TJ 99 г.в. Rock'n'Roll

[fazerovod]

Решил осветить свой новый проект, т.к. предыдущая работа проводилась в условиях информационного вакуума.
Итак имеем TJ 99 г.в. 2.5 АКПП 231 рк.
Беглый внешний осмотр показал наличие хорошей рамы, нормального состояния кузова и уколхоженного салона. Проверка основных узлов тоже показала довольно неплохой результат.
Авто будет построен по аналогии с предыдущем вариантом, но с учетом всех ошибок и недоделок. Было: http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?7135-%CF%F0%E8%F6%E5%ED%E8%E2%E0%FE%F1%FC-%EA-%EF%F0%EE%E4%E0%E6%E5-5-2-TJ&highlight=fazerovod

План:
5.2+ АКПП+ 231 ( пока попробую)
Лифт 2" + все вытекающие
Блок назад ( какой пока не решил)
Полный перестрой заколхоженного салона" и внешнего вида ( 32 тапки думаю Мишки, Буши и т.д.)
И кучи всяких приятностей!!!

Кстати может кому знаком этот аппарат, расскажите тогда его историю:ag:
32087320883208932090

[saa]

а зачем 2 раза строить одно и то же? :) бери уж 5.7 хеми или дизель какой восьмилитровый туда :)

[Владимир]

Привет Саш ! С удовольствием буду наблюдать за проектом ! Прошлый не внимательно смотрел упустил ! Как себя коробка показала ? И какая была NV ?

[fazerovod]

а зачем 2 раза строить одно и то же? :) бери уж 5.7 хеми или дизель какой восьмилитровый туда :)

Очень мне понравилось сочетание ))

- - - Updated - - -


Привет Саш ! С удовольствием буду наблюдать за проектом ! Прошлый не внимательно смотрел упустил ! Как себя коробка показала ? И какая была NV ?

Привет Володь!
Коробка показала себя просто великолепно NV 3550 ( на память) - жужжит конечно как от ЗИЛА, в салоне с ней шумновато было, раздатка тоже все переварила нормально, только штатные полуоси "развернулись" но Аллой нормально все удержал. Авто уже больше года радует нового хозяина :) Мое мнение 5.2 на Ренг вообще золотая середина, во всяком случае мне понравился гораздо больше чем 2х, 4х литровые бензины и штатные дизеля с JK .
Если честно на постройку с АКПП меня подбил norg ( с дружественного форума который ежа собрал на 5.2), я подумал а почему бы и нет ))

- - - Updated - - -

Спецы засоветуйте по дискам, вот такие нормально встанут:
Мишки 15 X 8( кстати что значит 8) 5 X 114,3 -22 mm

[fazerovod]

3323233231
Понеслась! Как и не выходили из этого бокса ...

[Андрюха_Жёлтый]

свап во вранглер одно удовольствие, снял капот и крылья и решетку радиатора и перед тобой все как на ладони :)

[fazerovod]

Это факт! в прошлый раз тяжело пришлось с установкой механики на 5.2, сейчас таких проблем не вижу - поэтому вообще суперррр!

[wasiko]

Поздравляю! ;)

[fazerovod]

Спасибо Дружище !! Слова как-то сказанные тобою о TJе - глубоко засели у меня в голове !!!

[avolkoff]

Блин, тоже хочу :)

[fazerovod]

Приезжай сделаем :af:

[Денис М.]

Интересно!
Давай быстрее двигай проект!

[avolkoff]

ну как процесс? крепления на раму продавать будете (не за 20тыс.)?

[fazerovod]

Наконец дело пошло дальше!!! Пока на примерке макет, но уже вспоминается "как это было" :af:35614

- - - Updated - - -


ну как процесс? крепления на раму продавать будете (не за 20тыс.)?

Да если честно желания продавать вообще нет, в этих деньгах необходимости не испытываю, зарабатывать на этом не собирался, просто хотел облегчить жизнь камрадам так сказать , но меня тут раскритиковали, говорят дорого, хочу посмотреть как другие сделают и сколько у них на выходе получится, рассуждать может каждый а вот взять и сделать, при этом продавать старые ведра 90хх годов по 500 рублей считают нормальным...

[wasiko]

Наконец дело пошло дальше!!! Пока на примерке макет, но уже вспоминается "как это было" :af:35614
:bq: вот кому весело живется в условия "кризиса" :az: Саш, завидую белой зависти! ;) Весной у меня обострение начнется! И называется болезнь V8! :)

[fazerovod]

:ah: да брось ты ))) Если честно я чет разошёлся, закончил дом и начал сразу три проекта :
1) Ренг
2) Гелик полностью отрестайлил в 2009 год
3) и Еще свой Бус американский - прикатил на него полностью комплект свапа тойотовского, тож V8
Самое интересное все три одновременно делаю и о каждом в начале думал - сделаю продам , но чем дальше- тем больше сомнений :ag:думаю "
А вообще гулять так гулять :az:
Потеплеет-приезжай в гости, на воду выйдем отдохнем и все "опции" :bs: заодно думаю уже монстра моего очередного опробуешь :br:

[avolkoff]

Понятно, мой 5.2 с АХ-15 скрутили. 2.5 вроде тоже вытащили, сегодня поеду, проверю.

[fazerovod]

Интересно как у вас получается, фоткни, какой у тебя бюджет работы получается, озвучь если не секрет в личку.

[wasiko]

Саш, с ты знаешь что мой черный после 8 марта будет у вас кататься? Переезжает в Воронеж на ПМЖ! Так что если увидишь не удивляйся;) в мае приеду к вам в гости:az:

[fazerovod]

Не, я не в курсе , отлично, будет зачетный аппарат глаз радовать :ay:
Приезжай! :az: - это обязательно!
Вообще еслиб не ты, я этого бедолагу и не купил бы, так что считай себя "крестным" этого проекта :bq:

[fazerovod]

Двигаемся медленно но уверенно )) 35835

[avolkoff]

Ну больше половины сделано!

[KupAl]

Ну больше половины сделано!

Пофоткал бы чтоль, как делают.

[avolkoff]

Пофоткал бы чтоль, как делают.

Так это у Саши выше прогресс. У меня пока только мотор мой вытащили.

[KupAl]

Так это у Саши выше прогресс. У меня пока только мотор мой вытащили.

Я подумал у тебя "больше половины сделано.":)

[fazerovod]

Ну вот самая волнительная часть готова! 3652736528

[dr-Rumata]

Ух красота!

[avolkoff]

Чисто до отвращения! Опоры ничуть не хуже АА. Резинка в опорах какая-то очень высокая, но наверно вы будете ее высотой положение мотора корректировать по необходимости?

[fazerovod]

Спасибо за оценку!
по предварительным расчетам высота резинки оптимальная для правильной установки двигателя ( должен встать в 2х см от крышки капота) ну а если ошиблись- то уменьшим резинку )) они еще со смещенным болтом - можно регулировать двигатель вперед/назад на 5+ см
В четверг переезжаем на подъемник , и вот там начнется самое интересное - подвеска, колеса, буши все томится в ожидании , думаю будет очень нарядно !!

[А-5]

по предварительным расчетам высота резинки оптимальная для правильной установки двигателя ( должен встать в 2х см от крышки капота) ну а если ошиблись- то уменьшим резинку )) они еще со смещенным болтом - можно регулировать двигатель вперед/назад на 5+ см
:ay:

А что это за резинки? Актуально очень)

[fazerovod]

От w12 bmw :ag:

[А-5]

Спасибо)

[fazerovod]

Пользуйтесь :ap:

[fazerovod]

36714 Исторический момент! Он наконец заехал на подъемник!!!! Сейчас все начнется ...

[Ворчун]

36714 Исторический момент! Он наконец заехал на подъемник!!!! Сейчас все начнется ...

неет, скоро тут всё закончится!

так лучше звучит ;)

[fazerovod]

Осталось немного запчастей ))) объясните от чьей опы ноги:ag:36756

- - - Updated - - -

Поставили вот этот лифт и передняя тяга не достает 36757

[saa]

она не достает потому, что без нее мост уходит вправо. панара на то и нужна, чтобы мост в сторону не уходил, в том числе :)

силой притягивайте


а лишние запчасти подозрительно похожи на тюненый домик панары

[fazerovod]

Если честно про панаму переднюю я понял , а вот зч это вроде сзади для переноса Панары ( скоба ) да ? А вот что за цилиндры такие ? Похожи на балансиры какие то , первый раз такие вижу ! Надо Андрюху Желтого попытать че он мне прислал :ag:

- - - Updated - - -

А вообще смотрите какая красота 36763

[Ворчун]

какой красивый рама!

[Krinz]

Прямоугольник с дырками - перенос рычага раздатки при бодике, цилиндры - возможно удлинение опор по краям радиаторной решетки, опять же при бодике

[fazerovod]

какой красивый рама!

Аеееее детка !!! Это так !!

- - - Updated - - -


Прямоугольник с дырками - перенос рычага раздатки при бодике, цилиндры - возможно удлинение опор по краям радиаторной решетки, опять же при бодике

Но я ведь не заказывал бодик :ah:Андрюха наверное расчувствовался и навалил мне всего по немногу :ag:

[alenp]

шайбы - это проставки под отбойники хода подвески.
Из родного достается резинка отбойника (или если сильно закорела, то откручивается вместе со стаканом газовым ключем), а под ней болт на 17 (?), откручивается и снимается стакан отбойника. Вкручивается проставка, все собирается обратно.

- - - Updated - - -

С тягой панара - надо выставить кузов ровно над осями мостов, чтобы ровные зазоры по колесам справа и слева, а там решать - или удлинять (у себя я разрезал, взял трубу подходящую, вставил куски панары и обварил - увеличилось где-то на 1 см), или сверлить рядом дырку в крепеже. Но что придется делать что-то - это 100%.

[vlad55]

а сколько дюймов лифт?

[fazerovod]

Лифт 2".
Зад встал с тюненым домиком на раз-два.
По переду вопрос пока открыт, будем пытаться натянуть!

- - - Updated - - -

Лифт 2".
Зад встал с тюненым домиком на раз-два.
По переду вопрос пока открыт, будем пытаться натянуть!

[avolkoff]

А какие планируется колеса? Очень интересно как поведет себя мой лифт OME 2" с 5.2 (кстати сегодня мотор должен уже принять постоянное место на раме). С 2.5 и нарощенными отбойниками этого лифта вполне хватало под 33.

[fazerovod]

Колеса 32е, если честно не вижу зависимости двигателя и лифта...
Прошлый мой с 5.2 тоже был на 32х тапках и 1,5" лифте - все было более чем хорошо, а вот полуоси родные не справились..

[avolkoff]

Колеса 32е, если честно не вижу зависимости двигателя и лифта...
Прошлый мой с 5.2 тоже был на 32х тапках и 1,5" лифте - все было более чем хорошо, а вот полуоси родные не справились..

ну как бы тяжелее, больше пружины сжимать будет, нет?

[kira]

А нижняя правая бня - это не relocation bracket для панары?

[fazerovod]

В самом начале своего первого ренга, когда я делал свап с 2.4 на 4.0 - все оставалось на штатных пружинах и держало отлично, после этого на эти пружины был установлен 5.2 и тоже особых проблем не заметил!

- - - Updated - - -


А нижняя правая бня - это не relocation bracket для панары?
Она! И даже уже установлена!

- - - Updated - - -


шайбы - это проставки под отбойники хода подвески.
Из родного достается резинка отбойника (или если сильно закорела, то откручивается вместе со стаканом газовым ключем), а под ней болт на 17 (?), откручивается и снимается стакан отбойника. Вкручивается проставка, все собирается обратно.

- - - Updated - - -

С тягой панара - надо выставить кузов ровно над осями мостов, чтобы ровные зазоры по колесам справа и слева, а там решать - или удлинять (у себя я разрезал, взял трубу подходящую, вставил куски панары и обварил - увеличилось где-то на 1 см), или сверлить рядом дырку в крепеже. Но что придется делать что-то - это 100%.
А так ли надо ставить эти цилиндры под отбойники ?? Чет мне не очень нравится как они уменьшают ход полвески ! Пружина вроде бы не должна выскочить пои полном сжатии , можно ли не ставить эти проставки ?

[alenp]

можно и не ставить.. :)
При сжатии пружина не выскочит. Отбойники предохраняют от схлопывания аммо при сжатии пружины. Замеряй свободный ход аммо и расстояние между отбойником и площадкой под него на мосту - а там считай и думай..

[fazerovod]

3681436814 зад на месте

- - - Updated - - -

36818

[avolkoff]

Мне вот кстати нравятся ранчи 9000, хотя тут принято ругать все что не Кинг. Задние прошли тысяч 30, а то и больше.

[Uncle Ruckus]

Аеееее детка !!! Это так !!

- - - Updated - - -



Но я ведь не заказывал бодик :ah:Андрюха наверное расчувствовался и навалил мне всего по немногу :ag:
Тогда не для бодика, а для опускания раздатки a.k.a. transfer case drop

[kira]

не очень нравится как они уменьшают ход полвески ! Пружина вроде бы не должна выскочить пои полном сжатии , можно ли не ставить эти проставки ?
Они должны страховать аммортизатор, чтобы он не работал ограничителем на сжатие. Чтобы при сжатии до отбоя у тебя аммортизатор не оторвал крепление. Хотя я вот по причине отсутствия эксплуатирую без них.

[Андрюха_Жёлтый]

спрашивай

по отбойникам идеально машина чтоб через месяцок просядет, тогда и замеряй, они нужны чтоб аморты ограничителями на сжатие не были
http://s020.radikal.ru/i707/1504/26/f44ed8e4fd94.jpg

на отбой нужны лямки, но для 2.5 лифте не особо, я не разу не тярял пружины
для лонгов необходимость, для шортов не особо
http://photos1.meetupstatic.com/photos/event/5/4/1/2/event_198501522.jpeg

лямки можешь из ремней безопасности сделать

[fazerovod]

Спасибо! Пока все поставил, поездим-посмотрим!
Кстати подушки от бНв не подошли, слишком высокие! Выручил как всегда советский автопром, от газона ( от кабины что-ли) практически один в один как в прошлый раз из Америки прислали (с железными обоймами и направляющими).

[fazerovod]

Несмотря на множество мелких, вонючих косяков и период летних отпусков - 28.08 Ренг выехал из бокса ( своим ходом) на тестовый заезд ( чтоб все агрегаты нашли свое место).
На данный момент идут работы по подключению приборки и установке ништяков ( стеклоподьемники, сигналка, диодная балка), самое тяжелое позади, остались "сопли" =) 407134071440715

Впереди еще приятные ништяки, расширители, бампера и т.д.

[avolkoff]

Поздравляю! Ну прямо как родной сидит внутри! :)

- - - Updated - - -

О. так вы до-рестайл впихнули. интересно, я после изучения документов пришел в выводу что будет немного проблематично приборку заставить работать.

[dr-Rumata]

Здорово, а в чем разница Рестайл - до Рестайл? Чего искать лучше?

[fazerovod]

Поздравляю! Ну прямо как родной сидит внутри! :)

- - - Updated - - -

О. так вы до-рестайл впихнули. интересно, я после изучения документов пришел в выводу что будет немного проблематично приборку заставить работать.

Поэтому так и затянулось, что все делали чтоб как родной =) Приборку переделываем, внешне будет незаметно, но начинка почти полностью другая.
+ ко всему еще немного с коробкой по колдовали, усиленную планетарку впихнули, и еще много разных мелких приятностей ...

- - - Добавлено - - -


Здорово, а в чем разница Рестайл - до Рестайл? Чего искать лучше?

ИМХО ипатся придется примерно одинаково, разница в тонкостях подключения ..

[Ворчун]

ооо,круть!

с почином!

[fazerovod]

СпасибО!

[fazerovod]

Вот практически и все! Ренг бодренько двигается, приступает к обкатке всех узлов, а все основные узлы у него абсолютно новые ( двиг, раздатка, коробка..)
Есть небольшие моменты по доделке, но это в течении 2х 3х недель эксплуатации будет устранено!
Впереди полное обновление салона с заменой сидений, ковролина и т.д. За время сборку успел затарится практически всем что нужно для красивейшего салона =))

Единстевнное в чем осталась острая нужда так это ЗЕРКАЛА очень хочу пухлые рестайловые, но уже отчаявшись готов рассмотреть варианты и дорестайловых, у кого есть и не сильно нужны - вэлком =)40954

Потом отмою и все отфотаю подробнее =)

[dr-Rumata]

А по длине акпп нормально влезла? С 231 подружилась? W4 или какая другая, чего то не нашел описания.

[fazerovod]

Конечно не нормально, длинная она зараза 46я. Всю лодку изувечить пришлось, крепления коробки с нуля смастерить, карданы это вообще отдельный разговор, 231 встала с небольшими переделками хвостовика коробаса...

[avolkoff]

Ну там от заднего осталось хоть что-то?

[fazerovod]

Ты правильно сказал задний теперь это "что-то" :ag: на 8 см укоротил.

[fazerovod]

Работы по электрике в салоне завершены, установлены эл. стеклоподьемники и сигналка с автозапуском ( люблю эти понты :af:) джип немного отмылся от рабочей пыли и покатался по округе. Вывод - конфигурация указанная в первом посте абсолютно рабочая, раздатка (пока) живет, коробка работает изумительно , все по фен шую ! 410084100941010 41011
Предварительный итог :af: впереди тюнинг :bo:

На заднем плане кубик-трудяга, стойко терпит перевозку разных з.ч. для Ренга, вот она джиповая взаимовыручка :ag:

- - - Добавлено - - -

Отдельное спасибо БЕСу он же Аслан!!
Этот человек не только всегда подробно отвечал мне на разные вопросы, но и ощутимо помог с разными з.ч.
СПАСИБО Аслан!!

[dr-Rumata]

Интересно 5.2 на трассе и в боевых условиях. Крылья прямые, колеса 35е и в путь;). Хороший получается аппарат.

[avolkoff]

Поздравляю! Даешь больше v8 тиджеев!

[fazerovod]

42183 Вот как мы подросли, избавились от детских проблем и перешли к подростковым:ag:

[Миррыч]

42183 Вот как мы подросли, избавились от детских проблем и перешли к подростковым:ag:

Тоже мечтаю 5и2.Молодцы,отлично!Завидую по хорошему!