PDA

Просмотр полной версии : Пятый Всероссийский Внедорожный Фестиваль "Байкал 2010"



Ashes
10.04.2010, 09:37
Товарищи, решил создать отдельную тему, поскольку тема, в которой мы это обсуждали, посвящена не столько фестивалю, сколько Алтаю и Байкалу.

Тут предлагаю обсудить возможность участия клуба именно в фестивале.
Я уже подал предварительную заявку. Но я от Mad-Jeepers (теперешнего Jeep-Tours) еду.
Кто еще всерьёз рассматривает возможность поехать?
Надо начинать готовиться...

P.S.
Тут ссылка на форум фестиваля
http://forum.baikaloffroad.asia/viewforum.php?f=1

Ashes
15.05.2010, 20:41
Ну вот, Карелия и Рыбачий позади ... Немного грустно, но, впереди Байкал!!!
Я начинаю готовиться :af:
И приглашаю всех желающих присоединиться. Поездка обещает быть интересной и красивой. Планируется обследовать "бурятскую" сторону Байкала. Попутно, при совпадении сроков - посетить фестиваль.

Паша Касманафт
17.05.2010, 07:38
Я думаю что поеду на сам фестиваль. Еще "соблазняю" Рэнговодов с Новосиба.

Ashes
17.05.2010, 16:23
А если не соблазнишь? Можно было бы встретиться в Красноярске - Столбы хочу посмотреть ;-) А то всё - мимо езжу...

Паша Касманафт
17.05.2010, 17:01
Если поедешь через Крск по федералкам, то столбы и экскурсии с меня!;)
А дальше вместе можем рвануть! :af:

а... ну и Новосибирцев по пути прихватишь!:ag:

Ashes
17.05.2010, 23:25
А я и поеду по федералке - дорога там чудесная. Единственный город на перегоне Москва-Иркутск, где объездная дорога находится интуитивно!
Мне понравилось.
Ближе к делу - свяжемся!

Ashes
02.06.2010, 10:10
Народ, ну что - так никто и не соберется?

Ashes
06.07.2010, 10:26
Время идет - скоро надо отправляться в путь!
Пока что выезд из Москвы запланирован на 19-20 июля.
Ориентировочно план такой: по М7, до конца, потом по М5, далее минуя Челябинск и Курган - на Бердюжье. Обойти Казахстан. Потом на Омск и Новосиб. Оттуда на Иркутск.
И на Байкал.
Предположительно со мной может пойти человек из Витара-клуба.
Товарищ еще больший маньяк чем я - у него вообще всего 15 дней на поездку.

Ashes
04.08.2010, 03:16
привет всем.
Фестиваль завершен! Ренглер был ОДИН!!!
организовано было хорошо. Мне очень понравилось! вот тут немного фото ;-) http://foto.mail.ru/bk/a.ashes/249

otmorozen
04.08.2010, 19:23
Круто! Ты уже вернулся или еще там?

з.ы. Фотки офигенные! Давай еще!
Куясе там пески зыбучие!

Андрюха_Жёлтый
04.08.2010, 20:08
у меня не получилось на Алтай сьездить, а хотел, все денежные средства влил в Черногорию, завидую вам, Олега кстати сейчас отдыхает на Алтае... ему привет... :)

Rhino
04.08.2010, 22:13
Ашес - молодец!

Владимир
04.08.2010, 23:01
вот молодчина !

Vorpal
05.08.2010, 08:18
Вот, Ашес, молодец, птица дальнего полета, а мы больше 500 км от стакана до стакана не можем =)))

Rhino
05.08.2010, 10:18
скорее не хотите)

Владимир
05.08.2010, 13:37
ну Ашес вопще ЖАК КУСТО все видел везде плавал фиг его растоянием испугаеш !

Ashes
05.08.2010, 18:04
Спасибо!!! Я стараюсь ;-)
На следующий год планов громадьё - присоединяйтесь уже!!!! Ну где это видано, из 3-х с лишним сотен машин - один Ренг... На Алтай хочу...

Ashes
18.08.2010, 09:13
Привет всем! Я вчера вернулся.
Суммарный пробег точно не знаю, но что то вроде 14 тыщ.
Вообще Зеленый у меня умотался...
Из проблем: потек тормозной барабан - пришлось заглушить и ехать на трех тормозящих колесах.
Умер генератор, совсем. Раскололся на 3 части. поставили от Волги 3110, с минимальными переделками гены. по части электрики вроде все работает адекватно, но чек горит - ошибка 0622...
На Урале проблемы возникли вновь - теперь почему то отвалился кронштейн крепления гены - просто переломился, хотя уж на трассе то я не прыгал...
вырезали из стали, 8 мм, новый.
Уже в новгородской области начал резко терять мощность при наборе оборотов выше 3 тыщ... видимо умер воздушный фильтр, второй за поездку - очень там пыльно...
Выводы: нужен шноркель, нужен якорь, нужны сэндтреки(отсутствие их у оргов было одной из общих претензий). И вероятно - надо что то делать с подвеской - под нагрузкой сильно провисает зад - нужно решение(либо лифт, либо отдельно усиленные пружины на зад...)

Rhino
18.08.2010, 10:30
насчет шноркеля согласен) мы испытали в карелии, очень помогает, т.к. забор высоко, а еще лучше на него циклон поставить, это достаточно легко.
сандтреки тоже нужны, очень уж дорогие правда, зараза.

docker
18.08.2010, 10:56
Про лифт подвески Райно скромно промолчал
Молодец Эйшес! Так держать!
Посмотрим как сложится следующий сезон, а то может на Алтай компания соберется. Только не надо поездку планировать на майские. На майские надо в теплые места.

Ashes
18.08.2010, 12:24
Про лифт подвески Райно скромно промолчал
Молодец Эйшес! Так держать!
Посмотрим как сложится следующий сезон, а то может на Алтай компания соберется. Только не надо поездку планировать на майские. На майские надо в теплые места.


Думаю, по поводу лифта - тут дело не в скромности, а в том, что с одной стороны - Свшка уже язык смозолил, твердя мне о необходимости лифта, а с другой стороны - чует, что я сам о лифте заговорил - боится спугнуть :bj::bj::bj:

На майские , на Алтай, просто не реально. так что - не обсуждается... там надо МИНИМУМ 3 недели!!!! Это я к тому, что пора желающим начинать отпуска готовить заранее.

На майские - да, давайте "теплый" маршрут готовить.
А то в этом году - прямо "отморозки в поисках свежести" :ag:

Rhino
22.08.2010, 09:01
хех, улыбнули)

что касается майских, можно либо кавказ, что меня настораживает, либо восточные республики в сторону Ирана.

docker
23.08.2010, 09:42
Это точно, южные окраины нашей Родины настораживают. Да и не только южные.
На севере как то спокойнее, но ранней весной все-таки в теплые края хочется.

А что там есть, в стороне Ирана, из достопримечательностей?

Жаль наши машины за границу нашей Родины не пустят, а то можно было бы через Украину махнуть.

Rhino
23.08.2010, 10:02
почему это не пустят?

docker
23.08.2010, 10:18
Ну там, тонировка, бампера без сертификатов, лифт и тому подобное.
Может найти контору которая может осмотрев наши машины сказать что надо переделать, или дать сертификаты.
Либо самим найти все требования к выезжающему авто такого типа, и довести до ума машинки.

Rhino
23.08.2010, 11:22
хм, интересно, как же люди ездят - надо провентелировать вопрос.

docker
23.08.2010, 17:20
А то можно было бы сгонять в Финляндию или Скандинавию. Мечта посмотреть фьорды. Но это только июль-август.

Rhino
23.08.2010, 19:14
Да, есть такое дело. Все узнаю)

xenia
25.08.2010, 21:03
а почему тебя кавказ настораживает?

Ashes
26.08.2010, 10:34
у меня пока по машине никаких криминальных переделок по машине нет, разве что лебедка...
По поводу Кавказа, мне тоже не совсем спокойно от мысли, что забравшись в какую нибудь глухомань, есть вероятность наткуться на бородатых людей с автоматами...

Владимир
26.08.2010, 12:12
это сказки , скорее всего нарвешся на пограничников .

docker
28.08.2010, 22:32
"Сказка ложь, да в ней намек,
добрым молодцам урок"

Опять же, если погранцы нормальные военные, то это куда ни шло, а если погранцы из добровольных дружин и казаков, а это уже практикуется, как то не спокойно.

Ashes
02.09.2010, 06:30
первая часть отчета - собственно дорога ТУДА, и 3 дня фестиваля
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/ashes/journal/288230376151745682/#post
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/ashes/journal/288230376151749124/#post
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/ashes/journal/288230376151767993/#post
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/ashes/journal/288230376151843980/#post

Ashes
07.11.2010, 07:37
Добавил еще одну часть отчета - см. в посте выше.
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/ashes/journal/288230376151843980/#post