Просмотр полной версии : Лебедка в задний бампер или на задок JK
Прошу прислать или разместить ссылки - задний бампер (любой) с лебедкой.
Сколько я сам смотрел и тут и там - ни разу не видел задний бампер JK с лебедкой.
Тема вариантов установки-актуальная.
Спасибо.
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_jk/redten/journal/288230376152924538/
второе видео сверху.
Вот тема с установкой и фото http://www.jk-forum.com/forums/jk-write-ups-39/olympic-smuggler-rear-bumper-installation-167533/#b
2368223683
Или на Квадратеке http://www.quadratec.com/products/12107_300X_07_PG.htm
А я наверное все же в фаркоп сделаю. Таскать с собой постоянно 50 кг не хочется, а азадняя лебедка не так часто исспользуется.
Олимпик делает http://www.olympic4x4products.com/Olympic-4x4-Products-Smuggler-Rear-Bumper-with-Duo-Directional-Tire-Swing-for-Jeep-Wrangler-and-Jeep-Wrangler-Unlimited-4-Door-2007-2013-in-Textured-Black-Powder-Coat.html
И еще у них просто охренительные калитки для запаски
http://www.olympic4x4products.com/images/D/jeep-bumper-tire-carriers-smuggler.gif
All right
27.02.2014, 12:59
Андрей, это ж какой общий вес получится сзади... бампер 50, лебедка 30, колесо 30 ... 120 кг?
Андрей, это ж какой общий вес получится сзади... бампер 50, лебедка 30, колесо 30 ... 120 кг?
меньше в багажник засунешь) Для особых целей думаю ничего страшного...бампер килограмм 80 весит полюбому.
kazanova84
27.02.2014, 16:01
Нафига такой подъемник для запаски городить, если оно снимается от силы раз в год?
Нафига такой подъемник для запаски городить, если оно снимается от силы раз в год?
попробуй снять 40е колесо с запаски. Хоть раз в год. И снять пол беды - его еще одеть нужно. Не каждый Шварценейгер.
попробуй снять 40е колесо с запаски. Хоть раз в год. И снять пол беды - его еще одеть нужно. Не каждый Шварценейгер.
а если оно разулось, и наполовину с глиной, лягушками и кустами.. И еще с наружи по протектору грязи 10 кило...
к примеру 37 колесо весит 40 кило. грязное больше 50)
All right
27.02.2014, 17:11
а если оно разулось, и наполовину с глиной, лягушками и кустами.. И еще с наружи по протектору грязи 10 кило...
к примеру 37 колесо весит 40 кило. грязное больше 50)
я вешал 33е разбортированное в говне себе на калитку, чуть не сдох. хорошо-помогли.
я вешал 33е разбортированное в говне себе на калитку, чуть не сдох. хорошо-помогли.
Никогда не езжу на природу один. На одной машине только в крайнем случае (типа эвакуировать кого-либо и в пр. экстренных ситуациях).
Это "ссыкливое" поведение -- результат горького опыта прошлых лет. Вплоть, увы, до смертельных случаев отличных ребят.
Я бы организовал возможность лебедится назад при помощи передней лебёдки.Минус 50 кг,минус 50 рублей, а ссыкливое поведение,есть правильное поведение.
Я бы организовал возможность лебедится назад при помощи передней лебёдки.Минус 50 кг,минус 50 рублей, а ссыкливое поведение,есть правильное поведение.
С точностью,да наоборот - думаю более правильно и интересней и возможность сбалансировать(загрузить) задок по отношению к переду.Для примера - порисуй работу сил,как работает кузов,подвеска.
- - - Updated - - -
А я наверное все же в фаркоп сделаю. Таскать с собой постоянно 50 кг не хочется, а азадняя лебедка не так часто исспользуется.
На другой машинке задняя лебеда жила постоянно на авто.Честно прожила 3и года и сгнила.
За это время 5ть раз - ситуация Вилы,надо.
Установка переносной в квадрат - и да и нет.
Думаю установка на постоянку больше плюсов - загруженный задок при пустом баке и пустом багажнике,в постоянной боевой готовности и дополнительный шанс выживания или спасения или оказание помощи.
С точностью,да наоборот - думаю более правильно и интересней и возможность сбалансировать(загрузить) задок по отношению к переду.Для примера - порисуй работу сил,как работает кузов,подвеска.
- - - Updated - - -
На другой машинке задняя лебеда жила постоянно на авто.Честно прожила 3и года и сгнила.
За это время 5ть раз - ситуация Вилы,надо.
Установка переносной в квадрат - и да и нет.
Думаю установка на постоянку больше плюсов - загруженный задок при пустом баке и пустом багажнике,в постоянной боевой готовности и дополнительный шанс выживания или спасения или оказание помощи.
Можно по подробней, как назад лебедиться с помощью передней лебедки?
Задняя лебедка очень полезна в групповых поездках, когда впереди идущие авто застревают как правило остается двигаться только назад, а после остановки, без лебедки это получается сделать не всегда. Обычно назад лебедиться легче, поэтому и лебедки ставят слабее чем вперед, которые и весом легче.
У меня стоит задний бампер Олимпик под заднюю лебедку, лебедку пока не ставил (планирую Т-Макс 6500, нет ни где в наличии). На мой взгляд он низковато сидит, не идеально повторяет форму кузова и далековато от него находиться, хотя сам бампер нравиться. Также не согласуется с родными крыльями. Что с этим делать окончательно пока не решил.
25644
25645
http://avto-winch.ru/winch.html?id=20
http://avto-winch.ru/winch.html?id=20
Да то ж Москва, надоело все заказывать, хочу дома купить. :(
За ссылку спасибо, если вариков больше не будет там куплю.
Я там брал.
Быстро и в срок.
А от меня это гораздо дальше:)
Я там брал.
Быстро и в срок.
А от меня это гораздо дальше:)
Да ладно???!!!:ag:
http://stranagruzov.ru/Geo/Way/!/?FromCity=%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0% BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4&ToCity=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0
http://stranagruzov.ru/Geo/Way/!/?FromCity=%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&ToCity=%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D1%8F% D1%80%D1%81%D0%BA:ah:
Я знаю, где находится Красноярск.
У меня дружок лепший "лебеденок".
Поверьте мне, Калининград гораздо дальше:)
Я знаю, где находится Красноярск.
У меня дружок лепший "лебеденок".
Поверьте мне, Калининград гораздо дальше:)
Зачем верить, был я в Калининграде, с утверждением полностью не согласен. Но это уводит от темы.
Можно по подробней, как назад лебедиться с помощью передней лебедки?
В инете набери - найдешь множество готовых схем и решений
Принцип такой: трос с предней проводится под брюхом через пару направляющих до заднего силового бемпера с губками на нем.
В результате вперед лебедишься всегда "через блок", назад напрямую.
Основная проблема - вероятность повреждения троса под брюхом и проблемность его там обслуживать на природе.
ПС: Задняя лебедка на мой взгляд вообще не нужна.
Мне она в спорте-то потенциаьно пригодилась бы всего пару раз за неск лет, а при гражданском использовнии, где нет задачи проехать именно тут, а не там где удобнее, вообще лишнее.
Андрюха_Жёлтый
10.04.2014, 10:02
как часто бывает "именно тут" бывает единственной дорогой, или объезд возвращаться назад и возможно там есть другая дорога которая будет по проще, а возможно и нет
для меня это пройденный этап ТР1 и ехать только вперед
с задней лебедкой хоть она и работает пару раз в год ты понимаешь когда она работает ее - значимость
у нас даже парни туристы по 2 лебедки большинство, проще порой назад сдать чем прорубать да бля куда мы заехали
ренг должен и вперед и назад ехать при любом раскладе..
у меня даже 3я лебедка в багажнике на площадке в передний/и задний квадрат, лежит на случай отказа одной
А ни у кого не было идей, воплощенных хотя бы частично, установить заднюю лебедку в отсек для инструмента, что под ковриком в багажнике? Трос в таком случае через любой задний бампер можно будет пропустить, надо только как-то усилить место под площадку и глушитель переносить...
Андрюха_Жёлтый
10.04.2014, 12:14
можно и так сделать
- выхлоп другой поставить
тогда
http://i10.photobucket.com/albums/a114/chucktuna/jeep/redrockfab2.jpg
http://i10.photobucket.com/albums/a114/chucktuna/jeep/redrockfab1.jpg
- - - Updated - - -
http://project-jk.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=7211
http://project-jk.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=4771
можно и так сделать
- выхлоп другой поставить
тогда
http://i10.photobucket.com/albums/a114/chucktuna/jeep/redrockfab2.jpg
http://i10.photobucket.com/albums/a114/chucktuna/jeep/redrockfab1.jpg
- - - Updated - - -
http://project-jk.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=7211
http://project-jk.com/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=4771
Не смог понять, как лебедка ставиться на "нетраль"? Где подлазить, что бы можно было ее размотать? Идея понравилась. Но если рычаг снятия с тормоза это черная яйцеобразная рукоятка, то вызывает сомнение возможность пользоваться лебедкой, когда автомобиль сядет на брюхо.
Пытался найти, кое-что понял, но может кто лучше понимает, как правильно подключить заднюю лебедку. Провод за счет удаления от аккума лучше брать большего сечения, чем на лебедке, но вот где лучше их соединить и как, что бы было надежно и герметично. Где лучше ставить предохранитель и какой?
По поводу передней лебедки назад и вперед. Спасибо за разъяснения! Мой выбор две лебедки.
Андрюха_Жёлтый
10.04.2014, 21:05
тут включил тягу и все лазить согласен смысла нет, мотать и сматывать пультом
либо делать бампер под лебедку
либо покупать олимпик готовый
http://www.jkowners.com/forum/attachment.php?attachmentid=10865&stc=1&d=1251067417
http://www.jkowners.com/forum/attachment.php?attachmentid=10862&stc=1&d=1251067347
http://www.jkowners.com/forum/attachment.php?attachmentid=10861&stc=1&d=1251067338
http://www.jkowners.com/forum/attachment.php?attachmentid=10859&stc=1&d=1251067316
http://www.jkowners.com/forum/attachment.php?attachmentid=10858&stc=1&d=1251067297
олипмик
http://www.olympic4x4products.com/Smuggler-Rear-Bumper-w-Spindal-556-174.html
обычный
либо как на квадратеке полный с калиткой мощной
дядя леша
11.04.2014, 01:53
Не смог понять, как лебедка ставиться на "нетраль"? Где подлазить, что бы можно было ее размотать? Идея понравилась. Но если рычаг снятия с тормоза это черная яйцеобразная рукоятка, то вызывает сомнение возможность пользоваться лебедкой, когда автомобиль сядет на брюхо.
Пытался найти, кое-что понял, но может кто лучше понимает, как правильно подключить заднюю лебедку. Провод за счет удаления от аккума лучше брать большего сечения, чем на лебедке, но вот где лучше их соединить и как, что бы было надежно и герметично. Где лучше ставить предохранитель и какой?
По поводу передней лебедки назад и вперед. Спасибо за разъяснения! Мой выбор две лебедки. Там где грязь эта лебедка умрет быстро (лучше в бампер) Предохранителя небывает.Ставят просто "размыкатель массы" на плюс ( лучше те что для катеров и доступ к нему из салона)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot