Еще зеленый.

[Везделаз]

Приобрел Jeep Wrangler Rubicon.Покрасил Line-X,в Белоруссии,с разборкой 2200 бакинских.Бампера с лебедой и калиткой на подходе.Теперь задумался о подвеске.Сам охотник и рыбак,пробеги от 300 км и далее,в грязь полезу по любому.Предыдущую машину(PUCH Pinzgauer 712) продал из-за невозможной езды на дальняк(страшные мучения).В клубе советуют http://iconvehicledynamics.com/shop/3-jk-lift-systems/735-2007-current-jeep-jk-3-suspension-lift-system-stage-6.html +22019,правда говорят будешь первым и назад дороги не будет.Что думаете?С этой подвеской дальние поездки реальны?

[Денис М.]

поздравлям!

[Эдди]

Дальние поездки реальны. В стоке правда реальнее. 300 и более вообще не вопрос.

[Cherry]

В описании лифта указывается что 35 колеса потребуют доработку по фендерам. Если будете ставить 33, то этот лифт слегка перебор, достаточно будет 2-дюймового лифта.

[JohnJohnson]

Приобрел Jeep Wrangler Rubicon.Покрасил Line-X,в Белоруссии,с разборкой 2200 бакинских.Бампера с лебедой и калиткой на подходе.Теперь задумался о подвеске.Сам охотник и рыбак,пробеги от 300 км и далее,в грязь полезу по любому.Предыдущую машину(PUCH Pinzgauer 712) продал из-за невозможной езды на дальняк(страшные мучения).В клубе советуют http://iconvehicledynamics.com/shop/3-jk-lift-systems/735-2007-current-jeep-jk-3-suspension-lift-system-stage-6.html +22019,правда говорят будешь первым и назад дороги не будет.Что думаете?С этой подвеской дальние поездки реальны?

в этом комплекте одни амортизаторы стоят под 3к$ накуя они нужны? и остальные 3.5К$ платить за за железные трубы?
не ну хозяин барин конечно, у богатых свои причуды :)
за такие деньги можно на лонгармах с коиловерами собрать подвеску неплохую
лифт комплект подобный можно кастомный собрать от разных брендов дешевле раза в два.

[Везделаз]

Вопрос цены,конечно волнует,но хочется сделать один раз и не возвращаться к этому вопросу.Еще советуют- усилить передний мост и поменять главную пару + то ли комп то ли корректор ?А НА КОЛХОЗИТЬ НЕТ НИ ЗНАНИЙ НИ ОПЫТА по этой машине.

[Vladimir791]

Не делайте лифт, режьте арки, ставьте 35" и гоняйте по трассе не задумываясь о управлении, кренах, парусности и т.п. что может потянуть за собой любой лифт.

[JohnJohnson]

Вопрос цены,конечно волнует,но хочется сделать один раз и не возвращаться к этому вопросу.Еще советуют- усилить передний мост и поменять главную пару + то ли комп то ли корректор ?А НА КОЛХОЗИТЬ НЕТ НИ ЗНАНИЙ НИ ОПЫТА по этой машине.

Поменять главную пару где, в переднем мосту? :-) не надо этого делать :-)
Покатайтесь на стоковой машине с 33 колесами, поймете что вам будет нужно
Внедрение любого лифт комплекта и вмешательство в подвеску это колхоз по отношению к заводской версии
И сделать так чтоб один раз и не возвращаться, так не получится:-) начнете и будете постоянным клиентом сервиса :-)
Ездить по трассе на 35 колесах на дальняк это не комфортно
А в говне что 35 что 33 разница думаю не велика будет если есть блокировки и лебедка и хорошая резина :-)

[ZhukoFF]

Приобрел Jeep Wrangler Rubicon.Покрасил Line-X,в Белоруссии,с разборкой 2200 бакинских.Бампера с лебедой и калиткой на подходе.Теперь задумался о подвеске.Сам охотник и рыбак,пробеги от 300 км и далее,в грязь полезу по любому.Предыдущую машину(PUCH Pinzgauer 712) продал из-за невозможной езды на дальняк(страшные мучения).В клубе советуют http://iconvehicledynamics.com/shop/3-jk-lift-systems/735-2007-current-jeep-jk-3-suspension-lift-system-stage-6.html +22019,правда говорят будешь первым и назад дороги не будет.Что думаете?С этой подвеской дальние поездки реальны?

А есть фото покрашенного? я тоже думаю всю машину зеленым покрыть, но вот цвет никак не подберу. Мой то по ПТС темно-зеленый, не хочу потом переоформлять.

[Totachulpy]

в этом комплекте одни амортизаторы стоят под 3к$ накуя они нужны? и остальные 3.5К$ платить за за железные трубы?
не ну хозяин барин конечно, у богатых свои причуды :)
за такие деньги можно на лонгармах с коиловерами собрать подвеску неплохую
лифт комплект подобный можно кастомный собрать от разных брендов дешевле раза в два.
ну у меня аморты стоят 3 и что? вполне себе оправданное вложение, не кипит не пенится, отрабатывает с 37ми на ура, на трассе 140 машина стоит спокойно а не бросается из стороны в сторону как гавно в прорубе.
к слову, комплект это ниразу не полный.
давече человеку считал сборный лифт из нормальных компанент роккравлер/джи ка эс/ кинг и так далее по теме, цена там получилась 7830, без мелочей по типу бампстопов и тормозных шлангов.
нормальную подвеску на лонгармах с койловерами в эти деньги подобрать будет несколько сложней

[otmorozen]

По прошествии пары тройки лет на обслуживаемых амортизаторах - не советую данное решение для экспедиционника/машины для рыбалки/машины на каждый день и т.п. Без привязки к производителю - будь то икон, фокс, кинг, армада и т.п. Это удел спортивных/покатушечных машин и машин для железодрочеров. Для всех остальных случаев машина должна иметь как можно больший межсервисный интервал. Т.е. не ШС, а простая резина, на крайняк полиуретан. Не обслуживаемые амортизаторы, а просто хорошие амо от проверенного производителя. Никаких безумных лонгармов.
И дело тут даже не в первоначально затраченных деньгах(тем более что вы судя по всему обеспеченный человек, раз у вас был пинц под рыбалку). Дело в удобстве обращения с техникой и в затрате личного времени.

[JohnJohnson]

По прошествии пары тройки лет на обслуживаемых амортизаторах - не советую данное решение для экспедиционника/машины для рыбалки/машины на каждый день и т.п. Без привязки к производителю - будь то икон, фокс, кинг, армада и т.п. Это удел спортивных/покатушечных машин и машин для железодрочеров. Для всех остальных случаев машина должна иметь как можно больший межсервисный интервал. Т.е. не ШС, а простая резина, на крайняк полиуретан. Не обслуживаемые амортизаторы, а просто хорошие амо от проверенного производителя. Никаких безумных лонгармов.
И дело тут даже не в первоначально затраченных деньгах(тем более что вы судя по всему обеспеченный человек, раз у вас был пинц под рыбалку). Дело в удобстве обращения с техникой и в затрате личного времени.

К слову о пинце, у одного закомого он лет 5 стоял без дела, рублей 300 он за него просил или 200 не помню уже нах никому не нужный
За 5 лет простоя он был похож на унылое говно, у меня даже губа не дрогнула 100 предложить, но подумав немного и за эти деньги он нах ненужен ...

- - - Updated - - -


ну у меня аморты стоят 3 и что? вполне себе оправданное вложение, не кипит не пенится, отрабатывает с 37ми на ура, на трассе 140 машина стоит спокойно а не бросается из стороны в сторону как гавно в прорубе.
к слову, комплект это ниразу не полный.
давече человеку считал сборный лифт из нормальных компанент роккравлер/джи ка эс/ кинг и так далее по теме, цена там получилась 7830, без мелочей по типу бампстопов и тормозных шлангов.
нормальную подвеску на лонгармах с койловерами в эти деньги подобрать будет несколько сложней

Ну и как по трассе на 37х 140 едется?
Комфортней чем на стоке наверно:-)

[Totachulpy]

Ну и как по трассе на 37х 140 едется?
Комфортней чем на стоке наверно:-)

Динамика разгона хуже, но не критично- мозги прошиты. Тормоза у меня не родные, результат на уровне стока +- давно это было не помню точно. На ходу действительно комфортней, в отличии от стока машина не реагирует на колейность, нет поперечной раскачки и стоковых кренов.

[JohnJohnson]

А что за аморты? Кинги? Пружыны прогрессивные металклок? И рычаги пади с резиновыми сайлентами?
И как аморты в эксплуатации? Внимания требуют часто? Или поставил и забыл?

[Totachulpy]

А что за аморты? Кинги? Пружыны прогрессивные металклок? И рычаги пади с резиновыми сайлентами?
И как аморты в эксплуатации? Внимания требуют часто? Или поставил и забыл?

фоксы 2.5" толщиной, фактори серия с внутренним байпасом и расширительным бачком.
стоят уже больше года или 24 тысяча км (общий пробег авто 36), задние штоки без гофры. пока залётов по ним нет. профилактики ради планирую в октябре заехать на обслуживание, заодно поставить резинки уплотнения на шаровые и гофру на зиму. летом выравнивал давление простым вело насосом fox в бачках.

пы сы
описание внизу почти соотвествтует машине =)) пойду дополню.

[Везделаз]

К слову о пинце, у одного закомого он лет 5 стоял без дела, рублей 300 он за него просил или 200 не помню уже нах никому не нужный
За 5 лет простоя он был похож на унылое говно, у меня даже губа не дрогнула 100 предложить, но подумав немного и за эти деньги он нах ненужен .
Я бы забрал,но похоже, какое-то чудо чудное,пинц в любом состоянии меньше 1000000 не стоит,без доков (знакомые прибалты из Австрии таскают) 10000 евриков года так за 74.
Вернусь к своим баранам,хватит лирики.
Завтра поеду в клуб.
Спасибо за советы и мнения.С нетерпением жду еще.
перед покраской не удержался-

[ZhukoFF]

Посмотрел фото и не пойму он черный у тебя стал или зеленый?? Надпись рубикон там же нарисовали?

- - - Updated - - -

Как это покрытие держится на пластиковых расширителях?

[Везделаз]

Цвет черный.Надпись - делали там же,выпуклые(прикольное слово)буквы.С покрытием ,проблем нет,сказали что при правильной подготовке,все равно какой материал красить.

[Extra]

Расширители и бампера мог не красить если планируешь дальнейший тюнинг, все выкинешь рано или поздно.
По подвеске ИМХО можно ограничится например АЕV набором которые тут торгует Андрей Дивинсон.
Под 35 колкеса с бамперами их же.
Стукнись к Диме "Roobicon", на мой взгляд у него неплохой набор сейчас получился, без кастомайзинга всякого. Из "стандартных" решений. 35 колеса у него, в грязи нормально и на дальняк ездит не жалуется.
Любой набор собранный из разных производителей, дороже, сложнее собрать комплект под свои цели. У каждого они разные, и что одному хорошо другому не понравится.
Для поездок в лес на рыбалку хватит и стандартного решения одного качественного производителя.

[Totachulpy]

Расширители и бампера мог не красить если планируешь дальнейший тюнинг, все выкинешь рано или поздно.
По подвеске ИМХО можно ограничится например АЕV набором которые тут торгует Андрей Дивинсон.
Под 35 колкеса с бамперами их же.
Стукнись к Диме "Roobicon", на мой взгляд у него неплохой набор сейчас получился, без кастомайзинга всякого. Из "стандартных" решений. 35 колеса у него, в грязи нормально и на дальняк ездит не жалуется.
Любой набор собранный из разных производителей, дороже, сложнее собрать комплект под свои цели. У каждого они разные, и что одному хорошо другому не понравится.
Для поездок в лес на рыбалку хватит и стандартного решения одного качественного производителя.

=)) если планируешь дальнейший тюнинг, на AEV можно не тратится с самого начала.

[студент]

Приобрел Jeep Wrangler Rubicon.Покрасил Line-X,в Белоруссии,с разборкой 2200 бакинских.Бампера с лебедой и калиткой на подходе.Теперь задумался о подвеске.Сам охотник и рыбак,пробеги от 300 км и далее,в грязь полезу по любому.Предыдущую машину(PUCH Pinzgauer 712) продал из-за невозможной езды на дальняк(страшные мучения).В клубе советуют http://iconvehicledynamics.com/shop/3-jk-lift-systems/735-2007-current-jeep-jk-3-suspension-lift-system-stage-6.html +22019,правда говорят будешь первым и назад дороги не будет.Что думаете?С этой подвеской дальние поездки реальны?

Кроме ICON-ов -там не на что смотреть :(
Да и Айконы -ФОксам ,что с байпасом - совсем НЕ товарищ ! :ag:
Выкинутые на ветер деньги лифт этот -правильно вам сказали -ищите рычаги не на ШС-ах ,а на сайлентах(резиновых)

Лучший вариант -покурите форум ,посоветуйтесь с народом ...и делайте кастом лифт!
Ибо на круг -будет лучше 100% + те же самые деньги!
Начните кастом лифт с выбора пружин -РК или МК -думаю ,одни из лучших:)

зы.Лайн-Х для Белоруссии 2200$ -Дороговасто что-то :(
Люди с Хаммер-клуба , ездили-красили -на круг дешевле + Хамммер 2-ой в два раза больше,чем JK!

- - - Updated - - -


=)) если планируешь дальнейший тюнинг, на AEV можно не тратится с самого начала.

Не,...ну, брекет кастора -можно взять! :ag:

[Extra]

У Андрея Otmorozen в его посте есть одно точное слово - железодрочеры. :ag:
Решайте сами - "вам шашечки или ехать"

[Везделаз]

После не долгих мучений выбор такой-
http://www.rebeloffroad.com/product-p/roe-recon-complete.htm
http://www.metalcloak.com/JK-Wrangler-Duroflex-Control-Arm-p/7105.htm
http://www.quadratec.com/products/16260_1001.htm
http://www.metalcloak.com/JK-Adjustable-Bump-Stops-Rear-p/7043.htm
http://www.quadratec.com/products/16189_2127.htm
http://www.quadratec.com/products/16356_1101_07.htm
http://www.quadratec.com/products/16356_1104.htm
http://www.quadratec.com/products/16007_003_07.htm
http://www.quadratec.com/products/16315_6003.htm
http://www.quadratec.com/products/16335_200X_PG.htm
http://www.quadratec.com/products/16315_6505.htm
http://www.quadratec.com/products/52400_1901_07.htm
http://www.quadratec.com/products/52400_608_07.htm
http://www.quadratec.com/products/16007_004_07.htm
http://www.quadratec.com/products/16007_0106_07.htm
http://www.quadratec.com/products/17609_5110.htm

http://baer.com/13.5-Front-Pro-Brake-System-4401000.html
http://www.quadratec.com/products/16191_9203.htm
http://www.offroadelements.com/nitro-gear-package-jeep-wrangler-jk-rubicon-2007-2014/
http://www.quadratec.com/products/92818_150X_PG.htm
http://www.quadratec.com/products/92606_14XX_PG.htm
Что скажите?

- - - Updated - - -

+Это
-Lock Pick CHR550 (CHR550) Plug & Play iPod/iPhone/iPad Interface
-Wrangler JK Running Boards Side Steps 82210571ad Mopar OEM 4 Door 07-13 Black
-Механический Замок на капот, КПП – Мультилок
-wireless CCD HD night vision car camera front / side / left / right / rear view monitor camera 360 degree rotation Universal back
-50 " LED Light Bar mounting bracket with led pods mount for JEEP JK 2007-2014
- 48w led machine work light , led work light
- 50inch 300w led light bar double row for truck
Line-X покраска -уже
+бампера алюминиевые,задний с калиткой- колхоз.

[Totachulpy]

После не долгих мучений выбор такой-
http://www.rebeloffroad.com/product-p/roe-recon-complete.htm
http://www.metalcloak.com/JK-Wrangler-Duroflex-Control-Arm-p/7105.htm
http://www.quadratec.com/products/16260_1001.htm
http://www.metalcloak.com/JK-Adjustable-Bump-Stops-Rear-p/7043.htm
http://www.quadratec.com/products/16189_2127.htm
http://www.quadratec.com/products/16356_1101_07.htm
http://www.quadratec.com/products/16356_1104.htm
http://www.quadratec.com/products/16007_003_07.htm
http://www.quadratec.com/products/16315_6003.htm
http://www.quadratec.com/products/16335_200X_PG.htm
http://www.quadratec.com/products/16315_6505.htm
http://www.quadratec.com/products/52400_1901_07.htm
http://www.quadratec.com/products/52400_608_07.htm
http://www.quadratec.com/products/16007_004_07.htm
http://www.quadratec.com/products/16007_0106_07.htm
http://www.quadratec.com/products/17609_5110.htm

http://baer.com/13.5-Front-Pro-Brake-System-4401000.html
http://www.quadratec.com/products/16191_9203.htm
http://www.offroadelements.com/nitro-gear-package-jeep-wrangler-jk-rubicon-2007-2014/
http://www.quadratec.com/products/92818_150X_PG.htm
http://www.quadratec.com/products/92606_14XX_PG.htm
Что скажите?

- - - Updated - - -

+Это
-Lock Pick CHR550 (CHR550) Plug & Play iPod/iPhone/iPad Interface
-Wrangler JK Running Boards Side Steps 82210571ad Mopar OEM 4 Door 07-13 Black
-Механический Замок на капот, КПП – Мультилок
-wireless CCD HD night vision car camera front / side / left / right / rear view monitor camera 360 degree rotation Universal back
-50 " LED Light Bar mounting bracket with led pods mount for JEEP JK 2007-2014
- 48w led machine work light , led work light
- 50inch 300w led light bar double row for truck
Line-X покраска -уже
+бампера алюминиевые,задний с калиткой- колхоз.

рычаги у тебя точно уже другие. =) готов спорить.
с балкой на крыше ты офигеешь, свист и шум дикий.

[Везделаз]

Жень,а какие?
C люстрой уже ездил в Псковскую обл.(не подключал) до 130 км в час ни каких изменений.Стоит почти в ровень с крышей.

[студент]

1.Рычаги не подойдут под лифт по первой ссылке
2.Стойки стаба JKS -надо обрезать(если назад их ставить),они длинноваты ,если на перед -то есть и по-лучше
3.Втулку не рекомендую брать (их съедает ,лучший вариант развертка за 120$ -делаете сами конус в накеле-это правильнее будет!)
4.Заднюю панару лучше МК с брекетом от МК(если надумаете потом брать 2,5"-вые аморты)
5.Рулевую от Синерджи лучше купить отдельно от брекета (брекет выберете себе отдельно ,лично мне не нравится) + межколесную от Синерджи +шаровые тогда уж тоже Синерджи

- - - Updated - - -

зы.И я бы вообще 100 раз подумал покупать или нет лифт на коловерах