Мосты под рессоры

[Koks]

Видел пару раз, что люди лифтуют машины путем изменения крепления мостов к рессорам. То есть ставят мост над рессорами. Подскажите, какие у этой схемы плюсы или минусы в отличии от прочих схем?
Вот здесь товарищ делал своими руками: http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/armen-n-alishka/journal/4035225266124073294/

Интересует, есть ли готовый комплект для перестановки мостов над рессорами, стоимость такого варианта и другого варианта, ну и на сколько тот или иной вариант заморочный.
Порылся на квадратеке... не нашел, наверно недостаточно понимаю по нерусски. Кто нибудь заморачивался такой лифтовкой? Что скажете?

[тодар]

если внимательно почитать - то там написано о существовании таких комлектов....правда дорого......

[Koks]

Я понял что есть. А ссылку бы...
И все таки, какие плюсы и минусы ЭТИХ комплектов и других?
По надежности, управляемости, сложности установки, цене... что там еще...

[oleg55]

Во первых не НАД,а ПОД рессоры. Куча статей есть. Ищи лучше. Там и сошку надо менять и клинья нужны для подворачивания мостов. Кардан задний.

[oleg55]

http://jeep.avtograd.ru/index.htm найдешь что-нибудь...

[Koks]

[QUOTE=oleg55;20366]Во первых не НАД,а ПОД рессоры.

Земляк, ты чего? Мосты изначально находятся над рессорами.

Дайте ссылку на комплект, буду изучать:bw:

[oleg55]

По переводу... Копируешь иностранный адресс. вставляешь в поиске (в Гугле например). Там будет предложение перевести страницу... кликаешь туда и перевод готов. косячный правда,но поймешь что-нибудь)))))

[oleg55]

Видел пару раз, что люди лифтуют машины путем изменения крепления мостов к рессорам. То есть ставят мост над рессорами.
Интересует, есть ли готовый комплект для перестановки мостов над рессорами, Что скажете? Вот твои слова:ag: я и говорю: ПОД рессоры мост надо ;):ah:

[Koks]

ёмаё... этож я так до следущей зимы просижу... куча сайтов, пока все поперенажимаешь... :bu:
может кто знает комплект, ткните меня носом.

а, ну да, ПОД НАД... заговорился уже.

[Владимир]

ёмаё... этож я так до следущей зимы просижу... куча сайтов, пока все поперенажимаешь... :bu:
может кто знает комплект, ткните меня носом.

а, ну да, ПОД НАД... заговорился уже.

а че тебя в этом так заинтересовало ? что именно хочеш отмашины каой ее видеш поделись может подскажу чего !

[тодар]

ну в общем то операция не сложная.......тем более что в отчете все расказано и паказано с фото......даже тяги рулевые родные остаются.......если руки на месте.....на все про все 4-5 дней работы

[otmorozen]

Нафига тебе кит? Лучше поддержи российского производителя металолома и электродов.
Все что для этого надо - сходить на пиратов4х4.

[Dragan]

Нафига тебе кит? Лучше поддержи российского производителя металолома и электродов.
Все что для этого надо - сходить на пиратов4х4.
:ag::ag:

[otmorozen]

http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/Leafspring_conversion/leafs.htm

[Koks]

Самому делать из "металлолома и электродов" нет никакой возможности. Нет гаража, инструментов, электродов. Поэтому я и спрашиваю про готовый комплект, чтоб на какой нибудь СТО ставить, чтоб меньше заморочек.
Вот поэтому и стоит вопрос, что лучше, такой комплект или другой? Как по цене, так и по характеристикам.
Что хочу от машины:
Не монстра. Машина нужна для поездок на пикники в разные уголки гористой местности Сочи. Колеса 31 -32.
Я так понимаю, ЭТОТ вариант лифтовки не особо распростанен, почему? У кого есть опыт, расскажите.
Я пока не очень разбираюсь в подробностях, поэтому сильно не пинайте.

[тодар]

такой вид лифта ваще не распространен........это тока для спорта.......тем более что вы планируете на ней все больше на дальние растояния ездить.....а плд 32 колеса можно обоитись либо бодиком на 2 дюйма либо прокатанными и усиленными рессорами .но в случае с усилением рессор машино будет дубовее танка......очень жесткая

[Koks]

Спасиба, стало чуть понятнее с этим вариантом.
Дальние расстояния не планируются. просто собираюсь переезжать на ПМЖ в теплые края. Машинку хочу отчасти пляжным каром, отчасти проходимцем по горным дорожкам и речкам.

[oleg55]

Загони ее в Сургуте по спекулятивной цене,а в Сочи ТJ возмешь. И все норм будет.

[HORHE]

Машина нужна для поездок на пикники в разные уголки гористой местности Сочи. Колеса 31 -32.
Я так понимаю, ЭТОТ вариант лифтовки не особо распростанен, почему? У кого есть опыт, расскажите.
Я пока не очень разбираюсь в подробностях, поэтому сильно не пинайте.

У меня есть опыт...не с ренгом,но суть одна-колхоз в самом плохом смысле!
не охота много писать...31е влезут с меньшей кровью,для авто.
Не уродуй,потом спасибо скажешь...

[тодар]

ну думаю что и 33 встанет.........но 33 можно всунуть и более простым способом без кординальной переделки

[Grater]

Может кому еще интересно:
http://www.rocky-road.com/yjspoa.html тут и заказать можно. Но под 31 колеса смысла нет, вот если под 35. SOA дает на родных рессорах где-то 5,5 дюймов. И по словам американцев, максимальный благоразумный лифт рессорами это 4,5 дюйма. выше - лучше перекинуть рессоры.

[barracuda]

так там особо из метала не много требуется.

весь метал здесь купить можно.

берем самое простое швеллер 6,5 шириной делаем 4 площадки под рессоры близко похожие как на мосту сверлим отверстие под стяжной болт.
стяжной болт переворачиваем круглой шляпкой в низ.


привариваем площадки по верх моста ориентируясь по нижним, но чуток под наклоном в перед чтобы хвостовик моста чуток поднялся и смотрел на раздатку.


все прикручиваем стремянки притягиваем рессоры по верх моста.

теперь самое сложное.
1. задний кардан лучше конечно заказать кит комплект с двойным шарниром.
или заколхозить из двух корданов.
или просто удлинить я просто удлинил.
2.рулевое нужна удленненая сошка.

или просто заколхозить Z образную рулевую тягу.

сответственно замена тормозных шлангов на удлиненные.
я заодно поменял все трубки на медные и шланги длинные поставил.
http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140447096/149201554/#mainImageLink

http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140447096/149201551/#mainImageLink

http://photofile.ru/users/barracuda75.fotoplenka/140447096/149201561/#mainImageLink

[Андрюха_Жёлтый]

ого как мост вывернут :)

[Grater]

Не очень хорошее решение поворачивать хвостовиком к раздатке на одинарной крестовине, геометрия неправильная - большая нагрузка. Хвостовик переднего моста делать параллельно хвостовику раздатки. задний кардан менять на CV, и соответственно кит для раздатки.

[Владимир]

сделано все неплохо! мост задний надо выставлять на отпущннной машине , выставляли на подъемнике когда отпустили оказалась перебор . задние амортизаторы оборвет сазу с моста , надо поставить по аналогу переднего , рулевая тяга не годится делали уже так результат не очень .http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_yj/armen-n-alishka/ этот парень все знает об этом может помоч с изготовлением рулевых желаю удачи!

[barracuda]

Армену привет

есть одно но мосты что перед что зад раздвинуты (сейчас точно не помню) где то на 200мм.
но абсолютно согласен даже в прибавке 200мм надо ставить китовый кардан.

[Katala]

Армену привет

есть одно но мосты что перед что зад раздвинуты (сейчас точно не помню) где то на 200мм.
но абсолютно согласен даже в прибавке 200мм надо ставить китовый кардан.

уж ты то на этом тоже, как и Армен, собаку съел:)

[Армен]

Армену привет

есть одно но мосты что перед что зад раздвинуты (сейчас точно не помню) где то на 200мм.
но абсолютно согласен даже в прибавке 200мм надо ставить китовый кардан.

поднял не новую тему...:)

Но кардан у меня почти штатный... он удлиннен на 2,5 см, но это не обязательно, лучше не удлинять, может при прыжках бить по раздатке...:ai:, ну это актуально тем кто высоко прыгает.....:ag:

А так если могу кому помочь с лифтом Ёжиков - ВЕЛКАМ!
Катала вот уже полгода собирается на моем покататься...:)

[barracuda]

я себе снова форда взял. тока теперь V8 5.0.
Щас опять в заде рессоры поверх моста спереди всю независимую подвеску в месте с рулевой рейкой долой. и вперед дану 30 на мерсовские пружины.

так что если получиться фото скину.

[Армен]

я себе снова форда взял. тока теперь V8 5.0.
Щас опять в заде рессоры поверх моста спереди всю независимую подвеску в месте с рулевой рейкой долой. и вперед дану 30 на мерсовские пружины.

так что если получиться фото скину.

успехов! ждемс!:)