Греется. Нормально или нет.

[verton]

В пробке при жаре 30-35 стрелка температуры поднимается до 3/4. при скорости падает практически сразу до 1/2. Это нормально или мыть радиатор?

[HANS]

В пробке при жаре 30-35 стрелка температуры поднимается до 3/4. при скорости падает практически сразу до 1/2. Это нормально или мыть радиатор?

мыть

[Эдди]

А если не поднимается - не мыть?

[Pechnik]

А если не поднимается - не мыть?
Испачкать и все равно мыть!:ag:

[Эдди]

Душевный человек - душевный разговор. :br: а пачкать на каких пружинах для нормального запуска на горячую?

[Alex Bolotnikov]

В пробке при жаре 30-35 стрелка температуры поднимается до 3/4. при скорости падает практически сразу до 1/2. Это нормально или мыть радиатор?

Не нормально. И не факт, что радиатор.

[verton]

Не нормально. И не факт, что радиатор.

А что ещё может быть? Я так понимаю возможно помпа или ещё куда серьёзнее?

[А-5]

А что ещё может быть? Я так понимаю возможно помпа или ещё куда серьёзнее?
А еще вискомуфта вентилятора может быть...
Какой авто?

[verton]

А еще вискомуфта вентилятора может быть...
Какой авто?

JK 3,8.

Вентилятор вроде нормально работает.

[А-5]

В пробке при жаре 30-35 стрелка температуры поднимается до 3/4.
А что в этот момент происходит с расширительным бачком?
На 3/4 шкалы мотор должен ссать кипятком(((
А еще не плохо узнать, что именно на скорости охлаждает жижу - помпа и увеличение ее производительности вместе с увеличением оборотов, или набегающий воздух???

[Alex Bolotnikov]

А что ещё может быть? Я так понимаю возможно помпа или ещё куда серьёзнее?

Термостат, помпа, вискомуфта...

[cyrill3]

виски на 3.8 вроде ж нету.
по симптомам радиатор забит.

[comandors]

А есть простая инструкция как это по шагам проверить?
Я где-то месяц назал писал такую тему. Сказали помой бутерброд радиаторов. Помыл. Стало немного лучше, но все равно греется. Про последовательность:
Термостат, помпа, вискомуфта... писали тоже где-то, но еще бы инструкцию для незнайки :)

[cyrill3]

первый радиатор. Желательно и снаружи и внутри.
второй термостат. проще заменить чем проверить.
третья помпа.
четвертое - прекратить заниматься самодеятельностью и обращаться к серьезным спецам.