Rough Country 2.5 LIFT

[Андрюха_Жёлтый]

http://www.roughcountry.com/jeep_tj_2.html
http://www.roughcountry.com/press_release/tj_performance2_kit.pdf

был куплен кит 2.5 дюйма РаужКантри за 299,95$ (если без амортов покупать, то цена 199,95$)
кит включает в себя:
- 4 пружины
- 4 амортизатора 2.2 серии
- дроп раздатки через проставки
http://www.jeepfan.com/projects/RCTJLift/jeep_perf652-silver.jpg
http://www.roughcountry.com/images_large/jeep_perf652-rti.jpg



Амортизаторы из серии 2.2, они ТОПовые, чем (РаужКантри hydro 8000 и hydro 9000)

http://www.roughcountry.com/performance_shock.html
http://www.roughcountry.com/press_release/performance_series_shock.pdf
http://www.jeepfan.com/revpost/data/6/large/RC-perf-shock-cut.jpg

- массивный 41.4-миллиметровый поршень создают на 40 % большее смещение, чем традиционные амортизаторы, дают больший контроль и длительность использования на бездорожье.
- 17.5-миллиметровый усиленный хромированный стержень поршня, на 50 % больше чем в стандартных амортизаторах с двумя металлическими концами.
- на вид они жирнее чем стандартные на 1-1.5 см

- Прогрессивные пружины:):):)
на первом витке 115 фунтов на дюйм, далее за каждый дюйм продвигается к 160 фунтам за дюйм
для примера пружины Растиоффроад всегда 160 или 180 ф/дюйм ггг
в городе по жестче чем стандартная подвеска, но не стиральная доска.

к этому киту было куплено дополнительно:
- Рулевой Демпфер из серии 2.2 (точь такой же как и амортизаторы, только короче:)) за 49,95 $
http://www.roughcountry.com/images_large/jeep_perf87317.jpg

- кронштейн для переноса задней панары за 17.95$
http://www.jeepfan.com/projects/RCTJLift/RCTJRearTrackBarBracket.jpg

- Переднию Панару регулируемую от 0-3.5 лифта(с легкой заменой сальника и втулки железной:):):)) за 129.95$
http://www.jeepfan.com/projects/RCTJLift/RCTJRearTrackBar.jpg

- пыльники красные 6шт (3.1$ за 1 шт)
http://www.roughcountry.com/images_large/shock_boots.jpg

[Андрюха_Жёлтый]

и так не буду томить, перейдем к фоткам установки и готового вида Жёлтого:ag:

в верхнем углу красуется ОХ для даны 35 с тросом 87 дюймов, по центру ЛИФТ, в нижнем левом красуется защита на дану 30 Раужкантри, но я её ставить не буду, я прогнулся под красным цветом и буду ставить ARB Diff Cover (на руках АРБхи для даны 30+35)
http://s54.radikal.ru/i144/1004/a3/0a80e84df83e.jpg
http://i077.radikal.ru/1004/2f/500bfe2810f8.jpg

снятие амортов и пружин родных увеличилось так как болты и гайки от коррозии стали единым целом, пришлось пилить, а так крутим гайки...
http://i029.radikal.ru/1004/a9/2d166d9a66e6.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1004/e6/291dd6bfec13.jpg
кронштейн для передней панары, сверлим где верхний болт.
http://i074.radikal.ru/1004/5b/a68e8bcb6097.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1004/8e/bc4df0ebaa1f.jpg
http://s39.radikal.ru/i084/1004/2c/a929318f0904.jpg
http://s003.radikal.ru/i204/1004/79/0b59b7b8c079.jpg

кронштейн задней панары, сверлим где нижний болт.
http://s61.radikal.ru/i171/1004/60/819f092dff11.jpg
http://s46.radikal.ru/i112/1004/fb/d6e8e49e254e.jpg

тягу раздатки передвинули по максимуму, чтоб 4Л включалось.
http://www.jeepfan.com/projects/RCTJLift/4wdShifter.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/1004/30/cf89b1cde1f4.jpg
http://i033.radikal.ru/1004/71/67c4a7d1d0eb.jpg
http://s003.radikal.ru/i203/1004/32/3fc55c5c97b1.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/1004/bb/08d2247ef2bd.jpg
http://s001.radikal.ru/i195/1004/e9/8578598ac41e.jpg
http://i061.radikal.ru/1004/53/c80e6a89e747.jpg

проставки под раздатку
http://s45.radikal.ru/i108/1004/95/d63b14d0ed56.jpg
http://s40.radikal.ru/i090/1004/b2/3888062fe51b.jpg


всё в общем закрутили, поставили, сьездил на развал, всё по максимуму отрегулировали, у меня как оказалась нижние рычаги просто мертвые, поэтому на 100% регулировки не вышло , стойки стабилизатора JKS Quick Disconnects(регулируемые от 2.5 до 6 дюймов лифта) прошли таможню и на пути ко мне, коробка самую малость сильнее включать стало 2ю 4ю и зад ход, на кардане малость вибрации добавилось(но эту мини проблемку решу раздатку на место подниму SYE kitom + карданом от AdamDriveshafts)
сейчас катаюсь на Я-471 31/10,5-15, на Тракторах Interco слишком жестко для города хыхы

по сравнению с полуубитыми(текли) родными амортами, просевшими пружинами(не равномерно кстати), тякучем родном демфером
=== Разница просто космос, всё четко в движении как и должно быть, рулится четко, подвеска по жестче, но не стиралка, все движения без лишних раскачек, расстояние до пуза на глаз заметно увеличилось, Я ДОВОЛЕН!!!ХЫХЫ




работа по установке 4000 р

[Leonik]

на фото реальные ходы?!! после 2.5 дюймового лифта...? какого размера колеса...

[Андрюха_Жёлтый]

на фото реальные ходы?!! после 2.5 дюймового лифта...? какого размера колеса...

да это РЕАЛЬНЫЕ ХОДЫ:) колеса в этот лифт легко ставятся 32/11,5-15 без чего либо задевания по максимуму:)

[Leonik]

круто..!

[otmorozen]

Зачет! А почему именно АРБ решил ставить?

[Владимир РнД]

Андрюш, ну раз ты все выложил, ты попался!!! :ag: Щаз буду пытать вопросами;):
1) Защиту на Дану 30 если будешь продавать, уже готов оплатить!;)
2) По регулируемому переднему Панару, где покупал и как доставляли? Долго думал на эту тему, т.к. когда устанавливали мне лифт, обратили внимание, что когда машина висела на подъемнике, видно что мост смещен в одну сторону (в какую не помню), с одной стороны колесо выпирает из арки не по-деццки.:( Но когда машину опускают, под собственной массой все становится на свои места.:( Вот и не знаю, нужен ли мне регулируемый передний Панар, или не нужен. И как его регулировать, если что?
3) Тож мечтаю вернуть раздатку на место. Как выбрать, какой мне нужен кардан с той ссылки с И-Бея, которую ты выложил? Я правильно понимаю, что меняется только задний кардан? Лифт у меня сейчас (с учетом проставок под пружины), где-то 3"-3,25".

[otmorozen]

Панар тоже с rc.
Регулируется просто. Затягиваешь - панара сокращается, мост уходит влево(если смотреть по ходу движения авто).

[oleg55]

Мы сегодня еще и двери (если можно так сказать) летние примеряли с Андрюхой!!!!!! Фотки давай!

[Владимир РнД]

Панар тоже с rc.
Регулируется просто. Затягиваешь - панара сокращается, мост уходит влево(если смотреть по ходу движения авто).

Нее, это я понимаю. А вот на какую длину нужно регулировать и кто это должен делать, на сход-развале? Да и в моей (описанной выше) ситуации, нужен ли мне он?

[Андрюха_Жёлтый]

Зачет! А почему именно АРБ решил ставить?
смотрится клёво, особенно когда бампер поднят и видно нормально мост передний, плюс в сочетании с пыльником демпфера + подвески, всё красное - это круто:ag:



Андрюш, ну раз ты все выложил, ты попался!!! :ag: Щаз буду пытать вопросами;):
1) Защиту на Дану 30 если будешь продавать, уже готов оплатить!;)
2) По регулируемому переднему Панару, где покупал и как доставляли? Долго думал на эту тему, т.к. когда устанавливали мне лифт, обратили внимание, что когда машина висела на подъемнике, видно что мост смещен в одну сторону (в какую не помню), с одной стороны колесо выпирает из арки не по-деццки.:( Но когда машину опускают, под собственной массой все становится на свои места.:( Вот и не знаю, нужен ли мне регулируемый передний Панар, или не нужен. И как его регулировать, если что?
3) Тож мечтаю вернуть раздатку на место. Как выбрать, какой мне нужен кардан с той ссылки с И-Бея, которую ты выложил? Я правильно понимаю, что меняется только задний кардан? Лифт у меня сейчас (с учетом проставок под пружины), где-то 3"-3,25".

1. Защиту на дану 30 продаю, также прода АРБ Дифф Ковер Дана 35, так как у меня взади будет стоять ОХ, а там только ОХ крышка, другую в принципе не поставить:)
2. Панара регулировать обязательно, мне на стенде Хантер регулировали её, 1 оборот крутишь и смотришь сколько градусов показывает стенд, далее пока не будет 0
Всё покупалось на оффицальном сайте, с доставкой помог мой знакомый который в Пиндосии учится и работает, он разбил на 2 посылки и отправил Экспрессом
3. ему пишешь всё о своей машине и всё что установлено в ней, он делает или готовое есть, делает он в основном если конкретный кастом, а так готовые решения в наличии есть под определенные лифты:)


Мы сегодня еще и двери (если можно так сказать) летние примеряли с Андрюхой!!!!!! Фотки давай!
щас Олега залью:)


Нее, это я понимаю. А вот на какую длину нужно регулировать и кто это должен делать, на сход-развале? Да и в моей (описанной выше) ситуации, нужен ли мне он?
на Хантер стенд, или какой другой главное чтоб были настройки под Джип Ранглер

[Владимир РнД]

1) Андрюш, по защите на Дану 30, дай цену (можно в личку).
2) Что такое Хантер-стенд, это сход-развальный? Я так и не понял, нужна ли мне регулируемая тяга или нет, т.к. вчера сход-развал сделали и вроде никаких нюансов не возникло.:)
3) Можешь ссылки кинуть, что нужно заказывать (СлипЙок какой именно и кардан со сдвоенными крестовинами), чтобы я хоть коряво, хоть как мог объяснить, что мне нужно? Я просто не очень силен в английском..:( И как он отправляет, почтой или ДэХаЭлом?

[Андрюха_Жёлтый]

обратите внимание Олегу дали дверьки подержать и как у него глаза горели, влюбился с первого взгляда и не хотел растоватся :ag::ag::ag:

http://i014.radikal.ru/1004/ab/a4ebfdf5013d.jpg
http://s03.radikal.ru/i176/1004/43/a8cebe2c26c9.jpg
http://i082.radikal.ru/1004/de/b4f490916495.jpg

http://i052.radikal.ru/1004/af/224aa1d36ba2.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1004/ce/16ba0a1f90be.jpg

в сочетании с УпперДурс от БестТоп

http://s40.radikal.ru/i087/1004/91/6a88d79d1453.jpg

Двери просто супер:), вес 2-3 кг/дверцы:ag::ag:, с нормальный замком на ключ, ткань как мягкая крыша, фирма BESTOP :)
защиту на рулевое поставил от РаужКантри:)

[Leonik]

..такие вещицы классные!...

[Андрюха_Жёлтый]

1) Андрюш, по защите на Дану 30, дай цену (можно в личку).
2) Что такое Хантер-стенд, это сход-развальный? Я так и не понял, нужна ли мне регулируемая тяга или нет, т.к. вчера сход-развал сделали и вроде никаких нюансов не возникло.:)
3) Можешь ссылки кинуть, что нужно заказывать (СлипЙок какой именно и кардан со сдвоенными крестовинами), чтобы я хоть коряво, хоть как мог объяснить, что мне нужно? Я просто не очень силен в английском..:( И как он отправляет, почтой или ДэХаЭлом?

1. RC Dana 30 Diff Guard - 3700 р
ARB Dana 35 Diff Cover - 7500 р

2. тяга панара(специальная) требуется при лифте 2,5 и более , на 2 дюйма можно как Олег просверлить рядом, в твоём случае 3-3,25
надо панару регулируемую прям как моя, чтоб точно накрутить скока надо:)
Хантер это стенд так называется, у нас в городе такие, в нем есть большая база авто, есть Рэнг Америка, TJ, мой год, он всё видит, и говорит развальщику что делать, если другой стенд и там нету рэнга, то я не могу сказать как будет работать стенд и что будет говорить, и будут ли обьективные данные вообще... это так к слову:)

3.отправляет он обычной, может экспрессом, дхл хз
карданы они все такие со сдвоенными крестовинами
Слипйок он от 2 дюймов до 6 нужен для ТиДжея, он один, выпускают одно и тоже и наклейки просто свои клеют

[Владимир РнД]

1) Защиту на Дану 30 забираю (если можно;)). Напиши, как удобней тебе деньги отправить. А защиту можно либо ЕМС Почтой (если она не очень тяжелая), или через Грузовозофф, Автотрейдинг
2) По Панару все понял, а если еще и ссылку дашь покупать...:ah:
3) Я хочу заказать не только СлипЙок, но и кардан со сдоенными крестовинами, глянь, плизз, какое мне из этих нужно http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SYE-KIT-1310-JEEP-CV-DRIVESHAFT-XJ-YJ-TJ-NP231-231J_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4a9f7cddc0QQitemZ3 20503340480QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAcc essories , http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SLIP-YOKE-ELIMINATOR-SYE-NP-231-Kit-with-NEW-CV-SHAFT_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43995261d9QQitemZ 290335121881QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAc cessories или какой-то другой из твоей ссылки. Как измерить длину кардана, я уже нашел.:)

[Morituri]

Ставишь машину на пружины и измеряешь как стоят мосты относительно рамы(высота до рамы) т.е замеряешь штатное положение. Снимаешь/стягиваешь пружины и поднимаешь машину.... под мосты подпорки чтобы создать штатное положение подвески. И в таком положении просто центруешь мосты тягой.... все.......

Скинь плз ссылку на измерение длинны кардана )

[otmorozen]

а там только ОХ крышка, другую в принципе не поставить
можно арбшную просверлить)))


обратите внимание Олегу дали дверьки подержать и как у него глаза горели, влюбился с первого взгляда и не хотел растоватся

А то! Я представляю! Двери то ого какие крутые. Я таких не видел, полностью мягких. Кстати - как называются, где заказывали, они в разобраном виде идут?
И как у них с замками дело обстоит? А если еще стоят не много...



2) По Панару все понял, а если еще и ссылку дашь покупать..

Ничо ты нипонял))) Покупаешь регулировочную муйню от вазика*(, разрезаешь панару, нарезаешь резьбу на 2 кусочках панара под муйню от вазика, накручиваешь, регулируешь, радуешься.


* - две регулировочные втулки развала колёс от 2108(на одной обычная резьба, на другой обратная), две гайки которые будут эту втулку контрить(резьба тоже разная), регулировочная втулка от 2110(болт двухсторонний с шлицами под ключ).

[Андрюха_Жёлтый]

1) Защиту на Дану 30 забираю (если можно;)). Напиши, как удобней тебе деньги отправить. А защиту можно либо ЕМС Почтой (если она не очень тяжелая), или через Грузовозофф, Автотрейдинг
2) По Панару все понял, а если еще и ссылку дашь покупать...:ah:
3) Я хочу заказать не только СлипЙок, но и кардан со сдоенными крестовинами, глянь, плизз, какое мне из этих нужно http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SYE-KIT-1310-JEEP-CV-DRIVESHAFT-XJ-YJ-TJ-NP231-231J_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4a9f7cddc0QQitemZ3 20503340480QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAcc essories , http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SLIP-YOKE-ELIMINATOR-SYE-NP-231-Kit-with-NEW-CV-SHAFT_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43995261d9QQitemZ 290335121881QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAc cessories или какой-то другой из твоей ссылки. Как измерить длину кардана, я уже нашел.:)

1. отпишу сейчас в личку
2. вот на эбее моя панара, можете тут купить http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Jeep-TJ-Front-Adjustable-Track-Bar-for-0-3-5-Lift_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c53dea7ccQQitemZ1 90385661900QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAcc essories
3. с начало с продавцом свяжитесь, а потом покупайте .....:ag:


можно арбшную просверлить)))

А то! Я представляю! Двери то ого какие крутые. Я таких не видел, полностью мягких. Кстати - как называются, где заказывали, они в разобраном виде идут?
И как у них с замками дело обстоит? А если еще стоят не много...


сверлить АРБшную, изврат полный она из охрененной стали:ag:
http://www.youtube.com/watch?v=4M9jDEjKrYI

да и такое сделать с АРБ, не получится, + ОХ пластину которая ходом своим включает локер, да и отверстия под трос с пластиной
http://s005.radikal.ru/i211/1004/a5/565205a76aac.jpg

эти двери называются Bestop Half-Door продаются они во всех инет магазинах пиндосии по цене 179,99 долл, они не проходят по габаритам нашей почты, Америкосы любят хорошо коробку упаковывать, пришлось разбомбить родную коробку и перепаковать под стандарты USPS Express mail
каркас трубчатый на него тент натянут, тент не снимается, прошит очень хорошо, Качество БЕСТОП!!Ё!!!!!!!:)
замки крепятся в специальную рамку под них

http://www.bestop.com/index.php?s=43
http://www.bestop.com/installation_guides/53039.pdf

Part Number 53039, к этому номеру добавляется цифра которая соответсвтвует цвету тента, в моём случае 15-Блэк Деним:)
всё в комплекте болтики, шайбочки...

в Омске мне стоили примерно 12 тыщ:ag::ag::ag: я РАД:ag::ag::ag:

[Rijik]

Кардан конечно супер, но такой недешевый. И опускать раздатку при лифте всё равно что заниматься спортом, при этом пить пиво и отпускать пузо:ag:.
А почему никто не доворачивает мост, объясните пожалуйста?

[Morituri]

Кардан конечно супер, но такой недешевый. И опускать раздатку при лифте всё равно что заниматься спортом, при этом пить пиво и отпускать пузо:ag:.
А почему никто не доворачивает мост, объясните пожалуйста?
+1 по поводу опускания

Все у кого регулируемые тяги доворачивают....

[oleg55]

А что бывают регулируемые? Опускание раздатки явление временное,пока кардан двойной не придет.:) Ну и можно нижние тяги удленнить.

[Андрюха_Жёлтый]

кардан + слип йок элиминатор на Таможне, как придут, буду проставки убирать и ставить на место

доворачивать, в моём понимании это колхоз, который на ресурс сказывается, надо всё делать как задумано и просчитано на компах пиндосами при разработке какого-то конкретного лифта

[Rhino]

как доворот мостов на ресурсе сказывается?

[Morituri]

Мммм доворот мостов сберегает ресурс карданов... это делается что бы сохранить углы работы крестовин максимально оптимальными(приближенными к заводским)....


А что бывают регулируемые?
http://www.quadratec.com/products/16312_102.htm к примеру

[Андрюха_Жёлтый]

Мммм доворот мостов сберегает ресурс карданов... это делается что бы сохранить углы работы крестовин максимально оптимальными(приближенными к заводским)....



вот об этом я думал, читая Джип-форум, как меняют раз в пол года крестовины стабильно:ag::ag:

[Андрюха_Жёлтый]

сегодня поставили JKS Quick Disconnects:):) (регулируемые от 2.5 дюйма до 6 дюймов лифта, отключаемые в любой момент стойки переднего стабилизатора)
по вечернему тест драйву = Подвеска стала по мягче, на уровне комфорта(лишние козления пропали), а ход работы также четко, быстро и жестко как и было:)
в поворотах вообще кренов НЕТ, такое чувство что спорт болид под тобой:ag::ag::ag:


http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=QRDISC&Store_Code=JKS01&Category_Code=Swaybar_Disconnects

хочу задние прикупить :)
http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=ADJSWAYBAREL&Store_Code=JKS01&Category_Code=Swaybar_Disconnects

/ П.С. поставили угол 10 градусов как и рекомендует производитель для ТиДжея:)
надо только про шприцевать... и будет надолго и хорошо :)

[Rhino]

доворачивать, в моём понимании это колхоз, который на ресурс сказывается, надо всё делать как задумано и просчитано на компах пиндосами при разработке какого-то конкретного лифта

собственно, как раз увеличивает, а не уменьшает, как ты подумал)
Но проще кардан с слип йоки поставить)

[pa3k]

1. отпишу сейчас в личку
2. вот на эбее моя панара, можете тут купить http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-Jeep-TJ-Front-Adjustable-Track-Bar-for-0-3-5-Lift_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c53dea7ccQQitemZ1 90385661900QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAcc essories
3. с начало с продавцом свяжитесь, а потом покупайте .....:ag:



сверлить АРБшную, изврат полный она из охрененной стали:ag:
http://www.youtube.com/watch?v=4M9jDEjKrYI

да и такое сделать с АРБ, не получится, + ОХ пластину которая ходом своим включает локер, да и отверстия под трос с пластиной
http://s005.radikal.ru/i211/1004/a5/565205a76aac.jpg

эти двери называются Bestop Half-Door продаются они во всех инет магазинах пиндосии по цене 179,99 долл, они не проходят по габаритам нашей почты, Америкосы любят хорошо коробку упаковывать, пришлось разбомбить родную коробку и перепаковать под стандарты USPS Express mail
каркас трубчатый на него тент натянут, тент не снимается, прошит очень хорошо, Качество БЕСТОП!!Ё!!!!!!!:)
замки крепятся в специальную рамку под них

http://www.bestop.com/index.php?s=43
http://www.bestop.com/installation_guides/53039.pdf

Part Number 53039, к этому номеру добавляется цифра которая соответсвтвует цвету тента, в моём случае 15-Блэк Деним:)
всё в комплекте болтики, шайбочки...

в Омске мне стоили примерно 11 тыщ:ag::ag::ag: я РАД:ag::ag::ag:

а это крышки от 35 даны?

[Андрюха_Жёлтый]

да дана 35 - элипс:)

[Андрюха_Жёлтый]

фотки 33/12.5/15 колес

- 2.5 Рауж Кантри лифт
- 0.75 проставки
- 1.25 боди лифт + 1 мотор лифт

[Андрюха_Жёлтый]

фотки 35/12.5/15 колес

- 2.5 РАужКантри лифт
- 0.75 проставки
- 1.25 боди лифт + 1 мотор лифт
- подрезаны расширители, где отбойники добавлены

[REM]

на фото приведены авто с разными лифтами

[Андрюха_Жёлтый]

на фото приведены авто с разными лифтами

НЕТ, эти фотки с жипфорума.ком, там тема на 300 страниц, я не поленился и ее предметно изучил:ag:
эта тема называется Rough Country 2.5 Suspension Lift
в этой теме фотки обладателей этого лифта+диалоги о животных:ag:

и их разные конфигурации получается:
- 2.5
- 2.5+0.75
- 2.5+0.75+1 боди
- 2.5+0.75+1.25 боди
- 2.5+0.75+1.25+1мотор лифт

на первой фотке с 35 колесами, ренг с дугой на переднем бампере от переворота в краулинге, там у него стоят
http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=ACOS&Store_Code=JKS01&Category_Code=Coil_Spring
крутая вещь, но стоит как сам лифт, поэтому и задран высоко:) но по теме как суспенсион лифт 2.5 проходит :)

[REM]

а почему такое внимание лифту 2,5?

[Андрюха_Жёлтый]

а почему такое внимание лифту 2,5?

у меня внимание ежедневное к лифту 2.5:ag:
а тут в продолжение темы фото 33 и 35 колес, так сказать апгрейда:)
можно и 2.5 лифтом обойтись:)
8 рычагов не надо покупать, слипойк+кардан советую, хотя без него можно ездить, я ездил первое время на проставках:)

[REM]

поправте если не прав.
когда делают лифт подвески, то подбираются настройки, ну например короткие штатные рычаги меняют угол и нужна компенсация, но если ставить просто удлинённые рачаги в штатные места, то угол их работы будет не оптимален, поэтому в приличных лифткитах предполагается установка более длинных рычагов в новые/нештатные места.

http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=ACOS&Store_Code=JKS01&Category_Code=Coil_Spring
фишка интересная, но если я правильно понял это чтото типа проставок
можно оставлять штатные пружины и менять только амморты так?

[Андрюха_Жёлтый]

поправте если не прав.
когда делают лифт подвески, то подбираются настройки, ну например короткие штатные рычаги меняют угол и нужна компенсация, но если ставить просто удлинённые рачаги в штатные места, то угол их работы будет не оптимален, поэтому в приличных лифткитах предполагается установка более длинных рычагов в новые/нештатные места.

http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=ACOS&Store_Code=JKS01&Category_Code=Coil_Spring
фишка интересная, но если я правильно понял это чтото типа проставок
можно оставлять штатные пружины и менять только амморты так?


на ТЖ рычаги родные до 4.5 дюймов работают, это макс что они могут:)
на 2.5,
на 3.25 лифте =
15.125 дюйма перед вверх, 13.25 дюйма зад верх, и 15.75 дюйма нижние
это все соответствует родной подвеске, поэтому регулировать ничего не надо :)

на 4 дюйма смотря лифты в продаже, там всегда в комплекте рычаги, думается регулировать надо:ag:


по жкс-у, да это регулируемые проставки, аморты менять и все

П.С. по РаужКантри 2.5, многие оставляют штатные аморты только в зад покупают
http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=REARLSHOCKEXT&Store_Code=JKS01&Category_Code=Shock

[REM]

П.С. по РаужКантри 2.5, многие оставляют штатные аморты только в зад покупают
http://store.jksmfg.com/merchant2/merchant.mvc?Screen=REARLSHOCKEXT&Store_Code=JKS01&Category_Code=Shock

поясни зачем эти девайсы нужны?
ну понятно что точку крепления переносят
просто столько всего предлагается и под пружины угол наклона менять и под амморты и тд и тп
как в этом разобраться чтобы авто поехало лучше а не хуже после тюнинга - вот вопрос

[Андрюха_Жёлтый]

поясни зачем эти девайсы нужны?
ну понятно что точку крепления переносят
просто столько всего предлагается и под пружины угол наклона менять и под амморты и тд и тп
как в этом разобраться чтобы авто поехало лучше а не хуже после тюнинга - вот вопрос

чтобы аморты свободно ходили а не участвовали в терках с мостом, по пружинам - пружины и так по креплению заломаны, с лифтом залом увеличивается
к примеру Расти кронштейны перенос пружин на 6 дюймов
http://rustysoffroad.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Product_Code=RC-C9706-TJ&Category_Code=COILS
просто тупо прямо
на 3.5-6 дюймов Пиндосы используют кронштейны на 10 градусов

хуже - это всегда когда идет кроилово, если брать лифт то брать все!!! тогда и будет результат, к примеру я своим лифтом доволен на 100%:)

[Rijik]

Посмотрел на форуме американцев http://www.jeepforum.com/forum/f9/rough-country-2-5-inch-tj-lift-kit-586467/ про лифт RC 2.5" многие ставят под передние пружины дополнительно проставки 0.75"-1.5". Я заметил что у всех перед Рэнга ниже и у меня тоже(а ведь впереди ещё и лебёдка будет к силовому бамперу). По идее, это для того чтобы с пассажирами и багажом он стоял ровно.
Я озадачился установкой лифта RC 2.5" и теперь думаю, может за одно купить/сделать проставки вперёд для ровного положения автомобиля относительно горизонта, какого ваше мнение?

[Андрюха_Жёлтый]

морду проблем нет выровнять/задрать, надо только переднею рег.панару
зад побольше делов

у меня морда чуть ниже, хотя лебедь на синтетике, на стальном тросу вообще лежала

РК 2.5 = РК 4 передние пружины одинаковой длины, только на 4 дюймах витков больше поэтому жестче, и сидит морда выше

я в ближайшее время к лифту 2.5 добавлю 0,75 проставки и бодик 1.25 :)

[Rhino]

сколько у тебя витков на передней пружине, Андрюха?
ну с лебедкой у меня просадка есть немного.

[Андрюха_Жёлтый]

сколько у тебя витков на передней пружине, Андрюха?
ну с лебедкой у меня просадка есть немного.

вечером скажу:)

[Rhino]

Скока?

[Андрюха_Жёлтый]

12, у тебя 14 если не ошибаюсь :)

[Rhino]

15 мм толщина, 11 витков вроде

[Андрюха_Жёлтый]

15 мм толщина, 11 витков вроде

:ai:
может я тупанул, с 14ми витками, инфу с жипфорума/ком, там много кто заказывает через форум (скидка 10%) и заказывают как 4фронт, 2.5 зад, по высоте говорили одинаковые:)

[oleg55]

А на картинке нельзя посчитать?;):) В первом посту этой темы...

[Rhino]

Олег - взял бы и посчитал) я на картинке своего лифта считал, по-моему 11, а на первой вроде как 14)

[Rijik]

Посоветуйте, чем лучше снимать - ставить пружины при лифте? Я лифтовал проставками, откручивал стабы и аморты, половину моста вывешивал, снималась пружина легко, а спроставкой чуть больше дюйма уже пришлось повозиться ставить пружину на место, особенно сзади. С 2.5" лифтом пружины уже навряд-ли поставлю без приспособления. Посоветуйте, какой инструмент приобрести?

[Rhino]

не помню как называется, но типа тисков для пружин, ты надеваешь на пружину и фиксируешь их, чтобы она не распрямлялась после того, как ты мост отдалишь от рамы.

[NoName]

Обычные съемники пружин. Представляют собой болт с верхним и нижним зажимом витка. При скручивании стягивают пружину. Одеваются на пружину с двух сторон напротив друг друга.
ЗЫ При стягивании пружины будьте очень осторожны - сорвавшаяся пружина может вас, мягко говоря, покалечить

[Андрюха_Жёлтый]

Посоветуйте, чем лучше снимать - ставить пружины при лифте? Я лифтовал проставками, откручивал стабы и аморты, половину моста вывешивал, снималась пружина легко, а спроставкой чуть больше дюйма уже пришлось повозиться ставить пружину на место, особенно сзади. С 2.5" лифтом пружины уже навряд-ли поставлю без приспособления. Посоветуйте, какой инструмент приобрести?

Олег Супер-Мэн, говорит что он легко может пружину вытащит всего лишь стянуть пружину шнурком от бодинок
я ему так сразу и поверил:ag:

[Владимир]

а нахер все это пружина спокойно становится туда ! у меня небыло проблем!

[Владимир]

Посоветуйте, чем лучше снимать - ставить пружины при лифте? Я лифтовал проставками, откручивал стабы и аморты, половину моста вывешивал, снималась пружина легко, а спроставкой чуть больше дюйма уже пришлось повозиться ставить пружину на место, особенно сзади. С 2.5" лифтом пружины уже навряд-ли поставлю без приспособления. Посоветуйте, какой инструмент приобрести?

нижний рычаг не дает ,если делаеш на подъемнике откручиваеш нижний рычаг возле моста акуратно разгружаеш мост на гидро стойке смотри тормозной шланг снимаеш пружину ну и так далее!

[Лис (MSK)]

Володь, есть одна проблема в твоем методе.
Открутив нижний рычаг от переднего моста - автоматически попадаешь на сход/развал.

[Vorpal]

А при установке лифта в любом случае попадаешь на сход-развал...

[NoName]

нижний рычаг не дает ,если делаеш на подъемнике откручиваеш нижний рычаг возле моста акуратно разгружаеш мост на гидро стойке смотри тормозной шланг снимаеш пружину ну и так далее!

Есть варварский способ, дабы не откручивать рычаг. Ставим на мост домкрат и упираем его в раму.

[Друг Топтыги]

Уважаемый Андрюха-Жёлтый в конце марта хочу заказать ходовочку брежуже rc2.5
но колесы будут 33 понимаю что я ленивый читать весь топ заново и выискивать в спорах истинну лень. да и думаю много кому эта инфа по такому соотношению колес будет интересна- можно попросить - одним постом написать что нужно купить в добавок к киту и с какого сайта лючще всего это заказать. за раннее спасибо!!

[REM]

тоже думаю такой набор заказать )
так что тема актуальна )

[Друг Топтыги]

нуи по цене навыходе на детальки тож будет интересно..?

[Андрюха_Жёлтый]

Уважаемый Андрюха-Жёлтый в конце марта хочу заказать ходовочку брежуже rc2.5
но колесы будут 33 понимаю что я ленивый читать весь топ заново и выискивать в спорах истинну лень. да и думаю много кому эта инфа по такому соотношению колес будет интересна- можно попросить - одним постом написать что нужно купить в добавок к киту и с какого сайта лючще всего это заказать. за раннее спасибо!!


нуи по цене навыходе на детальки тож будет интересно..?

вечерком напишу расскажу:)

[Андрюха_Жёлтый]

прикрутил 35 колеса!!!
клиренс 285 :)

[Rhino]

здорово, но они просто огромные для ренга)

[Vorpal]

Для моего будут в самый раз =)))

[oleg55]

Брызговики мне отдашь? Все равно сотрутся))))))))

[silverleo]

Привет Омску
колеса супер
Больших колес не бывает )))))))))))

[Андрюха_Жёлтый]

Привет Омску
колеса супер
Больших колес не бывает )))))))))))

и Вам не болеть!!!
+1, больших колес не бывает :)

[Morituri]

Выглядит здорово и гармонично )

[KupAl]

прикрутил 35 колеса!!!
клиренс 285 :)

Если не секрет, где брал колеса, по чем и есть ли еще комплект?
а то мои менять надо.:ah:

[Андрюха_Жёлтый]

Если не секрет, где брал колеса, по чем и есть ли еще комплект?
а то мои менять надо.:ah:

покупал у себя в городе в Шинтопе (Сибирско-Дальневосточная сеть) в кредит !!!, в Шинтопе есть резина, они кстати отправляют Транспортниками!!!
http://www.shintop.ru/omsk/cat_tyre.php?action=show&id=21544
за 20 тыр и остаток примерно 5 тыр каждый месяц, переплата 1100 р:ag:

[KupAl]

Спасибо, интересный сайт. на недели позвоню им, узнаю что да как.

[Друг Топтыги]

если стоит силовой перед с лебедкой и жопа с калиткой и полноразмеркой на сколько опустится машина от 2.5 дюмах на rc

[Андрюха_Жёлтый]

если стоит силовой перед с лебедкой и жопа с калиткой и полноразмеркой на сколько опустится машина от 2.5 дюмах на rc

хз:)

[urikvti]

а фота на 35х колесах есть? диски с каким вылетом? я как раз потихоньку думаю 33 или 35 поставить, с учетом 4.88 пар :)

[Андрюха_Жёлтый]

а фота на 35х колесах есть? диски с каким вылетом? я как раз потихоньку думаю 33 или 35 поставить, с учетом 4.88 пар :)

Диски Каньён 15*8+25 + проставки 1.5 дюйма = итого вылет -13.1 мм

http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/x1/4400/000/000/269/137/88cdc1b20f6f577d-large.jpg

http://tour55.ru/omka-apr2011/IMG_1282.jpg

http://tour55.ru/omka-apr2011/IMG_1577.jpg

http://tour55.ru/omka-apr2011/IMG_1595.jpg

П.С. Наст с мой рост:ah:

[urikvti]

На фото очень органично смотрится, можно ставить 35е :)

Где-б слики потертые 35е для экспериментов найти? ;)

[Андрюха_Жёлтый]

если не для экспериментов
знакомый продает бфг 35е 6 штук
http://forum.art4x4.ru/viewtopic.php?f=9&t=288
по цене звоните двигайте, кому если надо...

[REM]

судя по фото лифт - маловат или колёса большеваты )
35-е?

[Андрюха_Жёлтый]

судя по фото лифт - маловат или колёса большеваты )
35-е?

открою маленький секретик, ответ есть на странице №2:ag:

[Rijik]

Привезли мне этот комплект. 2.5+амортизаторы+рулевой демпфер+перенос задней панары+пыльники обошлись в 18т.р.(+ ещё защиту фонарей и поворотников+ блокировка итог 36)
1 вопрос, почему все надписи Rough Country на коробках были сорваны и стёрты, а поверх наклеек с кодом наклеены другие наклейки?
2 вопрос, рулевой демпфер изображён на сайте с кольцом, к которому крепится пыльник, но и у меня, и как я сейчас посмотрел на фото у Андрюха_Жёлтый нет этого кольца. Андрей, как ты ставил пыльник без кольца? просто бросил? и почему ты себе купил 6 пыльников, а не 5?
3 вопрос опять Андрею: кронштейн задней панары когда устанавливал, разве не использовал верхний болт, тот для которого надо сверлить сверху моста? (многие жалуются что это тяжело сделать)

[Андрюха_Жёлтый]

Привезли мне этот комплект. 2.5+амортизаторы+рулевой демпфер+перенос задней панары+пыльники обошлись в 18т.р.
1 вопрос, почему все надписи Rough Country на коробках были сорваны и стёрты, а поверх наклеек с кодом наклеены другие наклейки?
2 вопрос, рулевой демпфер изображён на сайте с кольцом, к которому крепится пыльник, но и у меня, и как я сейчас посмотрел на фото у Андрюха_Жёлтый нет этого кольца. Андрей, как ты ставил пыльник без кольца? просто бросил? и почему ты себе купил 6 пыльников, а не 5?
3 вопрос опять Андрею: кронштейн задней панары когда устанавливал, разве не использовал верхний болт, тот для которого надо сверлить сверху моста? (многие жалуются что это тяжело сделать)


что то не реальное в 18 тыр, морем? с пружинами? или просто аморты?
у тебя 2.2 серия демфер/аморты?
по 1му вопросу ответить не могу, я тебе не вез, в коробке все что угодно может быть с наклейками, цена что то подозрительно низкая...

у меня пыльник на демпере так держится без хомутов
6 пыльников, ну просто купил 6 пыльников:bj: 1один про запас:bj:
кронштейн панары задней вообще без проблем ставится, его можно поставить на 1 болт, но 2ой который внизу через сверление родного кронштейна моста для полной уверенности, работы 5 минут :)
http://s61.radikal.ru/i171/1004/60/819f092dff11.jpg

[Rijik]

что то не реальное в 18 тыр, морем? с пружинами? или просто аморты?
у тебя 2.2 серия демфер/аморты?
по 1му вопросу ответить не могу, я тебе не вез, в коробке все что угодно может быть с наклейками, цена что то подозрительно низкая...

Да, с амортизаторами 2.2, вот подробнее, что заказывал: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/rijik/journal/288230376152088811/#post Академия привезли, навряд ли они обрывали надписи с коробок.


у меня пыльник на демпере так держится без хомутов
6 пыльников, ну просто купил 6 пыльников:bj: 1один про запас:bj:
кронштейн панары задней вообще без проблем ставится, его можно поставить на 1 болт, но 2ой который внизу через сверление родного кронштейна моста для полной уверенности, работы 5 минут :)

Если пыльник просто бросить на демпфере, то смысл в нём? Пыль и грязь будут забиваться и там киснуть тогда. На первом фото объясняю о чём речь: КУДА ДЕЛИ ШАЙБУ? Ведь за неё должен зацепляться пыльник, так же как на аммортизаторах. Без шайбы пыльник не плотно облегает цилиндр крепления. Блин брак чтоли или экономия? Придётся дорабатывать:bu:
На втором фото показываю что за верхний болт. Я думаю без него конечно будет и так крепко, так как там такая толстая железка, что остальные болты только для подстраховки. Но я всё же постараюсь найти способ просверлить под него отверстие. Вот подробнее можно посмотреть: http://www.jeepz.com/forum/suspension/31046-jeep-tj-rear-trackbar-bracket-install.html

[Rijik]

Плюс ко всем вопросам, что я уже задал, позвольте, задам еще несколько, что меня сейчас мучают:ah:
Расскажите как правильно перенести крепление передней панары? Примерно как на фото. Это нужно делать же после установки лифта после небольшой обкатки, или как поставил лифт, пошатал машину и рулеткой прикинул. И куда рулетку прикладывать и чем сверлить. Помогите, объясните кто далал!

Расскажите как правильно выставить угол наклона переднего стабилизатора? Я хочу пока просто удлинить те стойки стаба что есть, JKS пока подождут.

[Андрюха_Жёлтый]

Да, с амортизаторами 2.2, вот подробнее, что заказывал: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/rijik/journal/288230376152088811/#post Академия привезли, навряд ли они обрывали надписи с коробок.



Если пыльник просто бросить на демпфере, то смысл в нём? Пыль и грязь будут забиваться и там киснуть тогда. На первом фото объясняю о чём речь: КУДА ДЕЛИ ШАЙБУ? Ведь за неё должен зацепляться пыльник, так же как на аммортизаторах. Без шайбы пыльник не плотно облегает цилиндр крепления. Блин брак чтоли или экономия? Придётся дорабатывать:bu:
На втором фото показываю что за верхний болт. Я думаю без него конечно будет и так крепко, так как там такая толстая железка, что остальные болты только для подстраховки. Но я всё же постараюсь найти способ просверлить под него отверстие. Вот подробнее можно посмотреть: http://www.jeepz.com/forum/suspension/31046-jeep-tj-rear-trackbar-bracket-install.html


у меня задний кронштейн без этого верхнего болта, не лежит душа не ставь верхний:ag: все прекрасно без него стоит, нах они придумали??? не понятно:ai:
по демферу он в горизонтальном положении, хоть ставь шайбу, хоть нет, гумно все ровно будет пробератся, через дренажные отверстия в пыльнике, в отличии от амортов они вертикаль, и с низу вверх гумно сложно просочится, внизу дренажки на пыльнике - сразу все стекает:)
тут недавно задрал пыльник шток-зеркало, гумна нет, потеков нет, работает прекрасно, вот и пусть работает...:)

П.С. по цене увидел, мне так же примерно в 36 тыр обошелся:)

[Андрюха_Жёлтый]

Плюс ко всем вопросам, что я уже задал, позвольте, задам еще несколько, что меня сейчас мучают:ah:
Расскажите как правильно перенести крепление передней панары? Примерно как на фото. Это нужно делать же после установки лифта после небольшой обкатки, или как поставил лифт, пошатал машину и рулеткой прикинул. И куда рулетку прикладывать и чем сверлить. Помогите, объясните кто далал!

Расскажите как правильно выставить угол наклона переднего стабилизатора? Я хочу пока просто удлинить те стойки стаба что есть, JKS пока подождут.

панару переднею ты зря не купил, на 2х дюймах там смещение 2сантиметра если не больше, и очень рядом с концом кронштейна, на 2.5 можно и не поместится:(

угол наклона стаба на 2.5 = 10 градусов, что примерно ровно паралели стаба к раме

[Rijik]

панару переднею ты зря не купил, на 2х дюймах там смещение 2сантиметра если не больше, и очень рядом с концом кронштейна, на 2.5 можно и не поместится:(

Посмотрим, ведь деньги не сам рисую;) Тогда сделаю регулируемой.


угол наклона стаба на 2.5 = 10 градусов, что примерно ровно паралели стаба к раме

Спасибо!

Ещё вопрос: когда отлифтую, сразу можно тягу переднюю переносить, или лучше проехаться, тогда сколько? И когда делать сход-развал, сразу, или проехать опять же?

[Rhino]

сход надо делать после выставления тяги и т.п.

[дядя леша]

что то не реальное в 18 тыр, морем? с пружинами? или просто аморты?
у тебя 2.2 серия демфер/аморты?
по 1му вопросу ответить не могу, я тебе не вез, в коробке все что угодно может быть с наклейками, цена что то подозрительно низкая...

у меня пыльник на демпере так держится без хомутов
6 пыльников, ну просто купил 6 пыльников:bj: 1один про запас:bj:
кронштейн панары задней вообще без проблем ставится, его можно поставить на 1 болт, но 2ой который внизу через сверление родного кронштейна моста для полной уверенности, работы 5 минут :)
http://s61.radikal.ru/i171/1004/60/819f092dff11.jpg У меня через некоторое время начало рвать родной кронштейн по сварке возле моста(т.к увеличелось плечо) пришлось ставить косынки.Кронштейны между собой соеденил намертво сваркой. Демфер тоже был без кольца.(в следующий раз буду брать "Ранчо")Кронштейн под переднюю тягу лучше купи или сделай сам,но ставить его надо

[Rijik]

Поставил Rough Country 2.5 лифт!
Прикрепил пыльник на рулевом стабилизаторе, используя резинку от классики, подрезал надел на шток, скрепил изолентой, надел пыльник, стянул стяжкой.
Перенос задней панары сверху никак не прикрепить нормально без снятия моста, там совсем нет места для дрели. Но я прикрепил болтом на 6 в существующее там отверстие в котором крепилась пластмаска непонятно для чего нужная. Нижнее рассверлил под 8 болт.
Стал выше на 1.5 дюйма наверное, до этого были проставки от 8-ки, их убрал они успели потрескаться за год.
Из неприятного: сломался болт крепления амортизатора заднего, высверлить не удалось, пока прикрепил болтом на 6 в нарезанную резьбу в оставшемся в раме болте на 8.
Осталось: - стойки переднего стабилизатора поставить, пока думаю какие, но решил что отсоединяемые мне не нужны.
- перенести переднюю панару, или поставить регулируемую.

Мне показалось что машина стала мягче на неровностях, может из-за не разработанных амортизаторов, может из-за хитрых переменных витков на пружинах. Ну и без стаба ездить невозможно, я бы назвал это "плавать". Как корабль на волнах от поворота руля машина наклоняется.

Подробнее http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/rijik/journal/288230376152103509/#post

[Rijik]

Помогите советом, что лучше поставить в качестве стоек переднего стабилизатора? Я хотел удлинить те что были, но у одного оказался треснутый пыльник и он туго вращается. Ещё все стабы прямые, а у меня изогнутый как на рисунке.

Подскажите, что мне поставить для 2.5 лифта, при условии что платить за отсоединяемый не хочется, т.к. навряд-ли буду его отключать.

[Rijik]

Помогите советом, что лучше поставить в качестве стоек переднего стабилизатора? Я хотел удлинить те что были, но у одного оказался треснутый пыльник и он туго вращается. Ещё все стабы прямые, а у меня изогнутый как на рисунке.

Подскажите, что мне поставить для 2.5 лифта, при условии что платить за отсоединяемый не хочется, т.к. навряд-ли буду его отключать.

Кстати, в итоге удлинил старые, вварив как следует вставку.

[otmorozen]

Ставить не отсоединяемые при лифте подвески - считай не использовать больше половины возможностей лифта.
Ход на отбой порой сильно важнее клиренса.

[Rijik]

Ставить не отсоединяемые при лифте подвески - считай не использовать больше половины возможностей лифта.
Ход на отбой порой сильно важнее клиренса.

Безусловно, отключаемые нужны. Но колёса то лень сдувать... А лезть и отключать стойки стаба... Я согласен, нужно чтобы были отключаемые, они ещё и шприцуются, а родные возможно скоро сдохнут, один пыльник уже треснул, и в итоге закажу и поставлю отсоединяемые, потому как родные стоят $ около того, а мне что их, снова переваривать?!.. Выбор - JKS! Но уверен, пользоваться отключением буду очень редко. Ещё не слишком болен бездором, жалею друга. И так шрамами обрастает от веток блин:bu:

[otmorozen]

Даже когда впереди 100км грейдеров - залезть с плоскогубцами туда не лень, зато потом позитив в виде гораздо более мягкой работе передка. А порой и 1000км грейдеров и говен - скинуть и застегнуть через неделю-две не лень.
Хотя как то ленился и неделю по москве катался не застегивал. Особого ужаса не заметил.

[Андреи4]

Поставил Rough Country 2.5 лифт!


Подробнее http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_tj/rijik/journal/288230376152103509/#post

Если приплюсовать тягу панара во сколько встанет доставка комплекта?

[Андреи4]

Ребята, еще один вопрос: скажите пожалуйста на солько нужно перенести крепление заднего стаба при лифте 2.5" Покупать проставку нехочется т.к. мост лежит на полу и сейчас можно наварить все что душе угодно, буду очень благодарен за помощь. Спасибо!

[otmorozen]

Это не крепление стаба, это крепление панары.

[Rijik]

Если приплюсовать тягу панара во сколько встанет доставка комплекта?

Надо было в личку писать, я даж не заметил сообщение:ah:
Думаю не намного увеличится стоимость доставки, а общая стоимость чуть подрастёт :ap:
Я заказывал в Академии. У них можно поинтересоваться. Думаю, что к моей сумме прибавить надо тыш 5-7.
Я и пересверлил нормально)

[Rijik]

Ребята, еще один вопрос: скажите пожалуйста на солько нужно перенести крепление заднего стаба при лифте 2.5" Покупать проставку нехочется т.к. мост лежит на полу и сейчас можно наварить все что душе угодно, буду очень благодарен за помощь. Спасибо!

Если ещё надо могу залезть - замерить. Но лучше по месту прикинуть, если сам хочешь варить. выставить мост ровно и отметить на шаблоне расстояние. Т.к. этим брекетом мост незначительно, но ушёл в другую сторону:af:

[Андреи4]

Спасибо огромное:az: Если есть возможность, то было бы не плохо узнать это расстояние. А мост в какую сторону ушел ?

[Rijik]

Спасибо огромное:az: Если есть возможность, то было бы не плохо узнать это расстояние. А мост в какую сторону ушел ?

Сначала мост ушёл вправо (если смотреть по ходу машины), на пару-тройку см, а с брекитом влево, но еле заметно (может мне и кажется).
Передний наоборот)
Ты почитай энциклопедию jeep - там все это написано в картинках. Я первое время его как учебник изучал...

[Rijik]

Залез тут под машину, потому что постоянно что то брякает, глухой такой брык-брык. Брякает в задней части машины на кочках, но так и не понял что. Зато увидел следующее, после установки кронштейна переноса задней тяги панара, тяга при сильном сжатии подвески задевает за раму в центре. :ai: Что делать???

[Rijik]

Товарищи, порвался один из пыльников амортизаторов лифта. Резина вроде на ощупь не плохая, подозреваю что разорвал где нибудь веткой.
Чтобы долго не ждать, где можно такой пыльник побыстрее приобрести, подобрать? У меня амортизаторы усиленные, толстые, перфоманс серии.