PDA

Просмотр полной версии : расход бензина



Katrina
16.01.2010, 16:02
Я тут решила посчитать расход топлива и получилось около 40 л на 100 км :ai:. конечно, это 4 л и автомат... Вообще, какой в норме должен быть расход зимой? Что нужно ремонтировать или регулировать, чтобы его уменьшить?

JohnJohnson
16.01.2010, 17:08
у меня 25-30 в городе, но на 5.9 )

jk-07
16.01.2010, 17:23
либо не правильно считаешь либо он у тебя течёт должен быть в пределах 16-18л

Katrina
16.01.2010, 17:47
либо не правильно считаешь либо он у тебя течёт должен быть в пределах 16-18л

Считаю правильно, если километраж на яндекс-карте верно указан :). Не учитывается, конечно, прогрев движка. Если даже предположить неточность в расчетах - может 30 л тогда получится в самом лучшем случае, но не меньше. Получается вообще 47 л на 110 км. Наверно, у меня все так плохо. Надо менять муфту вентилятора - вентилятор вручную тяжело прокручивается. Сказали, расход будет меньше. Наверно, зазоры клапанов выставлять, в общем, надо мне в сервис

Michania
16.01.2010, 20:44
Считаю правильно, если километраж на яндекс-карте верно указан :). ...

А зачем километраж по яндексу мерить? :be: Есть же такой девайс в машине, который называется спидометр, в котором есть окошечко, где бегуют цифирки, которые и есть Ваш истинный пробег... Тока там они в милях, а чтобы это стало в км, то надо умножить на 1,6.!!! :ag::)
А если серьезно, то залей бак под завязку, сбрось на ноль счетчик пробега и катайся.... через 100-200 км залей опять под завязку и проведи несложные математичиские вычисления и получишь свой Ориентировочный расход на 100 км.

У меня сейчас выхоит 17-18 л. честно говоря это дофига для 2,4!!!!

Dragan
16.01.2010, 21:30
40 l eto fantastika dazhe dlya 4- litrovog dvishka, esly na sam del eto pravda mashinu nado srochno chinit...

yj89
16.01.2010, 21:30
совсем не обязательно мили могут вполне быть и километры .сомнительно что вентилятор сильно сократит расход ,а двигатель работает нормально? не дымит черного дыма невидать? у меня была похожая проблема на старом движке ,карбюраторном был перерасход топлива но не сравненно меньше твого

yj89
16.01.2010, 21:31
столько приблизительно урал берёт

Dragan
16.01.2010, 21:32
столько приблизительно урал берёт
no da...horoshi ural stolko i zheryot...

yj89
16.01.2010, 21:34
у меня была проблема в карбюраторе,но ни кто не мог помочь

Dragan
16.01.2010, 21:39
pochemu?

yj89
16.01.2010, 21:44
не нашёл ни кого ето знает веберовский карбюратор сам искал в и- нете информацию но видно не то искал или скорее всего не то делал

Dragan
16.01.2010, 21:46
da uzh , veber tut u vas kazhet'se chistaya egzotika...

yj89
16.01.2010, 21:48
да нет у нас многие спортсмены ставили раньше

Dragan
16.01.2010, 21:50
eto ranshe , a sechas nikto pochinit ne znayet...

yj89
16.01.2010, 21:52
сейчас все на инжекторах ездят

Dragan
16.01.2010, 21:56
.eto ponyatno , a kak cj-5 oni zhe na kraburatorah...

yj89
16.01.2010, 21:59
у меня yj89 4.2 был карбюраторный а CJ воообще редкость только летом за городом встречаешь иногда

yj89
16.01.2010, 22:01
чтотото мы тему растянули .. у тебя ICQ включено?

Dragan
16.01.2010, 22:02
mi v proshlom godu tozhe nemnoshko poparili se s 4,2 dvishkom no vsetaki zaveli ego....

yj89
16.01.2010, 22:03
;)вы же мастера...

Dragan
16.01.2010, 22:26
:bk:...:ag:

Vorpal
16.01.2010, 22:57
Ну почему же вебера никто не знает... Вот даже я вебер изучил детально, вот по энтой схеме...

Rhino
17.01.2010, 00:00
Егор, жжжешь ))))))))
Да, 40 литров явно много. то ли расчеты неверны, то ли чет с двиглом беда

EJZ
17.01.2010, 08:40
Однозначно - у меня 4,2 карб с отключенной электроникой(борт.комп не работает) и без родного корпуса возд. фильтра, и то макс. расход зимой - 32 л. "Инжектор" столько жрать не имеет права - мой расход жестко связан т.с. со "спецификой" маршрута движения на работу/с работы: он пролегает между пересечением Можайки с Рублевкой по Аминьевке и далее до Варшавки, кто в курсе уже наверняка догадался, сколько "вылетает в трубу" в многокилометровых пробках, "рекорд скорости" составляет средние 4,3 км/ч, т.е. 17,3 км(по ЖПС) были "преодолены" за 4 часа :ag: При таком "движении" считается уже не расход на 100 км, а "часовой", а он "привязан" к удельному и как раз примерно столько и составляет.

Dragan, кстати - у вас там ничего из "обвеса" от того движка не завалялось? Я обыскался уже - с е-бэя в Россию почти не шлют, да и редкость - нужен корпус воздушного фильтра(желательно "в сборе") и борт.комп. Вроде бы на работе образовывается "окошко" на след. неделе, можно попытаться спланировать наконец доставку ЙоЖика в сервис в следующую субботу :bw:

Dragan
17.01.2010, 08:54
EJZ- posmotrim , postaraem'se naiti..

Katrina
17.01.2010, 14:32
А зачем километраж по яндексу мерить? :be: Есть же такой девайс в машине, который называется спидометр, в котором есть окошечко, где бегуют цифирки, которые и есть Ваш истинный пробег... Тока там они в милях, а чтобы это стало в км, то надо умножить на 1,6.!!! :ag::)
А если серьезно, то залей бак под завязку, сбрось на ноль счетчик пробега и катайся.... через 100-200 км залей опять под завязку и проведи несложные математичиские вычисления и получишь свой Ориентировочный расход на 100 км.

У меня сейчас выхоит 17-18 л. честно говоря это дофига для 2,4!!!!

Вообще-то я в курсе, просто решила примерно посчитать. Ну теперь уж конечно после такого результата посчитаю поточнее.

redhair
17.01.2010, 14:35
20 л на 100 км 3,8 автомат
Режим город/трасса
с хорошим прогреванием и использованием полного привода/иногда/

Katrina
17.01.2010, 14:48
совсем не обязательно мили могут вполне быть и километры .сомнительно что вентилятор сильно сократит расход ,а двигатель работает нормально? не дымит черного дыма невидать? у меня была похожая проблема на старом движке ,карбюраторном был перерасход топлива но не сравненно меньше твого

У меня км и есть. Вентилятор, понятно, не основная причина проблемы. Движок работает нормально, холостые в норме, дым белый:), масло не жрет. На самом деле, он запущен, не очень-то за ним раньше ухаживали. Я тоже только масло меняла - оно было ооочень сильно загрязнено. В общем, надо срочно заняться этим вопросом.

yj89
17.01.2010, 16:46
20 л на 100 км 3,8 автомат
Режим город/трасса
с хорошим прогреванием и использованием полного привода/иногда/

. не мало ,но может вы греете машину очень хорошо ,или тоже траффик помогает,у меня чуть больше 16 сейчас выходит,я правда свой автомобиль ни когда не прогреваю и пользуюсь только в городе сейчас...

Лис
17.01.2010, 16:48
столько приблизительно урал берёт
надеюсь не мотоцикл?;)

yj89
17.01.2010, 16:50
надеюсь не мотоцикл?;)

нет тот здоровенный на 6 колёсах грузовик...

Лис
17.01.2010, 16:57
нет тот здоровенный на 6 колёсах грузовик...

...а жаль...а то Катрину можно было б успокоить....:)

Gulf
18.01.2010, 10:50
Не знаю что сказать , борюсь уже месяца 3, не могу найти причину - расход 35-36литров (((

Katala
18.01.2010, 11:48
может просто у тебя маленький бак, а ты думаешь что большой?

Gulf
18.01.2010, 11:52
может просто у тебя маленький бак, а ты думаешь что большой?

Дим , смех смехом, а я реально уже запарился, вчера снял дросель, форсунки, помыл все почистил, но причина явно не в этом...
Так как газа ест она столько же (( а форсунки газа стоян перед камерой сгорания в калекторе.. тобишь, мне не понятно что может быть ((

Rhino
18.01.2010, 12:03
самый просто способ заехать на диагностику, а не еп...ть всем мозги ) стоит недорого, зато все сразу будет понятно)

Gulf
18.01.2010, 12:14
самый просто способ заехать на диагностику, а не еп...ть всем мозги ) стоит недорого, зато все сразу будет понятно)

Заезжал, не опредеили (((

Rhino
18.01.2010, 12:16
хм, куда ездил?

Gulf
18.01.2010, 13:27
хм, куда ездил?

Не хочу обижать людей, умолчу...
Слушай Катала , говорит что у ты знаешь шайтан мастера рукастого ? подскажешь )

Rhino
18.01.2010, 15:30
Да, на Рязанке есть, мне понравилось, как все обьясняет, очень хороший дядька. У него был Докер и я из тех, кого знаешь )
зовут Юрий
995-86-74

Gulf
18.01.2010, 16:20
Да, на Рязанке есть, мне понравилось, как все обьясняет, очень хороший дядька. У него был Докер и я из тех, кого знаешь )
зовут Юрий
995-86-74


сПАСИБО ...

Leonik
08.02.2010, 11:54
Я тут решила посчитать расход топлива и получилось около 40 л на 100 км :ai:. конечно, это 4 л и автомат... Вообще, какой в норме должен быть расход зимой? Что нужно ремонтировать или регулировать, чтобы его уменьшить?

Не в лямбда-зонде ли тут дело.? ошибку выдает какую-нить?

Gulf
08.02.2010, 12:02
давно бьюсь, как найду отпишучь, машина на неделю зависла в сервисе, с коробкой ((

Michania
09.02.2010, 18:01
А на ТЖ бак 71 литр -- это стандарт? или стандарт 57 ?

Max
09.02.2010, 18:06
73 вроде

otmorozen
09.02.2010, 18:13
И то и другое стандарт.

Fuel capacity = 15 - 19 gal (19 gal became standard during the 99 model year)

Rhino
09.02.2010, 22:45
После 2002 года 57 литров стал более распространен

oleg55
10.02.2010, 11:36
И то и другое стандарт. К тому же они абсолютно одинаковые:http://jeep.avtograd.ru/wrangler/FAQ/tj_tank.htm

Michania
10.02.2010, 12:51
1997-2006: Wrangler TJ

Двигатели
2.5L AMC 150 I4 (1997-2002)
4.0L AMC 242 I6 (1997-2006)
2.4L PowerTech I4 (2003-2006)
.............
Емкость топливного бака
15 U.S. gal (57 л) Стандарт
19 U.S. gal (72 л) Опция

Просто во многих источниках так написано, я и призадумался....:ag:

А так, ладно, проехали...72 так 72!!!!:af:

Leonik
11.02.2010, 20:22
Наверное я туплю...)) Тут Кэтрин задала вопрос про расход неообоснованный, слегка))). А в конце про емкость баков...

Владимир РнД
11.02.2010, 22:26
1997-2006: Wrangler TJ

Двигатели
2.5L AMC 150 I4 (1997-2002)
4.0L AMC 242 I6 (1997-2006)
2.4L PowerTech I4 (2003-2006)
.............
Емкость топливного бака
15 U.S. gal (57 л) Стандарт
19 U.S. gal (72 л) Опция

Просто во многих источниках так написано, я и призадумался....:ag:

А так, ладно, проехали...72 так 72!!!!:af:

ГЫ!:) Вот здесь http://www.usa-auto.ru/vincode.php вставляем свой ВИН и в описалове, среди прочих прелестей, выясняем емкость бака!;) Я свой проверил, у меня - 19 U.S. gal (72 л)!!!:ae::ae::ae:

Michania
11.02.2010, 23:20
ГЫ!:) ....вставляем свой ВИН и в описалове....

....ничего не показало...:be: :(

Владимир РнД
11.02.2010, 23:24
....ничего не показало...:be: :(

Вот по моему Ренгу разблюдовка:

*P5: Cloth High-Back Bucket Seats
-DV: Dark Slate Gray
020A: FAM: LH TRACKING: 10920L01 MY:2002
02UA: FAM: AN TRACKING: 10511T07 MY:2002
03NA: FAM: LH TRACKING: 20114L00 MY:2002
171S: Zone 71-Los Angeles
1AAS: U.S. Dealer Retail
22N: Customer Preferred Package 22N
2TNA: Customer Preferred Package 2TN
3V3A: Customer Preferred Discount
593S: Short Wheel Base (SWB)
594S: Vehicle Order Tracking
5I4S: Four Wheel Drive (4WD)/(4X4)
5I8S: Left Hand Drive (LHD)
5ISS: TJ-Vehicle Family
605S: California State Code
6USS: Label - U.S. Specifications
6Z3: Paint Order Code
905S: California State Code
A48P: 2.4L Eng(ED1)/4Spd A/T 42RLE(DG6)
APAS: Monotone Paint
BA9S: 124 Amp Alternator
BC2S: 600 Amp Maintenance Free Battery
BGAS: Power Front Disc/Rear Drum Brakes
CADS: High Back Bucket Seats
CAGP: Easy Access Passenger Seat
CDBS: Reclining Front Seats
CFMP: Rear Folding Seat
CGWS: Next Generation Front Air Bags**
CKES: Front Seat Area Carpet
CKFP: Rear Seat/Wheelhouse/Cargo Carpet
CKTS: Cargo Tie Down Loops
CLC: Front Floor Mats
CLMS: Sport Bar w/Full Padding
CSA: Spare Tire Cover
CUMS: Mini Floor Console
DG6: 4-Spd. Automatic 42RLE Transmission
DGBS: All 4-Speed Automatic Transmissions
DHAP: Lock-Up Torque Converter
DHNS: Command-Trac Part Time 4WD System
DJJS: Dana 30/186MM Front Axle
DMUP: 4.56 Axle Ratio
DRJS: Dana M35/194MM Rear Axle
ED1: 2.4L 4 Cyl DOHC 16V SMPI Engine
GBBS: Tinted Windshield Glass
GCCS: Plastic Front Door Window
GCHS: Half Metal Doors with Locks
GNAS: Rear View Day/Night Mirror
GTVS: Swing-Away Mirrors
HAA: Air Conditioning
I48S: Route 48 - UP, Mira Loma, CA
JAYS: Instrument Cluster w/Tach
JCDS: 100 MPH Primary Speedometer
JHAS: Var Intermittent Windshield Wipers
JJFS: Single Low Note Horn
JJJS: 12V Auxiliary Power Outlet
JKAS: Locking Glove Box
K3XS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KWRS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
KXRS: STRIPE/BADGE/MOLDING/COLOR
LMAS: Halogen Headlamps
LPSS: CHMSL Lamp
MB5S: Black Rear Bumper
MBAS: Painted Front Bumper
MCHS: Bumper Extensions
MFPS: Chrome Headlamp Bezels
MFRS: Black Front Frame Overlay
MFTS: Body Color Grille
MT2S: Trail Rated Badge
NAS: 50 State Emissions
NB9P: Federal Tier 2, Bin 9 Emissions
NBKS: EVAP Control System
NF1S: 19 Gallon Fuel Tank
PYHA: Solar Yellow Clear Coat
QYHS: Solar Yellow Clear Coat
RAAC: All Radio Equipped Vehicles
RBKP: AM/FM Compact Disc Radio w/Chgr Ctrl
RCDP: 4 Speakers
RDDP: Fixed Long Mast Antenna
SBAS: Power Rack and Pinion Steering
SCAS: Steering Wheel
SDAS: Normal Duty Suspension
SHAS: Front Stabilizer Bar
SHCS: Front and Rear Stabilizer Bars
SUAS: Tilt Steering Column
TBRS: Outside Tire Carrier
TBSS: Full Size Restricted Use Spare Tire
TMSS: P215/75R15 RBL Wrangler AT Tires
TZAP: Goodyear Brand Tires
VJXA: Black Soft Top
WJDS: 15X7.0 Styled Steel Wheels
WLYC: All Steel Wheels
XCYS: Delete Remote Start System
XEES: Fuel Tank Skid Plate Shield
XEFS: Transfer Case Skid Plate Shield
XJFS: Tethered Fuel Filler Cap
XPFS: Protective Coating and Remover
YAAS: Build To U S Market Specifications
YGFA: 8 Additional Gallons of Gas
Z5BS: Payload Rating - 1800#
ZAVP: Spring - Left Rear
ZBFP: Spring - Left Front
ZNVP: Spring - Right Rear
ZPFP: Spring - Right Front

Michania
12.02.2010, 00:06
У меня чего? Бензобака нет????:ai: Красная молния!!!!!

1SC: PACKAGE-OPTION 03,(1SC)
1SZ: PACKAGE OPTION-,(1SZ)
50U: EXTERIOR COLOR,PRIMARY,(50U)
6WJ: COMPONENT FRT LH COMPUTER SEL SUP (6WJ),SUSP(6WJ)
7WJ: COMPONENT FRT RH COMPUTER SEL SUP (7WJ),SUSP(7WJ)
92H: TRIM COMBINATION CLOTH, MED DARK PEWTER (97) (H),(92H)
92I: INTERIOR TRIM SHALE/PEWTER,(92I)
A31: WINDOW,ELECTRIC OPERATED,SIDE,ELEC SI WDO(A31)
AJ1: GLASS,DEEP TINT(REAR SIDE WINDOWS AND REAR DOOR WINDOW),DEEP TIN
AU3: LOCK,SIDE DOOR,ELECTRIC,ELEC S/D LK(AU3)
AV5: FRONT HIGH BACK BUCKET SEAT,FRT HIGH BACK BKT ST(AV5)
AXP: VIN IDENT POSITION, MULTI- PURPOSE VEHICLE,MULTI-PURPOSE VEHICLE
B30: CARPET,FLOOR AND WHEELHOUSE,FLR CPT(B30)
C25: WIPER SYSTEM,REAR WINDOW,RR WDO WPR(C25)
C3T: GVW RATING 5350 LBS,5350 GVWR(C3T)
C49: DEFOGGER,REAR WINDOW,ELECTRIC,ELEC RR WDO DEFG(C49)
C60: AIR CONDITIONER,FRONT,MANUAL CONTROLS,A/C MAN CONT(C60)
D55: CONSOLE,FRONT COMPARTMENT FLOOR,F/CMPT FLR CNSL(D55)
DH6: MIRROR,INSIDE,VISOR VANITY,RH AND LH(ILLUM),ILLUM S/S MIR(DH6)
DK2: MIRROR,OUTSIDE,RH & LH REMOTE CONTROL,ELECTRIC,LH DEFOG(PAINTED)
E55: GATE,END,END GATE(E55)
EVA: TEST DVT, EVAP EMISSION REQUIREMENT,EVAP EMISSIONS REQUIRED(EVA)
FF4: ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,LH,TORS BAR SPR ADJ ARM(FF4)
FF5: ARM,TORSION BAR,SPRING ADJUST,RH,TORS BAR SPR ADJ ARM(FF5)
G80: AXLE,REAR,POSITRACTION,LIMITED SLIP,POSITRACTION L/SLIP R/AXL(G8
GT4: AXLE,REAR,3.73 RATIO,3.73R(GT4)
JC1: BRAKE VAC POWER, 4 WHL DISC, 5,500 LBS,BRAKE VAC PWR(JC1)
K34: CRUISE CONTROL,AUTOMATIC,ELECTRONIC,CRCONT(K34)
K60: GENERATOR,100 AMPERE,100 AMP(K60)
LIN: PLANT CODE-LINDEN, NEW JERSEY (CPC),LINDEN, NJ PLANT CODE(LIN)
M30: TRANSMISSION,AUTOMATIC 4 SPEED,4L60E,ELECTRONIC,4-SPD A/TRANS(M3
N33: STEERING COLUMN,TILT TYPE,TILT STRG COL(N33)
N40: STEERING,HYDRAULIC(NON-VARIABLE),NON-VARIABLE P/S(N40)
NF4: EMISSION SYSTEM FEDERAL, LEV,FEDERAL EMIS(NF4)
NP5: STEERING WHEEL,LEATHER WRAPPED,LEATHER WRAPPED STRG WHL(NP5)
QEB: TIRE ALL P235/75R15/N WOL R/PE ST TL OOR,TIRE(QEB)
SLL: SOLD ORDERS,SOLD ORDER(SLL)
T61: LIGHTING,DAYTIME RUNNING,DAYTIME RUNNING LGT(T61)
U16: TACHOMETER,ENGINE,TACH(U16)
U73: ANTENNA,FIXED,FIXED ANT(U73)
U89: WIRING HARNESS,5-WIRE TRAILER,5 WIRE TRLR HARN(U89)
UP0: RADIO AM/FM STEREO, SEEK/SCAN, AUTO REV MUSIC SEARCH CASS, CD, A
UP8: RADIO,PROVISIONS FOR STEREO INSTRUMENTATION,STEREO RDO PROVISION
V54: CARRIER,ROOF LUGGAGE(PAINTED),PAINTED RF LUGG CARR(V54)
V73: VEHICLE STATEMENT - US/CANADA,US/CANADA VEHICLE STATEMENT(V73)
VCL: CERTIFICATION EMISSION, CLEAN FUEL VEHICLE, FLEET,FLEET CLEAN FU
VP6: NOISE LEVEL CONTROL,NOISE LVL CONT(VP6)
X88: CONVERSION CHEVROLET,CHEVROLET(X88)
XEB: TIRE FRONT P235/75R15/N OWL R/PE ST TL OOR (9590910),TIRE(XEB)
YC5: DECOR PACKAGE,COMFORT AND CONVENIENCE,#5 (MID LEVEL),DECOR PKG #
YD3: AXLE FRONT (BASE EQUIP) FOR SCHEDULING GVW PLATE,FRT AXLE(YD3)
YD5: SPRING,FRONT(BASE EQUIPMENT),FRT SPRING(YD5)
YD6: SPRING,REAR(BASE EQUIPMENT),RR SPRING(YD6)
YEB: TIRE P235/75R15 (STEEL BELTED) TBLS RADIAL OOR W/LTRS,TIRE(YEB)
ZEB: TIRE SPARE P235/75R15/N WOL R/PE ST TL OOR (9590910),SPARE TIRE(
ZM5: SHIELD PACKAGE,UNDERBODY,U/B SHLD PKG(ZM5)
ZQ3: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE II(MERCHANDISING OPTION),DRVR CONVENI
ZQ6: DRIVER CONVENIENCE PACKAGE III,DRVR CONVENIENCE PKG III(ZQ6)
ZY1: COLOR COMBINATION SOLID,SOLID PAINT COMBO(ZY1)

это всёёёё:af:

otmorozen
12.02.2010, 00:09
У тебя электроренг! Поздравляю!

Dragan
12.02.2010, 00:13
:ag::ag:

Владимир РнД
12.02.2010, 01:28
Неее, у Михаила круче, у него конверсия - X88: CONVERSION CHEVROLET,CHEVROLET(X88)!!!:bj::bj::bj::bj::bj:

А еще эти две фичи озадачили DK2: MIRROR,OUTSIDE,RH & LH REMOTE CONTROL,ELECTRIC,LH DEFOG(PAINTED) и LIN: PLANT CODE-LINDEN, NEW JERSEY (CPC),LINDEN, NJ PLANT CODE(LIN)... Разве Ренги в Нью-Джерси делают??:ai::ai::ai: И разве есть крашеные в цвет кузова зеркала с подогревом??:ai::ai:

NN 3
12.02.2010, 01:29
Michania надо зарегистрироваться на том сайте, а иначе выдает всякую ерунду.

Андрюха_Жёлтый
12.02.2010, 10:58
а я подумал что за Редиска сайт на мой вин, выдает шевроле кавалер из Японии :)))))))))

Rhino
12.02.2010, 11:37
У меня по вину тоже 19 галлонов, а влезает только 57 литров, тут видимо так собрали)

Везельвульф
15.02.2010, 11:16
Народ, пождскажите что может быть - жрет мой 2.5 около 30 литров на 60 миль
свечки нормальные стоят, провода не пробивает, фильтра только меняные недавно
сколько должен есть вранглер на 33 резине?
и может быть показания одометра на этой 33 резине намного отличаются от стоковой?

А-5
15.02.2010, 11:36
Народ, пождскажите что может быть - жрет мой 2.5 около 30 литров на 60 миль
свечки нормальные стоят, провода не пробивает, фильтра только меняные недавно
сколько должен есть вранглер на 33 резине?
и может быть показания одометра на этой 33 резине намного отличаются от стоковой?

Показания отличаются))) Как и скорость...
Шинный калькулятор:
http://www.jeep.auto.ru/Tires/index.htm

SER-GUN
15.02.2010, 11:52
Народ, пождскажите что может быть - жрет мой 2.5 около 30 литров на 60 миль
свечки нормальные стоят, провода не пробивает, фильтра только меняные недавно
сколько должен есть вранглер на 33 резине?
и может быть показания одометра на этой 33 резине намного отличаются от стоковой?

Отличаются. Если у тебя не JK, и в стоке стояли чо-нибудь 215x75x15, то теперь на 33" процентов 17-18 к показаниям надо добавить. Посмотри точнее по калькуляторам. Вот например: http://www.jeep.auto.ru/Tires/index.htm
Но все равно 30 литров до фига!! У меня 2,4 с ручкой в морозы жрал 18, и то немало.

А-5
15.02.2010, 11:53
У меня на 31 катках разница составила 9 км...при скорости 90...т.е, по факту - 99...

А на 33 - уже 18 км...

SER-GUN
15.02.2010, 12:01
У меня на 31 катках разница составила 9 км...при скорости 90...т.е, по факту - 99...

А на 33 - уже 18 км...

Казалось бы, всего дюйм радиуса! А длина окружности-то! Там же удвоенный.

Vorpal
15.02.2010, 12:57
Считается оч просто, на 33 резине. Если едешь 30 миль в ч, то это - 60 км-ч. Т.е. тупо умножаются мили на 2 получаются километры. И на одометре то ж самое. Проверял по ЖЭПээсу не раз.

Rhino
15.02.2010, 14:10
Везельвульф
Сьезди на диагностику и все станет понятно, явно, что работа нештатная.