Просмотр полной версии : Асланян Сергей Степанович
Достаточно давно слушаю эфиры человека, действительно разбирающегося в автомобилях и устройстве современного авторынка. Вчера я был приятно обрадован известием о том, что его автомобилем станет Jeep TJ. К чему я это пишу? А к тому, друзья, что мы все правильно делаем! )
"Ренглер"- тот автомобиль, на котором достойно выезжаешь из кризиса среднего возраста". ;-)
Оттуда на другом не выехать. Другого такого нет!)
я туда пока что не въезжала :ag:
Ага, и я кстати, тоже! Скорей, Ренг поможет объехать его стороной!
Сергей 60
27.03.2014, 12:16
Вы что ребят!!!!!!
Сам лично слышал как он, утренней передаче на радио, обсерал Вранглер!!
И что это вообще не машина...и покупают ее исключительно самые безмозглые студенты с запредельно низким IQ.....что вообще непонятно почему это говно стоит денег что за него просят...и еще много таких высказываний....и причем он, абсолютно пройдясь по особенностям Рэнга подчеркнул свою крайнюю невежественность и даже дремучесть в машине.
Вроде уже где то здесь писал об этом.
Только после этого его выступления я теперь всегда перещелкиваю радио на другой канал...
одно слово - ослонян.
вот вам нарезка
"СЛУШАТЕЛЬ: Нет, я не к смене машины вообще говорю. Я в принципе интересуюсь, что вы думаете по поводу именно «FJ Cruiser» и «Wrangler»?
АСЛАНЯН: А «Wrangler» III или II? Последний или предпоследний?
СЛУШАТЕЛЬ: Последний, 3,6, бензиновый мотор.
АСЛАНЯН: О! Тот, который… Он хорош.
СЛУШАТЕЛЬ: Ну, я бы даже так сказал, что короткобазный.
АСЛАНЯН: У него мне очень нравится мощность двигателя и блистательный ценник в 2 миллиона. И хочется спросить у того же самого синьора Горелли: «Скажите, синьор Горелли, вы с дуба рухнули или с баобаба, как полагается? Вы с какого переляку такой ценник поставили на машину, которая вообще не продается?» У нас нет продаж «Wrangler» в нашей стране, к сожалению.
СЛУШАТЕЛЬ: «FJ Cruiser» тоже в Америке стоит 25 тысяч долларов, как «Wrangler».
АСЛАНЯН: Да. Но «FJ Cruiser» у нас – всегда хитро попавший в нашу страну окольными путями, и официально дилерская сеть от него открещивается. Хотя, конечно, там 239 лошадиных сил тоже будь здоров по налогам как красиво выглядят, там 4 литра таких совсем сказочных.
СЛУШАТЕЛЬ: Да.
АСЛАНЯН: Но вот чем хорош «Wrangler»? Он имиджевый. Чем он плох? Он заднеприводный. Чем он совсем плох? Он не продаваемый никогда. И эта машина для того, чтобы красиво с девочками прокатиться летом, замечательно закопаться на грядке зимой. Потому что пока вы ему подключите перед, пока вы ему активируете все и попытаетесь выскрести, вылезти, выбраться – ну, уже будет поздновато.
Хотя, конечно, «Wrangler» – это довольно интересная машина. Нет такого человека, который не хотел бы купить себе «Jeep Wrangler», я таких не встречал. Некоторые просто скрывают это активно. Но эксплуатировать его сложно, продать его нереально, и количество подлянок, которые он подкинет, такое достаточно предсказуемое, поскольку все-таки: «Здравствуй, Америка!»
С «Cruiser» чуть проще: у вас его два раза попытаются угнать, три раза будут предлагать за него приличные деньги. Сам по себе аппарат очень достойный, но единственное, что прожорливый, поэтому народ всегда ставит туда газовое оборудование, чтобы хоть как-то. Все-таки 4 литра эти – они с очень большим аппетитом пьют бензин. И кузов все-таки двухдверный, потому что протиснуться туда сзади сложно.
Зато между двумя имиджевыми машинами «Toyota», по крайней мере, имеет хоть какой-то вариант применения. А «Jeep» – он просто великолепен. Вот совсем великолепен, прямо так здорово на нем. Но не более того.
Читать полностью: http://finam.fm/archive-view/9388/"
не сильно лестные отзывы :)
Ну, вполне здравый отзыв простого, неискушенного обывателя... Асланян неплохой мужик, я с ним общался несколько раз. Но не надо путать автомобильного журналиста и автомобильного эксперта. Он журналист. Он эдакий русский Кларксон, только Кларксон честно признается, что нифига не понимает в технике и оценивает все с точки зрения обывателя, а Асланян - с претензией на "эксперта". Но мы-то знаем ;)
otmorozen
27.03.2014, 12:52
Я с ним немного знаком лично. Катались на несколько выездов-покатушек.
На самом деле феерический специалист. Один его пассаж про зимние шины и системы пассивной безопасности чего стоит. Т.е. он вроде хочет сказать что-то правильно, но часто это в полный бред выливается.
В общем кроме как с феерическими шутками расписать красоты(или наоборот обосрать) какой нибудь автомобиль исключительно с точки зрения своих пристрастий и обывательских мифов, талантов у него особо нет.
Денис М.
27.03.2014, 14:32
Ещё один автотрахтенбеиг
Чтоб не критиковать неврубающихся журналистов, не оценивать знания типа экспертов - имейте свое мнение, разбирайтесь сами и радуйтесь. Был у нас один дядя, на радио которого уже нет... передача была автодоктор, и вот он в прямом эфире "лечил" всяких интересующихся. Ввиду того что я с ним лично неплохо знаком, задал ему как то вопрос - а зачем ты, дядя Женя такую хрень несешь в прямом эфире... на что он ответил - я ее несу для тех, кто не разбирается, доступными словами и терминами, а те кто разбираются, мою передачу не слушают. И в этом он оказался прав. ))) Вот и мистер Аслянян, несет свою "сушь" для тех кто ее ждет от него...
otmorozen
27.03.2014, 15:28
Потому что "нормальную", "достоверную" информацию никому не интересно или просто не хочется слушать. Да и очень трудно ее будет в рамках радиопрограммы донести до слушателя.
А шутки прибаутки, с использованием стереотипов, очень нравятся слушателю и как следствие рекламодателю.
Да и разве нормальный человек за достоверной информацией пойдет к эксперту? Он пойдет к специалисту.
Кто то за здоровьем идет к попу, а кто то к врачу.
дело в том, за этух*ню ему платят деньги, тогда встает следующий вопрос, почему не платить деньги не за х*ню, а за нормальную, достоверную информацию???
х-ня нужна для привлечения интереса. Когда информация неоднозначная, она всегда подлежит обсуждению среди слушателей. Хуже когда услышав скажут- все правильно, и забудут. Радиу нужен слушатель, желательно тот кто будет до усеру дозваниваться, чтоб сказать - эй парни, вы чего х=ню несете... И вот яркий пример (http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?11949-%C0%F1%EB%E0%ED%FF%ED-%D1%E5%F0%E3%E5%E9-%D1%F2%E5%EF%E0%ED%EE%E2%E8%F7&p=231733&viewfull=1#post231733), что Аслянян молодец....
otmorozen
27.03.2014, 15:39
Да не. Ты просто эфиры не слушал его))
Там обычно другой сценарий. Звонят и с ходу начинают говорить как он крут, что слушают его уже с детства, что пытаются дозвонится пару лет. А потом говорят что нибудь вроде - Что выбрать? Новую мазду в кредит или старую тойоту в долг? И он начинает долго все обсирать, потом долго хвалить, а потом говорит - купите мля опель в рассрочку!
otmorozen
27.03.2014, 15:47
Таких большинство. Многим не хватает уверенности самостоятельно принять решение.
Есть и противоположность. Например человеку нужна хорошая аудиосистема. Сам он в этом вопросе не разбирается. При этом у него даже есть несколько друзей профессионально занимающихся данным вопросом.
А ему пох. Он полазит по интернету и купит говно втридорога. А потом еще обидится, что никто не оценил его способности))
Вы что ребят!!!!!!
Сам лично слышал как он, утренней передаче на радио, обсерал Вранглер!!
И что это вообще не машина...и покупают ее исключительно самые безмозглые студенты с запредельно низким IQ.....что вообще непонятно почему это говно стоит денег что за него просят...и еще много таких высказываний....и причем он, абсолютно пройдясь по особенностям Рэнга подчеркнул свою крайнюю невежественность и даже дремучесть в машине.
Точно, было дело, говорил. Вчера сказал о желании купить TJ. Видимо разобрался ))
- - - Updated - - -
ради любопытства (а я действительно не знаю кто есть этот человек с русским именем и нерусской фамилией) полезла я посмотреть, кто он есть и откуда он зовется вдруг ЭКСПЕРТОМ.
Ничего применительного к фундаментальному знанию матчасти у него в биографии не нашла, ну кроме что большого количества метаний по редакциям и передачам в околоавтомобильных темах.
Отсюда у меня вопрос - как он судит о том или ином авто??? :)
по личным впечатлениям? так они субъективны.
я могу с пеной у рта критиковать какой-нить вайпер лишь потому что допустим не могу себе его позволить, и безустали хвалить Матиз, потому как им владеет моя подруга и по вечерам довозит меня на нем до дома :)
-
человек, разбирающийся в автомобилях еще не есть эксперт.
объем знаний у него приличный
- - - Updated - - -
Ну, вполне здравый отзыв простого, неискушенного обывателя... Асланян неплохой мужик, я с ним общался несколько раз. Но не надо путать автомобильного журналиста и автомобильного эксперта. Он журналист.
+1
- - - Updated - - -
х-ня нужна для привлечения интереса. Когда информация неоднозначная, она всегда подлежит обсуждению среди слушателей. Хуже когда услышав скажут- все правильно, и забудут. Радиу нужен слушатель, желательно тот кто будет до усеру дозваниваться, чтоб сказать - эй парни, вы чего х=ню несете... И вот яркий пример (http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?11949-%C0%F1%EB%E0%ED%FF%ED-%D1%E5%F0%E3%E5%E9-%D1%F2%E5%EF%E0%ED%EE%E2%E8%F7&p=231733&viewfull=1#post231733), что Аслянян молодец....
и где же смертным взять сей опыт чтобы разобраться самим то??? в салоне??? у подготовленных полузубастых манагеров по продажам? Не всем выпала честь быть такими героями героическими.
Считаю его точку зрения (х*ню) альтернативой общепринятой. Потому слушаю. Слушаю его собственные монологи, как правило политизированные, что мне интересно. А дальше не особо внимательно, в основном слушаю людей что звонят туда.
а выводы про авто делаю сам и для себя. Ну и для близких еще.
- - - Updated - - -
А потом говорят что нибудь вроде - Что выбрать? Новую мазду в кредит или старую тойоту в долг? И он начинает долго все обсирать, потом долго хвалить, а потом говорит - купите мля опель в рассрочку!
а по моему прикольно ))
и где же смертным взять сей опыт чтобы разобраться самим то??? в салоне??? у подготовленных полузубастых манагеров по продажам? Не всем выпала честь быть такими героями героическими.
Считаю его точку зрения (х*ню) альтернативой общепринятой. Потому слушаю. Слушаю его собственные монологи, как правило политизированные, что мне интересно. А дальше не особо внимательно, в основном слушаю людей что звонят туда.
а выводы про авто делаю сам и для себя. Ну и для близких еще.
искать "правды" в автосалоне, у менеджеров?))))) В гугле амнистия. кто хочет знать тот ищет. Кто не хочет, ищет причины не искать. Ну это я в общем о способах самообучения.
По поводу Вашего диктора радио, ничего не знаю, не слушал. Если его слушают, значит он полезен, все остальное ерунда) Если тебе нравятся его рассказы, рассуждения и монологи, значит в них есть польза.... )) И это очень хорошо!
искать "правды" в автосалоне, у менеджеров?))))) В гугле амнистия. кто хочет знать тот ищет. Кто не хочет, ищет причины не искать. Ну это я в общем о способах самообучения.
Гугл ничего не даст. Достоверности -0! Владельцы бентли вряд ли строчат отчеты в инете для будущих владельцев. И вряд ли разбирают и собирают каждый день чтобы знать из чего он состоит.
А что плохого в хорошо подготовленном менеджере, прошедшем неоднократное обучение как по продажам так и по технической части, перепробовавшем весь модельный ряд на фирменных тестдрайвах?Более того, скажу, что есть знакомый у меня, работает в салоне роллс-ройс в мск, выпускник Бауманки, блин с ним есть о чем поговорить! и есть чего нового узнать от манагера по продажам. и в гугле этого не найтить. ну нету там этого..
Соглашусь, что в салонах часто встречаются пустышки на входе, но всегда есть руководитель как правило более грамотный
Таких большинство. Многим не хватает уверенности самостоятельно принять решение.
Есть и противоположность. Например человеку нужна хорошая аудиосистема. Сам он в этом вопросе не разбирается. При этом у него даже есть несколько друзей профессионально занимающихся данным вопросом.
А ему пох. Он полазит по интернету и купит говно втридорога. А потом еще обидится, что никто не оценил его способности))
:bi:
Да не. Ты просто эфиры не слушал его))
Там обычно другой сценарий. Звонят и с ходу начинают говорить как он крут, что слушают его уже с детства, что пытаются дозвонится пару лет. А потом говорят что нибудь вроде - Что выбрать? Новую мазду в кредит или старую тойоту в долг? И он начинает долго все обсирать, потом долго хвалить, а потом говорит - купите мля опель в рассрочку!
Да уж!А жениться советы у петросяна спрашивают?Во народ,акуеть!:an::ap:
Соглашусь, что в салонах часто встречаются пустышки на входе, но всегда есть руководитель как правило более грамотный
Оф. дилер Jeep в НН имеет(имел) в своем салоне, как минимум - двух таких менеджеров(((
Я, не будучи владельцем JK, знаю про Джека гораздо больше:ap:
---
Я б на месте оффициала уже опровержение строчил...но, этого не случится...в этой же ремзоне, на Шевроле Ланос ТО делают...корпоративного духа нет и не было(((
Андрюха_Жёлтый
27.03.2014, 19:06
по мне он очередной ЧЕЛ с микрофоном в руках, такие же как и многие издания, где одна реклама, а по существу Бублик ...
плюсую
не видел/не щупал/не знает/не ездил/не сравнивал ТТХ/не ремонтировал/не эксплуатировал/не строил/не выигрывал гонки и тд и тп....
но говорит многое....
для меня типичный НОНФАКТОР, не более и не менее...
в этом мире всегда надо подтверждать не только словом, но и делом и знаниями
а по поводу салона, я бы реально пол годика бы поработал менеджером по продажам джип, просто самому интересно, так отвлечься
- - - Updated - - -
сейчас такая мода пошла вообще ничего не читать/не изучать вот что тебе скажут так и будет
какая то Ленивая Американщина
как "Давай Поженимся" где 3 тетки сидят и говорят за кого замуж Выходи:ag:
сам/сама уходит на второй план :(
"
я не против высказанной им точки зрения, но считаю что её надо преподностить именно как ТОЧКУ ЗРЕНИЯ, а не как "истину в последней инстанции"
А разве это преподносится иначе?
- - - Updated - - -
:bi:
:ay::bv:
иначе :)
Где?
- - - Updated - - -
"сапоги дол*ен чинить сапо*ник, а пироги печь пиро*ник")))
судить, делать выводы, критиковать и тем более давать советы вправе тот, кто знает вопрос наверняка и на собственном опыте,
что бы знать наверняка ка*дую из критикуемых машин - надо на них поездить, не на тест драйве опу прокатить, а продол*ительное время...
я не против высказанной им точки зрения, но считаю что её надо преподностить именно как ТОЧКУ ЗРЕНИЯ, а не как "истину в последней инстанции"
Сапожник. Журналист, делающий свою прямую работу- доносить инфу до аудитории.
Сделанные выводы основой лежат в субъективном! опыте тестов.
- - - Updated - - -
плюсую
не видел/не щупал/не знает/не ездил/не сравнивал ТТХ/не ремонтировал/не эксплуатировал/не строил/не выигрывал гонки и тд и тп....
но говорит многое....
Пустой звон. Бездоказательно.
- - - Updated - - -
В общем кроме как с феерическими шутками расписать красоты(или наоборот обосрать) какой нибудь автомобиль исключительно с точки зрения своих пристрастий и обывательских мифов, талантов у него особо нет.
Вообще то рассуждать о талантах как бэ невежественно слегка)
Скорее Вы не разделяете его 'творчества'..)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot