датчик положения коленвала

[zaretski]

В общем ситуация:
задолбал не стабильный ХХ. как по синусойде.
переменял все по кругу... только форсунки не трогал.

все таки думаю.... может из-за датчика коленвала? его как оказалось не то, что трудно найти... его трудно подобрать на мой авто. различные источники дают разную информацию.

вот скажите, пжлст, может ли датчик положения коленвала подойти на авто с механикой если он стоял на авто с таким же двигателем но с автоматом.
там у них разные крепежи... это ерунда... можно сделать... важен выходной сигнал.

спасибо!

[vados]

Знать бы еще какой у вас авто :)

[moskit]

почему то думается что это не датчик коленвала..

[zaretski]

Знать бы еще какой у вас авто :)
блин сорри.
jeep wrangler yj 4,0 ax15. двигатель 96 года инжектор.

- - - Updated - - -


почему то думается что это не датчик коленвала..
вроде бы как и да:) но все что отвечает за ХХ поменял по два раза:) (машинку ХХ и положение дросельной заслонки.)

- - - Updated - - -

менялось:
свечи
крышка и бегунок трамблера
провода
катушка
датчик температуры ОЖ
машинка ХХ (ставил 2 бу + 1 новая с рено)
датчик положения дросельной заслонки
МАП сенсор
датчик коленвала поменял 3 штуки

- - - Updated - - -

снял клапанную крышку и все почистил.... думал может вакуум

[А-5]

А подсоса воздуха точно нет?

[zaretski]

А подсоса воздуха точно нет?
в вакууме?
не могу утверждать на 100% резинки старые.. но промазал все герметом.
могу сказать точно... блокировка в переднем мосту врубается вакуумом очень хорошо.

[Иван]

А попробуй заглушить все приходы тонких трубочек к впускному коллектору.

[saa]

или машинку холостого хода поставить новую оригинальную :) а не от рено и не б/у.

[Иван]

Я покупал Мопар-ценник очень не гуманный.

[zaretski]

или машинку холостого хода поставить новую оригинальную :) а не от рено и не б/у.
трудно поверить... что оригинальная чем то поможет:)
тем более народ ставил от рено... и все гуд вродь.

[Leo]

сочетание не очень корректной работы машинки хол. хода и старого (ленивого) кислородника ИМХО. Ненавижу лечить по телефону...

[zaretski]

сочетание не очень корректной работы машинки хол. хода и старого (ленивого) кислородника ИМХО. Ненавижу лечить по телефону...
лямбды? заменил тоже... http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/lambda/index.htm
в москву то не загонишь:)

[Leo]

лямбды?
в москву то не загонишь:)
Ея...

[zaretski]

заменил тоже... http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/lambda/index.htm

[Leo]

Давай, ты всё-таки "наступишь на горло песне" и заставишь лампочку " check engine" заработать. Может какие коды считаешь... Э?

[zaretski]

с учетом того... что мне тут вызвались помогать:) обязательно.
на этих выходных на триал. и вот на след неделе начнем.

спасибо!

[Smolyakov]

100% не датчик коленвала.
Смотри в порядке убывания: подсос воздуха, датчики на дроссельной заслонке (по дпдз проверь правильность установки)... Лямбда маловероятна как причина нестабильного ХХ

[Grater]

Проблемы с датчиком колена это нет искры и топлива. если "чета глючит" то машин дергается, и выглядит это как будто бенза не хватает.. я так ехал с глючившим датчиком распреда. все думал, доеду я до гаража, или нет..


лямбды? заменил тоже... http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/lambda/index.htm
в москву то не загонишь:)
Попробую угадать - лямбда бош?
такой винегрет из непонятных датчиков может (да и будет) работать неправильно. Лямбда от бош (может быть еще от кого) не успевает срабатывать за мозгами мопара. Поэтому ставить лучше NTK или мопар.

Мотор ХХ от SMP как-то работает (не Т серия, а тот что подороже) но лучше всего ориг.

А вообще ждем ошибки.

[Гал]

а давление в рампе инжектора норм? При отсоединении вакуумной трубки от регулятора давления изменения есть?

- - - Updated - - -

и еще шланг от вакуумного усилителя тормозов проверить можно,отстыковать и заглушить

[zaretski]

Попробую угадать - лямбда бош?
он самый:)

[samoroshka]

В общем ситуация:
задолбал не стабильный ХХ. как по синусойде.
переменял все по кругу... только форсунки не трогал.


спасибо!
упал под стол !

[zaretski]

упал под стол !

??

[samoroshka]

так понятней ?

... задолбал не стабильный ХХ....переменял все по кругу... только форсунки не трогал...

[zaretski]

так понятней ?

:) немного да:)
но все таки я подключу лампочку чека. а потом уж за форсунки... дорогие они млин:)

[samoroshka]

да и фото цоколей свечей по-порядку не мешало бы

[zaretski]

да и фото цоколей свечей по-порядку не мешало бы

что именно должно быть видно на этих фотках? нагар? или...?

[zaretski]

какое давление должно быть в топливной рампе?
намерял у себя 3,2 атм

- - - Updated - - -

в общем. чек делать пока лениво... тут надо вдумчиво:)
решил почистить самостоятельно форсунки. почистил. поменял свечи. завел. обороты плавают... но не так явно как ранее.
выкрутил свечу и она уже почернела!

- - - Updated - - -

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/injection/mopar/codes.htm
тут описание как и что делать. я насчитал 5 положений в замке зажигания. у меня стоит левый какой то 3 положениями.
вариантов нет с таким замком?

[Grater]

У нас ACC нету. Lock - это блокировка руля, ключ можно повернуть в это положение, только отогнув рычажок за ним (если его не отломали ранее). А Check, кстати, может и не показать причину плавающих оборотов (я более чем уверен)

Можно еще видео выложить плавающих оборотов, как реагирует на педаль газа и тд..

[zaretski]

У нас ACC нету. Lock - это блокировка руля, ключ можно повернуть в это положение, только отогнув рычажок за ним (если его не отломали ранее). А Check, кстати, может и не показать причину плавающих оборотов (я более чем уверен)

Можно еще видео выложить плавающих оборотов, как реагирует на педаль газа и тд..
ок сделаем.

- - - Updated - - -

снял видео. по мере закачки буду добавлять.
вот первое
http://www.youtube.com/watch?v=oPCA4FUzXsI&feature=youtu.be

- - - Updated - - -

http://youtu.be/A-LQ1JDH4oY

- - - Updated - - -

http://youtu.be/Ar-gqUA-HGQ

- - - Updated - - -

http://youtu.be/sfO7TmoOHU8

- - - Updated - - -

http://youtu.be/2FwzTGWwelw

[Grater]

Попробуй скинуть штекеры с МАПа (вакуум трубку можно оставить), датчика положения дроссельной заслонки, температурного (жидкости и воздуха) и кислородника. Должен завестись.. но если что скинь с работающего движка. Заодно залей эти штекеры ВД40 или чем то похожим.. Очень сильно похоже на то, что каких то 2 датчика между собой договориться не могут.

С подсосом воздуха сталкивался на субуре, работает немного по другому.. На своем вот на днях боролся с проблемой, что-то похожее было, обороты скакали (быстро причем) от 200 до 1000. Причина была (я надеюсь) датчик положения дроссельной заслонки, или же в пучке-проводке к этим датчикам..

[zaretski]

http://youtu.be/pBFI_6g1fr0

[Grater]

Это заводка на горячую? такая фигня происходит если даже сразу заглушить и начать заводить? или когда постоит с 2-5 минут?

[zaretski]

Попробуй скинуть штекеры с МАПа (вакуум трубку можно оставить), датчика положения дроссельной заслонки, температурного (жидкости и воздуха) и кислородника. Должен завестись.. но если что скинь с работающего движка. Заодно залей эти штекеры ВД40 или чем то похожим.. Очень сильно похоже на то, что каких то 2 датчика между собой договориться не могут.

С подсосом воздуха сталкивался на субуре, работает немного по другому.. На своем вот на днях боролся с проблемой, что-то похожее было, обороты скакали (быстро причем) от 200 до 1000. Причина была (я надеюсь) датчик положения дроссельной заслонки, или же в пучке-проводке к этим датчикам..

так а что даст отсоединение разъемов с датчиков?

или типо искать .... отсоединил и ничего не поменялось значит в нем дело?

- - - Updated - - -


Это заводка на горячую? такая фигня происходит если даже сразу заглушить и начать заводить? или когда постоит с 2-5 минут?

да эта заводка на горячую. для нормальной заводки нужно минут 20 (а как правило и более) летом стоять заглушенным. но после 5 минут простоя заводиться чуть легче(быстрее) с педалью газа иногда получается завестись полегче...

- - - Updated - - -

если заглушить и сразу же маслать стартером... завестись ооочень трудно

- - - Updated - - -

хотя нет. моментально сразу же я не пробовал... секунд 30 как правило всегда проходило.

[Grater]

так а что даст отсоединение разъемов с датчиков?

или типо искать .... отсоединил и ничего не поменялось значит в нем дело?

- - - Updated - - -



да эта заводка на горячую. для нормальной заводки нужно минут 20 (а как правило и более) летом стоять заглушенным. но после 5 минут простоя заводиться чуть легче(быстрее) с педалью газа иногда получается завестись полегче...

- - - Updated - - -

если заглушить и сразу же маслать стартером... завестись ооочень трудно

- - - Updated - - -

хотя нет. моментально сразу же я не пробовал... секунд 30 как правило всегда проходило.

При отсоединении этих датчиков мотор работает в аварийном режиме, и не глючит. в случае с МАП это еще может означать подсос воздуха (хотя странно, я вообще вакуумные трубки скидывал, кроме как обороты подлетели до 2000, ничего не изменилось, а вот на субуре, с дырявым клапаном ЕГР были именно плавающие обороты, и скидывание клеммы с МАПа полностью "решало" проблему)

[zaretski]

При отсоединении этих датчиков мотор работает в аварийном режиме, и не глючит. в случае с МАП это еще может означать подсос воздуха (хотя странно, я вообще вакуумные трубки скидывал, кроме как обороты подлетели до 2000, ничего не изменилось, а вот на субуре, с дырявым клапаном ЕГР были именно плавающие обороты, и скидывание клеммы с МАПа полностью "решало" проблему)
понял. спасибо. завтра попробую.
есть смысл при свете дневном заснять выхлоп?

[Grater]

не помешает. но в целом там понятно, что переливает его

[zaretski]

в общем.. все попробовал толку нет.
решил перекинуть полностью проводку.