Просмотр полной версии : Крепление канистры
Привет! Хочу похвастаться ;)
Сделал себе, а потом - сделали для Rhino следующую конструкцию
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/07f/483/88cc9c03b09aa8b0-main.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/085/603/88cc9f69d4cd3cc0-large.jpg
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/085/604/88cc9f69f4d33c40-large.jpg
Мне пока очень нравится!
у меня еще и крепление антенны на нее)
А мне не понравилось...не айс.
Хотя, если для трофи, то там на красоту фиолетово...
А мне не понравилось...не айс.
Хотя, если для трофи, то там на красоту фиолетово...
+1, есть такая передача, по-моему на СТС, называется что-то типа "Снимите это немедленно!" :)
Я так понимаю, что бы дверь открыть, канистру нужно снять?
Я так понимаю, что бы дверь открыть, канистру нужно снять?
Да, что бы открыть дверь, канистру надо снять - отстегнуть 2 ремешка.
Крепление не столько для трофи, сколько для экспедиции.
Дело хозяйское, для крепления без трапеции вариантов нет больше.
По-моему единственно логичное место крепления канистр - над задними расширителями.
И смотрится и ничему не пешает.
Крепление впринципе норм тока канистра не айс
А покажите, у кого есть, еще какие варианты крепления канистр, в том числе и самодельные! Выложите фотки!!!
По-моему единственно логичное место крепления канистр - над задними расширителями.
И смотрится и ничему не пешает.
над задним расширителем- там точек крепления всего ничего будет.
а у нас 7 штук + 2, причем все родные и ничего сверлить не надо в кузове
По-моему единственно логичное место крепления канистр - над задними расширителями.
И смотрится и ничему не пешает.
Что то мне такого варианта не попадалось... Я имею ввиду фото. И там по любому что то сверлить придется. А тут - ни одной новой дырки.
А канистра - ну так канистру то можно и другую поставить :be: И эту перекрасить - не проблемма.
Просто эти канистры есть - к прошлогодней Карелии набрал - а они у нас в салоне потекли. Вот и решили их снаружи держать.
PS Rhino раньше успел отписаться :-) Про отсутствие новых отверстий.
По поводу других вариантов и фото - это на Квадротек.
Не так много людей тут ездит далеко, поэтому и целесообразность конструкции для ренга имеет малую ценность)
Не так много людей тут ездит далеко
Вот поэтому у нас jeep-tours :az:
А вообще то, при определенной философии - Ренг вполне подходит и на дальняк, так что - Welcome :bv: Тут ведь главное начать - никто из состава карелии 2009 от поездки в этом году не отказывается - всем понравилось! И я снова на Байкал собираюсь :af:
Страна у нас большая и КРАСИВАЯ.
Так что - присоединяйтесь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
otmorozen
01.04.2010, 14:32
а они у нас в салоне потекли. Вот и решили их снаружи держать.
Это. А если бенз расплескается и потихоньку потечет на фонарь? И на одном из торможений зад паленый станет? Вы поаккуратней там.
эти канистры странные, они в тепле почему-то начали подтекать) другие в порядке
otmorozen
01.04.2010, 15:48
Да там надо прокладку поменять в крышке и все будет пучком.
Там вроде никак на фонарь попасть не должно... И потом - не ручьем же течет, горлышко то все таки вверх смотрит... Прокладки там все новые.
Morituri
01.04.2010, 21:04
А за передние расширители ? там гда гламурно Жып написано ? оч жесткое место поидее если верх крепления к сгибу рамки лобового, а нижние можно к продолжению расширителя... вроде так же жестко......
1но но.... все что сбоку - потенциальная жертва деревьев
А за передние расширители ? там гда гламурно Жып написано ? оч жесткое место поидее если верх крепления к сгибу рамки лобового, а нижние можно к продолжению расширителя... вроде так же жестко......
1но но.... все что сбоку - потенциальная жертва деревьев
Идея интересная, но - я с тобой согласен, не нравится мне сбоку...
Лопату, или топор туда можно... Но это смысла не имеет...
otmorozen
01.04.2010, 21:24
Ага, чтобы зацепить за ветку и оторвать кусок кузова. Вон Саше злыдни-пидорги какие-то капот пробили, а вы добровольно хотите себе такие дыры замутить.
так что это все глупости)
Ага, чтобы зацепить за ветку и оторвать кусок кузова. Вон Саше злыдни-пидорги какие-то капот пробили, а вы добровольно хотите себе такие дыры замутить.
Не-е... Ничего подобного я не хочу. Я же говорю, бока цепляться могут. Просто на Виллисе такую конструкцию. видел.
Я теперь релинги делаю :af:
Из чего? Я думал от 011 приделать.
от 011 не айс, т.к. крепление будет всего в 4х точках в жесткую крышу, если делать подобные - то чтобы побольше крепилось точек
Из чего? Я думал от 011 приделать.
я много разных вариантов смотрел. Варианты с креплением чисто к пластиковой крыше мне не понравились после того, как в прошлом году мы в Карелию смотались - у меня там на водостоки был приделан обычный багажник - вот фото
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/3800/000/000/01a/c70/88cbaaabac70fc70-original.jpg
На нем были 3 канистры - то есть около 60 кг. Так вот все это скрипело неприятно. ощущения надежности не было. как временный вариант таботает, но мне захотелось чего то более надежного.
Решил сделать крепления к каркасу безопасности, через отверстия в мягкой крыше. материал - алюминиевый профиль прямоугольного сечения 40х20х3 мм. Собственно опоры на каркас - алюминиевая труба 40х3 мм.
Места проколов в крыше усилить заплатками из толстой ткани.
Уже потихоньку начал вырезать опоры.
Пока не решенная проблема -ни погу кусок тентовой ткани найти на заплатки - может кто поможет? Надо полметра...
В принципе есть небольшие отрезки, но думаю пол метра там не будет, завтра гляну
Спасибо!!! Вопрос с тентом решен - помог человек с Уазбуки ;-)
Lucky Luchiano
23.06.2010, 17:22
А еще какие-нибудь варианты крепления канистры сзади кто-нибудь делал?
Киньте фото, пожалуйста.
а там их мало вариантов-то)
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0e1/426/88ccc8ba70bbbf70-main.jpg
Lucky Luchiano
24.06.2010, 00:32
Да, спасибо, я понял. Буду думать.
Друг Топтыги
24.06.2010, 02:31
вот у ребят на оранжевом джипе нашел - оригинально и практично -вообще молодцы придумали же буду такойу калиту с бампером ставить -http://ojeep.ru/store/bumperback/2308.php
Друг Топтыги
24.06.2010, 02:46
вот такое решение OJ - КРАСАВЧИГИ
Андрюха_Жёлтый
24.06.2010, 06:43
вот такое решение OJ - КРАСАВЧИГИ
цена только не "КРАСАВЧИКИ":)
Дык там надо и бампер с калиткой мастерить, я себе буду делать, но немного не такой. И цена там явно завышена. Правда этот бампер ушел в Саратов, если не ошибаюсь)
В добавок, они только обкатывали тогда производство и например, передний бампер у них с площадкой того при лебежении)
Бампер ушел в Самару, а корзины были благополучно удалены, дык хлипко все сделано, бампер еле 31 держит а тут еще 40 кг, притом его уже усиливал и делал третью опору все равно не айс и будет полностью переделан как руки дойдут.
Передний уже после модернизации не жалуюсь:)
А мое крепление вполне даже с запасом прочности свои 20кг держит ;)
Хотя Rhino однозначно прав в том
, что если уж заморачиваться с задним бампером и калиткой - лучше и крепления туда переносить
Бампер ушел в Самару, а корзины были благополучно удалены, дык хлипко все сделано, бампер еле 31 держит а тут еще 40 кг, притом его уже усиливал и делал третью опору все равно не айс и будет полностью переделан как руки дойдут.
Передний уже после модернизации не жалуюсь:)
Да, точно, извини.
Угу, сзади он был достаточно хлипок - факт.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot