Просмотр полной версии : YJ 4.0 AT 1996г. востановление
Всем доброго! вот и я решил начать писать свой бортовой журнал, тем более повод более чем подходящий - начал востанавливать своего ежа!
Стал счастливым обладателем данного авто около года назад! авто реально не перестает радовать меня и окружающих, даже жена частенько отбирает покататься!))) За весь период эксплуатации особых проблем не было за исключением заднего моста его пришлось поменять полностью (особое спасибо в этом вопросе хочу выразить Владимиру из клубного сервиса за помощь в розыске и установке бу моста). Но время берет свое и после детального осмотра рамы и кузова было принято решение не катать еще зиму а заняться ремонтом и востановлением авто.
Из осмотра стало ясно что рамка лобового прогнила и как следствие дала теч в салон, рамка под приборной панелью сильно корозировала. вода в салоне сделала свое коварное дело, пол и порог что слевой стороны что справой сгнили.
фотка до начала работ!
29569
29570
29571
рамка лобового
29572
29573
корозия на пороге
29574
лопух в районе заднего борта
29575
начал разбирать! времяни не так много получается уделять! около 3х часов в день после работы!
всткрытие показало что все намного хуже чем снаружи! впринципе стандартная ситуация! если чтото вылезло уже наружу то внутри все намного старшнее!
29576
29577
29578
под рамкой тоже оказалось не все гуд
29579
29580
29581
29582
панель под приборкой практически выгнила полностью
29583
29584
29585
заканчиваю раскидывать кузов!
29586
29587
навесное пошло уже в пескоструйку! в планах песочка и проварка кузова, полимерное покрытие пола и днища кузова, попробую востановить рамку.
рамку под приборкой есть мысль вырезать на лазере из нержавейки!
Mahakala
21.08.2014, 00:34
Да прибудет с тобой сила, Джедай!
Врангель
21.08.2014, 01:35
Рамку лобового стекла лучше приобрети новую,попытки восстанавливать гнилую - ,,деньги на ветер",напрасная трата времени и финансов.
Машина из Москвы или из Питера? Сильно сгнила!
Владимир
21.08.2014, 01:46
Думаю тебе надо опять в клуб :-) посмотри мою лодку моя не такая ржавая с экономиш время !
All right
21.08.2014, 08:30
не всё так страшно!!! но рамку точно надо новую, с этой не возись. правильно тебе говорят.
да и по поводу лодки я бы подумал! посиди, посчитай сначала, потом уже делай!
не всё так страшно!!! но рамку точно надо новую, с этой не возись. правильно тебе говорят.
да и по поводу лодки я бы подумал! посиди, посчитай сначала, потом уже делай!
делать буду все сам! чето меня ничего не напугало! отпесочу поглядим что еще вылезет!
- - - Updated - - -
Думаю тебе надо опять в клуб :-) посмотри мою лодку моя не такая ржавая с экономиш время !
спасибо за предложение но пока супер страшного ничего не нашел!
Uncle Ruckus
21.08.2014, 10:28
Удачи!
Вот у меня тоже в этом месте начинает потихоньку ржа вылезать. Кто-нибудь знает, как к этому месту подлезть с обратной стороны? Там что-то вроде усилителя, и полость закрыта.
лопух в районе заднего борта
29575
Удачи!
Вот у меня тоже в этом месте начинает потихоньку ржа вылезать. Кто-нибудь знает, как к этому месту подлезть с обратной стороны? Там что-то вроде усилителя, и полость закрыта.
Подожди в выхи лодку песочить буду там и глянем как до что!
А почем песочка лодки,рамы на ежа?Грунтуете на месте?Сварные работы делаете?
Давайте здесь не будем! В личку пишите ежели что!
не всё так страшно!!! но рамку точно надо новую, с этой не возись. правильно тебе говорят.
да и по поводу лодки я бы подумал! посиди, посчитай сначала, потом уже делай!
Новую в смысле целую БУ или новый дубль? Интересуюсь, коль свою тоже проще будет поменять, есть ли смысл брать новый неориг?
Новую в смысле целую БУ или новый дубль? Интересуюсь, коль свою тоже проще будет поменять, есть ли смысл брать новый неориг?
Раму ищу Бу! Восстанавливать буду благо все для этого есть!
Планы с рамой песок и в порошок!
- - - Updated - - -
21.08.2014
Доброго всем сочувствующим))))
Сегодня получилось уделить пару часов.
снял пластиковые подкрылки задних арок, там ждал еще один сюрприз!))))) то что снаружи казалось лишь лопушком вылезло в дырочку, и это еще до пескоструя после будет дырень! еще до разбора заметил что при закрытии водительской двери борт както трясется, ну жиденький какойто, списал на усталость металла а дело было в лопушке оказывается. я думаю из-за открываний закрываний постоянных швы под разошлись и начали гнить! и борт отгнил от арки заднего колеса!
29611
29612
29613
при снятии петель столкнулся с тем что болты сильно прикипели, ситуацию усугубляло что они еще и покрашены были, шлицы звездочки были знатно залиты краской и лаком.
вышел из ситуации так - приложил гайку под ключ на 19, и начал наплавлять в чентр полуавтоматом. при сварке болт прогревается и его отпускает с резьбы.все открутилось как по маслицу.
29614
29615
29616
29617
начал отвязывать проводку от кузова, запинаясь об наследия прошлых хозяев - сигналка, проводка от стеклоподьемников, музыка.
Удачи!
Вот у меня тоже в этом месте начинает потихоньку ржа вылезать. Кто-нибудь знает, как к этому месту подлезть с обратной стороны? Там что-то вроде усилителя, и полость закрыта.
там получается шов внутренний, подлезть можно скорее всего если бак скинуть и то не совсем удобно будет.
при снятии петель столкнулся с тем что болты сильно прикипели, ситуацию усугубляло что они еще и покрашены были, шлицы звездочки были знатно залиты краской и лаком.
вышел из ситуации так - приложил гайку под ключ на 19, и начал наплавлять в чентр полуавтоматом. при сварке болт прогревается и его отпускает с резьбы.все открутилось как по маслицу.
Торксы конечно отчищать от краски внутри, а вообще их или горелкой или феном нагреть достаточно, чтоб открутились. Я свои правда так срывал.. А вот на петлях багажника 2 биты разлетелись в дребезги. Но тогда я еще про погреть не знал.
Торксы конечно отчищать от краски внутри, а вообще их или горелкой или феном нагреть достаточно, чтоб открутились. Я свои правда так срывал.. А вот на петлях багажника 2 биты разлетелись в дребезги. Но тогда я еще про погреть не знал.
Задние петли еще и люминь греть сильно нельзя!
- - - Updated - - -
22.08.2014
вот и начали приходить первые детали из песочки! петли, кронштейны , защита бака, и куча мелочухи сразу были отправленны в порошковую окраску, красим в черный матовый, сверху кроем матовый порошковый лак! с этим вроде все понятно и особо описывать нечего! а вот две детальки подлежат ремонту - рамка лобового и задний борт
задний борт
29678
29679
29680
29681
гниль буду латать, на повороте дырочки не пугают, а вот восстановить закатку придется попотеть! но больше всего убили заваренные болты под запаску! я до последнего надеялся что их просто сломали и за шпатлевали а не тут то было, заварили вандалы, еще и болгаркой криво точнули сварочку!
29682
хочу восстановить крепление запаски так как считаю запаска должна быть, но в салоне для нее места нету.
рамка лобового порадовала тем что ожидал намного хучшего состояния, но тем немения требует внимания!
29683
29684
29685
со сваркой вроде понятно, медяшку под дырочку и все гуд, вот с рытвинами как быть? шпатлевать не хочу, ненавижу шпатлевку и занятие все это, начинаеш себя ощущать скульптором каким то. не мое это лепить. может не умею да и не интересно если честно.
короче решил закатать эти два элемента в покрытие полимерное (не раптор), пару миллиметров покрытия как раз скроют следы ремонта и избавят от внимания к этим элементам навсегда)))) хотя сам ярый противник чтобы подобные покрытия вылазили наружу!
ну както так! продолжаю готовить лодку к песочке, чем дольше лезу в проводку тем больше вопросов!
завтра еду смотреть раму!
24.08.2014
начал ремонт рамы! убирая следы старых ремонтов! если это можно назвать ремонтом!
29710
29711
29712
латать тоже есть что!
29713
29714
29715
29716
29717
- - - Updated - - -
в качестве заплаток использую лист 4мм согнутый на гибочном станке плавным гибом!
гниль буду латать, на повороте дырочки не пугают, а вот восстановить закатку придется попотеть! но больше всего убили заваренные болты под запаску! я до последнего надеялся что их просто сломали и за шпатлевали а не тут то было, заварили вандалы, еще и болгаркой криво точнули сварочку!
У меня тоже прежний владелец заварил все дыры под кронштейн запаски. Точнее, 4 заварил, а одну замазал.
Восстанавливал путем просверливания с обратной стороны дырок, примерно в том месте, где должны были быть закладные. везде попал. Высверливал сварку и нарезал резьбу под следующий размер болта (были 5/16 вроде, стали местные М10).
А че там на раме за трубка с диким срачем вокруг? крепление аморта?
да аморт перенесли на раму! уши родные оторвали и рукожопо решили амы на раму передвинуть!
01.09.2014
доброго всем!
вот и появился свободный вечерок! и удалось немного уделить времяни ренгу!
отпесочил раму фрагментарно, хотел было занятся востановлением поперечин задних но мой взор пал на правое крепление аморта. Померил. так и есть гнутое, наверное при кантовании рамы замял гдето! вправил на место, да так легко что пришла в голову мысль немного их усилить!
29949
29950
проварил штатные швы, изготовил из молосы 10мм уголки.
29951
29952
29953
ну так вроде поспокойней!
и так задняя поперечина, вернее наверно средняя!
29954
29955
вид не айс, углы с корозией местами сквозной, хлипенькая все какаято! приколхожен уголок какойто нелепый, короче грусть меня берет глядя на нее!
удалил слабенький металл и уголок колхозный!
29956
устанавливаем профиль п- образный, с отверстиями, чтоб влага и каки не копились
29957
сшиваем
29958
вот так я думаю лучше будет
29959
конструкция получилась довольно крепкой и теперь выполняет функцию поперечины!
не будут мешать укосины на креплении передних амортизаторов тормозным шлангам крепится?
не будут мешать укосины на креплении передних амортизаторов тормозным шлангам крепится?
спасиб! чуть не проглядел!)))) перенес крепежные отверстия!
- - - Updated - - -
2.09.2014
Доброго!
не получилось сегодня уделить много времяни!
но тем неменее добрался до задней поперечины!
29979
ситуация такаяже как и везде где есть наслоение двух металлов - коррозия!
это вообще на всех ренгах такие болячки или мне такой выдался? поперечины скоструированы таким образом что они не могут не гнить!
всктрыл поперечину, буду изготавливать усилители и закрывать профилем г образным, оставил верхнюю часть она в порядке да и штамп заводской терять нехочется.
29980
29981
востановил кончики рамы
29982
All right
03.09.2014, 09:02
при такой крутой работе я бы еще предусмотрел отверстия на месте крепления задней поперечины для промыва рамы.
дело в том, что гниет она там постоянно из-за того, что там не вымывается.
имхо.
при такой крутой работе я бы еще предусмотрел отверстия на месте крепления задней поперечины для промыва рамы.
дело в том, что гниет она там постоянно из-за того, что там не вымывается.
имхо.
Есть идея залить пены в раму! Сапогами сразу кидаться не нужно! Пена двух компонентная полиуретановая имеет закрытоячейчатую структуру в отличии от монтажной! И обсолю но гидроскопична! Вытеснив воздух и соответственно влагу решит возникновение коррозии внутри рамы навсегда! Процесс довольно трудоемкий сначала делаем технологические отверстия в раме и вычищаем ее полностью! Проливаем внутри праймером он вяжет отставки коррозии консервируя их! Затем закрываем все отверстия оставляя пару для залива! Заливаем смешав два компонента! Реакция через 10мин! Пена опресовывает раму из нутри вытесняя весь воздух и не оставляя пустот!
Заделал так раму трофи уаза еще полтора года назад! Недавно вскрыли пена сухая коррозии нет! Работает!
All right
03.09.2014, 13:16
Есть идея залить пены в раму! Сапогами сразу кидаться не нужно! Пена двух компонентная полиуретановая имеет закрытоячейчатую структуру в отличии от монтажной! И обсолю но гидроскопична! Вытеснив воздух и соответственно влагу решит возникновение коррозии внутри рамы навсегда! Процесс довольно трудоемкий сначала делаем технологические отверстия в раме и вычищаем ее полностью! Проливаем внутри праймером он вяжет отставки коррозии консервируя их! Затем закрываем все отверстия оставляя пару для залива! Заливаем смешав два компонента! Реакция через 10мин! Пена опресовывает раму из нутри вытесняя весь воздух и не оставляя пустот!
Заделал так раму трофи уаза еще полтора года назад! Недавно вскрыли пена сухая коррозии нет! Работает!
идея прикольная конечно, но не верю всё равно)))
Есть идея залить пены в раму! Сапогами сразу кидаться не нужно! Пена двух компонентная полиуретановая имеет закрытоячейчатую структуру в отличии от монтажной! И обсолю но гидроскопична! Вытеснив воздух и соответственно влагу решит возникновение коррозии внутри рамы навсегда! Процесс довольно трудоемкий сначала делаем технологические отверстия в раме и вычищаем ее полностью! Проливаем внутри праймером он вяжет отставки коррозии консервируя их! Затем закрываем все отверстия оставляя пару для залива! Заливаем смешав два компонента! Реакция через 10мин! Пена опресовывает раму из нутри вытесняя весь воздух и не оставляя пустот!
Заделал так раму трофи уаза еще полтора года назад! Недавно вскрыли пена сухая коррозии нет! Работает!
идея хорошая, но всёравно между наполнителем и металлом будут зазоры и гниение....
пена гидроскопична не вечно, внешний слой со временем разрушается под действием воздуха и потом начнёт поглащать влагу
идея хорошая, но всёравно между наполнителем и металлом будут зазоры и гниение....
пена гидроскопична не вечно, внешний слой со временем разрушается под действием воздуха и потом начнёт поглащать влагу
Не понял немного! Где она контактирует с воздухом если мы ее заливаем герметичную полость?
Зазоры обработаны грунтом да и опресовывается она под таким давлением что чопики выстреливают!
Жаль фоток нет той рамы каторую вскрывали пена приклеелась к стенкам хорошо! Плотность тоже отличная! Влаги не обнаружено! А машина эта поверьте не по городу каталась! И броды были и говна!
Я сам понимаю что звучит все это страшно- пена в раме!!!!!! Но пены бываю разными! Основная идея заполнить полость и не пустить туда влагу и кислород!
делалось-то где и как пенка зовётся?
делалось-то где и как пенка зовётся?
делалась я писал, что на трофийном уазе! использовали пену полиуретановую двух компонентную ! подвернулась по случаю решили затестить! как называется бренд и т.д. сейчас не скажу но в нете ее масса! нужна та что не в балонах а та что в банках компоненты а и б! смешиваеш и заливаеш!
чел решил этой весной переделать подвеску на пружины, варить раму с пеной не решился я вскрыл в местах сварки и вычистил, коррозии под пеной НЕТ! пена не влажная! вот и закралась мне эта идея с той поры!
бегло порыл в нете и понял что боится только ультрофиолета но нам это не грозит!
- - - Updated - - -
задняя поперечина
сделал усилители в местах крепления фаркопа, часто тоскаю прицеп!
30002
30003
сверху накрыл профилем и изогнул его по размеру родной поперечины
30004
30005
30006
как назло крочилась проволока в сварочнике! завтра продолжу!
делалась я писал, что на трофийном уазе!
эт понятно было и из первого сообщения:ag:
сами делали или где-то?
- - - Updated - - -
как назло крочилась проволока в сварочнике! завтра продолжу!
завтра в клуб надо путь держать и потом в Жостово ;)
эт понятно было и из первого сообщения:ag:
сами делали или где-то?
- - - Updated - - -
сами!
завтра в клуб надо путь держать и потом в Жостово ;)
могу на велике)))))
могу на велике)))))
эт праульно!
в жостово могу захватить ибо в одно лицо в машине буду
Спасибо! Не смогу ! Дел за гланды !
- - - Updated - - -
04.09.2014
закончил наконец сегодня заднюю, осталось насверлить отверстий!
30032
30033
30034
30035
завтра планирую востановить крепления амортизаторов! за донорские хочу использовать крепления задних амортов уаз 469!
еще в планах востановить крепление средней поперечины! кто как делал? просто гайки вварить закладные? или есть поинтресней варианты?
30036
Андрюха_Жёлтый
05.09.2014, 06:38
а конденсат куда девать ? в закрытой раме он будет, а это только за счет разностей температур она будет внутри потная
у меня знакомый на уазе сделал заварку рамы, но это для водоизмещения, его мало волнует коррозия ценой в 5-10лет, и он сливные отверстия сделал
я пока так и не решил, и вентиляция хороша плюсы, и каки минус
Блин ну откуда конденсат ? Если воздуха нет!
Андрюха_Жёлтый
05.09.2014, 08:48
Блин ну откуда конденсат ? Если воздуха нет!
а откуда вакуум ?
и на сколько можно быть уверенным что в раме нет под пеной воздуха ?
All right
05.09.2014, 08:50
Блин ну откуда конденсат ? Если воздуха нет!
воздух будет.
Спасибо! Не смогу ! Дел за гланды !
- - - Updated - - -
04.09.2014
закончил наконец сегодня заднюю, осталось насверлить отверстий!
30032
30033
30034
30035
завтра планирую востановить крепления амортизаторов! за донорские хочу использовать крепления задних амортов уаз 469!
еще в планах востановить крепление средней поперечины! кто как делал? просто гайки вварить закладные? или есть поинтресней варианты?
30036
Коли все в таком виде, вариант просверлить короб рамы насквозь около заднего кроссмембера (изначально в нижней полке короба была закладная гайка) вварить втулку, это для полноценного крепления бампера с калиткой, например. А то верхней точки на коробе рамы не хватает, вся калитка болтается, если ее к двери не приматывать.
вы мне лучше вот что поведайте! вот смотрю на раму и понимаю что спереди одна поперечина и сзади две хлипеньких, посути корыто на котором висит раздатка и есть еще один силовой элемент рамы? если это так то как же можно его лифтовать подушками для опускания раздатки!?????
теряется жжжж все жескость рамы! у меня аж коллектор выпускной лопнул т.к. резонатор тож на ней лежит! и за год всей эксплуатации она два раза откручивалась у меня! сейчас смотрю на этот тюнинг и понимаю что от него минусов больше чем плюсов!
а если уж так то никто не пробывал сделать среднюю поперечину (на каторой раздатка) правильной формы, и чтоб раздатка опустилась и чтоб как лопата не работала, и чтоб раму держала!???
- - - Updated - - -
Коли все в таком виде, вариант просверлить короб рамы насквозь около заднего кроссмембера (изначально в нижней полке короба была закладная гайка) вварить втулку, это для полноценного крепления бампера с калиткой, например. А то верхней точки на коробе рамы не хватает, вся калитка болтается, если ее к двери не приматывать.
ммммммммм ! надо соображать!
- - - Updated - - -
а откуда вакуум ?
и на сколько можно быть уверенным что в раме нет под пеной воздуха ?
на 100% можнобыть уверенным! пена эта опресовывается по всей полости (если конечно соблюсти колличество материала), давайте пока повремяним с этой темой рановато для нее!)))) дело дойдет подумаем!
Доброго всем! это опять я !
заканчиваю с рамой! виден свет в конце тоннеля, думаю в конце недели поедет в покраску! красить буду порошком, грунт, потом порошок, потом лак! цвет черный мат!
ну а пока восстановил крепления амортов! за донорские использовал уазовские передние!
справа еще не обрезанный слева уже подогнанный по размеры ренга!
30130
30131
при детальном осмотре креплений кузова заметил что металл значительно истончал под резинками опор! местами до 1мм!
вырезал на лазере шайбы в размер толщиной 5мм, и приварил к опорам, теперь крепенько!
30132
30133
30134
30135
30136
ну както так пока!
вы мне лучше вот что поведайте! вот смотрю на раму и понимаю что спереди одна поперечина и сзади две хлипеньких, посути корыто на котором висит раздатка и есть еще один силовой элемент рамы? если это так то как же можно его лифтовать подушками для опускания раздатки!?????
теряется жжжж все жескость рамы! у меня аж коллектор выпускной лопнул т.к. резонатор тож на ней лежит! и за год всей эксплуатации она два раза откручивалась у меня! сейчас смотрю на этот тюнинг и понимаю что от него минусов больше чем плюсов!
а если уж так то никто не пробывал сделать среднюю поперечину (на каторой раздатка) правильной формы, и чтоб раздатка опустилась и чтоб как лопата не работала, и чтоб раму держала!???
Чтоб сделать плоское пузо без бодилифта, нужно избавиться от подушки стандартной и короба на защите. Т.е. нужна поперечина, например на резиновых втулках, приваренная к раме, и раздатка кладется непосредственно на железную площадку этой поперечины. Далее в качестве защиты можно использовать лист с небольшими усилителями.
Коллектор скорее всего лопается от того, что цепляешься трубой, которая висит под коробкой (у меня по крайней мере именно из-за этого коллектор порвало).
Чтоб сделать плоское пузо без бодилифта, нужно избавиться от подушки стандартной и короба на защите. Т.е. нужна поперечина, например на резиновых втулках, приваренная к раме, и раздатка кладется непосредственно на железную площадку этой поперечины. Далее в качестве защиты можно использовать лист с небольшими усилителями.
Коллектор скорее всего лопается от того, что цепляешься трубой, которая висит под коробкой (у меня по крайней мере именно из-за этого коллектор порвало).
если посадить среднюю на резиновые втулки то вообще всю жесткость посередине потеряем?
- - - Updated - - -
09.09.2014
Сегодня отпесочил среднюю поперечину! с виду был очень крепкий девайс а после посочки вылезло пару неприятностей!
30152
30153
в месте крепления подушки раздатки оказалось все не очень хорошо, двойной металл сделал свое дело, очень плотная коррозия не выбивалась даже песком пришлось вскрыть!
30154
30155
после вскрытия удалил отложения только с помощью молотка и стамески! очень непонятный для меня узел! зачем два металла ? нет дренажных отверстий! Ну не стал долго думать раз сделали значит нуно наверно, восстановил с помощью заготовки из 4мм металла, обваривать не стал поставил на сварке только по отверстия с краю, электроклепка так сказать!
30154
30155
30156
30157
ребро вастановил с помощью уголка
30158
30159
.........заканчиваю с рамой! ..............красить буду порошком................
Порошок откалывается, хрупкий он. Может лучше "Раптором"?
Порошок откалывается, хрупкий он. Может лучше "Раптором"?
присылай что нибудь я покрашу порошком тебе по технологии : пескоструй, металлин, грунт, порошок, лак! сам посмотриш колится он или нет!то что мы видим на силовых бамперах и металлоконструкциях различных в основном красится на поточных линиях, камера сушки ультрафиолет, она коненчно полимеризует краску но не нагревает саму заготовку, пескоструйкой вообще все пренебрегают, ну и т.д. если зделать все по технологии порошог очень крепкая и надежная весчь!
раптор я очкую, непонятная субстанция, без результатов тех испытаний. тогда уж полимочевиной типа лайн-х!
я буду применять полимер на раме но не везде.
ИМХО раму надо красить, чтобы вовремя увидить очаг корозии и среагиравать на него, а раптор и т.д. смотриш все гуд а под ним уж нет ничего, стремно както!
присылай что нибудь я покрашу порошком тебе по технологии : пескоструй, металлин, грунт, порошок, лак! сам посмотриш колится он или нет!то что мы видим на силовых бамперах и металлоконструкциях различных в основном красится на поточных линиях, камера сушки ультрафиолет, она коненчно полимеризует краску но не нагревает саму заготовку, пескоструйкой вообще все пренебрегают, ну и т.д. если зделать все по технологии порошог очень крепкая и надежная весчь!
раптор я очкую, непонятная субстанция, без результатов тех испытаний. тогда уж полимочевиной типа лайн-х!
я буду применять полимер на раме но не везде.
ИМХО раму надо красить, чтобы вовремя увидить очаг корозии и среагиравать на него, а раптор и т.д. смотриш все гуд а под ним уж нет ничего, стремно както!
встал к вам в очередь на порошок:ag:
Лайн-Х не красите ещё?
машину разбираете если цельную вам своим ходом пригнать?
встал к вам в очередь на порошок:ag:
Лайн-Х не красите ещё?
машину разбираете если цельную вам своим ходом пригнать?
покрываем системой VFI-7100!
http://www.volatilefree.com/qwik_spray_system.asp
все вопросы не касающиеся темы прошу в личку, здесь только про мой ренг))))) спасибо за понимание!
лс у тебя забита, ответ "пустой" пришёл...........
15.09.2014
всем доброго.
закончил рамку лобового, отдал в покраску.
все вроде побеждаемо, штамп не прогнил так что все оказалось лечибильно.
30334
30335
30336
еще дырочка
30337
оле аппп
30338
отверстия под крепление козырьков и мягкой крыши рассверлил и вклепал резьбовые клепки!
30340
30342
30343
теперь никаких саморезов
30344
продолжаю колдовать с рамой! мелочи отнимают много времяни, на этом этапе подготовки к покраске главное ничего не забыть
примеряю навес и сверлю отвестия
30345
30346
30347
просверлил я кстати сзади отверстия, есле пенить буду заглушу.
30348
приехала поперечина из порошка, распаковывать не стал так примерил.
все течет потихоньку.
30349
Я тоже поставил резьбовые клепки М4 на козырьки. винтики взял Torx с точкой из нержи. выглядит прям как и должно выглядеть.
Я тоже поставил резьбовые клепки М4 на козырьки. винтики взял Torx с точкой из нержи. выглядит прям как и должно выглядеть.
это правильно, саморезы достали просто.
а мне вот шестиграннички нравятсы из нержи
А я поставил закладные еще и для пластиковой крыши.
А я поставил закладные еще и для пластиковой крыши.
Буду признателен очень если фоткнеш
21.09.2014
Доброго всем!
руки дошли до заднего борта! после песочки повылезло пару косячков!
30538
30539
лечим как всегда заплаткой встык, шов вышлефовываем!
30540
30541
30542
отверстия крепления кронштейна запасного колеса при детальном изучении оказались заварены наглухо, было надежда что хоть болт прихватили в гайке закладной, а нет заварили целиком. высверлил.
далее с помощью коронки по металлу напротив закладной гайки, с обратной стороны борта, сделал отверстия
30543
30544
30545
дальше долго сомневался как поступить, толи наварить гайку а отверстия от коронки заварить и зашлефовать, толи оставить отверстия и изготовить заглушки а кронштейн закрепить на болтах.
остановился на втором варианте, всегда можно заменитьболты в случае чего, да и доступ в скрытую полость борта тоже плюс, всегда можно антикорчику подлить да и просто жалом там поводить на предмет корозии!
30546
30547
30549
может кто подскажет от чего можно заюзать пистоны крепления уплотнителя, поленился вытаскивать их в итоге песком убил!
1.переделать на метричесике
2. ебай,амазон, там есть, видел!
1.переделать на метричесике
2. ебай,амазон, там есть, видел!
1.не вкурил ты про что
2. отпадает, не бюджетно, долго, яв этом баклан!
сегодня в руси чтото видел чтото подобное если подрезать немного должно подойти,
30550
у нас в городе есть магазин 1000 запчастей, там пистонов выбор оуенный....
в столице точно есть такие!
сегодня рама приехала с порошка! получилось достойно красил в черную шагрень (производитель обещает что краска противоударная), грунт и два слоя порошка!
30727
30728
30729
30730
терпению и упорству можно только позавидовать, класс!
сегодня рама приехала с порошка! получилось достойно красил в черную шагрень (производитель обещает что краска противоударная)
надо и кузовню тогда также сделать ;)
надо и кузовню тогда также сделать ;)
и до кузовни дойдем!
рамку лобового уже запек в порошок и собрал! фотки позже будут,задний борт тоже в порошок уехал!
пол кузовни и днище в полимер однозначно крылья порошок и морда! наружка кузова черный мат и хард тоже!
ща с мосты и карданы в порядок привожу! весь вечер сегодня втулки вынимал с рессор епт! утрахался мягкоговоря, решил полуось махнуть и сальники на заднем так ключ не могу подобрать под болт на дифе,между 6 и 7 может подскажите что за хитроключ нужет, под звездочку, и надо ли потом его нафиксатор резьбы ставить?
Там дюймовый ключ на 1/4 вроде. с метрикой лучше туда не лесть. Фиксатор лишним не будет, но не самый ядерный, этот болтик и без него хорошо сидит, на самом деле
и до кузовни дойдем!
давай, я если у себя не найду где красить и песочит, прийдётся к тебе везти ;)
милости просим)))
ключ нихрена не нашел, даж к мотористам докопался у них тоже нема
стою по мосту пипец два дня, завтра поеду искать по магазам
30862
30863
ключ нашел
1\4 дюйма цена 140 рублей
нашел в фирменном магазе джонсвей
мост перебрал покрасил, отпустило)))))
У мну наборчик от Force, помогает хорошо. Еще на днях получил ключики из штатов - рожок-трещетка. забавные. Заказал чисто чтоб CV кардан откручивать было удобно!
милости просим)))
ключ нихрена не нашел, даж к мотористам докопался у них тоже нема
стою по мосту пипец два дня, завтра поеду искать по магазам
30862
30863
тормоза на заду дисковые ставь, и будет тебе СЧАСТЬЕ ;)
тормоза на заду дисковые ставь, и будет тебе СЧАСТЬЕ ;)
есть в планах такое счастье! от чего? от гранда?
есть в планах такое счастье! от чего? от гранда?
угу, встают на ура! я себе перед и зад 16е поставил, скобы только болгаркой полирнул, теперь я знаю что РЕНГ на 35х МОЖЕТ эффективно тормозить :)
- - - Updated - - -
мост перебрал покрасил, отпустило)))))
:ag:
крашеный мост задний
30964
принимаюсь за передний, в планах замена сальников и перебрать вакуиную машинку, при -15 не работает зараза, пару раз зимой чутьли не на ровном месте вставал, баццц а передка нет,обидно да!
30965
All right
30.09.2014, 09:23
смотри на вилку внимательно и на кольцо в которое полуось заходит(втулка, смотри выработку)
хотя по-моему ты сам все знаешь )))
смотри на вилку внимательно и на кольцо в которое полуось заходит(втулка, смотри выработку)
хотя по-моему ты сам все знаешь )))
я только учусь! ну вилка вилкой! почему в мороз не пашет? непонятно!может конденсат?
01.10.2014
пришел борт из покраски
31055
панару еще закатал, в красный))))
31056
начинаю готовить раму к пенализации! закрываю отверстия с помощью заглушек нарезаных на лазере и окрашеных в порошок! креплю на клепки из нержавейки, предварительно прогерметив!
31057
31058
31059
31060
31061
31062
Владимир
02.10.2014, 11:20
Паша вот это да ! Я немного шокирован :-)
начинаю готовить раму к пенализации! закрываю отверстия с помощью заглушек нарезаных на лазере и окрашеных в порошок! креплю на клепки из нержавейки, предварительно прогерметив!
давай,давай, набивай руку ;)
Паша вот это да ! Я немного шокирован :-)
Володь где втулки на рессоры большие купить подскажи пож! В автокландайке нету! И на панару еще нужна на две панары вернее!
- - - Updated - - -
давай,давай, набивай руку ;)
да в принципе технология уже от катаная. пена сейчас широко применяется в автомобиле строение, только они ей не с коррозией борются а жесткость дают, металла уки все экономят, скоро вообще будем на авто из фольги ездить!
да в принципе технология уже от катаная. пена сейчас широко применяется в автомобиле строение, только они ей не с коррозией борются а жесткость дают, металла уки все экономят, скоро вообще будем на авто из фольги ездить!
тьфу на экономистов уевых!
был дааавно Хундай(прости осподи) Тусан, оооч приятная машинка.
купил любимой его дитё ix35.... ох@еваю....
Всем доброго!
Идем дальше! Покрыл пороги полимером!
31207
Отпесочил и приступил к переборке переднего моста!
31208
Меняю сальники!
Ревизия машинки вакуумной не выявила косяков в ней! Накладки на вилке целы, вилка на оси не люфтит не закусывает! Попробую при сборке спиртика в саму грушу накапать может решит проблему включения на морозе!
Кто подскажет что это за отверстие? Заливное? Для смазки оси вилки? Что лить туда? Сколько?
31209
да-да!
кочумарь "корозяб", вгоняй меня в нирвану!!!!:bf:
Еще вот кожухи дисков тормозных сгнили совсем ! Вот думаю может вообще их не ставить?
Они от грязьки защищают...
Кто подскажет что это за отверстие? Заливное? Для смазки оси вилки? Что лить туда? Сколько?
31209[/QUOTE]
?????? Не у кого нет никаких соображений?
Кто подскажет что это за отверстие? Заливное? Для смазки оси вилки? Что лить туда? Сколько?
31209
?????? Не у кого нет никаких соображений?[/QUOTE]
С такой макросъемкой мне чет сложно понять, что да где, но вообще сильно похоже на ту дырку, куда у меня был закручен длинный болт, чтоб вилка была всегда в положении "заблокировано".
а смазывается там все маслом из диффа.
?????? Не у кого нет никаких соображений?
С такой макросъемкой мне чет сложно понять, что да где, но вообще сильно похоже на ту дырку, куда у меня был закручен длинный болт, чтоб вилка была всегда в положении "заблокировано".
а смазывается там все маслом из диффа.[/QUOTE]
Завтра попробую фотку поточнее заделать!
Покрасил диски собрал колесья!
31403
Установил задниц мост на раму!
31404
Решил усилить раму! Изготавливаю усилители! Будут состоять из п образных швеллеров 4мм и будут оковывать раму с двух сторон, где это возможно!
31405
31406
вести с полей!
покрасил рулевой редуктор, передний мост, амы задние
31556
31557
31558
восстановил переднюю панель
31559
31560
31561
31562
это ж скока сил надо))
зачет!
Доброго всем!
Закончил с усилителями рамы! Накой они нужны спросите вы? Да хз чёто накатило! Захотелось не просто отреставрированной рамы а чего-то большего, фундаментального! Теперь я удовлетворен! Посажены на кузовной герметик и стянуты шпилькой м20! Через раму , через втулку!
31798
31799
31800
31801
- - - Updated - - -
31802
Осталось покрыть полимочевиной и я спокоен ! А ну и запениться! Пена уже лежит!
Доброго всем!
Закончил с усилителями рамы! Накой они нужны спросите вы? Да хз чёто накатило! Захотелось не просто отреставрированной рамы а чего-то большего, фундаментального! Теперь я удовлетворен! Посажены на кузовной герметик и стянуты шпилькой м20! Через раму , через втулку!
31798
31799
31800
31801
- - - Updated - - -
31802
Осталось покрыть полимочевиной и я спокоен ! А ну и запениться! Пена уже лежит!
Вопрос ,а для чего машина в будущем планируется использоватся?
Не меньше чем на случай зомбоапокалипсиса :ag:
Автору респект!
Авто на каждый день она у меня! Серьезно!
Врангель
22.10.2014, 21:16
Вопрос ,а для чего машина в будущем планируется использоватся?
Похоже это чисто рекламный,судя по подписи, ,,проект".Восстанавливается рама(напрочь сгнившая) и сильно пострадавшая кузовщина,на мой вкус - колхозно.По остальному: трансмиссии(кроме покраски мостов), подвеске,рулевому,салону - работы и доработки не производятся...Может быть я не прав...
По остальному... - работы и доработки не производятся...Может быть я не прав...
Наверное, не все сразу...
Похоже это чисто рекламный,судя по подписи, ,,проект".Восстанавливается рама(напрочь сгнившая) и сильно пострадавшая кузовщина,на мой вкус - колхозно.По остальному: трансмиссии(кроме покраски мостов), подвеске,рулевому,салону - работы и доработки не производятся...Может быть я не прав...
Ну речь идет о восстановлении авто а не о его тюнинге, я делаю то что я могу и умею в доводку узлов и агрегатов вранглера еще не углублялся! Хотя наверно и этому время придет!
Я делаю свой авто, показывают его Вам, делаю может и колхозно, поправьте если колхозно, подскажите где минусы и как нужно буду очень благодарен! Может есть Ваши работы? Поучусь с удовольствием! реально интересна критика!
Что касается рекламы былоб конечно не плохо убить двух зайцев и авто починить свое и может кому то пригодится опыт ( хоть и колхозный) ! почему нет?
- - - Updated - - -
Здесь пишу наверное больше для себя! Пишу историю своей машины! Может даже в какой-то мере для того чтобы самому не сдаться, все-таки когда делаеш клиенту ты чувствуешь ответственность , а с собой всегда можно посачковать!)))) вот начал писать и теперь нет шага назад! Сказал делай! Реклама это ли нет хз я еще сам не определился!
Владимир
24.10.2014, 00:35
Паш очень классно ! Очень высокий уровень ! Понравились накладки особенно !
Отличная тема, был бы миллионЭром мой ёж уже стоял бы у Вас .
Какой колхоз? Если автор не заказал все новое китайское из америки, значет колхоз ??
Врангель
24.10.2014, 18:33
все новое китайское из америки, значет колхоз ??
Некоторые и новое китайское ,,из америки" заказать длительное время не могут...
Некоторые и новое китайское ,,из америки" заказать длительное время не могут...
чет я вас сударь непойму! вы на что намекаете?
вы к сожалению проигнорировали мою просьбу разъяснить где колхоз присутствует, указать на ошибки, поделиться опытом!
поэтому прошу впереть не высказываться, по крайней мере в этой теме так безосновательно! если есть конструктивная критика готов принять!
уж темболее странно выглядит ваше рассуждение про то, что кто может или нет! это вы к чему или о чем?
Врангель
25.10.2014, 05:41
Павел,рассуждение на тему заказа к тебе не относится,это о том что ,,некоторые" долго ...(ну скажем так :раздумывают) вместо того чтобы сделать,при том что имея американский автомобиль(при этом нехорошо его называя), считают что запчасти из Америки либо ,,китайские" либо ,,шоколадное дерьмо".
Двлее, ты уверен что после сварки(места где вваривал куски уж очень нехорошие) раму не сильно повело? То что её (раму) повело это понятно,но насколько сильно? Проверить есть на чем?
По поводу колхоза: все мы так или иначе ,,колхозим", только в разной степени,поэтому я и написал, что ,,на мой вкус колхозно",у меня другой подход к этому автомобилю и так как делаешь ты я делать точно не стал бы.
По поводу моей работы, ты часто посещаеш страницу моего сына на ,,драйве",там ещё на лобовом моя фамилия: Марченко.
Павел,рассуждение на тему заказа к тебе не относится,это о том что ,,некоторые" долго ...(ну скажем так :раздумывают) вместо того чтобы сделать,при том что имея американский автомобиль(при этом нехорошо его называя), считают что запчасти из Америки либо ,,китайские" либо ,,шоколадное дерьмо".
Двлее, ты уверен что после сварки(места где вваривал куски уж очень нехорошие) раму не сильно повело? То что её (раму) повело это понятно,но насколько сильно? Проверить есть на чем?
По поводу колхоза: все мы так или иначе ,,колхозим", только в разной степени,поэтому я и написал, что ,,на мой вкус колхозно",у меня другой подход к этому автомобилю и так как делаешь ты я делать точно не стал бы.
По поводу моей работы, ты часто посещаеш страницу моего сына на ,,драйве",там ещё на лобовом моя фамилия: Марченко.
Ок обязательно гляну! Спасибо! Интересно как трубу под порог вывели также хочу но разворачиватьс я трубой на 180 градусов как-то неправильно наверно поддушу мотор!
- - - Updated - - -
С рамой все гуд! Прекрасно понимаю о чем речь и с чем его едят! Спасибо за беспокойство! Диагонали все промерил все гуд!
- - - Updated - - -
Ок обязательно гляну! Спасибо! Интересно как трубу под порог вывели также хочу но разворачиватьс я трубой на 180 градусов как-то неправильно наверно поддушу мотор!
- - - Updated - - -
С рамой все гуд! Прекрасно понимаю о чем речь и с чем его едят! Спасибо за беспокойство! Диагонали все промерил все гуд!
Слава богу рядом еще одна лежит с нее все размеры брал!
- - - Updated - - -
а тем времянем!
за выходные получилось хорошо продвинуться! рама покрыта полимочевиной!
31979
31983
31986
31988
отмыл и установил мотор!
31989
31990
31992
31993
Суперр! Молодец Паша!:bi::bi::bi::bi::bi::bi::bi::bi::bi::bi::bi:: bi::bi::bi:.....................................
Ок обязательно гляну! Спасибо! Интересно как трубу под порог вывели также хочу но разворачиватьс я трубой на 180 градусов как-то неправильно наверно поддушу мотор!
Паша, сделано по другому, там точно не 180, после штанов, сделан тройник и пошла развязка к кобрам, трубы проходят между рамой и кузовом, благодаря 3" бодику.
(Такой выхлоп поставил только благодаря бодику. Без бодика это все висело бы ниже рамы, что не есть хорошо.) - "Это чисто мое мнение"
Если интересно могу сфотографировать и скинуть тебе.
а тем времянем!
за выходные получилось хорошо продвинуться! рама покрыта полимочевиной!
Хорошо продвинулся!
Молодец!
ПАШ,НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНЯИ НИ НА КОГО....
Так держать, отлично получается!
Если интересно могу сфотографировать и скинуть !
Буду признателен!
- - - Updated - - -
ПАШ,НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНЯИ НИ НА КОГО....
Так держать, отлично получается!
Спасибо!
- - - Updated - - -
Выхожу из руин постепенно! На неделе приступлю к кузову!
ПАШ,НЕ ОБРАЩАЙ ВНИМАНЯИ НИ НА КОГО....
Так держать, отлично получается!
Павел! Просто блестящая работа и дико интересное описание с фото... Продолжайте в то же духе. Читаю вас с большим удовольствием:af:
Доброго всем!
кузов уехал в песок! занялся пока магистралями, протянул топливо пока и проводку бака!
в автомаге нашел нашел набор пластиковых креплений, помог мне!
32051
32052
32053
32054
32055
вот с тормозными печалька конечно, все закисшее, сильно корозированое! завтра приобрету трубку медную 5мм и буду тянуть из нее! если есть у кого инфа от чего штуцера подходят и где их достать то буду очень признателен!
- - - Updated - - -
Доброго всем!
кузов уехал в песок! занялся пока магистралями, протянул топливо пока и проводку бака!
в автомаге нашел нашел набор пластиковых креплений, помог мне!
32051
32052
32053
32054
32055
вот с тормозными печалька конечно, все закисшее, сильно корозированое! завтра приобрету трубку медную 5мм и буду тянуть из нее! если есть у кого инфа от чего штуцера подходят и где их достать то буду очень признателен!
Владимир
29.10.2014, 01:34
Привет Паш ! Отламывал штуцера от трубок , зажимал аккуратно в тиски и высверливал остатки трубки , восстанавливают грани окуратно балгаркой ! Использовал медную трубку для тормозов , зачищал железной щеткой защиту трубки намотаную поверх оригинальной и использовал на медной вновь !
Штуцера дюймовые, копейки стоят в любом магазе по иномаркам.
Врангель
29.10.2014, 06:27
Обычно покупаю готовые трубки с дюймовыми штуцерами(иногда их называют ,,американские",на них еще ,,защита" снаружи) в продаже имеются разные размеры от 40см,когда нужна совсем длинная,режу самую дешевую и соотвественно короткую,беру с неё новые штуцера, перекидываю на совсем длинную и вальцую.
все понял! спасибо! свои восстановить уже штуцера наврятли удастся, их до меня уже кто то замучил изрядно!))))
All right
29.10.2014, 09:41
Обычно покупаю готовые трубки с дюймовыми штуцерами(иногда их называют ,,американские",на них еще ,,защита" снаружи) в продаже имеются разные размеры от 40см,когда нужна совсем длинная,режу самую дешевую и соотвественно короткую,беру с неё новые штуцера, перекидываю на совсем длинную и вальцую.
приблизительно так же делает Хасан в клубе. ничего не течет, хватило на 5 лет, сейчас перебрал мне, тк болотное г делает свое дело.
Отпесочил кузов , пока локально! зачистил только очаги коррозии для того чтобы пока варю кузов нормальное железо не порыжело! ничего нового не увидил все ожидаемо, как всегда наслоение металлов дало свои результаты!
кузов на операционном столе, я чешу репу, готовлю план операции!
32066
32067
32068
32069
32070
32071
32072
ну и конечно не удержался от такой фотки)))))
32073
вот с тормозными печалька конечно, все закисшее, сильно корозированое! завтра приобрету трубку медную 5мм и буду тянуть из нее! если есть у кого инфа от чего штуцера подходят и где их достать то буду очень признателен!
Если я правильно помню, то штуцеры на трубках к тормозным цилиндрам - 3/8-24. Я брал фирмы WP (Польша) это единственное, что нашел в Мск.
Самая большая проблема в штуцерах 1/2-20, их или 2 или 1 на всю машину (к ГТЦ один точно идет) его пришлось скручивать с остатков субурбана. Вообще я от безысходности (не на своей машине) разрабатывал штуцеры. Для этого использовал баллистол и горелку. Раза с 3его штуцеры начинали шевелиться на трубках.
Себе буду заказывать готовый кит из нержи, не хочу морочиться больше с реанимированием ржавых мелочей, уж очень много времени на все это уходит.
Если я правильно помню, то штуцеры на трубках к тормозным цилиндрам - 3/8-24. Я брал фирмы WP (Польша) это единственное, что нашел в Мск.
Самая большая проблема в штуцерах 1/2-20, их или 2 или 1 на всю машину (к ГТЦ один точно идет) его пришлось скручивать с остатков субурбана. Вообще я от безысходности (не на своей машине) разрабатывал штуцеры. Для этого использовал баллистол и горелку. Раза с 3его штуцеры начинали шевелиться на трубках.
Себе буду заказывать готовый кит из нержи, не хочу морочиться больше с реанимированием ржавых мелочей, уж очень много времени на все это уходит.
дорогой кит?
где его позырить?
Владимир
30.10.2014, 00:06
Мне кажется Паш моя лодка лучше была ! Мож забереш бесплатно ? Выкидывать и резать жалко !места не хватает для хранения !
Блин Володь мне реально перед вами неудобняк уже! Вы мне пол машины уже подарили ! Предложение конечно очень заманчивое из двух одну собрать но блин я так немогу! Давай на работу менять ! Может че в порошок нужно запеч? Или отпесочить ?
дорогой кит?
где его позырить?
http://www.classictube.com/shop-online?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=6032&category_id=618
Владимир
30.10.2014, 11:23
Блин Володь мне реально перед вами неудобняк уже! Вы мне пол машины уже подарили ! Предложение конечно очень заманчивое из двух одну собрать но блин я так немогу! Давай на работу менять ! Может че в порошок нужно запеч? Или отпесочить ?
Забирай Паш срочно ! Потом че нибудь запечем или почистим ! Место нужно мешает там в нутрии дофига всего может еще чего полезного найдешь !
Забирай Паш срочно ! Потом че нибудь запечем или почистим ! Место нужно мешает там в нутрии дофига всего может еще чего полезного найдешь !
забрал у вовы кузов!
Володь спасибо ты как всегда задарил полезностями всякими! и на раме тож дохрена что именно нужно мне точно!
сегодня сбросил его с рамы! жаль фотика небыло и айфон сел! короч я теперь в раздумьях....... они почти в равнозначном состоянии и за какой хвататься теперь не вкурю...........!
Всем доброго!
Получилось двинуться наконец то с кузовом долго не мог начать по независящим от меня причинам!
И так, после долгих раздумий решено вырезать всю гниль и из готовить порог из стали 2 мм! Такие фокусы как с рамой с кузовом не прокатят! На удивление металл оказался тонким и варить его можно конечно но килограммы шпатлевки не вдохновляют!
Из готовили две г- образных заготовки! Начинаем вживлять!
32545
32546
32546
32547
Какой щелевой герметик (или стыковой..) планируешь использовать?
Я пока надеюсь так не крамсать кузов, но панели с JEEP лого поменять уже надо. Да и пол почистить, придется сдирать весь заводской герметик, и нужно что-то качественное вновь использовать.
походу прийдётся свой к тебе гнать(пока ангар не достроим)....
уж больно подход нравитсо!
32548
32549
32550
32551
Края обрезов кузова подворачиваются на заготовки и приклепываются, заготовки между собой тоже склепываются! Все будет разобрано пропесочено, загруновано и собрано на кузовной герметик!
- - - Updated - - -
Какой щелевой герметик (или стыковой..) планируешь использовать?
Я пока надеюсь так не крамсать кузов, но панели с JEEP лого поменять уже надо. Да и пол почистить, придется сдирать весь заводской герметик, и нужно что-то качественное вновь использовать.
Герметик брать буду обвчный акриловый! А вот сверху все залью полимочевиной!
жёсткость кузова повысилась заодно ;)
жёсткость кузова повысилась заодно ;)
Основная идея обойти ремонт усилителей а просто обрезать гниль и придти уже на заготовки хорошим металлом! Сварку свести к минимуму !
]
Края обрезов кузова подворачиваются на заготовки и приклепываются, заготовки между собой тоже склепываются! Все будет разобрано пропесочено, загруновано и собрано на кузовной герметик!
- - - Updated - - -
Герметик брать буду обвчный акриловый! А вот сверху все залью полимочевиной!
А сиденья то потом влезут?
А сиденья то потом влезут?
))))) влезут! Все померено и перемерино!
Там же снизу вроде лонжерон идет, с подушками кузова. Покаж как там сделал?
завтра пофоткую поподробней! лонжерон укоротил и привел на заготовку до подушек как и до сиденья далеко!
- - - Updated - - -
32576
32577
32578
32579
32580
32576
- - - Updated - - -
все это только набросок! черновик так сказать! но смысл думаю понятен!
- - - Updated - - -
принялся за другую сторону!
32581
А чем заливать будешь надеюсь не раптором?
А чем заливать будешь надеюсь не раптором?
неееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
))))) полимочевиной конечно
аналог line-x
badgerliner
- - - Updated - - -
привел внутренние заготовки!
32594
32595
32596
32597
усилитель привязали так :
32598
завтра все уезжает в песок ! потом клепки герметик покрытие
Всем доброго!
Идем дальше! Покрыл пороги полимером!
31207
Отпесочил и приступил к переборке переднего моста!
31208
Меняю сальники!
Ревизия машинки вакуумной не выявила косяков в ней! Накладки на вилке целы, вилка на оси не люфтит не закусывает! Попробую при сборке спиртика в саму грушу накапать может решит проблему включения на морозе!
Кто подскажет что это за отверстие? Заливное? Для смазки оси вилки? Что лить туда? Сколько?
31209
Паш привет, Ты спрашивал что это за отверстие в машинке, это для залочивания вилки во включённом положении, когда она замкнула ось. Выкручиваешь эту пробку и вкручиваешь болт, он не даёт вилки обратного хода.
All right
27.11.2014, 11:45
Дим а у нас тоже такая есть? хочешь сказать если накрылась магистраль-надо просто болтик вкрутить??
Да я его с собой вожу, в кармане двери и ключь под него специально прикупил короткий.
All right
27.11.2014, 13:19
Да я его с собой вожу, в кармане двери и ключь под него специально прикупил короткий.
век живи-век учись!!!!! Дим, а от чего болт может подойти? откуда открутить, если что? дюймовый же?
век живи-век учись!!!!! Дим, а от чего болт может подойти? откуда открутить, если что? дюймовый же?
Нет обычный метрический, я покупал в обычном автомагазе. Сегодня если в клуб заедешь покажу.
Круууууть! спасибо за инфу! зимой полезная штуковина!
- - - Updated - - -
отпесочил кузов и доразобрал! приступаю к монтажу порогов!
32694
32695
32696
32697
32698
Доброго всем! пока жду железяки на пороги решил залить решетку радиатора полимочивиной!
лил исключительно внутрянку изолирую швы и стыки куда может попасть вода!
32942
32943
основной шов внижней части решетки радиатора куда стекает все и начинается ахтунг! всем советую пройтись его герметиком хотябы!
32944
вот что получилось
32945
32946
32947
32948
ну и продалжаю закрывать мелкие косячки по кузовщине
32949
32950
и чьО?
где фото?
Паша, давай фотофиксацию!
Всем привет давно ничего чёто не писал! Сломался станок лазерной резки 2 недели коту под хвост! Ну теперь вроде все работает пришли последние части моих комплектов порогов! Смонтировал! Через полиуретановый кузовной герметик и с помощью вытяжных клепок из нержи! Покрытие заказал опять сижу курю!
33278
33279
33280
33281
- - - Updated - - -
33282
33283
Ссори за качество фото! Кузов вверх дном , если кто не понял!
To be continue....
Всех с наступившим!! Надеюсь закончить мою летопись в Новом 2015 году!))))) и Вам желаю чтобы все задуманное получилось, все незаконченное закончилось , все неизведанное изведалось!
По теме:
Кузов готов к покраске! Снят заводской герметик а все швы пройдены полиуретановым герметиком!
Завтра уезжает в покраску, после полимер днища и полов!
33805
33806
33807
33808
Респект!Вот это подход!Дай БОГ на завершение всего проекта сил и средств!:az:
Спасиб! Ой как нужны они уже))))
Паша,удачи в Новом Году!
Молодец какой-терпенье и труд-всё перетрут!
Всем привет всех с прошедшими!
Кузов в покраске , делать нех и от скуки какие-то мысли в голову лезут непонятные!
Ну с восстановлением вроде разобрался дальше дело техники, сборка покраска и т.д!
Мысли собственно на счет улучшайзинга, а именно - пневмо подвеска !
Ну как мысль выкинуть лист или два или вообще оставить коренной и подкоренной листы рессор и установить пневбалоны с одно контурной системой управления!
Мож кто сталкивался? Какие плюсы ? Минусы?
Из плюсов вижу из меняемый клиренс, мягкость подвески можно добиться ( походу избитая тема)!
34089
Если оставлять только пару листов - нужны будут продольные трек-бары на оба моста - 2 листа не удержат мост от скручивания.
На Ренге баллон скорее всего придется устанавливать именно под рамой - места там хватит.
34091
Да вот эту хрень, чтоб мост вокруг своей оси не вращался.
И вот на видео хорошо видно -
http://www.youtube.com/watch?v=FeC85uputSU
В нашем случае с рессорами под мостом пакет держит лучше, но 2 листа будут такую же форму выписывать, если не хуже.
34092
Можно и так обойти эту. Проблему!
- - - Updated - - -
34092
Можно и так обойти эту. Проблему!
Вот это да!
Тут такое кино, а я и не в курсе!
Пролистал несколько страниц - и в полнейшем восторге!
Отличная работа!
Любо-дорого смотреть!
Насчет пневмы - может попробовать амортизаторы с подкачкой. Сам думаю в этом направлении, не могу разобраться. Типа gabriel 49222 или monroe max air. Стоят дешево, но стоят ли того - вопрос :(
Поподробней! Ослабить рессоры и поставить амы с под качкой?
Vladimir791
16.01.2015, 18:03
34092
Можно и так обойти эту. Проблему!
- - - Updated - - -
34092
Можно и так обойти эту. Проблему!
не понятно, что вы хотели изобразить?
Я так сделал. Аммо пока не дошли. Все еще стоят ранчо рс5000 жесткие. Из ресор убрал лишние волговские(осталось 4 длинных). Оставлять 2 листа мне кажется опасным. Эти аммо не стоит рассматривать как полную альтернативу упругим элементам.
не понятно, что вы хотели изобразить?
Пол рессоры ! Половинка не дает ей деформироваться при про вороте моста, а половины нет для ослабления , для мягкости рессоры!
- - - Updated - - -
Я так сделал. Аммо пока не дошли. Все еще стоят ранчо рс5000 жесткие. Из ресор убрал лишние волговские(осталось 4 длинных). Оставлять 2 листа мне кажется опасным. Эти аммо не стоит рассматривать как полную альтернативу упругим элементам.
Согласен на все 100! Пальцы и крепления Ама точно не выдержат такой нагрузки!
Доброго всем! Был ли у кого опыт покупки крепежа нового наружнего, крепеж петель рамки борта дверей! Может кто из нержи знает где приобрести?
Доброго всем! Был ли у кого опыт покупки крепежа нового наружнего, крепеж петель рамки борта дверей! Может кто из нержи знает где приобрести?
Именно торкс под конус найти не смог, тем более из нержи. На ибее полно черных, но эта чернота до первой воды. Но если их кисточкой закрасить после установки, то должно быть нормально.
Возможно, оригинал не заржавеет. Но он в старые добрые времена стоил по 200р за винт..
Именно торкс под конус найти не смог, тем более из нержи. На ибее полно черных, но эта чернота до первой воды. Но если их кисточкой закрасить после установки, то должно быть нормально.
Возможно, оригинал не заржавеет. Но он в старые добрые времена стоил по 200р за винт..
Торкс не принципиален, и под шестигранник пойдет . Чернина ну ее , с нашей зимой московской и реагентами она обречена!
- - - Updated - - -
И еще между петлями какая-то фольга была, чем ее заменить? Я так понимаю это от коррозии?
34367
34368
34376
Пришел с покраски! Сегодня планирую залить дно полимером!
dr-Rumata
22.01.2015, 19:03
Очень молодец! Тож так хочу=)
34381
Готовлю к полимеру
- - - Updated - - -
34388
34388
34389
Полимер готов ! Завтра в скрытые полости залью пушсало и буду кидать на раму!
За крепеж объявили 330р за болт ! Хоть закладные меняй в дверях на метрику!!!
За крепеж объявили 330р за болт ! Хоть закладные меняй в дверях на метрику!!!
Это за оригинал хоть?
- - - Updated - - -
http://www.ebay.com/itm/16-Each-1976-2006-JEEP-CJ-YJ-TJ-WRANGLER-WINDSHIELD-HINGE-TORX-BOLTS-/111573674187?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19fa4f28cb&vxp=mtr Если покроются ржавчиной, кисточкой подкрасишь. На год точно хватит!
Это за оригинал хоть?
- - - Updated - - -
http://www.ebay.com/itm/16-Each-1976-2006-JEEP-CJ-YJ-TJ-WRANGLER-WINDSHIELD-HINGE-TORX-BOLTS-/111573674187?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19fa4f28cb&vxp=mtr Если покроются ржавчиной, кисточкой подкрасишь. На год точно хватит!
Круть!!! Ещеб уметь покупать через ебей)))))
- - - Updated - - -
34408
34409
34410
Успел еще закрепить экраны резонатора! На саморезы как в родне ставить не стал! Приклепал клепками из нержи!
Круто получается, добротно.
Вот из нержавейки болты http://www.ebay.com/itm/16-Each-1976-2006-JEEP-CJ-YJ-TJ-WRANGLER-WINDSHIELD-HINGE-TORX-BOLTS-/261251752343?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd3d16197&vxp=mtr Хотя, не уверен я что это нержавейка, надо спрашивать. С ебеем могу помочь если че.
- - - Updated - - -
вот точно нержавейка http://www.ebay.com/itm/44-Each-1976-2006-JEEP-CJ-YJ-TJ-WRANGLER-WINDSHIELD-TORX-SCREWS-NEW-/111441179001?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19f2697179&vxp=mtr есть и меньшее количество.
All right
23.01.2015, 14:00
идти будет 2 недели, только где уверенность что это нержа а не хром?
2 недели минимум))) расчитывай на месяц.
По второй ссылке точно нержа.
Ну их в задницу! Нет ни времяни ни желания возится с этими болтами ! Перейду на метрику!
- - - Updated - - -
Заканчиваются работы по разработке усилителя торпеды! Сегодня в руках по крутил опытный образец!
34455
34456
34457
34458
Металл 1.5 мм! Отправлена на доработку к концу недели следующей думаю будет готова!
Металл 1.5 мм! Отправлена на доработку к концу недели следующей думаю будет готова!
А зачем 1.5 мм? На века?)
Не столько на века, сколько компенсировать отсутствие штампа толщиной металла!
Сегодня посмотрел на меня !
34503
После поднятия раздатки на штатное место кардан выглядит так:
34504
Думаю под вернуть мост клиньями
Лучше поставить кузов, поездить недельку, а там будет понятно, нужно что-то делать, или нет.
Лучше поставить кузов, поездить недельку, а там будет понятно, нужно что-то делать, или нет.
Кузов завтра планирую поставить! А вот на счет поездить вопрос)))) с проводкой возни будет чую много!
Кузов завтра планирую поставить! А вот на счет поездить вопрос)))) с проводкой возни будет чую много!
Ну я к тому, что не спеши ставить клинья, рессоры просядут. Я когда себе клинья ставил после замены карданного вала, считай часа 3-4 висел он на триногах за раму, как поставил, померил угол на крестовине - было 9 градусов. поездил пару дней, стало 3 градуса.
После поднятия раздатки на штатное место кардан выглядит так:
34504
Думаю под вернуть мост клиньями
У меня 2 из 4 рессор были заметно ниже 2 других...решил ситуацию исправить - с помощью пресса выровнял и подзагнул чуть...перестарался(((( Рессоры как сабельки, можно 33 катки смело вкатывать...но, лютая вибрация на кардане((( довернул кардан клиньями 2 см - ситуация улучшилась, но не на много(((
Вчера разгибал обратно, + клинья 1 см, + полный бак бензина - вибрация пропала))) От 31 колеса до арки - 20 см.
Глядя на фотку, думаю, что углы критичные. Но, время покажет)))
Сегодня посмотрел на меня !
34503
грустный взгля-то...
прогуляться хочет 100% ;)
У меня 2 из 4 рессор были заметно ниже 2 других...решил ситуацию исправить - с помощью пресса выровнял и подзагнул чуть...перестарался(((( Рессоры как сабельки, можно 33 катки смело вкатывать...но, лютая вибрация на кардане((( довернул кардан клиньями 2 см - ситуация улучшилась, но не на много(((
Вчера разгибал обратно, + клинья 1 см, + полный бак бензина - вибрация пропала))) От 31 колеса до арки - 20 см.
Глядя на фотку, думаю, что углы критичные. Но, время покажет)))
Очень интересный метод устранения вибраций! Но вообще это делается угломером (я свои углы телефоном мерил), ну и клинья у меня в градусах были.
Бросил кузов на раму! Дно залил полимером! Скрытые полости тектилом!
Продолжаю.
34704
34705
34706
34707
34708
34709
34710
34711
34712
- - - Updated - - -
Может кто подскажет размер дюймовой резьбы на петлях дверей и борта?
Вроде 5/16-18. Померь винт штангеном, должен быть 7,9мм примерно.
MEGA MAD MAX
30.01.2015, 04:17
После поднятия раздатки на штатное место кардан выглядит так:
34504
Думаю под вернуть мост клиньями[/QUOTE]
Кроме клиньев тебе нужно вот енто http://www.ebay.com/itm/TeraFlex-NP231-Extreme-Short-Shaft-Kit-WRANGLER-JEEP-MOPAR-4x4-/251337229949?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a84ddc67d&vxp=mtr
и всё станет ровно :)
HARLEY-DAVIDSON
30.01.2015, 04:33
После поднятия раздатки на штатное место кардан выглядит так:
34504
Думаю под вернуть мост клиньями
Кроме клиньев тебе нужно вот енто http://www.ebay.com/itm/TeraFlex-NP231-Extreme-Short-Shaft-Kit-WRANGLER-JEEP-MOPAR-4x4-/251337229949?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a84ddc67d&vxp=mtr
и всё станет ровно :)[/QUOTE]
И кардан под это новый
Очень интересный метод устранения вибраций! Но вообще это делается угломером (я свои углы телефоном мерил), ну и клинья у меня в градусах были.
А какой угол будет являться критичным?
Установил капот! Поставил стабилизатор ! Заканчиваю с усилителем торпеды!
34765
34766
34767
А какой угол будет являться критичным?
Не знаю. У Тома Вуда написано 15* максимальный рабочий угол, при условии параллельности валов раздатки и хвостовика.
Я угломером пользовался для того, чтобы узнать, какой угол у крестовины моста получился, после установки SYE, чтобы в последствии заказать нужные клинья.
- - - Updated - - -
Установил капот! Поставил стабилизатор ! Заканчиваю с усилителем торпеды!
34765
34766
34767
Линки, вроде, задом-наперед стоят.
Думаю, что речь идет про "косточки"...больше не знаю, на что думать)
Они, кст, в любом положении не задевают...
Swaybar links, косточки мне обычно в арбузе попадаются:)
Че не так поставил ? Надо мануал глянуть под рукой не было))))) ничего исправим)))
- - - Updated - - -
Ренг уезжает в холодный бокс! В связи с отсутствием места ! До сборка будет там! Скорее всего это затормозит процесс!
Че не так поставил ? Надо мануал глянуть под рукой не было))))) ничего исправим)))
Линки стаба выпуклой стороной к мосту надо.
Ок спасибо! Так хотел втулки за тестить что в попехах не вник! Еще не шплинтовал переставлю!
- - - Updated - - -
Всем доброго! Вот и настал момент истины а именно момент оценить качество разборки авто перед ремонтом!
Сношаюсь целый день с проводкой! Впринципе все просто без заморок если бы не ужасные колхозы прежних владельцев!
Все вроде гуд не могу только воткнуть вакуумный насос на печке вверху может схемка у кого есть?
34876
34877
34878
С печкой разобрался! Ребят если у кого есть возможность сфоткайте пожалутста подкапотное, а именно обсорбер, и разводку проводки по мотоному щиту! Завтря планирую сделать дрыыыынь!
абсорбер можно выкидывать как ненужный девайс,проверно на других ёжах ;)
Усилитель торпеды встал как родной! Внесс в конструкцию пару изменений еще! Вполне пригодный девайс получился!
- - - Updated - - -
абсорбер можно выкидывать как ненужный девайс,проверно на других ёжах ;)
Да пусть будет! Типа аутентично ))))
Нечеловечий Док
03.02.2015, 23:15
На почту отправил. Что есть с собой. Остальное почему-то не могу найти.
На почту отправил. Что есть с собой. Остальное почему-то не могу найти.
Все получил! Спасибо!
Запустил!!!!! Сегодня запустил мотор!!!!!
Долго возился с поиском плюса на бензонасос! Упорно все звонил! Наконец нашел причину причиной оказалось реле вколхоженное в блок реле с правой стороны авто! Оно рвало плюс на насос, и управлялось массой через тумблер! Тумблер в свою очередь был сныкан под оплеткой косы идущей на мозги и видимо перещелкнулся в процессе разбора авто!
Еще до куч издох сам насос от долгого стояния без бензина я так понимаю! Он кстати один в один ВАЗ 2112! Слава богу рядом валялся топливный бак с насосом!
Короче мотор урчит, все гуд! Авралю! Дел еще гора!
34916
34917
34918
ура, очень раз за вас с Ежиком!:az:
All right
05.02.2015, 09:37
быстро ты его собираешь :ay:
быстро ты его собираешь :ay:
Выбора нет! К концу недели сказали освободить теплый бокс! (((
Всем доброго! вот и весна, наступили теплые деньки и напал на своего с новыми силами!
Зашумил салон! крылья покрываю порошком, перед порошком шпатлюю алюминиевой шпатлевкой!
36310
36311
36312
36313
всех с весной)))
Паша, ты Нигадяй,с большой буквы Нэ.....
как так можно,весна,тепло,а я без времени и машины...
привык за 3 года, какбудто родился уже в ней:ag:
)))))))
Весна дааааа
сильная весчь
36314
36315
вот девочка моя тоже уж истосковалась! ну ни чеееее скоро попылим!
прошу прощения за флуд
Очень понравилась разновидность шумки я чаво то такой не встречал , а ссылочку на нее никто не может кинуть,
прошу прощения за флуд
Очень понравилась разновидность шумки я чаво то такой не встречал , а ссылочку на нее никто не может кинуть,
http://stp-shop.ru/goods/bimast-standart?from=OWNj
Врангель
21.03.2015, 15:33
Зашумил салон!
"Шумка" в "Ренге" зло! И бесполезна :ag:
Павел, а усилитель торпеды можно ли и "започем" сделать?
Павел, а усилитель торпеды можно ли и "започем" сделать?
В клуб закинул! На продажу! В наличии!
- - - Updated - - -
"Шумка" в "Ренге" зло! И бесполезна :ag:
Почему зло?
Действительно чего сразу зло.
Врангель
23.03.2015, 07:19
Под шумкой иногда скапливается влага,создаются очаги коррозии(которые невозможно проконтролировать) - особенно после купания,намокания и иногда после моек.На своих первых 2-х шумку делали,на 3-м не стали,просто родной ковёр который легко снять и высушить, мыть внутри можно хоть из шланга открыв "кингстоны" для слива воды. Да и сама идеология YJ не предполагает шумоизоляции кроме родного ковра, всё-таки автомобиль несколько утилитарен и предполагает минимум комфорта:)
Если все сделать по уму то никакой коррозии не будет. Все зависит от того как подготовку проводишь.
- - - Updated - - -
Если все сделать по уму то никакой коррозии не будет. Все зависит от того как подготовку проводишь.
Коррозия ?????
Неа не слышал!
)))))
Врангель
23.03.2015, 15:08
..."Видишь суслика?"
- "Нет!"
- "И я не вижу... А он есть!"
К/Ф "ДМБ"
Время покажет:),годов этак через пять сравним(наша машина хозяина уже менять не будет),а твоя?;)
..."Видишь суслика?"
- "Нет!"
- "И я не вижу... А он есть!"
К/Ф "ДМБ"
Время покажет:),годов этак через пять сравним(наша машина хозяина уже менять не будет),а твоя?;)
В планах точно нет! Там как сложится!
Яж полимером кузов пролил изнутри , поэтому за корозию особо не переживаю!
Врангель
23.03.2015, 15:32
...поэтому за корозию особо не переживаю!
Так я и предлагаю вернуться к вопросу коррозии лет через пять,вне зависимости от владельца твоего нынешнего YJ:)
Будет типа сравнения "сток" супротив "реставрированного" OK?
Так я и предлагаю вернуться к вопросу коррозии лет через пять,вне зависимости от владельца твоего нынешнего YJ:)
Будет типа сравнения "сток" супротив "реставрированного" OK?
Ок)))) самому интересно!
Только наверно правильней не реставрированого а реконструированного!
По своему ренгу скажу.
Внутри была колхозная шумка.
Состояние кузова внутри - намного хуже, чем снаружи.
Врангель
23.03.2015, 15:51
Ок)))) ...а реконструированного!
Есть более правильное определение "заколхоженного", только без обид,ладно? Для меня(лично) то что ты делаешь воспринимается как колхозное восстановление сгнившего YJ:).
Мнение моё личное, выражает мое отношение к YJ и никого ни к чему не обязывает,прошу прощения если кого либо мои слова обидели:)
Тем времянем накинул крылья! Заканчиваю распутывать подкапотный квест!
тогда порадуй ещё фотками!
Чет с флотами хрень какая-то))))
36449
А чего расширители не стоковые?
Решил наконец то проблему с крепежом !
Перерезал на м8. Поставил на нержу потай под шестигранник! Получилось помойму не хуже родного ! Да и цена вопроса не превысила 1000р
Вклеил лобовуху
36837
36838
36839
36840
- - - Updated - - -
А чего расширители не стоковые?
А почему должны быть стоковые?
установил переднюю правую дверь!
изготовил и установил отбойники под лобовую рамку с резиновыми буферами! это когда рамка на капоте лежит! планирую установить в будущем быстросъемные фиксаторы для быстрого опрокидывания рамки на капот! жаль что в ренгах практически никто не пользуется этой возможностью, но я от неё в восторге! мотоциклетный кайф начинаеш ловить, ветер в лицо!ммммм!
закрепил горловину нарастив патрубки бака!
37125
37126
37127
37128
эээх, видел уже на драйве эту красоту!
на 69й где тент шьёте?
Шьем сами но на этого будем в яхтеной мастерской!
жаль что в ренгах практически никто не пользуется этой возможностью, но я от неё в восторге! мотоциклетный кайф начинаеш ловить, ветер в лицо!ммммм!
так чтобы с опрокинутой рамкой ездить, еще дуги надо выдернуть, а для этого саунбар снять.. Короче пока разберешь машину, везде опоздал. Нужен полноценный каркас:37133
Врангель
17.04.2015, 12:38
изготовил и установил отбойники под лобовую рамку с резиновыми буферами! это когда рамка на капоте лежит!
А ничего шо они (упоры под рамку) уже были? На 1995-96гг.о ни такие же как на TJ:ag:( вместо них у тебя там какая-то хрень ввёрнута) на 86-94гг. родные упоры уместнее и более стильные чем твоё "изделие".
жаль что в ренгах практически никто не пользуется этой возможностью, но я от неё в восторге! мотоциклетный кайф начинаеш ловить, ветер в лицо!ммммм!
Не надо судить о других по себе ( по поводу " не пользуется"), не забудь очки-консервы и платок типа "куфии" на "морду лица", иначе всякая хрень типа мошкары в лицо прилетает:ag:
Зато на родных отбойниках нету резинового буфера! Просто пруток согнутый! Мне нравится как получилось!
Врангель
17.04.2015, 13:53
Зато на родных отбойниках нету резинового буфера! Просто пруток согнутый! Мне нравится как получилось!
Родные отбойники для твоего "1996г." - резинки(как у TJ) :). "Согнутый пруток" иногда значит больше "реконструкции рамы", "дерзай и тебе воздастся":ag:.
Мне непонятен ваш тонкий юмор или сарказм! Извиняйте за отсутствие коментов на последний пост!
Врангель
17.04.2015, 14:45
Мне непонятен ваш тонкий юмор или сарказм!
Я "не юморю", просто в названии темы указанно: "YJ 4.0 AT 1996г. востановление", так я и решил шо здесь за восстановление, а тута как оказалося " реконструкхсия" какая-то:ah:. Уважаемый "Вы" продолжайте "реконструировать" YJ в своё удовольствие, там ещё место для "полета" фантазии немного осталось(машинка маленькая):), вот только когда Вы его(YJ) начнете продавать то потенциальные покупатели в полной мере оценят Ваши "дизайнерские" находки:ag:. Удачи в дальнейшем "заколхоживании" и реализации "проекта".
Да вы уже со своим мнением велико уважаемый утомили! Ну правда стр 5 назад еще сказал что ваше мнение понятно мне так нет вы каждый раз заходите и пишите какуюту хрень про колхоз и т.д. Вы то что сделали? Чем ваше мнение авторитет но? Что вы его так упорно навязываете? Тем что у вас строковый еж? Да я искренне рад за вас! Что у вас до...я бабла на Американский не колхозный тюнинг? Ну круть!
Короч утомили вы уже со своими говнопостами!
Это мое личное мнение прошу не обижаться! ( так помойму всегда пишете?)
Зато на родных отбойниках нету резинового буфера! Просто пруток согнутый! Мне нравится как получилось!
На самом деле родные отбойники обрезинены, просто резинка могла отпасть за 20 лет. Если брать неориг, то там какая-то изоляция натянута, а вот ориг в продаже я не встречал новый..
Да и бегать искать заказывать ! Зачем ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot