Сорри за вероятный баян!!

[Олле]

Стою в магазине, с телефона пишу!!!

Прошу прощения за баян, не могу с 3G искать по форуму, но мне надо срочно - марки и объем жижек на JK 2012u

в коробку АКПП 5 ступку, в раздатку, в мосты Д44 рубиконовские.

Плиииз!

- - - Updated - - -

все.поздно)) на коробку подобрали...а остальное позже буду делать.

[sklif]

Стою в магазине, с телефона пишу!!!

Прошу прощения за баян, не могу с 3G искать по форуму, но мне надо срочно - марки и объем жижек на JK 2012u

в коробку АКПП 5 ступку, в раздатку, в мосты Д44 рубиконовские.

Плиииз!

передний мост 1.3 Liters
задний мост 2.25 Liters
раздатка 2.0 Liters
по акпп инфы нету

[All right]

:bw::bn:

[Олле]

Спасибо))

вот нашел таки в книжке..но уже потом и теперь еще вопросы

1. в коробку и раздатку Мопар ATF+4 тут все просто.

2. в мосты Д44 рубикона - трансмиссионной масло Мопар Gear & Axle Lubricant 80W-90 (GL-5), если с прицепом ездить, то Мопар Synthetic Gear & Axles Lubricant 75W-140. В ГП передаче Trac-Loc требуется применить присадку

Вот - что это за присадка???????

[All right]

мопаровская присадка для мостов с блокировками!
поидее номер каталожный 05103522ЕА
маленьная белая баночка

[Totachulpy]

В ГП передаче Trac-Loc требуется применить присадку

Вот - что это за присадка???????
Вота эта по моему

Mopar limited slip additive friction modifier 4318060AB

- - - Updated - - -


мопаровская присадка для мостов с блокировками!
поидее номер каталожный 05103522ЕА
маленьная белая баночка

=)) это крайслеровский номер.

[All right]

ну я почти угадал, как всегда блин))))

[Iskender]

Получается, что в это масло (http://www.amag.ru/catalog/J1032.html) лить присадку уже не надо?

[All right]

фиг знает по поводу блок/самоблок

[Олле]

Вот я тоже кастроловское в передний залил в свое время..а теперь у меня сомнения)) ибо после правильной установки сенсора у меня индикатор блокировки все равно мигает....возможно как раз изза неверного масла (((

а про присадке..сколько ее доливать? в передний и в задний мосты?

[Totachulpy]

Получается, что в это масло (http://www.amag.ru/catalog/J1032.html) лить присадку уже не надо?

хз. у мопара есть масло, и есть присадка "для всех остальных масел"

[А-5]

Получается, что в это масло (http://www.amag.ru/catalog/J1032.html) лить присадку уже не надо?

В это масло (http://www.amag.ru/catalog/J1032.html) уже не надо))) Сам лью его в задний мост и жалоб нет)))

[Олле]

стало быть кастрол просто надо купить такой...

[Iskender]

Кирилл вроде как писал в сове время что льет в мосты 80w90 или 75w140 gl5.

У меня после кастроловского ничего не горит / мигает. Блокировка работает. Мосты 44 штатные, блокировки, соответственно, тоже штатные :)

[sklif]

а чего у нас с жыжой гидроусилителя кто в курсе? во первых интересует обьем сколько жижи на смену надо. во вторых что же туда лить? сервисмануал говорит что мопаровский декстрон атф4+ или мопаровскую жижу для гидроча, и не в коем разе никакой другой декстрон. что-то у меня ощущение что крайслеровские инженегры заблуждаются ;)

[cyrill3]

Спасибо))

вот нашел таки в книжке..но уже потом и теперь еще вопросы

1. в коробку и раздатку Мопар ATF+4 тут все просто.

2. в мосты Д44 рубикона - трансмиссионной масло Мопар Gear & Axle Lubricant 80W-90 (GL-5), если с прицепом ездить, то Мопар Synthetic Gear & Axles Lubricant 75W-140. В ГП передаче Trac-Loc требуется применить присадку

Вот - что это за присадка???????
Тебе не надо присадку.
Она для дифов LSD , а у тебя блокировка жесткая.

[ReinTeufel]

а чего у нас с жыжой гидроусилителя кто в курсе? во первых интересует обьем сколько жижи на смену надо. во вторых что же туда лить? сервисмануал говорит что мопаровский декстрон атф4+ или мопаровскую жижу для гидроча, и не в коем разе никакой другой декстрон. что-то у меня ощущение что крайслеровские инженегры заблуждаются ;)

Объем не помню, но то, что атф лить - точно совершенно. И то, что никакой жижи для гидроусилителей лить туда не надо - тоже читал. А вот про мопаровскую жижу не слышал (надо почитать сервис мануал пожалуй :)

[sklif]

Объем не помню, но то, что атф лить - точно совершенно. И то, что никакой жижи для гидроусилителей лить туда не надо - тоже читал. А вот про мопаровскую жижу не слышал (надо почитать сервис мануал пожалуй :)

дак вот как раз сервисмануал и говорит или атф4+ или жижу для гидрача от мопара. больше ничего нельзя других производителей:

Mopar® Power Steering Fluid + 4 or Mopar® ATF+4 Automatic Transmission Fluid is to be
used in the power steering system. Both Fluids have the same material standard specifications (MS-9602).
No other power steering or automatic transmission fluid is to be used in the system. Damage may result to
the power steering pump and system if another fluid is used. Do not overfill the system.

[Leo]

совсем на безрыбье

Since Chrysler keeps the ATF+4 standard a secret, a number of fluid manufacturers have reverse engineered the ATF+4 formula and sell "ATF+4/MS-9602 compatible" fluids. These fluids include:

AMSOIL Synthetic Universal Automatic Transmission Fluid
Mobil Multi-Vehicle ATF
Pennzoil Multi-Vehicle ATF

Кроме этого Mobil выпускает ATF+4 как есть -- т.е. необязательно покупать его с наклейкой Mopar.