PDA

Просмотр полной версии : УАЗ



БОНЯ
19.03.2010, 07:15
УАЗ возрождает легендарную модель

ОАО «УАЗ» выпускает новое поколение легендарного внедорожника 469.

469 создан на базе UAZ Hunter / УАЗ Хантер и получил разрезные мосты, металлические бампера, 4-х ступенчатую коробку передач, откидной борт багажника, за счет чего автомобиль стал проходимым и практичным в эксплуатации. В частности улучшилась геометрическая проходимость, за счет увеличения углов въезда и съезда. Изменились тяговые характеристики бензинового двигателя, за счет смещения максимального крутящего момента (208/3000 Нм.) в зону более низких оборотов. Снизился и расход топлива: на двигателе объемом 2,7 л средний расход топлива составляет 10,6 л на 100 км.

От нового модельного ряда УАЗ 469 получил современную конструкцию, обеспечивающую удобство управления автомобилем, в том числе пружинную переднюю подвеску, дисковые тормоза, гидроусилитель руля.

Автомобиль будет выпускаться в двух вариантах: с тентом или с металлической крышей.

Внедорожник адресован частным покупателям, проживающим вдали от городов и эксплуатирующих автомобиль в условиях плохих дорог, а также любителям активного отдыха: охоты и рыбалки. УАЗ 469 также предназначен для бюджетных организаций и силовых структур для патрулирования территорий и других служебных задач в условиях бездорожья.

Цена на новый УАЗ 469 стартует от 299 тыс. руб. за комплектацию автомобиля с тентом.ДРАГАН БЕРЁМ ?!

Michania
19.03.2010, 09:53
.....частным покупателям, ......любителям активного отдыха...... в условиях бездорожья.

..........ДРАГАН БЕРЁМ ?!

Наверное лучше открывать профильный афтосервис!!:ag: Потоком поедут!!!:ag:

БОНЯ
19.03.2010, 10:26
Наверное лучше открывать профильный афтосервис!!:ag: Потоком поедут!!!:ag:
молодой папаша-злой ты сегодня!

Dragan
19.03.2010, 11:33
БОНЯ- dumay chto budet kak obichnov domashnem avtoprome,, na bumagi vse prekrasno napisano ,a na sam del budet sovrsheno po drugomu.....ne hocet oni delat horoshie mashine...ne to chto ne umeyt...oni ne hocet...

NIKOLAIJP
19.03.2010, 12:04
БОНЯ- dumay chto budet kak obichnov domashenm avtoprome,, na bumagi vse prekrasno napisano ,a na sam del budet sovrsheno po drugomu.....ne hocet oni delat horoshie mashine...ne to chto ne umeyt...oni ne hocet...
А зачем собственно!!:ag::ag:

тодар
19.03.2010, 20:33
Ренг сука - ЛЕГЕНДА!!!!!!!!!!!!! но уаз сука - ЕДЕТ........(в говнах естесно......если не ломается на старте)

NIKOLAIJP
19.03.2010, 20:57
Слишком дорого ,90тыр но не более за это железо.

тодар
19.03.2010, 23:45
да нормальная цена за новый ..........10 000 бачей...........мотор инжектор.......мосты спайсер......жаль тока что кпп поставили обратно нашу 4х ступку а не даймос корейский..........с даймосом уаз до 160 км разгоняется довольно свободно( правда после 100 не рулится ни фига)

Андрюха_Жёлтый
20.03.2010, 07:24
Слишком дорого ,90тыр но не более за это железо.

поддерживаю, брать новый уаз дорого, хотя их как пирожки раскупят 5000 всего будет выпущено, а вот если и брать то под котлету за 50-70тыров макс, пилить-резать готовить для тарана с неживыми обьектами:ag::ag:

Leonik
22.03.2010, 16:27
да уж..дефендер за 299 тыс. руб. вряд ли потребитель получит..Потребитель,так сказать,ностальгирует, хочет те..,ну "те самые", выносливые советские "козлы"...с приемлемым качеством сборки и металла..А то, что сейчас выпустят..Есть предположение, что опять будет "изолента, соплей примазанной", не в обиду конечно сказано владельцам УАЗов-достойнейших проходимцев. Хотя хочется верить в лучшее.

otmorozen
22.03.2010, 16:42
Да не выпустят ничего. Это всего лишь рекламный ход для получения бабла из бюджета и последующего попила менеджерами и чинушами.

тодар
22.03.2010, 17:40
да нет! выпукстят....но тока очень маленькую партию..........а потом заявят что опыт признан не удачным и дорогим...по этому бабки кончились ............и свернут проэкт!(естестнно попилив выделенный бюджет).......РОССИЯ БЛИН

БОНЯ
22.03.2010, 20:07
Я ДУМАЛ ВЫ РОМАНТИКИ-А ВЫ ЦИНИКИ?!СКОЛЬКО ВОСПОМИНАНИЙ О НЁМ РОДНОМ!

Durnev
23.03.2010, 20:23
У меня был УАЗ 3151. Настоящий. С экранированным зажиганием, портальными мостами, девятилистовыми рессорами сзади, фаркопом с демфером, пусковым подогревателем, поисковым прожектором. Все было в базовой комплектации. Машина прошла более 300 тыков. Укатала три своих движка. Все остальное - родное так и осталось. Сальники-колодки-резина и прочие расходники конечно не в счет. Ностальгия.