PDA

Просмотр полной версии : Указан номер на двигателе



modules
27.01.2014, 18:00
На днях поеду регистрировать своего ежа.
Суть вопроса - в птс указан шестизначный номер двигателя. Все знают что это не уникальный номер, но раз в документе есть - значит есть и его сверяют при регистрации. Нашел номер под свечей 4-го цилиндра (справа, ближе к кабине), но он 8-ми или 10-ти значный, не разобрал из-за грязи. Так вот это обозначение и есть мой номер двигла, или где то в другом месте искать - сверху других обозначений не видно, снизу нужен подъемник.
Отсюда вытекает еще вопросик - если это единственное обозначение на двигателе и оно не совпадает с птс, то придется проходить экспертизу (писать отказ и ехать к независимым экспертам? никогда с подобным не сталкивался)......либо можно как-то оформить замену двигателя???
Буду признателен за подсказки.

Pechnik
27.01.2014, 18:13
Все зависит от инспектора. У меня при покупке в ПТС было все Б\Н. Но он нашел номер модели движка и вписал его. Для 2,5 у меня теперь стоит модель двигателя 203НХ26. Причем там какая то долгая байда шла, сейчас уже не помню. Что-то с последней цифрой было. Я им и справки от официалов таскал и экспертизы делал, вообщем нашли путь потом, но это история теперь покрыта тайной:)

Totachulpy
27.01.2014, 18:18
На сегодняшний день, всем срать на номер двигателя, т.к. теперь это не номерной агрекат. можешь даже капот не открывать. Если попроят, скажи что заменил. Теперь так можно.

modules
27.01.2014, 18:23
У меня при покупке в ПТС было все Б\Н. Но он нашел номер модели движка и вписал его. Для 2,5 у меня теперь стоит модель двигателя 203НХ26

А не подскажите в каком месте он его нашел? По мануалу все правильно - это серийный номер. т.е. изготовлен 26.03.92
У меня платформа под 4-м цилиндром пустая а ниже идет выпуклый многозначный номер. Вот и ломаю голову.

Alex Bolotnikov
27.01.2014, 18:27
На сегодняшний день, всем срать на номер двигателя, т.к. теперь это не номерной агрекат. можешь даже капот не открывать. Если попроят, скажи что заменил. Теперь так можно.

Это не так. То, что номер двигателя не проверяют при осмотре, не означает, что он не должен соответствовать ПТС. У нас уже были неоднократно случаи в отказе в постановке на учет из-за расхождения в номере двигателя. Вот не должен инспектор номер сверять, а он взял и сверил. Особенно в регионах этим грешат.

modules
27.01.2014, 18:27
На сегодняшний день, всем срать на номер двигателя, т.к. теперь это не номерной агрекат. можешь даже капот не открывать. Если попроят, скажи что заменил. Теперь так можно.

Ну хрен знает - 2 недели назад теща переоформляла машину с тестя на себя на ул.Юности (и я туда поеду). В итоге проторчала там весь день, сверяли все что можно и нельзя и т.д
это может при техосмотре по новым законам не сверяют........только кто ж его проходит.....да и раньше не смотрели

Michania
27.01.2014, 18:28
Суть вопроса - в птс указан шестизначный номер двигателя. ....... значит есть и его сверяют при регистрации. Нашел номер под свечей 4-го цилиндра (справа, ближе к кабине), но он 8-ми или 10-ти значный, не разобрал из-за грязи.........

Номер в ПТС и номер под свечей совпадают? Последние цифры?

modules
27.01.2014, 18:31
первые точно не совпадают, последние в грязи не разобрал

Pechnik
27.01.2014, 18:33
А не подскажите в каком месте он его нашел? По мануалу все правильно - это серийный номер. т.е. изготовлен 26.03.92
У меня платформа под 4-м цилиндром пустая а ниже идет выпуклый многозначный номер. Вот и ломаю голову.

Номер стоит где-то ближе к лодке, точнее сечас не скажу, просто не помню точно. Если очень надо, то могу завтра глянуть, если погода позволит:)

Totachulpy
27.01.2014, 18:34
Это не так. То, что номер двигателя не проверяют при осмотре, не означает, что он не должен соответствовать ПТС. У нас уже были неоднократно случаи в отказе в постановке на учет из-за расхождения в номере двигателя. Вот не должен инспектор номер сверять, а он взял и сверил. Особенно в регионах этим грешат.

Александр, раньше когда ты движки таможил, ты делал партянку с номерами. сейчас это просто агрегат, который как и любой другой может быть заменён. и при продаже тебе никто не даёт ДКП с номером агрегата и ГТД.
о том, что где то неоднократно замечены неграмотные досмотровые, я знаю не понаслышке. рекомендация одна- просите отказ в письменной форме и строчите жалобу на сайте гибдд, очень быстро голова встаёт на месте, позвонят домой сразу, ещё и время уточнят, когда тебе удобно.

Alex Bolotnikov
27.01.2014, 18:46
Александр, раньше когда ты движки таможил, ты делал партянку с номерами. сейчас это просто агрегат, который как и любой другой может быть заменён. и при продаже тебе никто не даёт ДКП с номером агрегата и ГТД.
о том, что где то неоднократно замечены неграмотные досмотровые, я знаю не понаслышке. рекомендация одна- просите отказ в письменной форме и строчите жалобу на сайте гибдд, очень быстро голова встаёт на месте, позвонят домой сразу, ещё и время уточнят, когда тебе удобно.

Нет, мы продолжаем указывать в ДТ номер двигателя, если такой идет в грузе и если есть информация о номере. И клиенты просят такие декларации, если хотят внести изменения в ПТС. Подчеркну, что это в Москве легко права качать - в регионах все довольно печально. А все потому, что нет единой нормативной базы.

То, что надо вносить изменения, очень логично с точки зрения гайцев. Налог-то ты платишь от двигателя, поэтому информация в ПТС должна быть актуальная.

modules
27.01.2014, 18:49
Номер стоит где-то ближе к лодке, точнее сечас не скажу, просто не помню точно. Если очень надо, то могу завтра глянуть, если погода позволит:)

Извиняюсь, а что такое ЛОДКА?

Pechnik
27.01.2014, 18:52
Извиняюсь, а что такое ЛОДКА?

К Салону.:) А лодка-это кузов, так что ли ка то:)

Totachulpy
27.01.2014, 19:24
Нет, мы продолжаем указывать в ДТ номер двигателя, если такой идет в грузе и если есть информация о номере. И клиенты просят такие декларации, если хотят внести изменения в ПТС. Подчеркну, что это в Москве легко права качать - в регионах все довольно печально. А все потому, что нет единой нормативной базы.

То, что надо вносить изменения, очень логично с точки зрения гайцев. Налог-то ты платишь от двигателя, поэтому информация в ПТС должна быть актуальная.

=)) ахриненно, а мы нет, в гтд просто номер тнвэд описалово и т.д. номера агрегатов не пишем. пока ещё никто обратно не возвращался.

- - - Updated - - -

Посмотрел последнюю редакцию закона. Оказалось что при несоответствии могут отказать в регистрации.
Однако административный регламент мвд по регистрации автотранспортных средств предписывает смотреть только вин.
короче я в растерянности.

А-5
27.01.2014, 22:16
Забавная у нас страна, да?)))

Totachulpy
27.01.2014, 23:58
Забавная у нас страна, да?)))

Ещё забавней. надо посмотреть есть ли на движке ренга номер. =0)) т.к. в птс как и положено "нумер отсутствует" за ненадобностью, но ежели он есть... то как бы на лицо несовпадение =)) и мне можно отказать в регистрационных действиях. далее ещё смешней. ежели нумер отсутствует, а я заменил двигатель на 6.4 SRT, ввезённый как деталь без экологического сбора, повесил сверху крышечку 3.6 то до меня тока через экспертизу можно докапаться на предмет замены двигателя и отказать мне в регистрации.
уммм, чудны дела твои господи, во имя Путина, Бельянинова и святого Колокольцева.

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 07:38
Ещё забавней. надо посмотреть есть ли на движке ренга номер. =0)) т.к. в птс как и положено "нумер отсутствует" за ненадобностью, но ежели он есть... то как бы на лицо несовпадение =)) и мне можно отказать в регистрационных действиях. далее ещё смешней. ежели нумер отсутствует, а я заменил двигатель на 6.4 SRT, ввезённый как деталь без экологического сбора, повесил сверху крышечку 3.6 то до меня тока через экспертизу можно докапаться на предмет замены двигателя и отказать мне в регистрации.
уммм, чудны дела твои господи, во имя Путина, Бельянинова и святого Колокольцева.

У тебя в ПТС на рэнге не указан номер? Не может такого быть... Ну только если его нет самого по себе. Я в прошлом году себе рэнг привозил - номер досмотрели и вписали. Да и на все наши америкосовские машины (да и европейские) номер всегда указываем. Причем, если выстреливает на таможне досмотр и номер не совпадает - говорят править документы.

Totachulpy
28.01.2014, 09:59
У тебя в ПТС на рэнге не указан номер? Не может такого быть... Ну только если его нет самого по себе. Я в прошлом году себе рэнг привозил - номер досмотрели и вписали. Да и на все наши америкосовские машины (да и европейские) номер всегда указываем. Причем, если выстреливает на таможне досмотр и номер не совпадает - говорят править документы.

что значит не может быть, тебе фотку выложить? Александр, я же тебе говорю, что всем с конца 11го года плевать на номер двигателя, я поэтому и удивляюсь что ты номера прописываешь. фотку птс могу показать. где на 3.6 номер двигателя не в курсе? -=)) полезу смотреть.

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 10:05
что значит не может быть, тебе фотку выложить? Александр, я же тебе говорю, что всем с конца 11го года плевать на номер двигателя, я поэтому и удивляюсь что ты номера прописываешь. фотку птс могу показать. где на 3.6 номер двигателя не в курсе? -=)) полезу смотреть.

Не, я просто удивлен, что официалы Jeep не указывают такую инфу) Ну и, как уже говорил раньше, нашим таможенникам на номер не плевать. И официальные отказы из гаи были. Но у нас объем импорта небольшой - всего-то несколько десятков тысяч авто в год)

Totachulpy
28.01.2014, 10:15
Не, я просто удивлен, что официалы Jeep не указывают такую инфу) Ну и, как уже говорил раньше, нашим таможенникам на номер не плевать. И официальные отказы из гаи были. Но у нас объем импорта небольшой - всего-то несколько десятков тысяч авто в год)

=) где бы в ваше "немного" врезать краник, шоб тооооненький ручеёк счастья и мой огород орашал =))) заявитель кстати не "официалы" а зао крайслер рус. ща до работы доберусь, выложу тебе фотку птс. полюбуешься =)

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 10:18
=) где бы в ваше "немного" врезать краник, шоб тооооненький ручеёк счастья и мой огород орашал =))) заявитель кстати не "официалы" а зао крайслер рус. ща до работы доберусь, выложу тебе фотку птс. полюбуешься =)

У нас тут вообще с краниками как-то напряженно) А крайслер рус - это и есть официальное представительство, они и должны птс получать. Не, я могу допустить, что на америкосовых машинах номера двигателя нет изначально. У меня европеец, может поэтому и номер есть...

Totachulpy
28.01.2014, 10:20
=)) для меня официалы это мэйджер, рольф, авалюкс и т.д. =)) а крайслер рус - представительство.
к слову сказать, у меня европеец.

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 10:22
=)) для меня официалы это мэйджер, рольф, авалюкс и т.д. =)) а крайслер рус - представительство.
к слову сказать, у меня европеец.

Мэйджер, рольф, авалюкс и прочие - это бездельники и криворукие ондомы)))

По поводу европейцев. Я вот как понял, дизельные машины, поставляемые к нам, не оборудованы сажевым фильтром. А у меня вот он есть.

Yan
28.01.2014, 10:24
Мэйджер, рольф, авалюкс и прочие - это бездельники и криворукие ондомы))).

Вы их просто не умеете готовить)

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 10:26
Вы их просто не умеете готовить)

Сервисмены у официалов работают только если стоять у них над душой и ежеминутно отвешивать целебного пендаля)

Totachulpy
28.01.2014, 10:29
Мэйджер, рольф, авалюкс и прочие - это бездельники и криворукие ондомы)))

По поводу европейцев. Я вот как понял, дизельные машины, поставляемые к нам, не оборудованы сажевым фильтром. А у меня вот он есть.

у тебя предыдущий 177 л.с. а отвечали тебе те у кого 200? разные же брички рестайлинг все дела.
главное отличие бампера приборка и свет. эко класс у дизеля четвёртый? Если да, думаю что с этого года и дизеля с сажевым фильтром станут и подтянутся на пятый.

Yan
28.01.2014, 10:30
Сервисмены у официалов работают только если стоять у них над душой и ежеминутно отвешивать целебного пендаля)

С целебным пендалем не работает никто, ни они , не Вы, не я)
Мысль другая, у них грамотная задумка изначально, завод изготовитель через представительство регулярно проводит обучения, аттестации, по всем необходимым регламентам, проблемам и методам их устранения, другое дело что большинство из них двоечники и лентяи коим ничего не нужно, но это другая тема уже) в любом случае инфобаза у них больше чем у дяди вани

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 10:34
у тебя предыдущий 177 л.с. а отвечали тебе те у кого 200? разные же брички рестайлинг все дела.
главное отличие бампера приборка и свет. эко класс у дизеля четвёртый? Если да, думаю что с этого года и дизеля с сажевым фильтром станут и подтянутся на пятый.

Ну у представительств нет проблем с евро-нормами - будут возить евро4, пока сертификат не закончится. Мы вон до сих пор евро4 таможим.

- - - Updated - - -


С целебным пендалем не работает никто, ни они , не Вы, не я)
Мысль другая, у них грамотная задумка изначально, завод изготовитель через представительство регулярно проводит обучения, аттестации, по всем необходимым регламентам, проблемам и методам их устранения, другое дело что большинство из них двоечники и лентяи коим ничего не нужно, но это другая тема уже) в любом случае инфобаза у них больше чем у дяди вани

Проработав 7 с лишним лет в различных представительствах и посмотрев поближе на работу всевозможных дилеров, принял решение, что лучше я в гаражах буду машину обслуживать)

Yan
28.01.2014, 10:34
По поводу европейцев. Я вот как понял, дизельные машины, поставляемые к нам, не оборудованы сажевым фильтром. А у меня вот он есть.

Кстати, существует спец жижа для невандальной промывки сажевого фильтра без съема оного.. Вдруг когда нибудь пригодиться..

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 10:35
Кстати, существует спец жижа для невандальной промывки сажевого фильтра без съема оного.. Вдруг когда нибудь пригодиться..

Ага, знаю такую. Болгарка называет))) Я из-за этого фильтра не смог AEVшный кит коррекции поставить

Totachulpy
28.01.2014, 10:56
Ага, знаю такую. Болгарка называет))) Я из-за этого фильтра не смог AEVшный кит коррекции поставить

очень правильный подход я щитаю! а ставить то по итогу будешь или "ну иво нафиг один чёрт лифт не большой"?

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 11:57
очень правильный подход я щитаю! а ставить то по итогу будешь или "ну иво нафиг один чёрт лифт не большой"?

Я пока остальные элементы подвески поменяю - панары, демфер. И чего-то мне кажется, что лифт 2.5 меня скоро перестанет устраивать) Так что пока кит точно не буду ставить

Totachulpy
28.01.2014, 12:32
Я пока остальные элементы подвески поменяю - панары, демфер. И чего-то мне кажется, что лифт 2.5 меня скоро перестанет устраивать) Так что пока кит точно не буду ставить

=)) ищешь путь посложней? наметь сразу лифт и дуй в эту сторону =)) помнишь как я весело ездил на 4" лифте и стоковых колёсах?! =)))

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 12:41
=)) ищешь путь посложней? наметь сразу лифт и дуй в эту сторону =)) помнишь как я весело ездил на 4" лифте и стоковых колёсах?! =)))

Не посложнее, а попроще в финансовом плане) Лифт целиком в сборе как-то не бюджетно получается, учитывая еще курс доллара и евро. А потихоньку можно кмк нормальный вариант собрать.

Totachulpy
28.01.2014, 12:45
Не посложнее, а попроще в финансовом плане) Лифт целиком в сборе как-то не бюджетно получается, учитывая еще курс доллара и евро. А потихоньку можно кмк нормальный вариант собрать.

ну ежели ты решишь что 2.5 тебе мало, то как минимум угаришь на пружины =)) это при условии если аморты взял с запасом.
у меня сейчас на сжатие оказался морда 14, жопа 12 см =) при ходе амортов 10.5 дюймов это ещё половина штока внтури. =)) а начиналось всё как 2.5 дюйма лифт- вот это и есть ЗАПАС!

Michania
28.01.2014, 12:49
АЛЛЁЁЁЁЁ!!!
НЕ УХОДИМ ОТ ГЛАВНОГО ВОПРОСА ТЕМЫ!!!!!!:aq:

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 12:54
ну ежели ты решишь что 2.5 тебе мало, то как минимум угаришь на пружины =)) это при условии если аморты взял с запасом.
у меня сейчас на сжатие оказался морда 14, жопа 12 см =) при ходе амортов 10.5 дюймов это ещё половина штока внтури. =)) а начиналось всё как 2.5 дюйма лифт- вот это и есть ЗАПАС!

Ну у меня ж аморты с пружинами лоховские по меркам форума) Так что все равно менять)

Totachulpy
28.01.2014, 12:59
Ну у меня ж аморты с пружинами лоховские по меркам форума) Так что все равно менять)

оО это тебе кто то так сказал? глупость какая. лоховские =) это когда за дохера денег, чтоб тошнить по асфальту. =))

- - - Updated - - -


АЛЛЁЁЁЁЁ!!!
НЕ УХОДИМ ОТ ГЛАВНОГО ВОПРОСА ТЕМЫ!!!!!!:aq:

так уже перемыли все возможности. могут отказать в регистрационных действиях, но смотреть не должны. остальное на усмотрение инспектора =) чем ещё дополнить?

Парагваец
28.01.2014, 13:02
Переоформлял машину после покупки, в ПТС нумер есть, в заявление в графе дрыгатель сразу прочерк, на площадке никакого номера движка инспектор даже и не искал! А вот к раме докомался. Вся заантикорена была. Приезжал на следующий день, другой инспектор, так же капот даже и не открывал, по раме урегулировали, единственное что сказал за движку, могут завернуть, т. к. 4L, а кабыл 135!
Много моторов уже поменяли с бензинки на дизель, вопросов ни разу в эксплуатации не было! Спрашивает, что, дизель, говоришь, - да! И всё! Это уже ни разу не нумерной агрегат! Для ввоза в страну наверное ещё в портянку-деклорацию и вписывают, но это скорее для аброка, чтоб мощные движки не ввозили как маломощные, или ещё там как! Их же не только на вес везут!))

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 13:08
Переоформлял машину после покупки, в ПТС нумер есть, в заявление в графе дрыгатель сразу прочерк, на площадке никакого номера движка инспектор даже и не искал! А вот к раме докомался. Вся заантикорена была. Приезжал на следующий день, другой инспектор, так же капот даже и не открывал, по раме урегулировали, единственное что сказал за движку, могут завернуть, т. к. 4L, а кабыл 135!
Много моторов уже поменяли с бензинки на дизель, вопросов ни разу в эксплуатации не было! Спрашивает, что, дизель, говоришь, - да! И всё! Это уже ни разу не нумерной агрегат! Для ввоза в страну наверное ещё в портянку-деклорацию и вписывают, но это скорее для аброка, чтоб мощные движки не ввозили как маломощные, или ещё там как! Их же не только на вес везут!))

"Не смотрели" и "100% не будут смотреть" - разные вещи. У меня вот даже номер рамы не стали смотреть. Сказали показать любые две наклейки с одинаковым вином. Но это не означает, что в гаи теперь у всех номер рамы не смотрят.

Pechnik
28.01.2014, 13:35
У нас помоему цилиндры считаются от радиатора. Тогда в аккурат под свечей четвертого цилиндра есть два номера. Верхний на выпуклой плоской площадке выбит . Второй длинный под ним выпуклый, больше похож на отлитый вместе с блоком. Прочитать к сожалению не могу, холодно, грязно и не подлезешь без зеркальца.

Парагваец
28.01.2014, 13:48
Распоряжение, проясняющее некоторые нюансы нового законодательства, было подписано исполняющим обязанности начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимиром Швецовым и направлено во все региональные подразделения ГИБДД.
Разночтения одного и того же закона (новые правила регистрации машин) возникли, как это часто бывает в России, ввиду того, что в одни нормативные акты соответствующие поправки были внесены, а в другие нет. В данном случае, закон о прохождении ГТО остался без изменений, то есть по-прежнему требовал проверки номера двигателя во время процедуры.
Однако в новых регистрационных документах номер двигателя теперь не указывается. И возник закономерный вопрос, что сверять при прохождении ТО. Соответствующее указание от руководства ГИБДД и направлено в подразделения для устранения разночтений в нормативных документах.
Согласно указанию, номер двигателя не надо проверять ни при регистрации машины, ни при прохождении техосмотра. Если же в процессе проведения процедуры выяснилось, что номер двигателя не совпадает с данными в документах, это не является причиной для отказа в оформлении техосмотра и выдаче талона, сообщает "Российская газета".

Alex Bolotnikov
28.01.2014, 13:52
Если же в процессе проведения процедуры выяснилось, что номер двигателя не совпадает с данными в документах, это не является причиной для отказа в оформлении техосмотра и выдаче талона, сообщает "Российская газета".

Ну и причем здесь выдача талона ТО, если речь изначально шла про постановку на учет?

Michania
28.01.2014, 14:49
.........
Соответствующее указание от руководства ГИБДД и направлено в подразделения для устранения разночтений в нормативных документах.
Согласно указанию, номер двигателя не надо проверять ни при регистрации машины, ни при прохождении техосмотра. Если же в процессе проведения процедуры выяснилось, что номер двигателя не совпадает с данными в документах, это не является причиной для отказа в оформлении техосмотра и выдаче талона, сообщает "Российская газета".

Теоретический ответ на вопрос топикстартера дан.
Будем ждать результатов "прошедшего заплыва"!!!;)

Totachulpy
28.01.2014, 14:55
Теоретический ответ на вопрос топикстартера дан.
Будем ждать результатов "прошедшего заплыва"!!!;)

он дан не верно. вы буквы читаете поперёк что ли?
другой номер - не причина отказа в прохождении то. однако если номер не совпадает с указанным, это служит причиной для отказа в регистрационных действиях, хотя смотреть его не требуется. а будут смотреть или нет, это уже вопрос третий.

modules
28.01.2014, 16:37
У меня было внутреннее предчувствие что эта эпопея не кончится просто так, но подвох там где и не ждал.
Отчитываюсь: приехали значит сегодня, подали заявление, оплатили и к инспектору на сверку. Успели бы все за час, но когда заехал в бокс и вырубил мотор по просьбе таблички на стене. До инспектора оставалось 2 метра. Пока проверялась машина передо мной. я одалживал отвертку для снятия номеров перед боксом. Все - моя очередь - поворачиваю ключ - стартер еле прокручивается. Сдох АКБ. Тут-то я понял что датчик заряда не барахлил как все остальные, а очень даже работал - и все это время мотор работал на аккуме. Инспектор не согласился сверить номера в 2-х метрах от положенного места. Че делать ХЗ. Вперед не вытолкать. Разогнал очередь сзади и с мужичком начали толкать назад. В этот момент жена пересаживалась за руль и машина сама покатилась назад, в итоге открытая дверь уперлась в меня, а я в столб..... раньше думал, что дверь очень тяжелая, ан нет, легко снимается и вешается назад. Выкатили на стоянку перед боксом, вызвали тещу, съездили за другим акб, после обеда все-таки доехал до заветного инспектора. Он смотрел вин под лобовым и табличку под капотом, еще пытался найти бумажные наклейки на дверях )) Номер на двигателе НЕ СМОТРЕЛ. Ну все думаю, ща оформимся и поедем. Но этот негодяй написал что установлены силовые бампера и лебедь, на втирания про - предусмотрено конструкцией не отреагировал. В итоге с регистрацией нас завернули - сказали снимать бампера с лебедкой. Плюнул, и решил утро вечера мудренее.
Хрен знает в какую минуту я стал резко невезучим, но чую что ренг не взлюбил меня с первого раза. Жена вообще в шоке от легенды )) - не заводится, больше 40 не едет, ни одна дверь не закрывается не открывается, хорошо хоть печка дует потихоньку ))
Надо снимать бампера....эх жаль что не лето

Totachulpy
28.01.2014, 16:42
=)) ну про бампера то здесь все в курсе. =)) жаль не спросил =)

Michania
28.01.2014, 17:03
Вот для этого и просили фото в студию. Сразу же сказали бы.:(

Парагваец
28.01.2014, 17:40
Я там ещё цитату выкладывал, что-то не прошла!
Вот приказ по внесению изменений:

Приказ МВД РФ N 28 от 20.01.2011г

3.3.16.4.1. Подпункт изложить в следующей редакции:
"35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.
В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:
марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);
внесения изменений в конструкцию транспортного средства <1>, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;
наличия государственных регистрационных знаков и соответствия их требованиям государственных стандартов Российской Федерации;
соответствия нанесения цветографических схем на транспортных средствах оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов, а также проблесковых маячков бело-лунного, желтого или оранжевого цвета в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России <2>;
При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента.
Результат осмотра транспортного средства отмечается в заявлении госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом, проводившим осмотр, и заверяется его подписью, с указанием его фамилии, даты и времени (раздел: "СЛУЖЕБНЫЕ ОТМЕТКИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ").
При подтверждении сведений о транспортном средстве данным, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении.
Срок действия результатов осмотра составляет 20 суток с даты осмотра.
Время проведения осмотра транспортного средства составляет до 10 минут, при применении приборов для определения подлинности маркировки номерных агрегатов время осмотра - до 20 минут.".


Про нумерацию дрыгателя упомянуты только вновь ввезёные и изготовленные!

Кстати да! Проблеммы при снятии и регистрации: силовые бампера, лебётки, большая резина, снятые сидения, с отсутствующими бамперами на учёт не охотно, но ставили, но ТО нет, это уже как бы не актуально с привязкой к осаго)))...