Просмотр полной версии : лебедка в салоне
zaretski
16.11.2013, 19:51
Хочу на след сезон поставить лебедку в салон.
Возможно уже проходил кто либо в на ренглерах это дело.... буду признателен за комментарии и фотки.
видел как делали.. на одном ренглере... но там проблема с равномерной смоткой на барабан кевлара.
спасибо!
Сто раз уже говорили, заведите себе подпись чтоб люди знали за какую машину идет речь!
zaretski
16.11.2013, 21:19
wrangler yj 4.0
У меня вертикалка в базе с этого года.Лебёдка должна быть строго перпендикулярна к ближнему клюзу,расстояние не менее 1 метр.Всё чётко виток к витку.В Ренга довольно хлопотно внедрять.Неделю думали-сделали за два дня.Фото не будет.
А какой смысл было писАть тогда? ТС просил фото и коментарии. :ag:
Может будет картина маслом. :ag:
А какой смысл было писАть тогда? ТС просил фото и коментарии. :ag:
Умник- разве этого не достаточно.
zaretski
17.11.2013, 20:24
У меня вертикалка в базе с этого года.Лебёдка должна быть строго перпендикулярна к ближнему клюзу,расстояние не менее 1 метр.Всё чётко виток к витку.В Ренга довольно хлопотно внедрять.Неделю думали-сделали за два дня.Фото не будет.
1 метр? как же это выполнимо в ренглере?:)
А куда ты её планируешь поставить?у меня за пассажирским сиденьем.Расстояние больше метра до клюза.Фото нет возможности сделать.
zaretski
17.11.2013, 20:40
тоже хочу сразу за пассажирским. так а трос не по трубе идет? я так понимаю важно расстояние именно свободного троса.
Умник- разве этого не достаточно.
"Фото нет возможности сделать" - это одно, а
"Фото не будет" - это другое
А вот грубить не надо чувак! Я тебе не грубил.
Roman kenig.
17.11.2013, 21:04
Парни я в декабре буду ставить в салон вертикалку поэтому ваша тема мне очень интересна. Схемы, лучше с фотографиями пригодятся. Сам сегодня путём промышленного шпионажа сделал фотки лебёдки в салоне, но увы грязь так размазана ничего не видно.
zaretski
17.11.2013, 21:10
Парни я в декабре буду ставить в салон вертикалку поэтому ваша тема мне очень интересна. Схемы, лучше с фотографиями пригодятся. Сам сегодня путём промышленного шпионажа сделал фотки лебёдки в салоне, но увы грязь так размазана ничего не видно.
и все таки.... добавь сюда пжлст.
"Фото нет возможности сделать" - это одно, а
"Фото не будет" - это другое
А вот грубить не надо чувак! Я тебе не грубил.
У тебя есть что по делу рассказать чувак?
конечно важно расстояние свободного троса.Клюз закрепил в ногах пассажира,от клюза до сиденья короб на разширение чуть,что бы кевлар не задевал от края,до края барабана.За сиденьем крышку откидывающуюся прикрепил к кронштейну лебеды,что бы что нибудь не упало,не попало и т.д,а с наружи в трубе до крайнего клюза.Нужно ли это вопрос спорный.
Парни я в декабре буду ставить в салон вертикалку поэтому ваша тема мне очень интересна. Схемы, лучше с фотографиями пригодятся. Сам сегодня путём промышленного шпионажа сделал фотки лебёдки в салоне, но увы грязь так размазана ничего не видно.
У Иваныча шпиенил?:)
zaretski
17.11.2013, 21:40
У тебя есть что по делу рассказать чувак?
конечно важно расстояние свободного троса.Клюз закрепил в ногах пассажира,от клюза до сиденья короб на разширение чуть,что бы кевлар не задевал от края,до края барабана.За сиденьем крышку откидывающуюся прикрепил к кронштейну лебеды,что бы что нибудь не упало,не попало и т.д,а с наружи в трубе до крайнего клюза.Нужно ли это вопрос спорный.
спасибо! уже что то:)
Roman kenig.
17.11.2013, 22:02
Вадим как всегда прав.
Нравится мне подход Иваныча.
Сколько интересных и грамотных идей реализовано в его машинах. И никогда ничего не скрывает и не делает вселенской тайны. Приходи, смотри, спрашивай, фотографируй, пробуй.
Его копируют. Не всегда успешно. А потом выкладывают на форумах типа Д2, как высшую тайну доступную избранным посвященным. Да еще и выдают за собственное ноу хау.
:)
Поговори с Ги. Он все делал. В том числе и скоростные лебедки а-ля Гиглепин.
Андрюха_Жёлтый
18.11.2013, 06:55
она только вперед или назад крутить будет ?
Roman kenig.
18.11.2013, 09:59
Привет Андрей. И вперед и назад одной лебедкой.
Андрюха_Жёлтый
18.11.2013, 21:57
Привет Андрей. И вперед и назад одной лебедкой.
в кузове 2 отверстия под клюзы ?
ОФФ Ребят а мож вы как-нибудь разные аватарки сделаете?
Roman kenig.
18.11.2013, 22:25
Клюз спереди в раме, а назад через блок.
всё же если кто сможет сделать фото было бы хорошо.... ,интересует эта тема
197611976219764
Не знаю что тут можно увидеть,кроме погнутого моста и поперечной тяги.Фото с телефона.
Roman kenig.
19.11.2013, 20:08
Да, больше выдумаешь чем увидишь, но всё равно спасибо .
zaretski
19.11.2013, 21:55
Да, больше выдумаешь чем увидишь, но всё равно спасибо .
это как библия... с первого прочтения много не поймешь:)
я вот с 3-4 просмотра фоток... кажется понял что да как:)
- - - Updated - - -
кстати, то что клюз стоит не посередине ... как то сказываться на лебежении?
это как библия... с первого прочтения много не поймешь:)
я вот с 3-4 просмотра фоток... кажется понял что да как:)
- - - Updated - - -
кстати, то что клюз стоит не посередине ... как то сказываться на лебежении?
Не знаю,не заметил.
Можно поставить доп.клюз и вывести по центру.
Андрюха_Жёлтый
22.11.2013, 19:45
Клюз спереди в раме, а назад через блок.
вперед думал трос через рым болты пропустить чтоб дырка в кузове не большая, ну и труба просится либо просто рым болты
а на зад - заднюю калитку просто открыть
и передний удлинитель проложенный
это у меня мысли в рамках городского автомобиля как сделать
а как у тебя назад через блок ? как там трос проходит по днищу ?
zaretski
30.11.2013, 19:07
а вот еще интересны мнения толковых джиперов:)
вот как я понимаю чем выше вывод троса тем лучше. и вот я подумал.... и прикинул... вполне неплохо получается вывести трос и поставить клюз в районе правого(по ходу движения) габарита.... а точнее его убрать и поставить там клюз.
из минусов.... гемор с усилением и крепежом клюза.
спасибо!
Roman kenig.
30.11.2013, 20:03
Чем тебе клюз в раме не устраивает?
zaretski
30.11.2013, 22:30
Чем тебе клюз в раме не устраивает?
ну... где нить в канаве .. как мне катса будет плюсом...
но с другой стороны утяжелять морду лишними железяками не хочется.
где то на видео видел... такое решение. клюз на месте габарита.
а вот еще интересны мнения толковых джиперов:)
вот как я понимаю чем выше вывод троса тем лучше.
Ну да, цепляешься за дерево и тянешь себя не вверх и вперед, а вниз и вперед, в болото поглубже.
и вот я подумал.... и прикинул... вполне неплохо получается вывести трос и поставить клюз в районе правого(по ходу движения) габарита.... а точнее его убрать и поставить там клюз.
из минусов.... гемор с усилением и крепежом клюза.
Отличная идея - крепить клюз на кузовное железо. Можно еще на лобовое закрепить, например.
zaretski
30.11.2013, 23:59
Ну да, цепляешься за дерево и тянешь себя не вверх и вперед, а вниз и вперед, в болото поглубже.
Отличная идея - крепить клюз на кузовное железо. Можно еще на лобовое закрепить, например.
доступно:)
Андрюха_Жёлтый
02.12.2013, 10:40
как у тебя сделано покажешь ?
zaretski
08.04.2014, 21:40
сделали площадку под лебедку сразу за штурманским сиденьем. вровень с полом передней части кузова.
использовали трубу диаметром 60мм стенка 3мм. отрезали 2 куска трубы выгнув ее так что бы ничему не мешало. вырезали в раме отверстия под трубы и вставив их обварили. в месте крепежа лебедки наварили лист 8мм под лебедку. если интересно могу сделать фотки.
трос пока протягивал виртуально.... на след неделе займусь этим делом.
и вот вопрос... может кто сталкивался... где то в инете видел, что использовали не металлическую трубу, а толстостенную пластиковую изогнув ее как надо (углы там были совсем небольшие).
что думаете?
Не любите вы своих штурманов, Совсем им места не оставили:ag:. Вчера ставил вертикалку на ренга, классически, тоесть впереди. Вот не понимаю я фишки с лебедкой в салоне, просветите в чем кайф?
otmorozen
09.04.2014, 19:38
Фишка в том, что можно в тр1 всех наипать и лебедится назад. До первого подиума конечно) Тут сразу получишь протест)
что думаете?
Думаю эстетичнее и удобнее поставить вторую лебедь в зад
Андрюха_Жёлтый
09.04.2014, 21:27
Фишка в том, что можно в тр1 всех наипать и лебедится назад. До первого подиума конечно) Тут сразу получишь протест)
а где написано что только вперед ?
Не любите вы своих штурманов, Совсем им места не оставили:ag:. Вчера ставил вертикалку на ренга, классически, тоесть впереди. Вот не понимаю я фишки с лебедкой в салоне, просветите в чем кайф?
4.0 тяжёлый мотор сам знаешь, немножко с развесовкой побороться. Для чего ты сделал алюм. крылья,капот?
zaretski
09.04.2014, 22:24
в большей степени для развесовки ну и возможность лебедиться назад.
в РБ в тр1 разрешены лебедки в салоне.
в большей степени для развесовки ну и возможность лебедиться назад.
в РБ в тр1 разрешены лебедки в салоне.
Ты ж вроде уже 38 Боггер подъискиваешь?
otmorozen
09.04.2014, 22:38
а где написано что только вперед ?
В тт раф. Да и даже в большинстве к8в - тр1 только вперед.
zaretski
09.04.2014, 22:44
Ты ж вроде уже 38 Боггер подъискиваешь?
нет, куплены 33*12,5 боггер
На Ладоге 2012 видел как парни херачили бензопилой Боггер 33х12.5-немножко не лезет в ТР-1.
- - - Updated - - -
В тт раф. Да и даже в большинстве к8в - тр1 только вперед.
Вроде запрещены различные приспособы для лебежения назад, но никто не запрещает лебедится назад.
При установке лебёдки в салоне все вращающиеся детали должны быть закрыты кожухом, а трос(синтетика) частенько закусывает, не очень то удобно. Трос в салоне автомобиля может проходить только внутри непрерывной металлической трубы, он зараза бывает рвется, ещё один геморой если он порвется не снаружи а внутри. А развесовка у Ренга и так почти пополам.
При установке лебёдки в салоне все вращающиеся детали должны быть закрыты кожухом, а трос(синтетика) частенько закусывает, не очень то удобно. Трос в салоне автомобиля может проходить только внутри непрерывной металлической трубы, он зараза бывает рвется, ещё один геморой если он порвется не снаружи а внутри. А развесовка у Ренга и так почти пополам.
Закусывает-это точно,- просто бесит. Постоянно на штурмана заедаюсь, а он вроде и не виноват. С развесовкой поспорю-у 2.5 почти пополам.
Андрюха_Жёлтый
11.04.2014, 08:18
сколько сейчас надо замерить
но по данным производителя 4 литра тж 51/49%
Поправка
11.04.2014, 18:11
При установке лебёдки в салоне все вращающиеся детали должны быть закрыты кожухом, а трос(синтетика) частенько закусывает, не очень то удобно. Трос в салоне автомобиля может проходить только внутри непрерывной металлической трубы, он зараза бывает рвется, ещё один геморой если он порвется не снаружи а внутри. А развесовка у Ренга и так почти пополам.
Это справедливо для ТР3... А вот выдержка из ТТ РАФ для ТР1
14.4. Разрешается наличие не более одного установочного места под лебедку, расположенного в передней части автомобиля в пространстве от переднего бампера до вертикальной оси переднего моста.
А вот и ТР2
15.5. Разрешается наличие не более двух установочных мест под лебедку, расположенных:
- одно в передней части автомобиля в пространстве от переднего бампера до вертикальной оси переднего моста;
- одно в задней части автомобиля в пространстве от заднего бампера до вертикальной оси заднего моста;
zaretski
12.04.2014, 20:37
сколько сейчас надо замерить
но по данным производителя 4 литра тж 51/49%
хм, а что же там сзади весит? кроме полного бака и моста?
Андрюха_Жёлтый
12.04.2014, 21:08
мотор коробка раздатка если что не на переднем бампере висит
я когда пригнал стоковый заехал на весовую показал 800 и 650 кг по осям
мотор коробка раздатка если что не на переднем бампере висит
я когда пригнал стоковый заехал на весовую показал 800 и 650 кг по осям
Полезная информация по развесовке.У меня Ёжик по паспорту 1550-не ужели тяжелее?Рессоры,стремянки?У вас пружины,рычаги.
Андрюха_Жёлтый
14.04.2014, 18:12
Полезная информация по развесовке.У меня Ёжик по паспорту 1550-не ужели тяжелее?Рессоры,стремянки?У вас пружины,рычаги.
по паспорту много что в гаи пишут, сами не ведая
у меня в птс 1524кг
реально замерь на весах
у меня сейчас 1.8 весит
- - - Updated - - -
стоковый тж = 3,092-3,832 lbs
от 1402кг до 1738 кг
от 2.5 мотора и комплектации Х на мкпп и софтопом до Рубикона с автоматом и Хард
zaretski
30.04.2014, 22:50
26413264142641526416264172641826419
вот, что у меня получилось.
еще не сделан кожух для троса в салоне под ногами штурмана и кожух вокруг лебедки.
- - - Updated - - -
в подкапотном пространстве использовал армированную стекловолокном сантехническую трубу с наружным диаметром 40мм.
клюзы вытачивал.
проверил.. смотка.. виток к витку. кроме площадки варил сам... поэтому швы не везде красивые:)
так же перенес аккум на зад. и протянул провод 50 сечением.
ну и сделал новый обновленный бампер:)
Андрюха_Жёлтый
01.05.2014, 09:49
у тебя только вперед тянет ?
zaretski
02.05.2014, 22:20
назад в планах тоже... через клюз как на первой фотке. много тянуться назад не планируем...
Кира (aka kira)
24.11.2015, 15:04
Братцы, кто на YJ ставил лебедку в базу, откликнитесь.
Что-то прикинул я снизу и понял, что без боди-лифта и опускания раздатки, нифига поперечная труба над хвостовиком раздатки не влезает.
Я прав? Придётся бодиком заморачиваться?
Я бы его вообще поставил бы что бы был. чего им заморачиваться)
Кира (aka kira)
25.11.2015, 17:01
не нужен он ни мне ни машине
Кира (aka kira)
28.03.2016, 19:46
Лебедка в базе
Серия номер 1
Площадка
46309
46310
Поперечина над хвостовиком раздатки
46311
Площадка приварена одной стороной к раме
4631246313
Кира (aka kira)
28.03.2016, 19:57
Поперечина над раздаткой приварена на усилительные площадочки
46314463154631646317
Площадка вид из салона
4631846319
- - - Updated - - -
Привязка площадки к передней и задней поперечным трубам
463204632146322
Продолжение следует на следующих выходных.
Вопросы и замечания приветствуются.
во нагородил та.поздравления.)))
Поздравляю! Лед тронулся)
Ты же вроде со спортом завязал, зачем в базу? делал бы уже сразу по ТТ- за задней осью.
Roobicon
28.03.2016, 23:23
Теперь все лягушки из болота будут в салоне :ag:
Кира (aka kira)
28.03.2016, 23:45
Ты же вроде со спортом завязал, зачем в базу? делал бы уже сразу по ТТ- за задней осью.
Новые ТТ на стадии формирования, посмотрим, куда повернут.
По крайней мере пока Голубев настроен на общение, буду стараться узаконить максимум бюджетных переделок и душить дорогостоящие.
Хватит кататься на кошельках на воздушной подушке.
Новые ТТ на стадии формирования, посмотрим, куда повернут.
По крайней мере пока Голубев настроен на общение, буду стараться узаконить максимум бюджетных переделок и душить дорогостоящие.
Хватит кататься на кошельках на воздушной подушке.
По этому пункту мало вероятно что что то изменится.
Кира (aka kira)
29.03.2016, 12:07
По этому пункту мало вероятно что что то изменится.
Ну и фиг с ним с РАФом тогда. Прожил без них 11 лет, и дальше буду жить :)
Кира (aka kira)
04.04.2016, 12:18
Лебедка на месте
4646346464
Слегка подрихтовал пол, но не достаточно.
Надо снимать сидение и дубасить конкретно
46465
Клюзы в ногах и под бампером
464664646746468
Ну и до кучи перенес АКБ в Ж
Ящик использовал какой-то для "катеров и яхт" :)
4646946470
Тут же в объектив попал крепеж для полутораметрового хай-лифта
46471
Кира (aka kira)
17.04.2016, 17:52
Сегодня потестировал лебедку и заодно новый якорь.
Лебедка стоит, не шелохнётся. Втащила на склон градусов 50 без помощи колес. И якорь выдержал.
Я щастлив :bq:
Кира (aka kira)
17.04.2016, 23:39
якорь правда зачётный
могу на образец выдать до "Братины"
Кира (aka kira)
06.06.2016, 10:16
по просьбам трудящихся
труба
47881
47882
47883
47884
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot