Просмотр полной версии : Сравнение JK Sport vs Rubikon
diplomat
10.04.2014, 07:10
Доброго всем дня!
Меня зовут Влад если написал не в тот раздел не ругайтесь.
Хочу купить новый рэнг, но продавци в салонах это ахтунг
Подскажите в какую из двух комплектаций войдут 33" колеса без изменения подвески?
И если я не ошибаюсь в рубиконе есть 1.дана 44 впереди и с зади, блокировки межколёсные, размыкатели стабилизаторов.
Спасибо.
Доброго всем дня!
Меня зовут Влад если написал не в тот раздел не ругайтесь.
Хочу купить новый рэнг, но продавци в салонах это ахтунг
Подскажите в какую из двух комплектаций войдут 33" колеса без изменения подвески?
И если я не ошибаюсь в рубиконе есть 1.дана 44 впереди и с зади, блокировки межколёсные, размыкатели стабилизаторов.
Спасибо.
с комплектациями у джипа ахтунг, какие-то плюшки могут быть в спорте и не быть в рубиконе.
принципиально у риби как минимум дана44 спереди, пониженная в раздатке 4:1, блокировки обоих мостов, и размыкаемый передний стаб.
все остальное добивается индивидуально.
в спорте так-же может быть размыкаемый стаб и блокировка заднего моста.
все остальное смотреть на конкретной машине. внимательно смотреть.
+ ГП в мостах — 4.10 против Спорт/Сахара-3.73 , а иногда и 3.21 ( щас, правда, даже на Рубикон-с 2011-12-13гг-3.73)
+Раздатки разные у Рубикона более мощная
33-бывают разные (производитель часто завышает размеры-в реалиях они меньше)
+влезть то они влезут -но артикуляция колес будет маленькая -при хорошей яме может легко обломать внутренние крепления крыла(или само крыло)
По-этому , кто не хочет серьезных изменений устанавливают проставки под пружины -обычно,-Дайстар 1.75",его называют еще пионерским лифтом.
только JK-и редко не тюнингуется своими владельцами дальше :)
4.10 вижу только у дизельных 3D http://www.jeep-russia.ru/wrangler/specs/index.html
Если разница только в одном шаге пар, понижайке и передней блокировке, то все сводится лишь к надписи на капоте.
Alex Bolotnikov
11.04.2014, 13:07
Если разница только в одном шаге пар, понижайке и передней блокировке, то все сводится лишь к надписи на капоте.
Так ради надписи в основном и покупается)
Если разница только в одном шаге пар, понижайке и передней блокировке, то все сводится лишь к надписи на капоте.
Ну, от вас то я таких заявлений я не ожидал :ag:
Штатные блокировки(которые хороши!)+ передний мост 44-ый+усиленная раздатка -вы не рассматриваете...Однако НАДПИСЬ -это да!,Существенное основание в различиях:ap:
зы.Могу подарить наклейку Мерса на ваш пепелац -смело регистрируйтесь на Глендваген-форуме :)
Кто это?
Человек, вбухавший состояние в подвеску, для того, что бы ее обслуживать?
И при этом ни разу не испачкавший резину:)
Который год, читая вас, вспоминаю анекдот. Про верблюдов в зоопарке:)
А наклейку оставьте себе. Это же вы пытаетесь сделать из ренга генацваген;)
Кто это?
"Я часть той силы что вечно хочет зла и вечно совершает благо" :ag:
зы.А анекдоты про верблюдов рассказывайте в соответствующем вам окружении и месте ...зоопарк -подойдет :)
4.10 это опциональная пара
4.10 это опциональная пара
С 2011г. -да :(
С 07-11гг -штатная(в основном шла на диз.версии)
зы.А анекдоты про верблюдов рассказывайте в соответствующем вам окружении и месте ...зоопарк -подойдет :)
Ну, хоть не цирк, как у вас, и то хорошо.
А анекдот кстати добрый:)
А анекдот кстати добрый:)
Я тоже добрый, когда не злой :)
Totachulpy
11.04.2014, 14:22
С 2011г. -да :(
С 07-11гг -штатная(в основном шла на диз.версии)
когда я покупал ренг =) совершенно ничего о нём не знал. но у меня бензин выпуска конец 12го года с парой 4.10
когда я покупал ренг =) совершенно ничего о нём не знал. но у меня бензин выпуска конец 12го года с парой 4.10
А как узнать какая пара? У меня бенз середина 12-го года
когда я покупал ренг =) совершенно ничего о нём не знал. но у меня бензин выпуска конец 12го года с парой 4.10
Тебе повезло -видно мосты в сборе на заводе остались с 11г.
или кто-то заказывал ,как опцию и отказался от своего авто.
с 12 -го за 4.10- надо было доплачивать -когда искал себе в декабре 12г JK -про-мониторил всю страну -где ни спрашивал -диз.версия уже 3.73 шла(про бензинку-все и так понятно-даже 3.21 стояли)
...уже год машинка моя разменяла :ay:
Правда, ПЕРЛЫ Питерских продавцов превзошли ВСЕ ответы из регионов и Москвы , по глупости и не знания авто,что торгуют :( - я даже запомнил ,-
"в переднем мосту у авто стоят 3.73,...а в заднем-4.10 -если хотите себе и в передний мост 4.10 -идет ,как доп.опция -нужно доплатить! ":ag:
- - - Updated - - -
А как узнать какая пара? У меня бенз середина 12-го года
У дилера по VIN-у спросите
Totachulpy
11.04.2014, 14:39
А как узнать какая пара? У меня бенз середина 12-го года
не знаю не искал как это можно сделать, лично я тупо посмотрел в заказ =)) почти через год после того как купил, уже с пониманием дела, что же я купил та?!
когда я заказывал в 12 году дизель, 4.10 шла опцией только в бензиновую, поэтому мне не дали :(
У меня тоже 3,73, хотя дилер уверял, что будет 4,1
diplomat
13.04.2014, 09:47
А что простите какие в дюймах колёсья можно запихнуть без изменения подвески? раз 33" могут крылья поломать?
см faq http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?4142-FAQ-%EF%EE-%E4%E8%E7%E5%EB%FC%ED%EE%EC%F3-wrangler-JK
я ставил 275/70R17 на стоковых дисках, зацепов не наблюдал
так и не понял, надо ли брать рубика или спорт пойдет)))
так и не понял, надо ли брать рубика или спорт пойдет)))
для чего машинка-то нужна? ;)
в Руика можнопревратить любой РЕНГ:ag:
слышал мнение, что если тюнить собираешься, то брать надо самый дешевый Х, и вперед, подвеску, мосты, пары, блокировки, колёсы, бампера, пороги, аудиосистему и т.д., т.к. все из перечисленного в стоке по факту хуже идеала, а идеал у всех разный, и что сука характерно, изменчивый
для чего машинка-то нужна? ;)
в Руика можнопревратить любой РЕНГ:ag:
50 город 30 трасса 20 активное использование
лифт 2-3 дюйма, 33-35 резина ат , силовой обвес багажник палаткана на нем
чет вроде брать уже надо а голову ломает...
жена кричит что опять двухдверку не переживет еще добавляет неопределенности...
ну и зачем тогда РУБИКон?
- - - Updated - - -
у меня РЕНГ самый простой Сахара, за глаза хватает, лебёдка за 2,5 года всего раза 4 понадобилась....
мы не в спорте и не на срассе,не по легенде едем, всегда можно подключить голову и вторую машину!
сталкивался несколько раз что блокировок не хватает... ставить самому потом?))
Totachulpy
16.04.2014, 21:58
сталкивался несколько раз что блокировок не хватает... ставить самому потом?))
рубик это хорошо. Не рассматривая финаносвый аспект, есть смысл брать всегда, кроме случаев когда собрался делать катлету или что то узкоспециализированное.
сталкивался несколько раз что блокировок не хватает... ставить самому потом?))
ага, и лучше МЕХанические!
Эхххх вообще не знаю... был бы деф на автомате, взял бы да и катал)))
Totachulpy
16.04.2014, 22:09
Эхххх вообще не знаю... был бы деф на автомате, взял бы да и катал)))
нууу. это не подход. да и там где я к примеру еду, дефы засаживаются
Эхххх вообще не знаю... был бы деф на автомате, взял бы да и катал)))
кто мешает-то ауотомат поставить ;)
masterboy
17.04.2014, 00:08
Люди просветите про передаточное отношение главных пар! Почему все хотят 4,1-увеличение мощности, но потеря в оборотах, так ? Подскажите какая буква цифра в ВИН отвечает за 4,1.
Люди просветите про передаточное отношение главных пар! Почему все хотят 4,1-увеличение мощности, но потеря в оборотах, так ? Подскажите какая буква цифра в ВИН отвечает за 4,1.
Ну,не все хотят 4.10 ...лучше 4.56 -4.88...или для маньяков грязи 5.13.
Золотая середина у всех разная -проверяется практикой(у меня,к примеру,- были 4.88 -щас думаю 4.56- по-лучше будет -для моих целей и задач)
Сцепление колес с грунтом лучше в грязьмясе +снимаем нагрузку с АКПП ,когда тащим что-то (Адмирал,вон потягал по говнам свой домик -умерла АКПП :( ).,
JK-не гоночная машина и редко ездит за 160 и выше -понимание золотой середины так же смещается в более нужное русло + не забываем большие колеса -их крутить -тоже нагрузка на АКПП +увеличенный расход топлива!
Про вин не скажу с уверенностью ,но думаю -там нет такой инфы.
- - - Updated - - -
зы.Замена ГП дорогостоящий тюнинг + найти мастера,кто реально хорошо сделает работу -не так просто!
Стоимость только работ по замене ГП -в районе 20-ти и выше :(
А 4.10 -хотят -потому что весь основной ап-грейд авто с меньшими вложениями можно сделать,не трогая ГП в мостах -ибо 4.10 -нормально крутят уже колеса большего диаметра(чем штатные)...НО что еще лучше -читайте выше :)
кто мешает-то ауотомат поставить ;)
это уже самодел и не то
- - - Updated - - -
нууу. это не подход. да и там где я к примеру еду, дефы засаживаются
дэфы тоже разные))) дэф иза за фултайма нравился мне всегда
Totachulpy
17.04.2014, 09:59
дэфы тоже разные))) дэф иза за фултайма нравился мне всегда
)) уверен, где то на просторах интернета копий на эту тему поломано много. Нравится-надо брать. Хотя уже вроде нечего. Сняли его с производства а новый еще не в серии.
Люди просветите про передаточное отношение главных пар! Почему все хотят 4,1-увеличение мощности, но потеря в оборотах, так ? Подскажите какая буква цифра в ВИН отвечает за 4,1.
буква никакая
Alex Bolotnikov
17.04.2014, 10:15
Люди просветите про передаточное отношение главных пар! Почему все хотят 4,1-увеличение мощности, но потеря в оборотах, так ? Подскажите какая буква цифра в ВИН отвечает за 4,1.
По буквам ВИН максимум что будет - информация по типу кузова и по двигателю. По вину даже год выпуска не понять.
По вину даже год выпуска не понять.
как это? там даже дата выпуска есть (прям число конкретное)
Alex Bolotnikov
17.04.2014, 10:26
как это? там даже дата выпуска есть (прям число конкретное)
В самой структуре ВИНа нет этой информации. По вину через базу пробивать - это несколько другое.
masterboy
17.04.2014, 14:31
Может кроме идентификационного номера есть код комплектации? Неужели с завода выходят разные машины без маркировки различных установленных на них деталей!
Где узнать или разобрать картер, посчитать зубья, заодно крышку от арб установить?
В самой структуре ВИНа нет этой информации. По вину через базу пробивать - это несколько другое.
ах ты в ЭТОМ смысле ))) тогда да, согласен
- - - Updated - - -
Может кроме идентификационного номера есть код комплектации? Неужели с завода выходят разные машины без маркировки различных установленных на них деталей!
Где узнать или разобрать картер, посчитать зубья, заодно крышку от арб установить?
ты о чем-то конкретном говоришь? вин есть?
Где узнать или разобрать картер, посчитать зубья, заодно крышку от арб установить?
Элементарно!
Позвони дилеру (в Москву или Питер) и спроси пробить по ВИНу -тебе ответят!
или закажи распечатку по своему авто у дилера в твоем городе(если есть такой)
- - - Updated - - -
зы.На 98,5 % уверен ,что у вас стоят 3.73 :(
По буквам ВИН максимум что будет - информация по типу кузова и по двигателю. По вину даже год выпуска не понять.
10й знак вина = году выпуска. до 2000 года были буквы обозначащие год, после - цифры если там будет 8 = 2008
Alex Bolotnikov
18.04.2014, 07:07
10й знак вина = году выпуска. до 2000 года были буквы обозначащие год, после - цифры если там будет 8 = 2008
Этот знак обозначает не год выпуска, а модельный год.
Этот знак обозначает не год выпуска, а модельный год.
))) проверь свои знания. Этот знак означает именно год выпуска. У меня машина 2007 модельного гожа. 10й знак = 8 .
Alex Bolotnikov
18.04.2014, 08:33
))) проверь свои знания. Этот знак означает именно год выпуска. У меня машина 2007 модельного гожа. 10й знак = 8 .
Откуда информация, что 2007 модельный год? Фактическая дата производства какая?
Вообще рекомендую хоть в том же гугле или википедии почитать про структуру вин-номера.
у меня авто произведен в 12, получил я его на руки в декабре 12 года, но т.к. он модельного 13 ряда то в 10-м знаке стоит D
Alex Bolotnikov
18.04.2014, 09:03
у меня авто произведен в 12, получил я его на руки в декабре 12 года, но т.к. он модельного 13 ряда то в 10-м знаке стоит D
Про что я и говорю. Вот доехал до работы сделал фотку страницы ОТТС на нашу машину. Не рэнг конечно, но тоже америкосий и структура вина идентичная.
https://lh6.googleusercontent.com/-A9giDO6eMtI/U1DMkVs0jbI/AAAAAAAAAro/C8ABz2LcXGQ/s912/IMG_20140418_105524274.jpg
masterboy
18.04.2014, 11:47
Я правильно мыслю, что установку больших колёс для пар 3.73 нужно делать без фанатизма - 33" может чуть больше, так как произойдёт потеря в динамике по сравнению со штатной. И если коректировку расхода топлива можно сделать при помощи модуля, то быстрый набор скорости уже нет?
Недавно прокатился на таком же дизельном рэнге в комплектации спорт на резине 285 .... . .- по сравнению с моим он медленнее!
регулировкой ГП корректируется нагрузка на коробку при изменении размера колес. Разумеется без изменения ГП фанатеть с диаметром не надо, ибо чревато. Расчет нужной ГП в принципе прост, я считал так:
Изначально в стоке у нас 3.73 на колесах 245/75R17 - внешний диаметр 31,5", идеал от производителя. т.е. чтобы колесо обернулось и проехало пи*31,5" надо 3.73 оборота кардана. А хочу я поставить 315/70R17, у меня по факту это 34,7", т.е. пр том же к-ве оборотов кардана колесо проезжает на пи*(34,7-31,5) больше, т.е. скорость при тех же оборотах возрастает, но уменьшается динамика и увеличивается нагрузка на коробку. Чтобы выровнять нагрузку, т.е. скорректировать выкат в сторону уменьшения надо поставить ГП 34,7*3,73/31,5=4,11, чтобы нагрузка соответствовала стоковой.
315/70R17, у меня по факту это 34,7".
Поправлю вас -по факту 34"(+-0.1-0.2-0,3" в зависимости от марки резины)
Поправлю вас -по факту 34"(+-0.1-0.2-0,3" в зависимости от марки резины)
315/70R17 это номинально 315*70/100*2/25,4+17=34,36, c +/- согласен, у меня по факту замеров 34,7, пока новая, может если взять другую линейку получится 34,6, для данных расчетов не суть важно, все равно подбирается все примерно. Я планирую 4,56, т.е. с запасом
315/70R17 это номинально 315*70/100*2/25,4+17=34,36, c +/- согласен, у меня по факту замеров 34,7, пока новая, может если взять другую линейку получится 34,6, для данных расчетов не суть важно, все равно подбирается все примерно. Я планирую 4,56, т.е. с запасом
Измерение делать лучше фактические ,когда колеса стоят на машине.
Калькулятор врет :(
315/70/17 и 35/12,5/17 по факту,к примеру отличаются немного(35/12,5/17-по-больше в диаметре)
По вносимым в комп изменениям -я ставил 34" ровно(прибором можно еще поиграться)
зы.Некоторая по марке резина,заявленная производителем ,как 35-ая -на самом деле даже не 34" ! :(
От того, висит колесо на машине или машина стоит на колесах, или колеса стоят на машине, длина окружности колеса не меняется при одинаковом давлении, к примеру все практикуют снижение давления для тракторного поведения резины, поэтому правильное определение диаметра это указанную длину разделить на пи. И еще я вам как физик физику скажу, что если машину приподнять на подъемнике, то в колесах давление снижается и диаметр соответственно уменьшается, т.е. если кому-то вдруг надо померить до десятых и сотых рекомендую попробовать наехать колесом на какую-нибудь икеевскую бумажную линейку.
Про то что нарисованные цифры весьма относительны, общеизвестно, поэтому и замерять надо по факту, у кого по факту будут другие цифры - просто подставьте их.
И еще я вам как физик физику скажу,
Все это хорошо,...конечно -только для бенз.версии(к примеру) ,внесение изменения диаметра колес одного шага-0,25" -в комп авто -может быть существенным -и для приема,и для расхода топлива!
Именно по-этому(кто имеет приборчик-рекомендую поиграться значениями-чтобы практическим путем выставить значение наиболее оптимальное для вас!)
ПО-этому замеряют диаметр колес уже на авто.
- - - Updated - - -
зы. 0.25" х 2.54 =0,635см
Откуда информация, что 2007 модельный год? Фактическая дата производства какая?
Вообще рекомендую хоть в том же гугле или википедии почитать про структуру вин-номера.
Мне лень спорить, если саомму лень зайти в гугл или википедию, то:
твоя же википедия.
Расшифровка модельного года автомобиля по десятому символу vin-кода:
До 2000 года года кодируются буквами алфавита, 2000 год обозначен Y, затем с 2001 по 2009 года кодируются цифрами, а после опять с буква A:
Код Год Код Год Код Год Код Год
A 1980 L 1990 Y 2000 A 2010
B 1981 M 1991 1 2001 B 2011
C 1982 N 1992 2 2002 C 2012
D 1983 P 1993 3 2003 D 2013
E 1984 R 1994 4 2004 E 2014
F 1985 S 1995 5 2005 F 2015
G 1986 T 1996 6 2006 G 2016
H 1987 V 1997 7 2007 H 2017
J 1988 W 1998 8 2008 J 2018
K 1989 X 1999 9 2009 K 2019
10й знак = году выпуска и все тут, нечего ту обсуждать)
читай тут: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D0%B8%D 0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0% B9_%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80_%D1%82%D1%80%D0% B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE %D0%B3%D0%BE_%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82% D0%B2%D0%B0
Есть нюанс, декабрь и ноябрь маркируются следующим годом выпуска, это нужно для запаса по времени на доставку/растаможку и тд..
Alex Bolotnikov
18.04.2014, 14:37
Мне лень спорить, если саомму лень зайти в гугл или википедию, то:
твоя же википедия.
10й знак = году выпуска и все тут, нечего ту обсуждать)
читай тут: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D0%B8%D 0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0% B9_%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80_%D1%82%D1%80%D0% B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%BE %D0%B3%D0%BE_%D1%81%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82% D0%B2%D0%B0
Есть нюанс, декабрь и ноябрь маркируются следующим годом выпуска, это нужно для запаса по времени на доставку/растаможку и тд..
Какой махровый бред... Ну если цитируйте, то хоть читайте то, что цитируете "Расшифровка модельного года автомобиля по десятому символу vin-кода:". Про "запас времени на доставку/растаможку" улыбнуло) А сентябрьское и октябрьское производство с уже следующим модельным годом - это наверное для России специально маркируют?
Totachulpy
18.04.2014, 14:38
Андрей ты не прав. кодируется модельный год.
Ладно победили. Видимо модельный год, каждый год новый.
Я при своем мнении останусь.
Про запас времени на доставку, письмо от официального перца с форда, еще в времена моеей работы в автосалне форд. Хотя, пофигу,что там реально год, модель. ))
Totachulpy
18.04.2014, 16:28
Кстати =))) нарыл как посмотреть конфигурацию вашего JK или TJ
http://customerconnect.custhelp.com/app/fiat/eqlisting_detail/session/L3RpbWUvMTM5NzgyNzI4NS9zaWQvSzlsTUQ1U2w%3D
в поле vin вбиваете вин ))) и получаете охрененно подробное описалово что у вас там лежит. =) информации оказалось даже больше чем мне хотелось.
Кстати =))) нарыл как посмотреть конфигурацию вашего JK или TJ
.............. информации оказалось даже больше чем мне хотелось.
Оказалось что-то снято дилером?
Спасибо! Это точно,что больше чем хотелось....:ag:
Я вот например подозревал,что дилер себе скорее всего Soft Top забрал,а мне впаривал,что моя комплектация только с жестким идет....
Теперь похоже после вашей ссылке мое подозрение доказано....
2013 JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4X4 SPORT-Почему к Рубикону Спорт добавили,не понимаю...
Rubicon 10th Anniversary Edition
Common Rail Diesel Badge
Black 3-Piece Hard Top
Delete Sunrider Soft Top
Rubicon Hood Decal
Rubicon 10th Anniversary Badge
Euro Stage 4 Emission Vehicle
Billet Silver Metallic Clear Coat
4:1 Rock-Trac HD Part Time 4WD Sys
Next Gen. Dana 44 HD Front Axle
3.73 Rear Axle Ratio
Next Gen. Dana 44 HD Rear Axle
Tru-Lok Front & Rear Axles
Может попробовать претензию накатать в Москву,в Крайслер РУС?
Alex Bolotnikov
18.04.2014, 18:08
Спасибо! Это точно,что больше чем хотелось....:ag:
Я вот например подозревал,что дилер себе скорее всего Soft Top забрал,а мне впаривал,что моя комплектация только с жестким идет....
Теперь похоже после вашей ссылке мое подозрение доказано....
2013 JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4X4 SPORT-Почему к Рубикону Спорт добавили,не понимаю...
Rubicon 10th Anniversary Edition
Common Rail Diesel Badge
Black 3-Piece Hard Top
Delete Sunrider Soft Top
Rubicon Hood Decal
Rubicon 10th Anniversary Badge
Euro Stage 4 Emission Vehicle
Billet Silver Metallic Clear Coat
4:1 Rock-Trac HD Part Time 4WD Sys
Next Gen. Dana 44 HD Front Axle
3.73 Rear Axle Ratio
Next Gen. Dana 44 HD Rear Axle
Tru-Lok Front & Rear Axles
Может попробовать претензию накатать в Москву,в Крайслер РУС?
А потом еще удивляемся, что Крайслер Рус отказывается с физиками общаться))) Delete Sunrider Soft Top именно и означает, что в данной комплектации мягкая крыша отсутствует (удалена).
А потом еще удивляемся, что Крайслер Рус отказывается с физиками общаться))) Delete Sunrider Soft Top именно и означает, что в данной комплектации мягкая крыша отсутствует (удалена).
А может все таки удаляемый софт? :)
Alex Bolotnikov
18.04.2014, 18:22
А может все таки удаляемый софт? :)
Нет. Это именно обозначение убранной опции. "Удаляемый" звучало бы как removable)
По этому сайту сзади у меня тоже dana 44 а тут говорили на рубике только спереди?
Alex Bolotnikov
18.04.2014, 18:23
По этому сайту сзади у меня тоже dana 44 а тут говорили на рубике только спереди?
Сзади у всех дана44. А спереди - как раз только у рубика.
таки по непроверенным данным бывали в 2007-2008 годах сзади 35 даны.
Totachulpy
18.04.2014, 19:16
А че все молчат? )) у кого какая гп? 4.1 как и обещали, к слову по флешколу тоже. А у вас?
Alex Bolotnikov
18.04.2014, 19:21
А че все молчат? )) у кого какая гп? 4.1 как и обещали, к слову по флешколу тоже. А у вас?
3.73( Как теперь жить дальше? :ag:
3.73( Как теперь жить дальше? :ag:
Убить их,...и со временем поставить 4.56 :)
3.73 стоят, 315\75\16 резина, мкпп, едет замечательно, менять не собираюсь ;)
3.73 стоят, 315\75\16 резина, мкпп, едет замечательно, менять не собираюсь ;)
Это потому что МКПП...ну и болезнь перфекционизма - она избирательна :ag:
Только заядлые маньяки подвержены...:)
дед Женя
18.04.2014, 19:43
Блин-а у меня не получается..пишет-No results found.
:(:(
4:1 Rock-Trac HD Part Time 4WD Sys
Next Gen. Dana 44 HD Front Axle
4.10 Rear Axle Ratio
5-Spd Automatic 545RFE Transmission
2.8L I4 Turbo Diesel Engine
у меня вот так
3.73 автомат
- - - Updated - - -
Видимо с рестайлинга пошла
Андрюха_Жёлтый
18.04.2014, 20:26
на 3.73 они перешли потому что с новым автоматом и первой передачой - 3.59 стало на стоковых колесах слишком тракторно
вот и в мосты 3.73 на рубика стали ставить, а 4.1 опция, кто пожелает за денюшку
и то даже при условии что с новым автоматом w5a580 он стал тяговитее при парах 3.73, чем прошлый рубики на акпп 4ступ(42ой) и 4.10 парах и (545ой акпп)
3.59*3.73 = 13.39
3.8 (2007-2011)
42RLE (4 ступка)
2.8*4.1 = 11.48
2.8 (2007-2010)
545RFE (5 ступка)
3*4.1 = 12.3
2.8 (2011 -)
w5a580 (5 ступка типтроник)
3.59*4.1 = 14.72
2012 +
2.8 3.6
w5a580 (5 ступка типтроник)
3.59*3.73 = 13.39
3.59*4.1 = 14.72
регулировкой ГП корректируется нагрузка на коробку при изменении размера колес. Разумеется без изменения ГП фанатеть с диаметром не надо, ибо чревато. Расчет нужной ГП в принципе прост, я считал так:
Изначально в стоке у нас 3.73 на колесах 245/75R17 - внешний диаметр 31,5", идеал от производителя. т.е. чтобы колесо обернулось и проехало пи*31,5" надо 3.73 оборота кардана. А хочу я поставить 315/70R17, у меня по факту это 34,7", т.е. пр том же к-ве оборотов кардана колесо проезжает на пи*(34,7-31,5) больше, т.е. скорость при тех же оборотах возрастает, но уменьшается динамика и увеличивается нагрузка на коробку. Чтобы выровнять нагрузку, т.е. скорректировать выкат в сторону уменьшения надо поставить ГП 34,7*3,73/31,5=4,11, чтобы нагрузка соответствовала стоковой.
Расчеты верны, но это всего лишь показывает, при каком передаточном числе показания спидометра выравняются со стоком (или большое колесо будет проходить такое же расстояние, как и стандартное), но нагрузка стоковой соответствовать не будет ввиду бОльшей массы колеса. Выбор 4,56 оправдан в вашем случае, но это скорее не запас, а компенсация.
тогда надо брать спорт и не парится)))
Блин-а у меня не получается..пишет-No results found.
:(:(
Такая же фигня.
У меня пары 3,73
тогда надо брать спорт и не парится)))
Велосипед !,-...Кубе про (раму 08-10/11 гг -еще немецкие были -Андрей подтвердит!)
-лучше будет + обвес нормальный(Шимано Диор там :ah:) :)
Расчеты верны, но это всего лишь показывает, при каком передаточном числе показания спидометра выравняются со стоком (или большое колесо будет проходить такое же расстояние, как и стандартное), но нагрузка стоковой соответствовать не будет ввиду бОльшей массы колеса. Выбор 4,56 оправдан в вашем случае, но это скорее не запас, а компенсация.
Конечно, 4,1 в расчетах это сферический конь в вакууме, он говорит лишь о том, как можно компенсировать доп.нагрузку на коробку передач при увеличении диаметра колес. Разумеется, нагрузка на движок, в том числе и за счет большей массы авто, и не только за счет колес, увеличивает работу.
Кстати, наверно самый идеальный расчет выката за оборот колеса, и как следствие "правильного" диаметра, когда колеса на авто (или авто на колесах) это измерение расстояния на асфальте между двумя точками. Первая ставится на на вертикали от центра диска на колесе и асфальте, вторая на асфальте, когда авто проедет один оборот колеса. Кстати интересно померить при разных давлениях, хотя разница скорее всего минимальна, все таки металлический корд увнутре.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot