PDA

Просмотр полной версии : Усиление моста



Dmitri
13.12.2013, 07:42
Всем доброго дня! Вопрос в следующем: кто усиливал данным набром мост http://www.quadratec.com/products/16356_100X_A_PG.htm, какие подводные камни могут быть? Возможно ли усилить прямо на машине, сняв только колёса? Достачно ли толкового сварщика ? Какие нюансы при проварке накладок на уши моста ( не перегреть, какой проволокой варить и т.д)?

- - - Updated - - -

А в ответ - тишина.:(

Dmitri
13.12.2013, 14:55
Люди Вы где?

Vaha
13.12.2013, 15:01
Видишь дома нет никто :bt:

Варить можно на месте - толковый сварщик проволоку подберет, когда варить начнет :az:

glook
13.12.2013, 15:03
Люди Вы где?
Там даже инструкция есть, в каком порядке и что варить. В любом случае, лучше снять колеса, тормозные диски, суппорта, ступицу, полуось, выпрессовать поворотный кулак, выпрессовать шаровые, чтобы не пожечь их. Шаровые подручными инструментами выпрессовать не получится, нужен спецсъемник. Сварщика достаточно любого, кто умеет вертикальный шов варить :) Проволока обычная.

TAKEZO
13.12.2013, 15:10
Хватит грамотного сварщика.
Варить можно хоть полуавтоматом, хоть в аргоне вольфрамовым электродом и проволокой хоть электродом с обмазкой.
Обварить прихватками по периметру по 2-3 капли, и потом обваривать по кругу, иначе поведет саму косынку и останется щель, которую придется "затягивать"
Грамотный сварщик обязательно уши моста зачистит до металла ( по ржавчине и дерьму варят только плохие сварщики )
Сварочная проволка 0.9 мм омедненная, если полуавтомат и ток 160-170 ампер при толщине косынки 5 мм +-
Все это делается сняв колеса и обеспечив необходимые меры безопасности ( снять клеммы с аккума, заизолировать от искр и брызг провода датчиков абс, шланги, предварительно отмыв мост от грязи и масла, чтоб не загорелось )
После сварки в районе шаровой опоры следить чтоб она не перегрелась и не поплавилась.
Если сварщик действительно грамотный, то сделает все сам, красивым швом.

После сварки все обработать кор-щеткой и закрасить толстым слоем... Как бы работа простая, незнаю что тут еще наумничать.

Totachulpy
13.12.2013, 15:10
я вот эти взял http://www.quadratec.com/products/16356_1104.htm
http://www.quadratec.com/products/16356_1100_07.htm
меня в варианте ТС смутило, что между деталями зазор есть где будет жить мокрая грязька. для такой массивной детали это наверное не страшно, но я так решил =)

glook
13.12.2013, 15:23
я вот эти взял http://www.quadratec.com/products/16356_1104.htm
http://www.quadratec.com/products/16356_1100_07.htm
меня в варианте ТС смутило, что между деталями зазор есть где будет жить мокрая грязька. для такой массивной детали это наверное не страшно, но я так решил =)
У синерджи они пограмотнее сделаны, лучше нагрузка распределяется. Рама, кстати, от грязьки сгниет существенно раньше, чем эта деталька :)

Totachulpy
13.12.2013, 15:31
У синерджи они пограмотнее сделаны, лучше нагрузка распределяется. Рама, кстати, от грязьки сгниет существенно раньше, чем эта деталька :)

=)) возможно. но в общем и целом пофигу, работу свою они выполняют.

Dmitri
13.12.2013, 16:10
Спасибо Всем, всё разжевали и в рот положили, всегда бы так :ag: