ВИЙ
17.09.2014, 09:09
Ну вот, неожиданно (как наступает зима в России) пришла баба ЕГЭ и сказала, что доче пора бы стать студенткой. Стареем…
Итак куплены билеты в Питер, собраны шмотки. Думаю, устрою себе долгожданный отпуск, совмещу полезное с приятным. Обустрою дочу и попутно поглазею на Питер. Но перед отъездом неожиданно родился коварный план. Потому что Миня выставил на продажу «любимую игрушку» в Москве. Ценник был очень приятный. Но образовалась очередь желающих купить это авто и срочно ищущих бабосы. Коварный план заключался в следующем. Обустроить в Питере дочу и, если авто не продасться к этому времени, то купить его и ломануться в Сочи с открытым верхом )))
Авто меня таки дождалось. Прокатились на "Сапсане" Питер-Москва. Супруга была в шоке. И от покупки авто и от предложения искупаться в море. К тому же, мне предстояло сделать нелегкий выбор. Брать в Сочи с собой чемодан или супругу. Очень выручил Миня, предложил отправить транспортной чемодан с неуместившимся в косметичках авто барахлом мне домой.
По прошествии эйфории после покупки двухместного прикольного кабрика я уже в поездке начал внимательнее приглядываться к вещам, которые требуют рукоприкладства. Не могу я эксплуатировать авто, которое хоть в чем то не в порядке.
Таким образом имеем.
По диагностике в Москве перед выездом поменял один рулик. Отметил, что все 4 стойки стабов тоже под замену. Аморты вроде в удовлетворительном состоянии, но все с развалившимися пыльниками, надо поменять. По кузову есть косячки. Сидухи под перешивку. Дверные карты тоже. Установлена басявенькая двухдиновая магнитолка, но радио не ловит - буду разбираться. В поездке словили засаду. Когда показометр показывал еще четверть бака, неожиданно кончилась бенза в тьмутараканске в сумерки и в дождь. Толи с баком косяк, толи с показометром… Двери провисли и шаркают о пороги. Пластик под капотом убитый, крышка докатки тоже. После съезда под Воронежем с М4-ДОН в сторону Саратова дороги не стало (видимо у нас на всю Россию одна единственная дорога – М4). После получасового попрыгивания по «дороге» загорелась пиктограмма ЭУР. Потом погасла и моргала как попало (ну или я так и не допетрил логику моргания этой лампочки, хотя очень старался). Т.к. у меня была ранее самая первая прульная Тойота Королла с ГУРом и больше Тоет не было, то про ЭУР я узнал из космоса по приезду домой. А в дороге, кроме понимания логики моргания лампочки, я еще решал ребус по разгадыванию назначения этой лампочки. Одно успокаивало, что авто едет без явных неисправностей.
Ко всему прочему, мне никак не ощущалось, что авто едет на 140 лошадей. У меня Шкода Суперб универсал просто из под задницы выскакивает на своих 140-ка лошадях. Может крутить надо было мотор 5-6 т оборотов, но «дизельная» моя привычка не позволяла это делать.
По итогу поездки (4500 км) Тоетка еще и съела прилично масла. В среднем 500-600г на тысчу. В космосе говорят, что и литр на тысчу – нормально для исправной машины. Как то не верю… Опять же, может потому, что все мои машины от замены до замены дополнительного масла не просили и не просят…
Все же машинка без нервотрепки (не считая "по-мелочи") довезла нас до Сочей 1600км и вернула домой 2400км. Ну и плюс по Москве 200км.
Денек очухивался от смещения во времени и от рулежки по 15 часов в день.
Потом начал думать. Есть три варианта
1) Ездить и не париться
2) Продать в таком состоянии (удовольствие получил же)
3) Доводить до ума (блин, Мицубан еще не закончен и Ренг вообще не тронут)
Мучался пару дней. Решил, что по первому варианту тупо не смогу. По второму варианту - еще не наигрался.
Остался третий )))
Буду осиливать, пока в состоянии финансировать сие мероприятие )))
https://g-a.d-cd.net/86ab92cs-960.jpg
- - - Updated - - -
Поездка была драйвовая.
Посадка очень комфортная. Задница 1600км преодолела не почувствовав неудобства. Даже супруга сказала, что лежишь как в тазике, но лежать удобно )))
Ехать с открытым верхом — это песня. Уже 2 года владея Ренгом, так и не ездил на нем без крыши ))
Не понравились длинные хода коробки. И слишком "высокое" сцепление. Попросил в сервисе посмотреть нельзя ли опустить пониже. По ровному асфальту машинка идет как прилипшая. Но стОит появиться небольшой колейности (которую визуально и не видать), сразу начинашь ловить ее на дороге, едет неожиданно в любую сторону. Соответственно перестроение на хорошей скорости при наличии колейности преподносит сюрпризы в управлении. По хреновой дороге управлять вообще становится тяжко. Выматывает плохая дорога очень быстро. Быстрее, чем Сочинский серпантин.
Ну и очень шумная она )))
Короче, одни недостатки ))) Решил за это оставить ее в своем автопарке ))
Собственно Сочи даже не увидели. Пролетели под землей, да за щитами, ограждающими трассу. Остановились в Адлере. Прошвырнулись в океанариум, дельфинарий и на Красную поляну. Впечатлений масса. Самое большое — сколько бабла туда вкопано и сколько стырено. Мое воображение отказалось это вообразить.
Ну и немного фоток.
Пустые гостинничные комплексы, целые кварталы
https://a-a.d-cd.net/c29552cs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/4a9552cs-960.jpg
Охрененные отели
https://e-a.d-cd.net/fa9552cs-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/269552cs-960.jpg
Какой то прикольный кактус )))
https://f-a.d-cd.net/5a9552cs-960.jpg
Роза Хутор на Красной поляне
https://a-a.d-cd.net/9d9552cs-960.jpg
Поднялись на Роза Пик 2340м над уровнем моря
Дорога в облака ))
https://b-a.d-cd.net/a99552cs-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/119552cs-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/699552cs-960.jpg
Итак куплены билеты в Питер, собраны шмотки. Думаю, устрою себе долгожданный отпуск, совмещу полезное с приятным. Обустрою дочу и попутно поглазею на Питер. Но перед отъездом неожиданно родился коварный план. Потому что Миня выставил на продажу «любимую игрушку» в Москве. Ценник был очень приятный. Но образовалась очередь желающих купить это авто и срочно ищущих бабосы. Коварный план заключался в следующем. Обустроить в Питере дочу и, если авто не продасться к этому времени, то купить его и ломануться в Сочи с открытым верхом )))
Авто меня таки дождалось. Прокатились на "Сапсане" Питер-Москва. Супруга была в шоке. И от покупки авто и от предложения искупаться в море. К тому же, мне предстояло сделать нелегкий выбор. Брать в Сочи с собой чемодан или супругу. Очень выручил Миня, предложил отправить транспортной чемодан с неуместившимся в косметичках авто барахлом мне домой.
По прошествии эйфории после покупки двухместного прикольного кабрика я уже в поездке начал внимательнее приглядываться к вещам, которые требуют рукоприкладства. Не могу я эксплуатировать авто, которое хоть в чем то не в порядке.
Таким образом имеем.
По диагностике в Москве перед выездом поменял один рулик. Отметил, что все 4 стойки стабов тоже под замену. Аморты вроде в удовлетворительном состоянии, но все с развалившимися пыльниками, надо поменять. По кузову есть косячки. Сидухи под перешивку. Дверные карты тоже. Установлена басявенькая двухдиновая магнитолка, но радио не ловит - буду разбираться. В поездке словили засаду. Когда показометр показывал еще четверть бака, неожиданно кончилась бенза в тьмутараканске в сумерки и в дождь. Толи с баком косяк, толи с показометром… Двери провисли и шаркают о пороги. Пластик под капотом убитый, крышка докатки тоже. После съезда под Воронежем с М4-ДОН в сторону Саратова дороги не стало (видимо у нас на всю Россию одна единственная дорога – М4). После получасового попрыгивания по «дороге» загорелась пиктограмма ЭУР. Потом погасла и моргала как попало (ну или я так и не допетрил логику моргания этой лампочки, хотя очень старался). Т.к. у меня была ранее самая первая прульная Тойота Королла с ГУРом и больше Тоет не было, то про ЭУР я узнал из космоса по приезду домой. А в дороге, кроме понимания логики моргания лампочки, я еще решал ребус по разгадыванию назначения этой лампочки. Одно успокаивало, что авто едет без явных неисправностей.
Ко всему прочему, мне никак не ощущалось, что авто едет на 140 лошадей. У меня Шкода Суперб универсал просто из под задницы выскакивает на своих 140-ка лошадях. Может крутить надо было мотор 5-6 т оборотов, но «дизельная» моя привычка не позволяла это делать.
По итогу поездки (4500 км) Тоетка еще и съела прилично масла. В среднем 500-600г на тысчу. В космосе говорят, что и литр на тысчу – нормально для исправной машины. Как то не верю… Опять же, может потому, что все мои машины от замены до замены дополнительного масла не просили и не просят…
Все же машинка без нервотрепки (не считая "по-мелочи") довезла нас до Сочей 1600км и вернула домой 2400км. Ну и плюс по Москве 200км.
Денек очухивался от смещения во времени и от рулежки по 15 часов в день.
Потом начал думать. Есть три варианта
1) Ездить и не париться
2) Продать в таком состоянии (удовольствие получил же)
3) Доводить до ума (блин, Мицубан еще не закончен и Ренг вообще не тронут)
Мучался пару дней. Решил, что по первому варианту тупо не смогу. По второму варианту - еще не наигрался.
Остался третий )))
Буду осиливать, пока в состоянии финансировать сие мероприятие )))
https://g-a.d-cd.net/86ab92cs-960.jpg
- - - Updated - - -
Поездка была драйвовая.
Посадка очень комфортная. Задница 1600км преодолела не почувствовав неудобства. Даже супруга сказала, что лежишь как в тазике, но лежать удобно )))
Ехать с открытым верхом — это песня. Уже 2 года владея Ренгом, так и не ездил на нем без крыши ))
Не понравились длинные хода коробки. И слишком "высокое" сцепление. Попросил в сервисе посмотреть нельзя ли опустить пониже. По ровному асфальту машинка идет как прилипшая. Но стОит появиться небольшой колейности (которую визуально и не видать), сразу начинашь ловить ее на дороге, едет неожиданно в любую сторону. Соответственно перестроение на хорошей скорости при наличии колейности преподносит сюрпризы в управлении. По хреновой дороге управлять вообще становится тяжко. Выматывает плохая дорога очень быстро. Быстрее, чем Сочинский серпантин.
Ну и очень шумная она )))
Короче, одни недостатки ))) Решил за это оставить ее в своем автопарке ))
Собственно Сочи даже не увидели. Пролетели под землей, да за щитами, ограждающими трассу. Остановились в Адлере. Прошвырнулись в океанариум, дельфинарий и на Красную поляну. Впечатлений масса. Самое большое — сколько бабла туда вкопано и сколько стырено. Мое воображение отказалось это вообразить.
Ну и немного фоток.
Пустые гостинничные комплексы, целые кварталы
https://a-a.d-cd.net/c29552cs-960.jpg
https://g-a.d-cd.net/4a9552cs-960.jpg
Охрененные отели
https://e-a.d-cd.net/fa9552cs-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/269552cs-960.jpg
Какой то прикольный кактус )))
https://f-a.d-cd.net/5a9552cs-960.jpg
Роза Хутор на Красной поляне
https://a-a.d-cd.net/9d9552cs-960.jpg
Поднялись на Роза Пик 2340м над уровнем моря
Дорога в облака ))
https://b-a.d-cd.net/a99552cs-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/119552cs-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/699552cs-960.jpg