Просмотр полной версии : TJ 99 г.в. Rock'n'Roll
fazerovod
31.10.2014, 11:29
Решил осветить свой новый проект, т.к. предыдущая работа проводилась в условиях информационного вакуума.
Итак имеем TJ 99 г.в. 2.5 АКПП 231 рк.
Беглый внешний осмотр показал наличие хорошей рамы, нормального состояния кузова и уколхоженного салона. Проверка основных узлов тоже показала довольно неплохой результат.
Авто будет построен по аналогии с предыдущем вариантом, но с учетом всех ошибок и недоделок. Было: http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?7135-%CF%F0%E8%F6%E5%ED%E8%E2%E0%FE%F1%FC-%EA-%EF%F0%EE%E4%E0%E6%E5-5-2-TJ&highlight=fazerovod
План:
5.2+ АКПП+ 231 ( пока попробую)
Лифт 2" + все вытекающие
Блок назад ( какой пока не решил)
Полный перестрой заколхоженного салона" и внешнего вида ( 32 тапки думаю Мишки, Буши и т.д.)
И кучи всяких приятностей!!!
Кстати может кому знаком этот аппарат, расскажите тогда его историю:ag:
32087320883208932090
а зачем 2 раза строить одно и то же? :) бери уж 5.7 хеми или дизель какой восьмилитровый туда :)
Владимир
31.10.2014, 12:02
Привет Саш ! С удовольствием буду наблюдать за проектом ! Прошлый не внимательно смотрел упустил ! Как себя коробка показала ? И какая была NV ?
fazerovod
31.10.2014, 14:30
а зачем 2 раза строить одно и то же? :) бери уж 5.7 хеми или дизель какой восьмилитровый туда :)
Очень мне понравилось сочетание ))
- - - Updated - - -
Привет Саш ! С удовольствием буду наблюдать за проектом ! Прошлый не внимательно смотрел упустил ! Как себя коробка показала ? И какая была NV ?
Привет Володь!
Коробка показала себя просто великолепно NV 3550 ( на память) - жужжит конечно как от ЗИЛА, в салоне с ней шумновато было, раздатка тоже все переварила нормально, только штатные полуоси "развернулись" но Аллой нормально все удержал. Авто уже больше года радует нового хозяина :) Мое мнение 5.2 на Ренг вообще золотая середина, во всяком случае мне понравился гораздо больше чем 2х, 4х литровые бензины и штатные дизеля с JK .
Если честно на постройку с АКПП меня подбил norg ( с дружественного форума который ежа собрал на 5.2), я подумал а почему бы и нет ))
- - - Updated - - -
Спецы засоветуйте по дискам, вот такие нормально встанут:
Мишки 15 X 8( кстати что значит 8) 5 X 114,3 -22 mm
fazerovod
15.12.2014, 14:56
3323233231
Понеслась! Как и не выходили из этого бокса ...
Андрюха_Жёлтый
15.12.2014, 16:13
свап во вранглер одно удовольствие, снял капот и крылья и решетку радиатора и перед тобой все как на ладони :)
fazerovod
15.12.2014, 16:33
Это факт! в прошлый раз тяжело пришлось с установкой механики на 5.2, сейчас таких проблем не вижу - поэтому вообще суперррр!
fazerovod
16.12.2014, 00:28
Спасибо Дружище !! Слова как-то сказанные тобою о TJе - глубоко засели у меня в голове !!!
avolkoff
16.12.2014, 11:09
Блин, тоже хочу :)
fazerovod
16.12.2014, 23:06
Приезжай сделаем :af:
Денис М.
16.12.2014, 23:24
Интересно!
Давай быстрее двигай проект!
avolkoff
21.01.2015, 00:21
ну как процесс? крепления на раму продавать будете (не за 20тыс.)?
fazerovod
27.02.2015, 10:05
Наконец дело пошло дальше!!! Пока на примерке макет, но уже вспоминается "как это было" :af:35614
- - - Updated - - -
ну как процесс? крепления на раму продавать будете (не за 20тыс.)?
