Просмотр полной версии : Настоящий ли это tj rubicon, помогите выбрать
Vladimir_lkp
15.04.2014, 09:00
Здравствуйте, помогите выбрать рэнг, давно хотел такую машину, и уже все ближе к тому чтоб окончательно созреть на приобретение. немного смущают отзывы о не самой высокой надежности, потому хочется rubicon, насколько я понимаю он значительно крепче, и хочется не сильно старую машину, в надежде на то, что более свежая машина и сохранится получше. Есть вот такой вариант http://kolesa.kz/a/show/15552276 но владелец пишет что впереди dana35 а сзади dana44, а если верить американским сайтам то у рубикона и спереди и сзади 44-ая, да и наклейка странная какая-то
Не может впереди стоять Д35))) Ну никак не может - это задний мост)))
Здравствуйте, помогите выбрать рэнг, давно хотел такую машину, и уже все ближе к тому чтоб окончательно созреть на приобретение. немного смущают отзывы о не самой высокой надежности, потому хочется rubicon, насколько я понимаю он значительно крепче, и хочется не сильно старую машину, в надежде на то, что более свежая машина и сохранится получше. Есть вот такой вариант http://kolesa.kz/a/show/15552276 но владелец пишет что впереди dana35 а сзади dana44, а если верить американским сайтам то у рубикона и спереди и сзади 44-ая, да и наклейка странная какая-то
никакой это не рубикон. спереди даны 35 вообще не бывает. нет такого моста для передней оси.
возьми вин код у владельца для самоуспокоения ))
TJ совсем не ломучий!! и очень надёжный.., НО только если туда не лезть и катать в стоке..))
Рубик или нет по вину пробей ,Как тебе написали выше.., какие стоят мосты можно понять визуально ,Нужно их увидеть.., ну и про блокировки спроси они есть или нет? продавец про них ничег оне пишет значит их нет, и значет это не рубикон.. , скорее это сахара с 44 сзади и 30 впереди.. (это тоже можно понять если увидеть фото салона,панели)
Не может впереди стоять Д35))) Ну никак не может - это задний мост)))
нифига вы мужики не понимаете, так надёжнее, только вперёд,никаких поворотов!
да ещё и заднюю надо убрать из коробки чтоб не отступать:ag:
Vladimir_lkp, вот тут можно общую информацию почерпнуть( http://jeep.avtograd.ru/wrangler/tj/index.htm ) и сразу красивые,но заранее не верные а/м отсекать.
Рубика в кузове TJ сейчас найти сложно,его проще построить ;)
По ссылке точно не Rubicon.
All right
15.04.2014, 09:54
сток-тоже вполне себе крепок, если с умом!
если биться об стену или деревья-конечно что-то может бзинькнуть.
Vladimir_lkp
15.04.2014, 09:54
не ожидал что будет столько откликов за такой промежуток времени, что в стоке надежный мне говорили, но хочу как минимум чтоб на 33х была машина. что 35 задний тоже читал, вот и не пойму что это за конструктор продается и стоит ли связываться
на вид машинка притяная и ухоженная, смотрите в любом случае,на рынке у вас их ненмого ;)
на фото видно, передний мост дана 30 = не рубикон.
на фото видно, передний мост дана 30 = не рубикон.
вот глазастый.., я вот не разглядел))
Vladimir_lkp
15.04.2014, 10:04
вот мысль что их мало,а хороших вообще по пальцам посчитать, и с новыми таможенными пошлинами больше не станет и подтолкнула к идее что если пробовать эту машину то в ближайшем будущем. а то потом точно не из чего выбирать будет
- - - Updated - - -
а какая вообще адекватная цена за живой tj, у нас есть еще в продаже две сахары, 22тыс $ за механику и 24 за автомат
- - - Updated - - -
а 35 в принципе впереди стоять не может?
- - - Updated - - -
про невозможность 35 впереди уже заметил сообщение
Дана 35 - это ЗАДНИЙ мост!!!
Vladimir_lkp
15.04.2014, 10:42
да понял уже, спасибо)
- - - Updated - - -
какова вообще адекватная цена за живой tj
- - - Updated - - -
а как вам этот http://kolesa.kz/a/show/14783456
Мне кажется они в одном месте строились и обслуживались
All right
15.04.2014, 11:06
в раше адекват от 650
Vladimir_lkp
15.04.2014, 11:09
весьма вероятно, не думаю что у нас много специалистов по вранглерам. к чему вы об этом? они оба плохо построены или что
All right
15.04.2014, 11:10
весьма вероятно, не думаю что у нас много специалистов по вранглерам. к чему вы об этом? они оба плохо построены или что
либо оба плохо либо оба хорошо, скорее Кринз это имел ввиду)
либо оба плохо либо оба хорошо, скорее Кринз это имел ввиду)
В принципе да, посмотрев одну можно уже иметь представление о другой
Vladimir_lkp
15.04.2014, 11:35
а каков примерный бюджет по установке dana 44 назад, 800тыс адекватная цена по российским меркам за эти машины?
Денис М.
15.04.2014, 11:38
В зависимости от года и совести продавца может быть любой
Vladimir_lkp
15.04.2014, 11:44
ну а какую сумму вы бы сочли справедливой
All right
15.04.2014, 11:47
за живой рубикон 4л? если прям целочка- 800-900
а дальше это уже от тачки зависит. на него ж могли и навешать всяких силовиков, лебедок, приблуд еще за 500. и там уже-это вы как сами с продавцом решите.
- - - Updated - - -
рубикон за 700 у меня бы вызвал все же подозрения.
Vladimir_lkp
15.04.2014, 11:51
ну как я понял живой рубикон если ждать то можно и вообще так и не поездить на вранглере. так что вопрос скорее был о цене за обычный и на затраты по замене моста,ну и за машины ссылки на которые я выше приводил
в алмаате есть РЕНГоводы,на драйве видел....
обратитесь к ним, навреняка машинки из тусовки!
Vladimir_lkp
15.04.2014, 11:57
да при случае конечно с местными постараюсь поговорить, но мнение со стороны может быть более объективным
All right
15.04.2014, 13:11
имхо руби не обязателен. если только из-за раздатки. она ж там другая вроде. да и тоже все это фигня. в нашем случае не обязательно. это если ты уходишь в спорт профессиональный(ТР всякие),
или просто строишь тачку для души не планируя продавать.
это вот тебе мнение со стороны. главное что бы кузов и рама в рэнге были живые, и с документами норм.
35 колеса крутят и стандартная раздатка и обычные мосты даже на длинных парах, если такой термин корректен.
у вас в Алма-Ате поидее все должно быть живое, климат-то нормальный.
так что выбирай по вкусу. но чем меньше колхоза-тем лучше.
да при случае конечно с местными постараюсь поговорить, но мнение со стороны может быть более объективным
не закцикливайтесь на РУБИке, вы на все 100% врятли будете использовать его потенциал(без обид;)).
а если ступите на шаткую тропу соревнований,то усилить и доработать проблем нет, это будет даже приятнее т.к. это не ремонт,а тюнинг!
Андрюха_Жёлтый
15.04.2014, 18:39
пока не увидел рубика, а увидел Рубикон Экспресс наклейку:ag:
по мостам по фоткам примерно увидел
д30 перед
д44 зад
вот дана 30 перед
http://www.jeepz.com/forum/attachments/cherokee-commander-wagoneer-liberty/11958d1331659185-identifing-dana-axles-d30.jpg
вот дана 44 перед с рубика
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/JeepDana44.jpg/220px-JeepDana44.jpg
смотри на форму
дана 35 зад
http://i182.photobucket.com/albums/x175/distortedzr2/D35.jpg
дана 44 зад
http://i182.photobucket.com/albums/x175/distortedzr2/D44.jpg
и отсюда и дальнейшие разговоры с продованом ....
All right
16.04.2014, 09:31
че-то я 35 зад не узнаю. на еже другая крышка?
че-то я 35 зад не узнаю. на еже другая крышка?
Такая же, ракурс не фотогеничный просто!
Ром, все норм. с крышкой Д35)))
Vladimir_lkp
16.04.2014, 10:02
спасибо за фотки, в общем-то вчера еще нашел подобные. на необходимости рубикона и не зацикливался, просто стало интересно неужели настоящий, хотя сразу были подозрения. постараюсь на днях посмотреть в живую оба варианта
Vladimir_lkp
17.04.2014, 17:45
такой вопрос появился, у 2.5 и 4.0 разные коробки? вот это нашел http://jeep.avtograd.ru/wrangler/tj/transmission/index.htm но не совсем понял. каковы вообще минусы того что в машину с 2.5 установили 4.0 литра
речь о tj 2003го года
понимаю что можно найти данную информацию, но очень ограничен во времени. потому прошу помощи здесь
да, коробки разные - АХ5 и АХ15
Минусов замены мотора нет. Однозначно, 4.0 лучше 2.5.
4.0 заметно тяжелее...и в регистрации могут вопросы возникнуть - но, разве это минусы?
Vladimir_lkp
22.04.2014, 21:32
спасибо за ответ, вранглер стоит уже под окном) потеющий мост это нормальное явление? бывший хозяин сказал что до замены масла все было хорошо и просто его перелили, при осмотре еще пара моментов вызвала сомнения, но в виду того что во-первых машина в целом зацепила, а во-вторых выбора все равно толком нет было принято решение брать
Ну и здорово! Пусть он Вас радует)))
Vladimir_lkp
23.04.2014, 07:48
пока он радует видом и настораживает отсутствием полного понимания технического состояния, еще антифриз вытекает, продавец опять-таки отмазался тем что недавно поменял и перелили вот якобы и выдавливает
All right
23.04.2014, 08:25
продавец думаю все же недоговаривает, а тебе лучше накидать нам фоток? ничего потеть не должно, течь тоже!
опричный
23.04.2014, 08:27
Купил! Осуществил мечту! Молодец! А остальное сделаешь!
Vladimir_lkp
23.04.2014, 08:35
да думал сфоткать, не успел. пока на другой машине езжу. постараюсь на днях найти время загнать ее к специалистам
All right
23.04.2014, 08:44
все равно поздравляем!)
Vladimir_lkp
24.04.2014, 08:22
спасибо за поздравления, так и все-таки, мокреющий мост может привести к крупным затратам на его ремонт или ерунда
спасибо за поздравления, так и все-таки, мокреющий мост может привести к крупным затратам на его ремонт или ерунда
фото дай.., посмотрим что там потеет...
я так понимаю где то сопливит крышка, ну снять её нужно и посадить на герметик , заодно масло поменяешь , и заглянешь в мост, вопрос копеешный..
All right
24.04.2014, 08:52
фото дай.., посмотрим что там потее...
я так понимаю где то сопливит крышка, ну снять её нужно и посадить на герметик , заодно масло поменяешь , и заглянешь в мост, вопрос копеешный..
+1. ну и сальники полуосей может быть.
Меня бы больше беспокоил антифриз. Потеющие мосты - это фигня, лишь бы не капало =) Бывает нужно просто один-два болтика на крышке подкрутить.
Vladimir_lkp
25.04.2014, 05:11
Такие вот дела. Еще вчера ни с того ни с сего перестали поворотники работать, ну и аварийка соответственно. Просто никакой реакции на рычажок и кнопку. Вообще в нем досталась на редкость похабно сделанная проводка, надо будет переделывать, и ксенон стоит, его снимать, потому вопрос, с каким цоколем там лампочки?
2613926140
H4 лампы должны стоять...а потеющие мосты - это ерунда)))
Vladimir_lkp
25.04.2014, 05:49
даже так сильно? а с антифризом где искать? возможен вариант, что действительно перелили и по-тихоньку еще выдавливает? потому как капать явно меньше стало чем в первый день. Просто до этого тойота была)) и там всегда все везде сухо было)
Снимите крышки и нормально поставьте их на герметик...заодно и ГП и диф посмотрите)))
Vladimir_lkp
25.04.2014, 06:03
да именно так и планировалось, но несколько позже) надо с фарами и поворотниками порядок навести/
вообще многие пугают, что в этой машине постоянно надо будет что-т ремонтировать)
в этой машине постоянно надо будет что-т ремонтировать) :bs::bs::bs: А что за куча трубок на мосту? Сверху. Блокировки какие то?
Мост 44 это гуд, то что потеет сзади ерунда, как А-5 и пишет, а на морковке надо поменять сальник и возможно вилку хвостовика если там есть выработка от сальника, что тоже ерунда в принципе.
- - - Updated - - -
вообще многие пугают, что в этой машине постоянно надо будет что-т ремонтировать)
смотря как ездить, но в целом для лифтованной машины это правда(((
- - - Updated - - -
:bs::bs::bs: А что за куча трубок на мосту? Сверху. Блокировки какие то?
Так этож тормоза
вообще многие пугают, что в этой машине постоянно надо будет что-т ремонтировать)
Да врут))))
Vladimir_lkp
07.05.2014, 05:10
как определить на сколько дюймов лифт-комплект установлен? с боди лифтом то понятно..а вот с подвеской не нашел. производитель rough country, на амортизаторах n2.0, но они ж с разными китами идут. что замерить и какое значение за стоковое взять
как определить на сколько дюймов лифт-комплект установлен? с боди лифтом то понятно..а вот с подвеской не нашел. производитель rough country, на амортизаторах n2.0, но они ж с разными китами идут. что замерить и какое значение за стоковое взять
на пружинах иногда пишут .. посмотри .., какие цифры
Vladimir_lkp
07.05.2014, 13:45
не нашел никаких цифр. еще вопрос есть..сломался на трассе фиксатор капота, среднюю часть просто как ножом срезало. понятно что вариантов замены масса, пока выбираю из этих двух
http://www.quadratec.com/products/12600_0201.htm
http://www.quadratec.com/products/13104_0410.htm
кто-нить пользует такие? или может есть какие-нить другие проверенные временем и личным опытом варианты?
moreblack
07.05.2014, 14:08
http://www.quadratec.com/products/12600_0201.htm
Этот стоит на машине.
Красивый.
Держит жёстко.
На зиму смазываю ШСы, немного ATF капаю и всё зашибись ;)
Недостаток один - недёшево.
All right
07.05.2014, 14:30
у меня типа вторых, нареканий нет!
как первые - мне не оч нравятся. зимой не просто без вдшки их отколупать. но ребята справляются.
moreblack
07.05.2014, 15:47
у меня типа вторых, нареканий нет!
как первые - мне не оч нравятся. зимой не просто без вдшки их отколупать. но ребята справляются.
Ром, просто перед холодами смазать надо, чтобы влага там не скапливалась и всё.
Vladimir_lkp
07.05.2014, 19:23
да вот цена не особо радует. не совсем понятно за что платить. +доставка + ждать. думаю уже может что-т типо такого сделать http://www.denzus.com/product.php?productid=17610&cat=&bestseller=Y хоть и более колхозно, зато дешево и ждать не надо
moreblack
07.05.2014, 20:15
да вот цена не особо радует. не совсем понятно за что платить. +доставка + ждать. думаю уже может что-т типо такого сделать http://www.denzus.com/product.php?productid=17610&cat=&bestseller=Y хоть и более колхозно, зато дешево и ждать не надо
Если перебиться до прихода заказанного, то ещё туда-сюда.
А на постоянку :at:
Первые вещь, держат крепко, выглядят супер. Для меня плюсы перекрывают минусы, кстати не написали не очень удобно открывать и закрывать))
Vladimir_lkp
08.05.2014, 20:09
просто при цене лифт комплекта в 300-400$, цену в 130 за замки лично я не совсем понимаю)
moreblack
08.05.2014, 22:30
просто при цене лифт комплекта в 300-400$, цену в 130 за замки лично я не совсем понимаю)
Это только начало трат на эту чудную машину.
Впереди ещё лавина мелких и крупных трат на необходимые железки, коль уж ты ввязался в лифтовку машины.
Лучше сразу перестать сравнивать цены, иначе ролики за шарики заедут.
Vladimir_lkp
15.05.2014, 10:27
ну сравнил ж просто с точки зрения сложности детали и ее вклада в работу автомобиля как механизма)
с фарами надо что-то делать) ночью по трассе совсем толку от них нет. замена лампочек на хорошие не помогла. после тойоты вообще как с закрытыми глазами. на бампере стоят две ксеноновые с дальним светом. думаю родные может на такие поменять http://www.jeep4x4center.com/kc-hilites-7-round-headlights-clear-55-60-watt-pair-kch-42301.html
или может проверенные варианты есть, или не будет ощутимой разницы?
otmorozen
15.05.2014, 10:43
Вот уж точно. Лучше от жигулей.
И лампы 75 или 100вт. Я ставлю ОРСАМ 100вт.
Единственное что советую в таком случае сделать - заменить разъемы на керамику.
moreblack
15.05.2014, 11:07
Фары такие вот ещё хорошие http://www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=762&category_id=257&option=com_virtuemart&Itemid=64
И ещё одно.
Эффективность фары повышается, если переделать схему включения головного света.
С завода вся нагрузка приходится на подрулевой переключатель.
У меня переделали, на подрулевом оставили только сигнальную функцию, к фарам от аккумулятора вывели прямой провод, поставили реле, управляемые подрулевым.
Итог:
- В цепи фар нет провала напряжения.
- Свет визуально стал лучше ан 15-20 %!
- На подрулевом перестали подгорать контакты.
Вспомнил ещё один вариант фар: http://wesem-light.ru/wesem-re-12412-h4-shtatnye-fary-golovnogo-sveta-s-gabaritom/
Такие тоже использовал, качество светового пятна похуже, чем у хеллы, но зато есть "галка", освещающая знаки на обочине, чего у хеллы нет почему-то.
Vladimir_lkp
15.05.2014, 11:22
а хелла лучше стоковых? прост от нивы и жигулей почему-то не хочется ставить
Открою секрет, от жигулей стоит 200р., хелла 1200 а светят одинаково херово
Vladimir_lkp
15.05.2014, 11:37
ну тогда лучше родные оставлю)
Открою секрет, от жигулей стоит 200р., хелла 1200 а светят одинаково херово
но лучше родных))))
moreblack
15.05.2014, 11:46
а хелла лучше стоковых? прост от нивы и жигулей почему-то не хочется ставить
Точно лучше.
Если ещё с электрикой поработаешь, результат налицо будет.
- - - Updated - - -
Открою секрет, от жигулей стоит 200р., хелла 1200 а светят одинаково херово
Лёха, разница есть.
Весемовские светят, как нивовские, у хелловских пятно более равномерное и яркое. :)
я не заметил разницы, поэтому вот
http://s017.radikal.ru/i422/1405/33/98bf6a183eaa.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i022.radikal.ru/1405/1e/91670fe86620.jpg (http://www.radikal.ru)
Vladimir_lkp
15.05.2014, 12:01
о такие что-т не попадались, они из ценовой категории 500$+ ?
они из ценовой категории hand made)))
moreblack
15.05.2014, 12:03
я не заметил разницы, поэтому вот
http://s017.radikal.ru/i422/1405/33/98bf6a183eaa.jpg (http://www.radikal.ru)
Смотрятся хорошо.
Как ночью светят?
otmorozen
15.05.2014, 12:06
А какая линза? Миримото?
Или это вообще "в цоколь"?
Сам делал?
Светят как линзованный ксенон))) линза "в цоколь". Немного не однородная заливка, но не напрягает, больше напрягает что дрожит на кочках, но блин дрожит фара, а не линза. Ща буду заказывать новые монтажные хрени для фар.
otmorozen
15.05.2014, 12:32
А что за фары? Депо? Или стекло переклеивал?
Депо, как это не странно стекло стеклянное))
otmorozen
15.05.2014, 12:42
Хм. А почем брал? С доставкой?
А что на стекле написано(тип ламп)?
А то мне нужны доноры. Хочу попробовать линзы вставить, но врезные.
Кстати может быть есть у кого с выгоревшим отражателем например? Или с треснувшим стеклом. По типу депошных. Я бы принял в дар или обменял на напитки какие.
здесь брал 950. http://wesem-light.ru/
там кстати и комплекты готовые есть http://wesem-light.ru/komplekt-tyuning-far-178-mm-s-biksenonovymi-linzami-2-shtuki/
на стекле написано 100-1124 и все
разборные только депо, остальные целиком из стекла отлиты
otmorozen
15.05.2014, 13:17
Спасибо за ссылку!
9300 это дофигища за такой комплект кмк. Там даже нет блоков и проводки в комплекте.
Комплект линз с блоками и масками для установки в цоколь стоит от 50 там до 100-200 баксов тут.
Еще грубо 100 баксов(на самом деле меньше) за хорошие лампы, филипсовская колба с нужным цоколем.
Фары - по 950шт. Хотя кому не охота возится...
Спасибо за ссылку!
9300 это дофигища за такой комплект кмк. Там даже нет блоков и проводки в комплекте.
Комплект линз с блоками и масками для установки в цоколь стоит от 50 там до 100-200 баксов тут.
Еще грубо 100 баксов(на самом деле меньше) за хорошие лампы, филипсовская колба с нужным цоколем.
Фары - по 950шт. Хотя кому не охота возится...
Ну так некто не заставляет готовое покупать, а для тех кому в падлу самому возится и все узнавать, вполне не плохо.
otmorozen
15.05.2014, 13:40
Спору нет!
Uncle Ruckus
16.05.2014, 08:44
Вот уж точно. Лучше от жигулей.
И лампы 75 или 100вт. Я ставлю ОРСАМ 100вт.
Единственное что советую в таком случае сделать - заменить разъемы на керамику.
Wesem действительно лучше Освара, хотя разница и не разительная. Не даром нивоводство переходит на весем http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=12070&postdays=0&postorder=asc&start=120. И самое главное, весемовские оптические элементы лучше выглядят :)
Со 100-ваттными лампочками нельзя ездить по дорогам! Не говоря уж о том, что надо переделывать проводку
Не говоря уж о том, что надо переделывать проводку
Проводку переделывать не надо. Просто добавить силовой провод и реле)))
Uncle Ruckus
16.05.2014, 10:31
Проводку переделывать не надо. Просто добавить силовой провод и реле)))
В некотором роде это переделка и есть :)
moreblack
16.05.2014, 10:35
В некотором роде это переделка и есть :)
Она убирается за пару минут без следов ;)
В некотором роде это переделка и есть :)
Нет, это не переделка - штатная проводка разгружается и используется как управляющая. Никаких переделок)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot