссылку.

- - - Updated - - -



от такие линзы я планировал попробовать корячить:

http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/gt/lamps/linzy-bi-galogen-valeo-h9-34494152.html

Ну и как? Получилось? Главная проблема - фатальный дефицит свободного места за фарой

[andru300zx]

Моя конструкция порогов понравилась соседу по эленгу . теперь ездит коротыш с аналогичными порогами. опыт эксплуатации показал что инженеров (даже электриков) в ссср учили не плохо. хай джеком поднимаю. удобная широкая ступенька . такой конструкции раньше ни у кого не видел.

- - - Updated - - -

.54937

- - - Updated - - -

5493854939, ну это для тех кто считает что хай джек не нужен5494054940,54941

[andru300zx]

Скоро начнётся долгожданный лифтинг

[andru300zx]

пришло почти все , сегодня от туда дб отправлена крайняя посылка.
Мой лифт и улучщайзинг можно назвать - " забил на идею уменьшения подрессоренных масс " , из того что не как у всех - YETI , межколесная ,панара и рулевая (как говорили знатоки , чем толще и тяжелея , тем лучше) , ну очень толстые и тяжелые. Одна надежда, что они долговечны ,. Она , надежда, пытается задавить вопросы разума , а на фига ?. :ag:
Спасибо Кирилу за консультации:) ( про ети он не советывал :ag:)