Да если честно желания продавать вообще нет, в этих деньгах необходимости не испытываю, зарабатывать на этом не собирался, просто хотел облегчить жизнь камрадам так сказать , но меня тут раскритиковали, говорят дорого, хочу посмотреть как другие сделают и сколько у них на выходе получится, рассуждать может каждый а вот взять и сделать, при этом продавать старые ведра 90хх годов по 500 рублей считают нормальным...
Наконец дело пошло дальше!!! Пока на примерке макет, но уже вспоминается "как это было" :af:35614
:bq: вот кому весело живется в условия "кризиса" :az: Саш, завидую белой зависти! ;) Весной у меня обострение начнется! И называется болезнь V8! :)
fazerovod
27.02.2015, 10:16
:ah: да брось ты ))) Если честно я чет разошёлся, закончил дом и начал сразу три проекта :
1) Ренг
2) Гелик полностью отрестайлил в 2009 год
3) и Еще свой Бус американский - прикатил на него полностью комплект свапа тойотовского, тож V8
Самое интересное все три одновременно делаю и о каждом в начале думал - сделаю продам , но чем дальше- тем больше сомнений :ag:думаю "
А вообще гулять так гулять :az:
Потеплеет-приезжай в гости, на воду выйдем отдохнем и все "опции" :bs: заодно думаю уже монстра моего очередного опробуешь :br:
avolkoff
27.02.2015, 10:19
Понятно, мой 5.2 с АХ-15 скрутили. 2.5 вроде тоже вытащили, сегодня поеду, проверю.
fazerovod
27.02.2015, 10:39
Интересно как у вас получается, фоткни, какой у тебя бюджет работы получается, озвучь если не секрет в личку.
Саш, с ты знаешь что мой черный после 8 марта будет у вас кататься? Переезжает в Воронеж на ПМЖ! Так что если увидишь не удивляйся;) в мае приеду к вам в гости:az:
fazerovod
27.02.2015, 11:54
Не, я не в курсе , отлично, будет зачетный аппарат глаз радовать :ay:
Приезжай! :az: - это обязательно!
Вообще еслиб не ты, я этого бедолагу и не купил бы, так что считай себя "крестным" этого проекта :bq:
fazerovod
06.03.2015, 11:17
Двигаемся медленно но уверенно )) 35835
avolkoff
06.03.2015, 17:32
Ну больше половины сделано!
Ну больше половины сделано!
Пофоткал бы чтоль, как делают.
avolkoff
07.03.2015, 21:57
Пофоткал бы чтоль, как делают.
Так это у Саши выше прогресс. У меня пока только мотор мой вытащили.
Так это у Саши выше прогресс. У меня пока только мотор мой вытащили.
Я подумал у тебя "больше половины сделано.":)
fazerovod
25.03.2015, 16:06
Ну вот самая волнительная часть готова! 3652736528
dr-Rumata
25.03.2015, 18:09
Ух красота!
avolkoff
25.03.2015, 18:11
Чисто до отвращения! Опоры ничуть не хуже АА. Резинка в опорах какая-то очень высокая, но наверно вы будете ее высотой положение мотора корректировать по необходимости?
fazerovod
25.03.2015, 20:28
Спасибо за оценку!
по предварительным расчетам высота резинки оптимальная для правильной установки двигателя ( должен встать в 2х см от крышки капота) ну а если ошиблись- то уменьшим резинку )) они еще со смещенным болтом - можно регулировать двигатель вперед/назад на 5+ см
В четверг переезжаем на подъемник , и вот там начнется самое интересное - подвеска, колеса, буши все томится в ожидании , думаю будет очень нарядно !!
по предварительным расчетам высота резинки оптимальная для правильной установки двигателя ( должен встать в 2х см от крышки капота) ну а если ошиблись- то уменьшим резинку )) они еще со смещенным болтом - можно регулировать двигатель вперед/назад на 5+ см
:ay:
А что это за резинки? Актуально очень)
fazerovod
25.03.2015, 20:41
От w12 bmw :ag:
fazerovod
25.03.2015, 20:55
Пользуйтесь :ap:
fazerovod
01.04.2015, 23:58
36714 Исторический момент! Он наконец заехал на подъемник!!!! Сейчас все начнется ...
36714 Исторический момент! Он наконец заехал на подъемник!!!! Сейчас все начнется ...
неет, скоро тут всё закончится!
так лучше звучит ;)
fazerovod
02.04.2015, 19:17
Осталось немного запчастей ))) объясните от чьей опы ноги:ag:36756
- - - Updated - - -
Поставили вот этот лифт и передняя тяга не достает 36757
она не достает потому, что без нее мост уходит вправо. панара на то и нужна, чтобы мост в сторону не уходил, в том числе :)
силой притягивайте
а лишние запчасти подозрительно похожи на тюненый домик панары
fazerovod
02.04.2015, 22:34
Если честно про панаму переднюю я понял , а вот зч это вроде сзади для переноса Панары ( скоба ) да ? А вот что за цилиндры такие ? Похожи на балансиры какие то , первый раз такие вижу ! Надо Андрюху Желтого попытать че он мне прислал :ag:
- - - Updated - - -
А вообще смотрите какая красота 36763
Прямоугольник с дырками - перенос рычага раздатки при бодике, цилиндры - возможно удлинение опор по краям радиаторной решетки, опять же при бодике
fazerovod
02.04.2015, 22:53
какой красивый рама!
Аеееее детка !!! Это так !!
- - - Updated - - -
Прямоугольник с дырками - перенос рычага раздатки при бодике, цилиндры - возможно удлинение опор по краям радиаторной решетки, опять же при бодике
Но я ведь не заказывал бодик :ah:Андрюха наверное расчувствовался и навалил мне всего по немногу :ag:
шайбы - это проставки под отбойники хода подвески.
Из родного достается резинка отбойника (или если сильно закорела, то откручивается вместе со стаканом газовым ключем), а под ней болт на 17 (?), откручивается и снимается стакан отбойника. Вкручивается проставка, все собирается обратно.
- - - Updated - - -
С тягой панара - надо выставить кузов ровно над осями мостов, чтобы ровные зазоры по колесам справа и слева, а там решать - или удлинять (у себя я разрезал, взял трубу подходящую, вставил куски панары и обварил - увеличилось где-то на 1 см), или сверлить рядом дырку в крепеже. Но что придется делать что-то - это 100%.
fazerovod
03.04.2015, 15:19
Лифт 2".
Зад встал с тюненым домиком на раз-два.
По переду вопрос пока открыт, будем пытаться натянуть!
- - - Updated - - -
Лифт 2".
Зад встал с тюненым домиком на раз-два.
По переду вопрос пока открыт, будем пытаться натянуть!
avolkoff
03.04.2015, 16:09
А какие планируется колеса? Очень интересно как поведет себя мой лифт OME 2" с 5.2 (кстати сегодня мотор должен уже принять постоянное место на раме). С 2.5 и нарощенными отбойниками этого лифта вполне хватало под 33.
fazerovod
03.04.2015, 16:53
Колеса 32е, если честно не вижу зависимости двигателя и лифта...
Прошлый мой с 5.2 тоже был на 32х тапках и 1,5" лифте - все было более чем хорошо, а вот полуоси родные не справились..
avolkoff
03.04.2015, 16:58
Колеса 32е, если честно не вижу зависимости двигателя и лифта...
Прошлый мой с 5.2 тоже был на 32х тапках и 1,5" лифте - все было более чем хорошо, а вот полуоси родные не справились..
ну как бы тяжелее, больше пружины сжимать будет, нет?
А нижняя правая бня - это не relocation bracket для панары?
fazerovod
03.04.2015, 22:25
В самом начале своего первого ренга, когда я делал свап с 2.4 на 4.0 - все оставалось на штатных пружинах и держало отлично, после этого на эти пружины был установлен 5.2 и тоже особых проблем не заметил!
- - - Updated - - -
А нижняя правая бня - это не relocation bracket для панары?
Она! И даже уже установлена!
- - - Updated - - -
шайбы - это проставки под отбойники хода подвески.
Из родного достается резинка отбойника (или если сильно закорела, то откручивается вместе со стаканом газовым ключем), а под ней болт на 17 (?), откручивается и снимается стакан отбойника. Вкручивается проставка, все собирается обратно.
- - - Updated - - -
С тягой панара - надо выставить кузов ровно над осями мостов, чтобы ровные зазоры по колесам справа и слева, а там решать - или удлинять (у себя я разрезал, взял трубу подходящую, вставил куски панары и обварил - увеличилось где-то на 1 см), или сверлить рядом дырку в крепеже. Но что придется делать что-то - это 100%.
А так ли надо ставить эти цилиндры под отбойники ?? Чет мне не очень нравится как они уменьшают ход полвески ! Пружина вроде бы не должна выскочить пои полном сжатии , можно ли не ставить эти проставки ?
можно и не ставить.. :)
При сжатии пружина не выскочит. Отбойники предохраняют от схлопывания аммо при сжатии пружины. Замеряй свободный ход аммо и расстояние между отбойником и площадкой под него на мосту - а там считай и думай..
fazerovod
04.04.2015, 12:51
3681436814 зад на месте
- - - Updated - - -
36818
avolkoff
04.04.2015, 17:21
Мне вот кстати нравятся ранчи 9000, хотя тут принято ругать все что не Кинг. Задние прошли тысяч 30, а то и больше.
Uncle Ruckus
06.04.2015, 11:55
Аеееее детка !!! Это так !!
- - - Updated - - -
Но я ведь не заказывал бодик :ah:Андрюха наверное расчувствовался и навалил мне всего по немногу :ag:
Тогда не для бодика, а для опускания раздатки a.k.a. transfer case drop
не очень нравится как они уменьшают ход полвески ! Пружина вроде бы не должна выскочить пои полном сжатии , можно ли не ставить эти проставки ?
Они должны страховать аммортизатор, чтобы он не работал ограничителем на сжатие. Чтобы при сжатии до отбоя у тебя аммортизатор не оторвал крепление. Хотя я вот по причине отсутствия эксплуатирую без них.
Андрюха_Жёлтый
07.04.2015, 05:20
спрашивай
по отбойникам идеально машина чтоб через месяцок просядет, тогда и замеряй, они нужны чтоб аморты ограничителями на сжатие не были
http://s020.radikal.ru/i707/1504/26/f44ed8e4fd94.jpg
на отбой нужны лямки, но для 2.5 лифте не особо, я не разу не тярял пружины
для лонгов необходимость, для шортов не особо
http://photos1.meetupstatic.com/photos/event/5/4/1/2/event_198501522.jpeg
лямки можешь из ремней безопасности сделать
fazerovod
09.04.2015, 13:54
Спасибо! Пока все поставил, поездим-посмотрим!
Кстати подушки от бНв не подошли, слишком высокие! Выручил как всегда советский автопром, от газона ( от кабины что-ли) практически один в один как в прошлый раз из Америки прислали (с железными обоймами и направляющими).
fazerovod
31.08.2015, 16:56
Несмотря на множество мелких, вонючих косяков и период летних отпусков - 28.08 Ренг выехал из бокса ( своим ходом) на тестовый заезд ( чтоб все агрегаты нашли свое место).
На данный момент идут работы по подключению приборки и установке ништяков ( стеклоподьемники, сигналка, диодная балка), самое тяжелое позади, остались "сопли" =) 407134071440715
Впереди еще приятные ништяки, расширители, бампера и т.д.
avolkoff
31.08.2015, 17:14
Поздравляю! Ну прямо как родной сидит внутри! :)
- - - Updated - - -
О. так вы до-рестайл впихнули. интересно, я после изучения документов пришел в выводу что будет немного проблематично приборку заставить работать.
dr-Rumata
31.08.2015, 17:31
Здорово, а в чем разница Рестайл - до Рестайл? Чего искать лучше?
fazerovod
31.08.2015, 17:46
Поздравляю! Ну прямо как родной сидит внутри! :)
- - - Updated - - -
О. так вы до-рестайл впихнули. интересно, я после изучения документов пришел в выводу что будет немного проблематично приборку заставить работать.
Поэтому так и затянулось, что все делали чтоб как родной =) Приборку переделываем, внешне будет незаметно, но начинка почти полностью другая.
+ ко всему еще немного с коробкой по колдовали, усиленную планетарку впихнули, и еще много разных мелких приятностей ...
- - - Добавлено - - -
Здорово, а в чем разница Рестайл - до Рестайл? Чего искать лучше?
ИМХО ипатся придется примерно одинаково, разница в тонкостях подключения ..
fazerovod
01.09.2015, 16:58
СпасибО!
fazerovod
09.09.2015, 15:43
Вот практически и все! Ренг бодренько двигается, приступает к обкатке всех узлов, а все основные узлы у него абсолютно новые ( двиг, раздатка, коробка..)
Есть небольшие моменты по доделке, но это в течении 2х 3х недель эксплуатации будет устранено!
Впереди полное обновление салона с заменой сидений, ковролина и т.д. За время сборку успел затарится практически всем что нужно для красивейшего салона =))
Единстевнное в чем осталась острая нужда так это ЗЕРКАЛА очень хочу пухлые рестайловые, но уже отчаявшись готов рассмотреть варианты и дорестайловых, у кого есть и не сильно нужны - вэлком =)40954
Потом отмою и все отфотаю подробнее =)
dr-Rumata
09.09.2015, 16:47
А по длине акпп нормально влезла? С 231 подружилась? W4 или какая другая, чего то не нашел описания.
fazerovod
09.09.2015, 17:11
Конечно не нормально, длинная она зараза 46я. Всю лодку изувечить пришлось, крепления коробки с нуля смастерить, карданы это вообще отдельный разговор, 231 встала с небольшими переделками хвостовика коробаса...
avolkoff
09.09.2015, 17:41
Ну там от заднего осталось хоть что-то?
fazerovod
09.09.2015, 17:44
Ты правильно сказал задний теперь это "что-то" :ag: на 8 см укоротил.
fazerovod
11.09.2015, 16:08
Работы по электрике в салоне завершены, установлены эл. стеклоподьемники и сигналка с автозапуском ( люблю эти понты :af:) джип немного отмылся от рабочей пыли и покатался по округе. Вывод - конфигурация указанная в первом посте абсолютно рабочая, раздатка (пока) живет, коробка работает изумительно , все по фен шую ! 410084100941010 41011
Предварительный итог :af: впереди тюнинг :bo:
На заднем плане кубик-трудяга, стойко терпит перевозку разных з.ч. для Ренга, вот она джиповая взаимовыручка :ag:
- - - Добавлено - - -
Отдельное спасибо БЕСу он же Аслан!!
Этот человек не только всегда подробно отвечал мне на разные вопросы, но и ощутимо помог с разными з.ч.
СПАСИБО Аслан!!
dr-Rumata
11.09.2015, 20:20
Интересно 5.2 на трассе и в боевых условиях. Крылья прямые, колеса 35е и в путь;). Хороший получается аппарат.
avolkoff
11.09.2015, 21:20
Поздравляю! Даешь больше v8 тиджеев!
fazerovod
23.10.2015, 16:16
42183 Вот как мы подросли, избавились от детских проблем и перешли к подростковым:ag:
42183 Вот как мы подросли, избавились от детских проблем и перешли к подростковым:ag:
Тоже мечтаю 5и2.Молодцы,отлично!Завидую по хорошему!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot