Vortec 5.7 c тахи конца 90-х

[Ckif]

кто нибудь ставил?

[saa]

а зачем? :)

[Totachulpy]

вортек не видел, а LS свапают только в путь.

[JohnJohnson]

кто нибудь ставил?

это один из самых неудачных моторов линейки GM, старый добрый ТБИ и то лучше будет...
смотри 5.3 или 6.0

[Денис М.]

что в нем неудачного?
мощный, датчиков не больше чем в джиповской восьмерке,
рассчитан на то, чтобы крутиться на большой машине,

[Grater]

Вторую неделю этот вортек уже стоит с непонятными причинами. И никто не знает, что с ним, даже сканер ничего нам не сказал. Сама железяка мало чем отличается от до-вортековских моделей, а вот по электрике согласен, TBI в разы лучше.

[JohnJohnson]

что в нем неудачного?
мощный, датчиков не больше чем в джиповской восьмерке,
рассчитан на то, чтобы крутиться на большой машине,

он неудачный в силу своих конструктивных особенностей, это тот же ТБИ только с неудачно реализованным гемморойным впрыском выполненным через жопу

[Ворчун]

это один из самых неудачных моторов линейки GM, старый добрый ТБИ и то лучше будет...
смотри 5.3 или 6.0

+1 ТБИ совсем прост, минимум проводов!

[Ckif]

он неудачный в силу своих конструктивных особенностей, это тот же ТБИ только с неудачно реализованным гемморойным впрыском выполненным через жопу

а можно чуть больше конкретики?

[Grater]

У него одна форсунка с 8мю клапанами (паук), который стоит внутри впускного коллектора. Все это хозяйство из пластика, и, положим, пропуск во впуск запросто оплавляет эти трубки.

Американцы переделывают впуск на внешние форсуночный, как у Ренга. Берется впускной коллектор в сборе от мотора для какого-то катера, далее нехитрые испражнения с проводкой, и получаем топливную рампу, вакуумный регулятор давления и 8 внешних форсунок. Вот только я так прямой ссылки и списка необходимого барахла для свапа не нашел.

[Ckif]

так у TBI распредвал один из самых парашных а ГБЦ самая дерьмовая из всех GM'ских

- - - Updated - - -

хотя если честно я уже к TBI склоняюсь

[JohnJohnson]

так у TBI распредвал один из самых парашных а ГБЦ самая дерьмовая из всех GM'ских

Какой бы он нибыл парашный, этот мотор надежен и прост как валенок :-)

[Ckif]

но из-за этого сбежала сотня кобыл((

[JohnJohnson]

но из-за этого сбежала сотня кобыл((

У меня стоял тби 210 лс на субурбане 88 года, так он с этим мотором так вштыривал будь здоров :-)
Со сфетофора можно было стоять на месте шлифовать
Это низкооборотистый с большим моментом мотор
Единственый облом это древняя коробка 4л60 которая не давала авте нормально ехать а после 100 начинала задыхаться

В одном из моих бывших ренгов стоял 5.9 магнум 245л.с. и даже в сравнении с ним я бы не сказал что тби дохлый
Хотя субурбан весит как 2 тижея :-)

- - - Updated - - -

Но я не советую ставить тби, т.к он морально устарел
Ищи 5,3 6,0 или новый 4.8 вортек
Это будет шаг вперед...

[Ckif]

в ней овердрайва не было?
ты об LM7 LQ4 и LR4 идут вроде тоже с 4l60e
или LY5 LY6 и LY2?

[wasiko]

Поговорим так поговорим:) Мне предстоит swap вортек 5.7 на мой Tj. И вот что я думаю; убрать инжектор и поставит еделброк 4ех камерный) в продаже ест все, паук, карб, тремблер и тд. Что скажете гуру? :ag: опыт у заокеанских коллег в этом направлении очень богатый ;)

[Krinz]

Поговорим так поговорим:) Мне предстоит swap вортек 5.7 на мой Tj. И вот что я думаю; убрать инжектор и поставит еделброк 4ех камерный) в продаже ест все, паук, карб, тремблер и тд. Что скажете гуру? :ag: опыт у заокеанских коллег в этом направлении очень богатый ;)
А есть человек, которой карб хотя бы в глаза видел и может его настроить?

[TAKEZO]

Поговорим так поговорим:) Мне предстоит swap вортек 5.7 на мой Tj. И вот что я думаю; убрать инжектор и поставит еделброк 4ех камерный) в продаже ест все, паук, карб, тремблер и тд. Что скажете гуру? :ag: опыт у заокеанских коллег в этом направлении очень богатый ;)

оставь форсунки. больше пользы будет. на бездоре намучается с карбом.

[wasiko]

А есть человек, которой карб хотя бы в глаза видел и может его настроить?
Есть конечно! ;)

- - - Updated - - -


оставь форсунки. больше пользы будет. на бездоре намучается с карбом.

Андрюха а ты видел или слышал человека который намучился с еделброком? :)

[Денис М.]

Поговорим так поговорим:) Мне предстоит swap вортек 5.7 на мой Tj. И вот что я думаю; убрать инжектор и поставит еделброк 4ех камерный) в продаже ест все, паук, карб, тремблер и тд. Что скажете гуру? :ag: опыт у заокеанских коллег в этом направлении очень богатый ;)

Если для управления акпп мозг инжектора не нужен, то карбулятор будет совсем олдскульно и замечательно.
Раз собирать мотор, то от эдельброка можно и распредвал и даже головы притащить. Лошадей 450 не придел))

[hlop*OK]

V8 -это сила! Карб зато красиво.:bd:

[JohnJohnson]

карб это не для машины на каждый день, а для ретропонтмобиля выходного дня, чиста мое мнение :)